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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
吃咖啡不觉得苦
优点和缺点,正好相应的的互补。
微笑饺子VPU
四个半月一万公里
德才兼备钢笔2nQ
谁说混动不好的,混动可太好了 电和油一起1000公里的里程,完全不用担心中途没电 而且最近脚法越来越厉害,一般综合能耗都4左右(油的忘了拍,一般也4.3左右)
热心市民花花
紫荆花下的星光 S 美景配星光 S 绝绝子٩(๑^o^๑)۶
冰鲜五花肉
材料不到100,人工80~两百块提供超多情绪价值(后续还会再加装一些位置),感谢专业车友提供的方案
居家打扫阿叔
我的五菱星光S后备箱的收纳技巧,五菱星光S后备箱在紧凑SUV车中算是不错的收纳体验,可以放很多。
五凌天下漂移我第一
星光s高速实测120码,285公里三个半小时,其中国道30公里开了50分钟。中途上厕所买了杯咖啡
实车申报图来了!智驾改款安排上了,信息很多,只挑车主最关心的重点说!
发财凌海4L3
五菱星光 s行驶过程中突然失速,11 月 8 号提车
聪仔懂你i
购车感受 购买五菱星光S,整体感觉它是一款很有诚意的车型。从看车、试驾到最终提车,过程都比较顺利。销售服务态度热情,对车辆的介绍也很详细。而且,五菱品牌的口碑和市场认可度让人比较放心,在同价位车型中,五菱星光S的配置和性能表现突出,性价比优势明显,感觉自己做出了一个很明智的选择。 优点 价格实惠:起售价9.98万元,在同级别车型中具有很强的竞争力,即使是纯电510顶配12.98万元,加上补贴后10万出头就能拿下。 空间宽敞:车长4.75米,轴距达2.8米,后排腿部空间超三拳,全家出行也不会觉得局促,且后备厢空间充裕,可满足家庭自驾游的装载需求。 舒适性好:悬挂调校出色,过坑洼路减震效果佳,前排采用双层夹胶玻璃,静音效果好,车内配备全车加热、前排通风功能,乘坐舒适。 配置丰富:全系标配六气囊、无钥匙进入、自动空调、360影像等,部分车型还有电动尾门、540度全景影像,提升安全性和便利性。 续航出色:插混130km旗舰型市区CLTC纯电续航130公里,实际与WLTC续航的90公里左右基本一致,冬季零下15℃时纯电续航达成率仍有86.9%,亏电油耗仅4.99L/100km。 缺点 配置差异:非顶配版本没有电动尾门、座椅通风加热功能,对追求舒适便捷的用户不够友好。 智驾功能有限:顶配仅基础L2辅助功能,无自动泊车功能,相比同价位部分竞品车型智能化程度稍低。 车机问题:车机内存小,系统反应速度有时较慢,影响使用体验。 隔音不足:虽前排有双层隔音玻璃,但胎噪和底盘噪音仍较明显,高速行驶时车内噪音影响驾乘舒适性。 细节瑕疵:如没有露营模式、座椅无记忆功能、USB播放无记忆、雾灯无实体按键等,给使用带来一些不便。
花花的大狗子
不知不觉已经年末了,提车已经四个月了,经过这段时间的磨合。我已经基本摸清楚星光S的“性格”!距离人车合一的境界已经不远了,与世无争就用经济模式,小试牛刀就用标准模式,火力拉满就用运动模式。新年马上到,提前祝大家新年快乐,万事如意!
