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#寻找同款停售车车主家人们，我这台一汽奥迪A5L算是我千挑万选的“宝藏车”了，当初选它的时候可没少做功课，对比了不少同级别车型，最后还是被它的颜值和操控拿捏了！ 开了一个月了，说说养护的小门道吧：首先这台车喝95号油，可别图便宜加92的，不然发动机容易闹脾气；其次它的双离合变速箱得温柔点对待，堵车的时候别一直半踩离合，等红灯挂N档能减少磨损；还有就是车漆看着亮，但其实挺娇气的，跑高速容易粘小石子，我是半年打一次蜡，平时停车也尽量躲着树底下，怕树脂鸟粪腐蚀车漆。 分享几个用车小技巧： 1. 加油别贪便宜：A5L必须加95号汽油，别加92号凑活，不然会出现动力肉、发动机抖动的情况，长期下来还会积碳，修起来更费钱。 2. 双离合变速箱别造：堵车时别一直半踩刹车挂D档，频繁半联动会让变速箱过热，等红灯直接切N档，能减少离合器片的磨损。 3. 车漆养护别偷懒：A5L的原厂漆薄还软，跑高速容易被小石子崩出点，别等漆面氧化了再处理，建议每半年打一次蜡，停车尽量远离树和空调外机，避免树脂、冷凝水腐蚀车漆。 4. 保养别只看4S店：常规保养比如换机油、机滤，只要用原厂规格的配件，靠谱的维修店也能做，比4S店省不少钱；但涉及变速箱、发动机的大问题，还是得去4S店走原厂保修。 5. 轮胎别混装：A5L的前后胎规格不一样，换胎时别把前后胎混着用，也别只换单只，至少成对换，不然会影响操控和抓地力，跑高速还容易飘。 另外想找组织的兄弟可以一起交流，比如A5L的一些隐藏功能或者油耗怎么控制更省，咱这小众车型的车主就得抱团取暖嘛！
#我的用车总结一汽奥迪A5L提车已经两个多月，安全行驶了两千六百多公里，聊聊用车总结吧 【提车价格】 一汽奥迪A5L运动版plus价格是256800，选了舒享包2000，红色卡钳1600,360全景影像3700，一共是264100，上市权益5000元膨胀9000元，再加上这个版本有保险补贴3000元，所以裸车价格是257100元，保险是7732元，购置税23752元，带上牌1000元，总共落地28.95元！因为我是有旧车置换，奥迪厂家置换补贴还有一个3000，目前还没有到账 【乘坐感受】 一汽奥迪A5L用的是云感座椅，舒适度很高，带座椅上下前后电动调节，还有电动的腰托，腿托是手动的，有了腿托，长时间驾驶车辆，腿部也没了之前那种悬空的酸胀感！整体座椅包裹性很好，在快速转弯的情况下，在身体即将倾斜的情况下，腰部支撑的作用就显现出来了，整体感受很棒 【油耗表现】 出4s店，就去加了第一箱油，大家都知道4s店的油只够开到最近的加油站，我差点开过了，无语至极，第一次加油465元，这油箱真的大，简简单单一辆自行车没了，因为第一次新车，没有去算过油耗，表显百公里9个油！后面有一次自己计算了一下，在提示加油的时候，显示还能开70公里，加了280元的油，跑了430公里，再次显示还能开70公里，那实际油耗就是0.65元每公里，路况基本城郊对半吧，对于一台两吨左右的车子，我觉得这个油耗还是不错的！ 【辅助驾驶感受】我觉得自适应巡航还是不错的，自动跟车，跟车距离可以自己调节，开车轻松很多，但是没有车道居中，自动泊车就挺鸡肋，基本很难自己找到车位，有车位也检测不到，没啥用！驾驶员监测功能挺好用的，分心驾驶啥的都会自动提醒！360全景影像这个版本需要选配，我觉得还是选配一下比较好，在拥挤路段，行车也安心许多 【车机智能化】 车机智能化：基本车上的功能可见即可说，眼睛看着副驾的车窗，呼叫语音助手"开启那边的车窗"!