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尊界S800发布观后感话题封面图

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尊界S800发布观后感

尊界S800正式发布啦，预计售价100-150万元，看过发布会后你有什么感受或看法？欢迎一起聊聊>>

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

黑猫警长爱开车

5480mm车长是什么水平？

华为和江淮联合打造的百万级豪华轿车尊界S800发布了，车长5.48米，这是个什么水平？不妨和警长一起看看国内在售最长的轿车都有哪些[斜眼R] 劳斯莱斯幻影长轴距版 🚗5.99米💰986万红旗国礼 🚗5.98米💰718万劳斯莱斯古思特长轴距版🚗5.72米💰 577万尊界S800 🚗5.5米+💰100万？迈巴赫S级 🚗5.47米💰147万捷尼赛思G90行政加长版 🚗5.47米💰116万奥迪A8L霍希创始人版 🚗5.45米💰130万宝马7系 🚗5.39米💰92万奔驰S450 🚗5.32米💰106万宾利飞驰 🚗5.32米💰279万玛莎拉蒂总裁 🚗5.26米💰150万雷克萨斯LS 🚗5.24米💰89万你认为尊界S800是什么水平？

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2024-11-26

欧信少年

卖给自己人的车越卖越贵，20万，30万，80万，100万，我真的不懂，不用交进口税，不用交专利费，为什么还能这么贵？

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2024-11-26

电动猩球KONG

国雅：小老弟，什么个事？

起猛了，国产车的旗舰已经来到百万级，尊界S800对上红旗汽车的国雅，手握200个W，你会怎么选？

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2024-12-02

专业做牛的木木先生

领克06车主·车龄2年

70.8万起的尊界S800缺了什么？

大家好，尊界S800上市中，主讲人讲了该车的很多优点，包括:宁德时代电池的安全性、电池超冲、高纯电续航、超低转弯半径外等，我觉得该车的这些优点都能吸引我，但是我觉得它作为一辆百万级车型，感觉搭配这些东西在目前国产车企中应该是理所当然的，没有特别的惊喜。但是发布会上我感觉它缺了点东西，不够吸引人。 ☞为啥我会觉得缺了点什么东西？因为它毕竟定位百万级行政车，那么肯定目标群体大概率有他们的需求才会选择去购买该车，而在整个发布会上，我并没有发现他们所讲的很能契合这些目标群体的需求。第一，乘坐需求这方面，余承东全程没有讲它是怎样的舒服，如何提升坐乘舒适性，只是说材质等让它如何舒服？并没有以实际行动去体验有多舒服，或者现场邀请个媒体人去进行乘坐体验，如果这样做我感觉还是会更加真实些，当然其实际效果会更加好，这点他没有把握好宣传机会啊！第二，座椅布局需求这块，他只是简单说有4座车型，并没有体现4座能带来的优势，它主要提升的是车内空间，有些人买这辆车就是增购，4座车型确实能提升车内空间，简言之，因为空间大了，乘坐人也就舒服了，这点在整个发布会上并没有讲出来，只是简单说说，我觉得还是有点遗憾的，缺乏些许吸引力。第三，车内体验这块，它也并没有去做下组合说明来增强消费者的需求，有可能是功能并未真正挖掘吧，感觉营销方面有些欠缺了。这里我觉得应该是展现进车内就有与众不同的感觉，例如车机语音欢迎，然后迎宾座椅等，这里并没有说到，我觉得非常遗憾。 ☆综合这三点，我觉得本次发布会上并没有太多亮点，这里的亮点并不是说尊界S800没有亮点，只是说发布会平平无奇，跟往常其它10几万甚至几万的车型发布会大差不差，我觉得应该还是要有创新去契合潜在消费者的需求才对！ ☞对于此，大家如何看待该车的呢？我欢迎大家在评论区留言！

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2025-05-30

喜欢机车的东吖

尊界S800百万预售价背后神秘的面纱！

有人说尊界不应该卖100万的车，太贵了。欧洲的豪车都是用了100年才卖到100万，你华为才几年就卖100万。我觉得这种观点不对。首先卖100万，不是说你有多少年，而是看你的产品值不值100万。有些产品本身功能就值100万，有些是产品成本不值钱，但是牌子值100万。比如库里南卖700万。它好在哪？舒服吗？智能吗？好看吗？都不是，只有牌子在那值点钱。你说法拉利贵，好歹看着漂亮，动力也许不如电车。但好在漂亮啊。舒适性不如轿车，智能就更别说了。但有一点可取就可以了。这些都是品牌效应，也可以说溢价挺多的。那么华为的车卖100万。是因为他值100万。那么多人想买它，也是认为它值。当然华为的品牌也有溢价，同样的车，你给他换成别的牌子，比如说五菱、领跑、小鹏，质量一样，它也卖不了100万。为什么你们允许国外的卖100万，却不准国内的卖呢？而且人家华为也没有强迫你必须买它的。欢迎大家评论区讨论发表自己观点

