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    一辆ES真的会让你着迷

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    车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1

    1、车内的静怡性给我很大的惊喜。2、内饰的做工无可挑剔。3、车辆配置非常满意,想要的配置都有了。 4、空调非常舒适,人体几乎感觉不到。 [最不满意的一点] 1、车机的表现和其他品牌比差距不是一星半点。 2、动力表现一般，刚刚够用。 [空间] 乘坐空间是这个级别应该有的，特别是宽度是我非常满意的。众空间设计亮点: 1、 水杯位置的设计非常 人性化，主驾和副驾的水杯位置分开互不干扰。2、副驾储物箱和主驾放零钱的盒子有按键开启，避免了误 碰开启的尴尬。 乘坐空间:我和我的家人对空间很满意，一致认为空间宽敞到很富裕 !我家人都比较胖,横向空间比较在 意!

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    2020-03-20
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    森哥试车

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    懂车评论员LV3懂车评论员LV3
    宝马3系车主·车龄7年

    今天这辆雷克萨斯为E300h尊享型，从外观上看介定为行政轿车。一辆落地价接近50万的轿车其意义何在？无可否认TNGA架构的它底盘变得富有质感没有了以前那种松垮、摇曳的情况发生，在驾驶上的确迎来好感。但价格方面可以直压BBA，它哪来的自信呢？就是凭借全进口身份和三大件耐用可靠就可以在众车之中夺冠？我想大部分人不是这样想，而雷克萨斯的车主们确这样认为。这辆ES300H尊享版采用的是混动技术，说白了就是亚洲龙、凯美瑞上那套。从加速成绩来看并不逊色，8.9秒破百。但话要说回来，它并不是以加速成绩、操控性能作指标的车型，所以它是一辆以慢打快的“老头乐”。有车主曾回复我：什么A4L、325LI都不是雷克萨斯的对手。我想说的是除了“慢”是赢的还有啥是赢的，居然可以扬言抺刹一切，这股勇气真心可加。我遇到的雷车车主重来没有那么轻狂说去吊打谁，必须给这些车主一个赞。说到 保值方面，这辆车就肯定没有纯油车保值，必竟它是一台混动车型，电池损耗方面都要计算在内，所以购买二手混动车型的人不多，所以保不保值不是你说了算，而是市场决定。这辆车在舒适感上拿捏得恰到好处，所谓雷克萨斯不谈舒适还有啥可谈呢？买这辆车的人除了有钱、有性格还有信仰。

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    2019-10-22

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