副驾车窗立马就会降下来，反应能力也很快，也基本就是语音控制车子的功能，其他的就没用了，不可以像新能源车那样陪你聊天，哈哈！因为我是华为手机，链接不了车机，只能连蓝牙，数字钥匙也用不了，数字钥匙现在只能连苹果手机，而且还有型号要求，目前也只是在测试阶段！奥迪APP里也只能用一些简单的功能，远程开锁解锁啥的 【空间感受】 整体的乘坐空间是很宽敞的，我身高179，开车坐姿较低，所以头部空间大概有两拳多，后排坐进去，腿到前排座椅也有两拳多的距离，就是中央隆起较高。后排坐三个人，中间那位乘坐感受就不好了。后备箱只能说一般，因为电瓶在后备箱下面，所以后备箱宽度和长度是够了但是深度就显得有点不足。但是两个大号行李箱是可以放进去的，还可以放点小东西 【动力表现】 一汽奥迪A5L搭载第五代EA8882.0T发动机，动力表现属实够猛。唯一小遗憾是低速加速时会有轻微迟滞感，不过只要深踩一脚油门，动力响应立马跟上。等车速攀升到60码之后，迟滞感就彻底消失了，后段加速的动力储备特别充沛，不管是超车还是高速巡航再提速，都能给人满满的信心。 【遇到的故障】 1，蓝牙打不开，遇到过几次这个情况！2，车机连不上网络。3，门把手触碰锁车偶尔会没反应。4，限速指示牌检测失灵。5车机死机。这些故障除了车机死机刚好出现在4s店上牌的时候，售后人员按住中控音量调节按键重启解决了，其他的都是几分钟以后自己就好了 【最不满意】 真的太让人费解了！明明一汽奥迪都和华为有合作，主打“油电同智”的智能科技融合，结果华为手机都不能链接车机，实在有点说不过去。现在都2025年了，蓝牙听歌、打电话这种基础功能可以链接车机用，但是导航投屏、远程启动这些核心互联功能全都用不了，官方还没明确的适配更新时间表。 目前就分享到这里了，后续的用车养车再继续跟大家分享，有对这辆车还有其他问题的，也可以评论区讨论哦
#奥迪A5L建议收集上汽A5L和一汽A5L各有特点，具体哪个更好取决于个人需求和偏好。以下是两者的主要对比： • 外观设计：一汽奥迪A5L采用传统三厢车造型，延续奥迪精英商务风格，前脸熏黑网格格栅搭配矩阵式LED大灯组，大气精致。 上汽奥迪A5L则为Sportback掀背轿跑造型，有无框车门和溜背掀背设计，多段式波浪腰线和低趴车身，视觉冲击力强，更显动感时尚。 • 内饰配置：一汽奥迪A5L采用环抱式虚拟座舱，配备11.9英寸仪表屏+14.5英寸中控曲面双联屏及10.9英寸副驾娱乐屏，辅以30色动态氛围灯，科技豪华感十足。 上汽奥迪A5L内饰延续海外版简约运动风格，大量使用碳纤维饰板、Alcantara翻毛皮材质及红色缝线，保留物理按键，强调驾驶氛围的沉浸感。 • 智能驾驶：一汽奥迪A5L首搭华为智能驾驶辅助系统，通过多传感器配置实现L2+级安全辅助，更注重基础场景应用。 上汽奥迪A5L搭载华为乾崑智驾技术，配备2颗激光雷达、12颗高清摄像头等多传感器融合，可实现城市与高速NOA等功能，复杂路况下的操控反馈更强。 • 动力操控：两款车都基于PPC燃油平台打造，搭载第五代EA888 Evo 2.0T发动机和48V轻混系统，最大功率均为200kW。但一汽奥迪A5L底盘调校偏向舒适性，动力输出平顺，能有效过滤震动。 上汽奥迪A5L则强调驾驶乐趣，配备quattro ultra四驱系统，运动化底盘和运动悬挂，操控性能更灵敏精准。 • 空间表现：一汽奥迪A5L的轴距为2969mm，后排腿部和头部空间更宽敞，中央地台也相对较低，满员乘坐体验更佳。 上汽奥迪A5L轴距为2922mm，后排腿部空间820mm，180cm乘客头部空间略局促，不过掀背设计让后备箱开口达1.2米，标准容积480L，放倒座椅后可扩展至1361L，装载灵活性更强。 • 价格区间：一汽奥迪A5L售价为23.98-28.98万， 上汽奥迪A5L售价为25.99-36.99万， 相对来说一汽奥迪A5L的起售价更低，性价比更高。