冬日里的暖阳与五星光S最配啦!这么好的天气一定要开着星光S出门游荡,冬季用车热知识让我们来说道说道
纯电五菱星光S领航版
12月的南方,最低气温3度左右,最高气温17度左右,这是真正的冬天了。纯电车在这个季节面临真正的痛点,续航打折,打折的主要原因就是因为开了空调制暖。我日常开空调一般25度,一开始是2档风,内循环,等稍微热起来了之后,就1档风,外循环,一直内循环的话,很容易闷。你们冬天都是怎么开纯电车的。。
Ting的星光S
我是五菱星光S 130km旗舰版,一箱油显示的续航里程是1000公里,纯电是130公里; 刚提车那一个月没充过电,都是用油跑,那一个月大概加了七百多的油费,后面第二个月开始我就试了每天充电跑,算了一下每天跑54公里,然后每天充电是8-10度,我一般停公司楼下充快充,中午闲时充电12点到2点是1.16元一度,充下来每天大概10块左右,也就是每天54公里,纯电开的话每公里用车成本就0.18元,要知道我以前每天挤地铁来回都要14啊🫠 目前行驶总里程是2800公里,总共花费1140元的油费和电费; 其中:油费894元,电费246元。算下来,每公里行驶成本是0.4元; 当然车里还有一些油,也有一百公里的电,不过确实用油的话成本比电高,这里可能有朋友会说你通勤里程这么远为啥不买纯电,一个是我存在需要开车回老家600公里左右的距离,纯电我必有续航焦虑,而且有时候想出去自驾真不想得随时担心找充电桩;再一个深圳停车本身就很困难了,没有固定车位,没法装充电桩充电不方便,就更加不适合买纯电了 其实按照我这个没有任何脚法可言的新手司机来说,这个行驶成本已经算可以了 再然后加油的话我一般上云闪付或者高德搜加油站,云闪付会有线上加油支付优惠,高德也会有新人领券,充电的话,我这个人比较懒,不爱跑,一般就是停公司楼下充电桩充电,这样上班充电,下班了拔枪就可以走(这里说一下,快充枪都太重了,我真的每次充电拔枪都拔半天!!!😭😭😭
果果家的奶爸
山东潍坊510旗舰,厂补7000,免息1一年7000,国补10000,旧车27000,保险4000,上牌300,脚垫,贴膜,记录仪,护板,买的现车,2小时办完,服务嘎嘎好
人天不
【选购历程】 九月份了解到省补政策,老旧的油车也确实该换了,于是开始看车,一开始看的吉利银河E5,当时也是刚出来没多久,在app上交了1000块定金,定的530公立的低配,后来改到了中配探索+版,就开始等,后来等了快一个月了还是提示可能会再等一个月。期间也试驾了其他车型,具体是吉利银河L7,五菱星光S的混动版,哪吒X和哪吒L的混动版,以及零跑c10的纯电版。油车试驾了吉利的博越L,还有宝骏的云海,最后定的五菱星光S的纯电顶配版。综合了价格,空间,配置,地盘感受等。【对比】这几个车的话对比历程是这样——1️⃣银河E5,优点: 1.配置整体较高,空间够用,车子三围4615❌1901❌1670,轴距2750。储物空间多,不是最大,是地方多,比如后座底下,和后备箱底下的 2.探索+版有抬头显示,手机无线充电,16扬声器,车内氛围灯等,动力表现强劲,218的马力对比204的星光虽然百公里加速实测也就差0.3秒,但是体感上推背感会强不少,第一次试驾E5开运动模式一脚电门到底我自己有瞬间的眩晕感。 缺点: 1.试驾开起来地盘很软,坐在后面试乘的时候有轻微的晕车感 2.没有前雷达,心里不是很放心,怕平时不小心的剐蹭。 3.充电口在右前轮胎上方处,对于我家的车位安装充电桩的话不方便,需要车头朝里进去。 4.也是最大的缺点,没有现车,等车等到不耐烦... 5.价格上算上补贴,12.5万落地 2️⃣星光S510纯电顶配版 优点:1.空间更大,车身三围4745❌1890❌1680,轴距2800,无论是后排座椅长度,腿部空间,后备箱空间,整体比银河E5大一些 2.驾驶感受更稳当,没有晕车感眩晕感,十大底盘技术确实有点东西。 3.有前雷达,这个配置我比较看重 4.电尾门很好用 5.价格,顶配版本算上补贴价格在11.5万落地,是这几个车中最实惠的之一 6.最后一个也是最大的优点,有现车,我是第一天交的钱,当时要上班没提车,第二天提的车。银白色外观,棕色内饰,我个人挺喜欢。 缺点: 1.部分配置不足,比如探头显示,车内氛围灯,手机无线充电。2.充电桩送,但是不送安装服务,也没有线送,安装充电桩我额外花了一千多 3.销量没有银河E5高,一个月几千台没有人家一万多台高 3️⃣宝骏云海纯电顶配版 优点:有现车,有自动泊车,更好的驾驶辅助。配置和星光S差不多,其实这俩车内饰好多相同的地方。 缺点:1.车身尺寸较小4541❌1880❌1608,轴距2750,从外观和实际尺寸看起来都显得小,和小气。2.现车外观那个颜色我觉得太丑了。 4️⃣哪吒x,没看上的原因主要是空间不够大,外观看着不太舒服,价格也不便宜,牌子也怕它停产倒闭。哪吒L的话主要是价格超预算了,300的增程红衣版算上补贴上路都要十三万多了。 5️⃣零跑C10纯电,优点是空间够大,跟星光S差不多甚至还要再大一点点,没定的原因是价格要13万多了。 6️⃣博越L,价格很便宜,十万左右能拿下低配,不过只有1.5T动力一般,油车也舍不得加油。 7️⃣银河L7,混动车,没有纯电版本。混动115的上路要12万多了,舍不得加油。 【使用心得】 1.功能配置:全景天窗很大,空间很大用着舒服,前排座椅把头枕拆下来可以放平。电尾门用着很惬意,语音助手小菱很好用。无钥匙上车很舒服,下车直接走,自动锁车也好用。还有前排手机充电的位置有数据线的开口,这个好评。灯光很亮,自动灯光也好用。360影像和前后雷达很精准,不像有些360看着没剐蹭到实际剐蹭到了。另外车机导航挺好用,缺点是没有红绿灯读秒。 2.驾驶感受:目前用车两个月左右,里程2200多公里,基本电驴不用了,除了很难停车的地方,到哪都是开车,这个是油车没办法做到的,油钱舍不得。底盘四平八稳,并且操控灵活。我平时除了上下班短途,就是周末回老家单程50公里的省道,一路上基本是见车超车,见缝插针,动力踩起来跟一般的2.0t差不多,超车时深踩动力响应很快,但是没有油车的换挡顿挫感和噪音。我的驾驶习惯一般是用标准驾驶模式,配合强动能回收,刹车很少踩。总得来说对比我老油车是质的提升,我的前三辆车分别是福克斯经典手动挡,现代悦动自动档,江淮和悦手动挡。 3.电耗:十月份天气温度还算温暖,基本上市区和国道九折以上很轻松。十一月降温,开了一趟省道来回老家,算上我是3个大人一个小孩,一路上开的车窗除雾AC开启,实际510能跑420-450,九折左右吧,或许再稍微低一点。总的来说相对比较扎实。 4.充电和使用成本:我安了家充,谷电三毛多一度,充满电车里是60度,算上损耗算它65度,能实际跑450公里左右,算下来是每公里,65❌0.35➗450=0.050555.....,也就是差不多五分钱一公里,比我的老旧油车香多了,老油车一公里六七毛是最低的。
W先森
平均每天大约5元的电费+两升的油15元。加公司的停车费5元。每天不到30的通勤费用大家觉得能接受吗?
