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思楠guuu
想看看大家手里的思域
贝贝不懂车
闲来无事去看思域,本想找找十代车型的影子,结果一圈体验下来,满脑子只剩两个字,失望。作为之前十代的粉丝,本来挺期待这代车型的表现,没想到从外观到车机,几乎处处都在踩我的雷点,除了发动机还能勉强站得住脚,其他方面真的提不起劲。 🚗 外观:十代的魂没了,看着真别扭 外观是最先让我下头的点。十代思域那种低趴、线条凌厉的轿跑范儿,当初真的让人一眼就心动。但十一代完全变了味,前脸变得圆滚滚的,没一点棱角,看着特别家用,甚至有点没精神。车尾也做得臃肿拖沓,没有之前的运动气场。对比下来,真心觉得这代外观不如十代,说不上多好看,只能用别扭来形容,彻底没了当年的那股劲儿。 🚪 内饰:质感差就算了,配置还抠门 坐进车内,第一感觉就是压抑又廉价。全黑内饰本来就显沉闷,再加上大面积硬塑料,摸哪儿都是冰凉的塑料感,质感真的拉胯。唯一能夸的,就是保留了空调实体按键,盲操方便,开车时不用分心,这点必须给好评。但除此之外,内饰设计真的很落后,贯穿式的蜂窝空调出风口看着花哨,实际塑料质感特别差,敲一下就能听出廉价感,还容易积灰不好清理。机械挡把更是复古得离谱,一点精致感都没有,和现在的电子挡把比,差距太明显了。更让人费解的是,销售说只有顶配后排座椅能放倒,中低配直接阉割,日常想放点行李、大件物品,根本没法灵活安排,这配置抠得实在没必要。 🪑 空间:前驱也有大鼓包,实用性拉胯 我身高177,先坐前排,调整好驾驶姿势,头部空间也就勉强够用,没什么惊喜。再去后排,腿部空间中规中矩,符合A级车水平,但后排地台的凸起真的让我无语。明明是前驱车型,没有传动轴,却弄了个不低的鼓包,中间坐个人只能岔开腿,长时间坐着特别不舒服,完全违背了本田说的空间理念。后备箱虽然开口大,放东西方便,但又取消了备胎,只给补胎液和充气泵,跑高速、跑长途心里真的没底,这波减配太影响安全感了。 💺 座椅:普通得不能再普通,没亮点 座椅体验也平平。填充物偏硬,侧翼支撑一般,我坐了一会儿就感觉有点累,包裹性和舒适度都没什么出彩的地方。放在同级别里,就是很普通的家用座椅表现,没竞争力,也没让人有想多坐一会儿的欲望。 📱 车机:UI老旧,体验完全跟不上 车机现场没开机,只能结合网上的信息和车友反馈说,槽点真的太多了。车机的系统UI设计特别老旧,界面布局看着很简陋,一点科技感都没有。屏幕分辨率也不高,显示清晰度一般,色彩和细腻度都远不如同价位的国产车。操作流畅度也一般,智能化和交互体验全面落后。仪表盘造型也不好看,显示信息乱糟糟的,没设计感,和现在主流的全液晶仪表比,精致差了一大截。 说到底,本田还是那句买发动机送车。十一代思域的1.5T发动机动力和油耗确实还能打,这是它唯一的优势。但除此之外,外观退步、内饰质感差、配置抠门、空间有硬伤、车机落后,作为一台落地十几万的家用车,这样的产品力真的很难让人满意。整体下来,十一代彻底丢了十代的运动精髓,变得又平庸又敷衍,除了发动机,几乎没什么能打动我的地方,失望远大于期待。
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