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尊界S800百万预售价背后神秘的面纱！18169584138383452图片

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尊界S800百万预售价背后神秘的面纱！18169584138383453图片

尊界S800百万预售价背后神秘的面纱！18169584138383453图片

2024-11-28

高冷叶子3Re

英仕派车主·车龄3年

都是车，凭什么他卖那么贵？四个轮子，加个发动机，再加个颜值，知道买车为了什么？这款车还行，主要是太贵了

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2024-11-27

极限小赵8868

百万级国产车上市在即，受车圈大V力捧

百万级国产车上市在即，受车圈大V力捧尊界S800即将于5月30日上市，根据此前的消息，这款车定位大型轿车，基于途灵II龙行平台打造，将提供纯电和增程两种动力系统。在去年11月华为Mate品牌盛典活动中，官方已经公布该车预计售价为100万-150万元，并开启预订（意向金2万元）。从亮点来看，根据试驾过这款车的媒体顺，尊界S800 它所搭载的途灵龙行平台，具备毫秒级路况预判与悬挂调节能力。实际使用中，如果用户在冰雪路面上行驶，车辆将带来稳如泰山的驾驶感受，丝毫不会出现甩尾的惊险状况；即便遭遇爆胎，也能瞬间保持稳定，如同磐石般可靠。这样的表现，无疑为驾驶者提供了前所未有的安全保障。此外，天使座主动安全防护、华为星河通信、鸿蒙ALPS座舱2.0、华为车语系统2.0、华为巨鲸电池2.0等亮点，都是他售价达到百万级的底气。不过，从客观上说，虽然现在国产车已经今非昔比，但是达到百万级水平，还是有些让人瞠目结舌。而车圈大V陈震则力挺尊界S800。他曾公开表示，尊界S800“缭了豪华D级车的天”。这句话也被网友喷得差点破了防，直接被打上“higo”的标签。更有甚者，让陈震“回去读个大学”。这些争论，也让尊界S800更加引人关注。

百万级国产车上市在即，受车圈大V力捧18327278839155951图片

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2025-05-21

欧信少年

发布者就结束了？100万-150万，你觉得价格区间便宜了还是贵了？

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2024-11-26

在广东的东北龙

看到尊界S800 我人傻了

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2025-02-22

叁水爱开车

宋PLUS DM车主·车龄1年

我愿称之为屠龙者

国产车终于站起来了。百万豪车级别，双雄争霸。红旗国雅，谁与争锋。华为尊界，制霸江湖。颤抖吧，奔驰迈巴赫还敢漏水嘛？宝马还敢漏油嘛？劳斯莱斯还敢说不嘛？屠龙者来了。

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2024-11-26

车友圈管理员小葱

果然很“尊”，尊界S800开启预订！预计售价100-150万元，意向金2万元。做个小调查，以下几款百万级轿车，你认为谁的外观最有气场？

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2024-11-26

新车密探966

尊界S800再次上路，姿态太拽了

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2024-12-22

BruceKou

尊界S800属不属于好看？

尊界S800横空出世，这界“尊”也确实打进了不少人的心巴，例如圈外、本就喜欢奔驰的朋友们第一感觉就是“对标迈巴赫”的产物，而不先是S级了。如果手持100万只能2者挑一台，他们也会优先考虑尊界，原因就是“100万买迈巴赫，体验不将反增，值”，当然这多半也是口嗨。我觉得虽然定位“脚打迈巴赫”是没跑了，但设计上更多是“拳打劳子”，也包含挚敬。无论是D柱遛背部分像幻影。核心的差异还是“圆润线条的考量”，会让尊界看起来又方又圆，也算是契合了“天圆地方、天地同行”的理念，就像网图所侃，或许那一夜“在问界的局上，阿维塔和劳斯莱斯都喝多了”哈哈哈哈哈目前很多评价的两极化都源于审美经历和先入为主之间的拉扯，你要问我尊不尊，我觉得尊，酷不酷，也酷，毕竟这种设计语言（尤其是星河灯组）也是第一次出现，我的态度类似极氪007家族当初设计的独特性。但说好不好看，我肯定自己有有色眼镜觉得不够好看。接下来估计就得看，官方和媒体们如何持续渲染，能把社会认知扭转到何种成果了。毕竟，被很多人吐槽的小米SU7，最终也通过小米造车的决心，雷军带来的泼天流量和媒体圈门的努力统一了主流的评价“帅”。

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2024-11-27

朝雾南南

尊界s800动态视频来了！

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2024-12-01

新车密探966

尊界SUV网友设计图曝光，比库里南大气上档次

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2024-12-07

长江小胖

宝马iX3车主·车龄3年

迈巴赫S去年卖了1.42万台，S800牛

这个真没想到，看看后面的月销持续性，目前遥遥领先

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迈巴赫S去年卖了1.42万台，S800牛18169730943795932图片