小张老师的日常
五菱星光s130旗舰款,平均50km油耗1.1 家用家用充电桩低谷充电仅需0.22一度,充满4块多
开五菱星光s的飞飞
真实车主,提车两个月,五菱星光s你想了解的问题,随便问! 罗列几点我自己的用车感受给大家参考一下: 外观:其实一开始本着比亚迪去的,去买的但是路过五菱说去看看那天是第一次看到实车(之前在网上看的时候不是很喜欢这个车样子)但是实车真的蛮好看!直接就下定了!! 内饰:五菱星光s内饰只有一款选择 这样也治好了我纠结的选择黑色内饰挺符合我的心的 续航:可以分为几种情况夏天-冬天-开不开空调,我买的是510,买的时候9月,但是昆明来说可以算夏天,夏天不开空调都能跑460km,这两天差不多算冬天的话大概430多km再加上开空调的话就只能跑400km了不过有拉个插班就充电了,也够了 操控:纯电行驶的时候太丝滑了提速也好 变道也好唯一我体验下来觉得不好的地方就是变道转向地盘支撑都还可以,唯独调头的时候也不知道是支撑不够还是我方向盘打的太死总会出现不顺畅的调头体验! 总结一下我的用车感受:五菱其实就是稳没有过多的花里胡哨但是足够用 你们觉得呢?
首先肯定需要提一下星光S的外观和内饰,真的卡在了我的心巴上之前想买车时一直在看宋,直到无意间刷到一篇帖子说五菱要出星光版SUV了,当初星光出来的时候我就在想,有SUV车型就好了,果真给我等到了!!! 上市价一出,我就找时间去试车啦,先试的宋plus ,然后试的五菱星光S,当天直接下定了,提车后用车简直不要太爽,空间大,啥玩意我都往车上放,360全景简直就是我的大宝贝啊让我一个新手小白显得车技很好的样子家楼下停车环境一言难尽,但我有360全景直接就是一个手拿把掐~各种配饰统统安排上 现在就是上下班通勤开,等有时间出去自驾游玩的时候可以尝试拍一下vlog嘿嘿~ 最后欢迎各位还在观望的姐妹们,有问题尽管问,我知道的都回答~
1️⃣车载香薰:科净威车载香薰,入手的是玫瑰森林香味,刚好放在水杯架内,每次开门上车都有一股淡淡的玫瑰香味~超级好闻 2️⃣硅胶防滑垫:在网上看到很多种防滑垫,最终选择了这款硅胶全包防滑垫,不仅可以防滑最主要的是随手放钥匙也不怕把中控刮花 3️⃣后备箱垫:我入手的是TPE材质上层后备箱垫,后备箱不常用,没有选择全包围款,常用的车友可以入手全包围款 4️⃣脚垫:全车脚垫入手的是全包围TPE加黑色雪妮丝,防水防滑,很好打理 5️⃣门槛条:全车黑色内饰,白色外观,我选择了碳纤黑内门槛条➕外透明款无标款,手残党也可以自己动手,超级简单 6️⃣挡泥板:感觉车轮很高很容易摔泥雪天容易存雪结冰,入手了挡泥板自己安装,几个螺丝分分钟就搞定#
仰忘622
提问今天正式加入五菱家族了,有车友群吗?拉我一个。想请教一些用车问题,比如:这个车没有启动键,加油的时候怎么熄火
一帆风顺66416
皮蛋灬瘦肉灬周
一个人看车,一个人提车,,照片都不想拍
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