#2025最远的一次自驾经历提上这台一汽奥迪A5L已经三个多月了，在这三个月里我开着它去了挺多地方的，这台车给到我的感受其实是很好的，高速开到140也十分稳定，过坑过减速带也没有之前坐网约车那么颠簸，过弯也很舒服流畅，最远的一次也就是开车回老家探亲，不远，也就两百多公里，一路上这车开着也是舒服的很，氛围灯，和内饰给的情绪价值拉满了，停在服务区吃饭，从饭店出来的时候看见我的车，简直帅的没边，回老家以后顺手拍了几张照，已经挂在封面上了，封面是在郑州绿博园拍的，那里的环境很美，你们有机会可以去看看，票价也就20一个人我记得没错的话，但是那次我下车突然就看见我的前保险杠不知道被谁给蹭了，心疼死我了，不过也幸亏只是保险杠，那里是塑料件倒也不需要特意去补漆，打磨了一下就好了。这车的也有些不好的地方，比如他的电流声这一块，真的是在车上不放音乐不行，滋滋滋的脑瓜子疼，还有他那个车机，我都不想说，导航导着导着，就死机了，carplay也经常连接不上以及经常莫名其妙断线，断线以后还必须重启车机才能重新连上，不过倒也就这俩问题，他们说的其他问题我一个没遇到过，希望厂家也能尽快解决，让我以后开着我的宝贝车载着我对象出去玩的时候更加舒心，愉快！
#新车主晒订单🚘 车型名称 一汽奥迪A5L运动版 🚗 价格预测 落地价27w左右 🧮 新车体验 外观： 作为一名年轻车主，我选的一汽奥迪A5L青城绿车漆，绝对是路上的吸睛利器。流畅简洁的运动线条勾勒出利落身姿，搭配炫酷的大灯组，白天看动感十足，夜晚跑高速时，远光灯的照明范围和亮度都很出色，安全感直接拉满。 内饰： 坐进车内，三块大屏的设计瞬间拉满科技感。最让我满意的是副驾驶屏幕，我开车时，副驾能帮我调导航、切歌、选娱乐内容，完全不耽误我专注路况。语音交互助手反应很灵敏，随口一句指令就能实现操作，日常用车特别省心。 辅助驾驶： 辅助驾驶系统更是我的安心后盾，激光雷达的识别精度很高。后方有来车时，后视镜的黄灯会及时亮起提醒，周围有行人穿行，中控屏也会同步显示警示。防疲劳监测功能还能在我开车走神时发出提醒，长途驾驶也没那么累了。 🚖 优点缺点 后悔提车时没有选择plus版本，会比普通版本多了数字钥匙、矩阵大灯，也可以选配舒享包解锁方向盘加热、座椅加热、座椅通风。普通版本在这些细节体验方面肯定是不如高配版本。 📉 客观建议 价格方面，我觉得Plus版本的性价比最高，而且可以根据自己的需求选配配置，不用为不需要的功能买单，对年轻人来说特别友好。
#盘点爱车加装车友们，大家好，今天跟大家分享一下我的一汽奥迪A5L选装了哪些配置，因为我是一汽奥迪A5L运动版plus，选了2000元的舒享包，包含前后排座椅加热，前排座椅通风，还有19寸的大轮毂，我相信定了这台车子的车友们，一定都选了这个包吧，性价比非常高，现在选装19寸的轮毂3500，前排座椅通风5000，前后排座椅加热3000，没选的应该很后悔吧 1，前排座椅通风：这个功能夏天的时候很实用，以前的车子一到夏天，坐进去到下车，后背衣服就是湿的，因为紧贴着座椅，不透气，现在有了这个功能就完美解决啦，开启座椅通风，后背马上就凉快下来了，再也没有后背衣服湿湿的窘境了 2，前后排座椅加热：冬季必备的装备，上车就可以开启。