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一汽奥迪A5L传奇黑官图话题封面图

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用户235348677285

一汽奥迪A5L提车日记

订了好久了，终于到了，黑色的外观黑色的内饰大气，看起来十分豪华，选择了他的舒享包，厂家太给力了，优惠直接给到底，也不用有不愉快的体验，选择了一家就近4S店，车内氛围真的拉满了

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上进西柚KGX

从了解到提车一切的等待都值得

纠结换车小半年，看过不少热门车型，总觉得差点意思，直到刷到车友分享的一汽奥迪A5L运动版PLUS，才算戳中了心坎。从线上扒测评、线下约试驾，到订车加装配置、等车到提车，这段不算长的日子，现在回头看，每一分等待都特别值。第一次在4S店见到实车，就被它的运动套件拿捏了，凌厉的腰线配上发光四环标，晚上开出去辨识度直接拉满。坐进驾驶位，真皮方向盘的握感刚刚好，一点不硌手，2969mm的轴距也够实在，周末带爸妈出门，后排跷个二郎腿都没问题。试驾那天特意选了条绕山路，2.0T的动力踩下去很跟脚，深踩油门的推背感，让我瞬间就决定订车了。选装配置时没犹豫，直接加了360全景影像、天幕、电尾门和胎压监测——小区车位窄，360帮我躲过好几次剐蹭；夏天开天幕透透气，比闷在车里舒服多了；双手拎着购物袋时，脚踢一下电尾门就能开，别提多方便；胎压监测更是跑高速的定心丸，数值实时显示，心里踏实。等车的那几天总忍不住刷物流信息，就连吃饭时都要掏出手机看两眼进度，甚至跟销售小哥磨了好几次，问能不能优先排单。提车那天摸到方向盘的瞬间，所有焦灼都散了。现在每天开着它通勤，看着路边的风景掠过，真觉得，这份等待，太值了。

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用户7597867437287

一汽奥迪A5L：优雅轿跑范儿，拿捏出行仪

作为一汽奥迪A5L黑色款车主，提车近一个月，日常通勤、周末自驾累计跑了一千公里，这台车给我最深的感受就是：黑色车漆赋予了它独一无二的优雅与气场，完美兼顾颜值、驾趣与家用需求，越开越让人爱不释手。当初在选色时，天云灰和黑色之间我纠结了很久，最终还是被黑色款的质感打动。阳光下，黑色车漆泛着细腻的光泽，把溜背车身的流畅线条勾勒得淋漓尽致，犀利的矩阵式LED大灯与熏黑格栅融为一体，气场直接拉满；到了晚上，贯穿式 OLED尾灯点亮后，在黑色车身的衬托下更显醒目，车流中辦识度超高。每次停完车，我都忍不住回头多看两眼，这份低调又高级的颜值，不管是停在写字楼楼下还是景区停车场，都能收获不少目光。最让我惊喜的是，黑色车漆并没有想象中那么难打理，只要定期打蜡保养，就能一直保持锃亮的状态，反而比浅色车漆更显耐脏，细小的划痕也不容易看出来，但有一个缺点就是黑色易粘灰。本以为轿跑车型的空间会很局促，没想到2969mm的轴距带来了越级表现。我身高1米83，调整好驾驶位后，后排腿部还有两拳多的余量，头部也不会觉得压抑。周未带爸妈出门短途游，他们坐在后排全程没喊过挤，还直夸座椅的包裹感和支撑性好，久坐不累。后备箱空间也很实用，放下两个28寸行李箱后，还能塞进露营帐篷、折叠桌椅这些装备，彻底打破了“轿跑好看不实用”的刻板印象。开起来的感受更是超出预期。2.0T 涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，动力输出平顺又线性，市区通勤跟车时，油门响应很跟脚，不会有窜车的突兀感；需要超车时，深踩油门，充沛的动力储备瞬间爆发，中段加速的推背感让人直呼过瘾，变速箱换挡的顿挫感几乎察觉不到。方向盘指向精准无虚位，低速时轻盈好操控，女生停车也毫无压力；高速行驶时，方向盘会变得沉稳扎实，底盘调校偏向舒适，能很好地过滤掉路面的细碎颠簸，上次跑了四个小时的高速，不管是开车的我还是坐车的家人，都没觉得疲惫。车内的豪华感和静谧性也值得称道。大面积软质材料包裹搭配细腻的缝线工艺，触手可及的地方都是满满的高级感；30色氛围灯可以根据心情切换颜色，晚上开车时氛围感直接拉满。关上车窗，车内的隔音效果超出预期，高速120km/h行驶时，胎噪和风噪都控制得很好，家人之间聊天也不用刻意提高音量。当然，它也不是完美的。市区拥堵路况下，油耗大概在10-12L/100km，对于一台2.0T的豪华轿跑来说，这个油耗中规中矩；但相较于跑高速他的油耗能降到5-6L/100km。车机偶尔会出现联网卡顿的情况，不过厂家说后续可以通过OTA升级解决，影响不大。总体来说，黑色款一汽奥迪A5L是一台能兼顾个性与实用的全能型轿跑，不管是日常通勤代步，还是周末自驾出游，它都能完美胜任。对于追求低调高级感又不想牺牲实用性的人来说，这台车真的很值得入手。

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5天前

酸萝卜真别吃

奥迪A5L车主·新提车

暗夜黑武士帅帅帅

奥迪A5L运动Plus版用车1月：颜值与实用的平衡之选提车2026款A5L运动Plus版（传奇黑+琥珀红+舒享包），对比过3系、C级后最终敲定它，分享真实体验供参考～外观是核心亮点，贯穿式尾灯+发光logo，解锁时矩阵大灯8种流水形态超吸睛，半隐藏门把手带机械红绳，运动感拉满还安全。内饰三块屏实用不花哨，副驾屏能追剧，三区域空调调温精准，原厂音响音质超出预期。空间表现惊喜，2969mm轴距让后排腿部宽裕，云感座椅包裹性强，电动腰撑非常的棒。长途不累；后备箱能塞4-5个行李箱，尾箱设计放大件超方便，就是后排中间凸起和扶手箱较浅略遗憾。动力方面2.0T+7速双离合，动态模式推背感十足，超车轻松；底盘调校均衡，高速方向盘变沉稳，低速轻盈好停车，车道保持、侧向预警等辅助功能超实用。油耗磨合期后稳定在9-10L/市区、6-7L/高速，符合预期。小槽点得说清：CarPlay偶尔断连、大灯有轻微电流声（开音乐可掩盖），360和电尾门需选装略可惜。购买建议：追求颜值+实用的年轻家庭或上班族可冲，预算28-30万，想上第5代ea888发动机中意奥迪品牌三厢造型的，它比3系更均衡、比C级性价比更高～

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