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iCAR V23购车权益调整

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灯叔有车讲

iCar V23问题出在哪？

iCar V23发布会基本算是失败了，从产品上看这车偏科太严重，几乎所有精力都花在了外形设计上，确实是用心了，也做的很好，发布会大部分时间也都在讲这个，甚至一个改装螺丝能讲5分钟，导致后面其他的内容没时间说。跟这个优异的外形比，实际的硬件配置实在是太拉，顶配双电机才155kw，最高时速140，80度的电池标称续航500，两驱的三电就更没法看了，还有那简陋的内饰，青春版是真的青春，座椅电调都没有，要不是有个4000块的选装权益，发布会现场不得直接叫倒好啊，L2级的辅助驾驶，竟然要加1万块钱选装。这两天看到权益调整，给10万积分可以换智驾换商品，算是亡羊补牢吧，不过根据以往经验看，这种事后补救的，一般都没什么太好的效果，一鼓作气再而衰三而竭，就是这个意思

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2024-12-19

盲人说车

奇瑞的998来了！而且权益增加！这回买了不亏！

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2024-12-24

长江小胖

宝马iX3车主·车龄2年

是这个情况，可以入iCAR V23

01、“不喜欢磨砂质感的车衣，没有车顶载物的需求，不要橙色过亮的车漆”，那么就可以0元获得发布会上发布的1万元科技舒享包（这个配置不可能不选） 02、那么现在10.98的401公里两驱进阶版和13.98万的501公里的四驱高阶版，就很符合新能源时代的配置了，唯一的问题是，你需要去试驾下两驱版的动力是否满足你 03、就是喜欢但还是嫌贵，等增程，在路上了要是权益还在，价格再降1万，那么9.98万的两驱就更香了

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2024-12-19

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电动小G遭遇网友退单潮，哪里出了问题

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