座椅升温的速度比空调升温的速度都快，妥妥的暖冬神器 3，19寸轮毂：19寸轮毂舒适性相较18寸的要稍微欠缺点，而且在大的坑洼路段爆胎风险也会大大提高，所以车友们在路况不好的一定记得减速慢行，毕竟一条19寸的轮胎怎么说也要1000块左右 4，红色卡钳：选装价格1600，这个价格原厂选装个人觉得价格不高，出来自己花钱烤漆，四个也要在800元左右，而且如果改装店的水平不好的话，用车时间长以后可能还会掉漆，那就显得有点掉价了，1600的价格不高，我是推荐大家选装的，真的帅啊 5，360全景影像：选装价格3700，现在的用车环境太拥挤了，上下班路上全是长龙，选装这个配置就会省心很多了，坐在车内就可以看到车子周围所有的画面，但是毕竟是辅助功能，自己开车还是不要分神哦，文明驾驶，从你我做起 好啦，今天就分享到这了，我选装的这些基本都是实用配置，只有帅帅的红色卡钳是因为喜欢而买单，车友们还选装了哪些配置，可以在评论区聊聊哦
#官方社群打卡价格：一汽奥迪 A5L 运动 plus，裸车 25.28，落地 29，买了 1500 轻享，4800 车衣。 用车感受：作为人生第一辆车，整体开起来非常舒服，上手难度低，日常通勤完全没压力。加速和刹车都很线性，动力响应不急不躁，踩多少给多少，开起来很跟脚；刹车脚感也比较扎实，制动力释放均匀，不会有突兀点头的情况。转向虚位小，方向盘指向清晰，过弯时车身姿态稳定，变道也更有信心。车内空间表现不错，前后排腿部和头部都比较宽裕，坐满也不会太局促，后备箱放日常行李、露营装备都够用。新车异味控制得也比较好，提车后开窗通风几天就明显改善，车内用料和做工在同价位里算比较良心。自动启停功能可以手动关闭，堵车或等红灯时更符合个人驾驶习惯，整体满意度很高。 吐槽：美中不足的是 CarPlay 连接不太稳定，偶尔会出现断连、延迟或需要重新插拔的情况，尤其是手机电量较低或车内温度较高时更明显，希望后续能通过系统更新优化蓝牙和无线连接的稳定性。另外刹车声音偏大，低速或倒车时更明显，有时候会有“吱吱”的摩擦声，虽然不影响制动效果，但在安静环境下确实有点影响体验。总体来说，这台车优点突出，小问题也有，但不影响我对它的喜爱。
#2025年度爱车照片今年是个特别开心的一年，迎来了人生的第二辆车，由原先的一汽大众宝来换成了现在的一汽奥迪A5L！因为是首发就大定了的原因，选了外观颜色丹霞棕是限时免费的，这颜色真的很惊艳，现在选配还要3000块钱，不知道喜欢这个颜色的车友们有没有冲呢？ 前三张照片是在4s店提车的时候拍的，展厅整洁，车子也擦的干干净净，最适合拍点美照，丹霞棕的颜色在展厅的灯光下熠熠生辉，太喜欢这个颜色了，店里来看车的都会来我车这里看一眼，都夸这个颜色好看，可惜他们提不了这台车，这车，我的，嘿嘿！8月7号晚上开的上市发布会，8号我就大定了，心心念念等了将近两个月，这两个月实在是难熬，其实是可以早点的，但是我选装了舒享包、360全景影像和红色卡钳，就会慢很多！这就说到第四张照片啦，看看我的19寸大轮毂和红色卡钳，太帅了 第五张和第六张是出了4s店去加油的时候，不得不提一嘴，4s店真够抠门的，从出门开始加油提醒就一直响个不停，我差点还开过了加油站的路口，虽然出门之前问过店里工作人员，还好，顺利开进加油站，95号汽油一箱油加满456元，妥妥一辆自行车没了。。 第七第八张照片是在出门等朋友的时候，刚好一汽奥迪商城里用积分兑换的麦克风到了，整了一杯小咖啡，开始研究车内k歌了，还行，挺简单的，插上接收器，直接就能用，整理感觉还不错，也算是体验了一下车载k歌房，哈哈 第九张是后来天黑了，看着车内氛围灯的夜间效果，忍不住拍了一张，可以说这台车最满意的地方就是丹霞棕外观和这个夜间氛围感，打开车门，四环迎宾灯照射在地上，内饰的氛围灯调成紫色，这豪华感又有谁能拒绝呢
