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照青衣
看到了新闻说马斯克要把FSD开源,这新闻真心不好评价,毕竟今年的陈震实测FSD吃了7张罚单,在国内表现出了严重的水土不服,我觉得如果真的开源,马斯克的目的也很简单,就是为了让更多的车企帮他搜集数据完善改进,但是国内现在的新能源市场已经今时不同往日了,早几年的话大家可能还有一种外来的和尚好念经的错觉,但是这两年过年的智驾已经是突飞猛进了,比亚迪系的天神之眼,吉利千里浩瀚,华为的乾坤智驾,已经囊括了10万-100万整个价格区间的车型,尤其是价格跟毛豆3有重叠的阿维塔06还是首批搭载乾坤智驾ads4.0,从各类实战的测评来看,不管是高速还是城区的使用已经近乎可以做到0接管,可以说L3已经近在眼前,所以我个人感觉,即便特斯拉开源,对于智驾第一梯队的华为系来说冲击应该不会很大,
AutoLook爱路客
7月12日,“2025岚图用户之夜暨岚图FREE+上市发布会”举行,定位“极智驾享大五座SUV”的岚图FREE +正式亮相。作为华为乾崑与岚图联手打造的重磅车型,该车全系标配华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱HarmonySpace 5,以技术协同创新重塑智能SUV 市场格局。 华为乾崑智驾ADS 4于今年4月正式发布,在架构、安全、体验上带来全新升级。其中,全新的WEWA架构,由云端的世界引擎+车端的世界行为模型构成,端到端时延可降低50%,通行效率提升20%,重刹率降低30%;安全层面,全新升级的全维防碰撞系统CAS 4.0,将以全时速、全方向、全目标、全天候、全场景五维安全为目标,持续增强主动安全能力;体验上,车位到车位P2P2.0,将支持高速公路收费站ETC通行,泊车代驾VPD 2.0将实现地下停车场跨层通行、代客充电等全新功能。截至目前,全国支持车位到车位、泊车代驾VPD 的停车场数量已分别达到50万、10万个。搭载华为乾崑智驾ADS 4的岚图FREE +,将为用户带来更加智能与安全的出行体验。 #岚图FREE+全系搭载华为乾崑
二喵说车
12位车圈大佬聚会,为什么华为乾崑坐C位?
老马评测
#智享车生活 今天终于推送了ADS4.0,针对于m7的更新,有什么感受,今天跟大家分享一下。 等不及了,立即升级。 1️⃣在问界ADS4.0的升级啦,倒车场景的优化堪称痛点终结者。以前倒车时都有这样的顾虑:挂R挡才能触发泊车辅助,总...查看全文
丁丁科技说
打卡黑科技“大爆炸”的华为乾崑展台!感受华为乾崑智驾ADS 4的魅力所在!
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