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来自北方的方向盘
借着今天中午去别克4s店的机会来静态体验一下最新改款的昂科威plus,聊聊都有哪些吸引我的亮点以及不足和目前店内的优惠。 1️⃣首先外观上这个新改的鲨鱼前脸我觉得很霸气,具有美系车的肌肉感,因为我自己也是六年美系车主,所以喜欢外形大气的车型,而且这个新车标我觉得比之前的更稳重了一些,虽然还是有人吐槽新标不好看,但是我觉得改的挺好的,车身侧面也很修长,看起来也商务质感,车尾也特别的敦实,整体外观上我个人特别喜欢黑色配色,把美系车的硬朗霸气全都凸显出来了! 2️⃣内饰整体我觉得属于在同级别中算是中等偏上的档次,这个曲面的大联屏就很有科技感,而且要比直接在中控台放一块大屏看起来更豪华一些。别克在内饰做工上也是一贯高标准,手能碰到的地方用料都是软的,真皮座椅的舒适度和质感也是一流水准的,拼接缝线处也是比较精细密实。 3️⃣配置上昂科威plus也很值得点赞,因为入门低配就给到了电尾门、L2辅助驾驶以及全速自适应巡航、座椅通风加热等,还有bose音响,可以说入门版的配置完全够家用了。 4️⃣车机方面搭载的是8155芯片,这也是目前燃油车的主流芯片,能保证座舱智能化基本接近新能源车的水平,界面操作并不繁琐,而且也比较丝滑,其实是对于像我这样开惯了油车的人来说,车机功能有点就行,还真用不上什么语音识别,智能导航之类的,不过昂科威plus也都把这些配置配齐了。 5️⃣空间上作为中型suv来说也还是挺宽敞,特别是后排我着重的体验了一下,按照我的175的身高来说,前排调整好驾驶位,后排腿部还有两拳的距离,头顶也有近一拳的距离,中间地台基本是纯平的,坐中间位置也不会感觉到促,反正是不用担心后排拥挤的问题了,后备箱目测容积也很大,放个露营装备婴儿车啥的肯定没什么问题。 📌以上就是我对昂科威plus的静态体验后发现的一些吸引我的地方,接下来讲讲我发觉的几点不足之处。 ①座椅在24款和25款的时候还是全系标配真皮座椅,到了26款只有艾维亚版本才是真皮,其他都是仿皮了,这个减配确实不应该,虽然不影响体验感,但是确实降低了一些豪华感。 ②自动泊车入位在26款的中低配也取消了,事实上这个功能对新手来说还是非常友好的,也不应该减配的,包括前驻车雷达,也都减配了。 ③后排座椅不支持靠背调节,对于后排乘客长途出行的情况下肯定是舒适度上有折扣了。 最后再来说说这款车目前的一些优惠吧。 ●官方指导价22.99万起,限时一口价16.99万起。 ●定金1000可抵5000购车金。 ●同品牌或者异品牌置换最高抵扣10000元,可以叠加国补。 ●限时一元贷活动,这个得具体看申请额度了。
旭总一八三
日供 1 块 8 带走别克君威!是真的!一口价还能叠加“一元”贷!
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