#一汽奥迪A5L传奇黑官图作为一汽奥迪A5L黑色款车主，提车近一个月，日常通勤、周末自驾累计跑了一千公里，这台车给我最深的感受就是：黑色车漆赋予了它独一无二的优雅与气场，完美兼顾颜值、驾趣与家用需求，越开越让人爱不释手。 当初在选色时，天云灰和黑色之间我纠结了很久，最终还是被黑色款的质感打动。阳光下，黑色车漆泛着细腻的光泽，把溜背车身的流畅线条勾勒得淋漓尽致，犀利的矩阵式LED大灯与熏黑格栅融为一体，气场直接拉满；到了晚上，贯穿式 OLED尾灯点亮后，在黑色车身的衬托下更显醒目，车流中辦识度超高。每次停完车，我都忍不住回头多看两眼，这份低调又高级的颜值，不管是停在写字楼楼下还是景区停车场，都能收获不少目光。最让我惊喜的是，黑色车漆并没有想象中那么难打理，只要定期打蜡保养，就能一直保持锃亮的状态，反而比浅色车漆更显耐脏，细小的划痕也不容易看出来，但有一个缺点就是黑色易粘灰。本以为轿跑车型的空间会很局促，没想到2969mm的轴距带来了越级表现。我身高1米83，调整好驾驶位后，后排腿部还有两拳多的余量，头部也不会觉得压抑。周未带爸妈出门短途游，他们坐在后排全程没喊过挤，还直夸座椅的包裹感和支撑性好，久坐不累。后备箱空间也很实用，放下两个28寸行李箱后，还能塞进露营帐篷、折叠桌椅这些装备，彻底打破了“轿跑好看不实用”的刻板印象。开起来的感受更是超出预期。2.0T 涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱，动力输出平顺又线性，市区通勤跟车时，油门响应很跟脚，不会有窜车的突兀感；需要超车时，深踩油门，充沛的动力储备瞬间爆发，中段加速的推背感让人直呼过瘾，变速箱换挡的顿挫感几乎察觉不到。方向盘指向精准无虚位，低速时轻盈好操控，女生停车也毫无压力；高速行驶时，方向盘会变得沉稳扎实，底盘调校偏向舒适，能很好地过滤掉路面的细碎颠簸，上次跑了四个小时的高速，不管是开车的我还是坐车的家人，都没觉得疲惫。 车内的豪华感和静谧性也值得称道。大面积软质材料包裹搭配细腻的缝线工艺，触手可及的地方都是满满的高级感；30色氛围灯可以根据心情切换颜色，晚上开车时氛围感直接拉满。关上车窗，车内的隔音效果超出预期，高速120km/h行驶时，胎噪和风噪都控制得很好，家人之间聊天也不用刻意提高音量。 当然，它也不是完美的。市区拥堵路况下，油耗大概在10-12L/100km，对于一台2.0T的豪华轿跑来说，这个油耗中规中矩；但相较于跑高速他的油耗能降到5-6L/100km。车机偶尔会出现联网卡顿的情况，不过厂家说后续可以通过OTA升级解决，影响不大。 总体来说，黑色款一汽奥迪A5L是一台能兼顾个性与实用的全能型轿跑，不管是日常通勤代步，还是周末自驾出游，它都能完美胜任。对于追求低调高级感又不想牺牲实用性的人来说，这台车真的很值得入手。
奥迪A5L · 懂车分（口碑）
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