2024-11-28

梁非凡在路上

尊界，凭什么尊？

江淮的制造撑不撑得起尊界这100万级品质尚且是个问题；靠华为吗？以前大家都嫌弃蔚来江淮造，华为来就会不一样吗？可是40万的享界已经吃瘪了其次，100万的车还配个L3智驾，那还要司机干嘛？真有老板买来自己开的吗？

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2024-11-26

小尾翼有点帅

领克03车主·车龄3年

相比一百万的预售价，七十万倒是更符合它

🔷尊界s800终于正式上市了，上市价格70.8万到101.8万，这个价格可以说是给到了一个惊喜，毕竟当时可是预售价100万到150万啊，现在上市的顶配价格一百万，这个价格起码比预售价的一百五十万能接受了 🔷尊界s800目前是四款增程版和两款纯电版本，我个人是觉得它的纯电版本应该会好一点，买这个价格的应该不会考虑它的长途续航吧，更在乎的应该是它的行驶质感和内饰的舒适度上，而增程版虽然不会有续航焦虑，不过它用的1.5t的发动机，在这个价位上说出去就会觉得有点不合调，毕竟尊界s800属于大型的商务车，用个1.5t的发动机就会显得有点格格不入了，但是你说它是纯电版本就比较不会有这个问题了 🔷而纯电版本我觉得是直接上四座行政版本，这个价位了肯定是想要更好的体验，那第二排的两个独立座椅在舒适度上就会比五座的版本更舒适一些，并且在安全上它也多了一个防下滑气囊，而且在听觉上的效果也是完全不一样，要的就是这种不一样的体验 🔷而尊界s800在国产新能源里面还是跟蔚来和仰望做这个竞争，以前预售价100万的时候觉得还是不划算，但是现在指导价70.8万起步了跟这两个品牌对比起来就比较有优势了，虽然它的电机马力比另外两款都要小，但是它的车长和轴距却是里面最长的，它530匹的马力虽然小但不是说不够用，你想想s级油车都才三百多匹马力，也没说不够用吧，这个五百多匹的电车马力也是够用了 🔷尊界s800的智能辅助驾驶用到了ADS 4的版本了，在辅助驾驶上面满足了L3级别了，只是目前的规定还没开放，所以能使用到的还是没有达到l3级别，不过华为的智能驾驶辅助系统在目前的智驾体系当中还是处于第一梯队的，试驾过它的智能驾驶会觉得更像是一个老司机在驾驶，虽然是老司机级别的辅助驾驶，但是我们还是需要去专注路面的车辆状况，以确保安全 🔷从目前的信息来看，在结合它的商务气息，我是是觉得选择纯电版本会更好一些，要是它的增程版本换成了2.0t的发动机就好了，至少在这个价位里面放一个2.0的发动机肯定是要比放一个1.5的要更好一些，毕竟这不像一个二三十万的增程车，用个1.5的发动机会更经济，我个人是这么觉得。

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2025-06-01

标致罗密欧粉

我对这台大力飞尊的感受

虽然卖100多万，我也买不起，不过做到劳斯莱斯这样的确不算贵的，你看劳斯莱斯卖多少钱？不过我对江淮的品控有所怀疑?以前记得在这边江淮和悦那时还据说大街上都有，流行过一段时间，后来不知怎么就消失了，在大街上根本就没有看到江淮这个品牌。换着是我有100万，我都对这台车的各方面都打问号?

2024-11-26

新车密探966

长城劳斯莱斯已经立项，设计对标尊界S800

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2025-01-10

霜天之涯懂车号

尊界S800正式上市，各配置及价格公开

江淮尊界S800已正式开售，首先给没看发布会的车友从外而内介绍一下这车的参数，车漆方面采用的是6C4B工艺，即六层喷涂四次烘烤，有六个配色。尊界S800全系都是前双叉臂后五连杆，连续可变阻尼减震加双腔空气弹簧， 5米48的车长，3米37的轴距，后轮支持最大12度可变转向，最小转弯半径5米。动力方面分为双电机和三电机版本，零百加速4.3秒，刹车距离34.5米。全系搭载华为ADS 4，达到L3级的智能驾驶，可以自主出入地库并且召唤，在地库可以自主掉头及避让。底盘采用途灵龙行平台，支持全域感知，可以预判感知路况并提前调节悬挂，达到类似轻功水上漂的驾驶感受。这车的灯主打一个星空设计，前后都是星空像素灯，大灯内的水晶为人工打造，车内带星空顶棚支持流星雨效果，连门把手上也是星空灯，车头和侧门配了迎宾光毯。车门支持电动手势开合，最大开合角度77度。车内支持智能追光，手碰到的车内任何地方，都会自动点亮这个地方的灯光。地台为纯平，铺设纯羊毛地毯。车灯及车内的水晶全部手工打造，同一辆车内的木饰板全部人工挑选而且全部来自同一棵树。驾驶位是三联屏加抬头临境显示。四个座位都支持通风加热按摩，而且四个座椅的每个头枕都带四个音响，车内音响则是华为悦彰7.5.1声道2900瓦43扬声器单元。后排门把手上有两个可以取下的遥控屏，后排扶手处带有双温冰箱，可以加热也可以冷藏，并且冰箱有夹层，相当于两个冰柜。车子支持卫星通信，卫星信号可以共享给手机，不过当然是华为手机。安全方面主副驾及前后排一共13个安全气囊，电池是和宁德时代联合研发的巨鲸高压电池2.0，发布会上甚至请到了宁德时代的创始人董事长兼CEO，毕业于中科院物理研究所的曾毓群博士来介绍这块97度的电池，曾总甚至说如果到时候车主的尊界S800不要了，电池他们可以回购，可谓是给足了华为和江淮的面子。最后还是回到价格，四款配置从70.8万到101.8万起，尊享版为五座，行政版为四座，所有配置均带后排双零重力座椅。行政版的尊界S800配有类似商务MPV的前后排隔断，40寸的升降投影幕布可以作为前后屏风，窗玻璃是可以秒级调光的变色隐私玻璃。订购行政版的前599名车主可以享受先行交付，其余配置要8月份开启交付。

尊界S800正式上市，各配置及价格公开18335573811558481图片

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2025-05-30

川哥车评

尊界S800纯电双电机零百加速4.3s，增程三电机零百加速4.7s，增程双电机零百加速4.9s。四活塞卡钳配合电液协同制动，百零制动距离34.5m。采用±12°后轮转向技术，转弯半径仅5.05m，最大蟹行角度16°，蟹行泊车功能轻松应对窄巷场景，实现灵活如燕、稳如磐石的操控体验！尊界S800首发800V雪鸮智能增程平台，支持6C超充电芯体系，10%-80%最快充电仅10.5分钟。增程版双电机CLTC综合续航1333km，纯电续航400km。增程版三电机CLTC综合1200km，纯电续航365km。采用超高密度800V高压纯电平台，纯电版双电机搭载96.7kWh电池，CLTC综合续航702km，支持5C超充电芯体系，10%-80%最快充电12分钟。

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2025-05-30

勇士族人

尊界S800的1.5T东安发动机

华为旗下的尊界S800车型因其搭载的1.5T发动机而成为热议的焦点。这款预售价在100万至150万元之间的豪车，其增程版配备的发动机型号为DAM15NTDE。该款发动机也在岚图FREE增程版车型用。 DAM15NTDE是东安动力专为增程设计而打造的1.5T四缸增程专用发动机，还记得这个厂商吗，就是曾经理想one用的1.2T三缸发动机的厂商。据说，东安动力的1.5T增程器采用深度米勒循环技术，融合国际领先的混动专用电控增压技术和高压350bar缸内直喷技术，热效率高达42%，在增程器市场中稳居首位。尽管这样，部分消费者认为，作为一款售价超过百万、对标迈巴赫D+级别的豪华轿车，尊界使用1.5T发动机显得不够“尊”。在传统豪华车的认知中，大排量、多缸数的发动机往往与豪华感和高级感挂钩，而1.5T三缸发动机在一些人看来，与尊界的豪华定位不符，无法体现出足够的“冗余”，从而对其豪华感和价值感产生质疑。大家对此怎么看，欢迎评论区留言。

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2025-01-20

我是大王o

从隔壁老王的“小米狂欢”到尊界S800的“天塌之谜”，主打的就是高举轻放！

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2025-06-02

车林电波

理想L7车主·车龄2年

尊界S800上市价格70.8万起！你还会选“78S”吗

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2025-05-30

小阿姨不想说车

尊界值不值100万

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2024-12-18

一分钟了解这款车官号

靠什么撑起百万售价，尊界S800正式发布

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2024-11-28

根叔说车

ZEEKR 001车主·车龄1年

尊界S800 48小时订单达2108台，华为系国产百万新能源车能否在中国市场破局，我认为可能性很大。

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2024-11-30

D阿拉苏

Cayenne车主·车龄9年

华为尊界S800定价100万

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2024-11-27

新车密探966

尊界S800跑起来了，姿态太完美了

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2024-12-02

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【活动时间】1月1日-1月31日。节油，不仅仅是一种口号，更是一种社会责任，拍段小视频讲述你与爱车的故事，晒出你的节油成果（注：参与车型为纯油车型，新能源混合动力车型除外）。

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