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    新红旗HS5用车分享

    【活动说明】 分享你在驾驶新红旗HS5时所感受到的真实体验,就有机会获得精美礼品,快点击下方「参与」聊聊吧。活动期间发布符合发布要求的内容阅读量前3名的用户,可获得价值620元的红旗H9汽车模型(颜色随机)1个 【活动时间】 2024年4月1日-4月7日 【参与条件和方式】 活动期间登录懂车帝APP,关联话题标签#新红旗HS5用车分享#发布满足发布要求的内容,可根据活动规则赢取相应奖品奖励。参与本活动前,请您详细阅读活动规则及相关条款。凡参与本活动,即视为您已阅读、理解并同意本活动规则中的全部内容。本话题由一汽红旗品牌特邀发起。 【发布要求】 1. 发布内容带话题标签#新红旗HS5智驾体验#,分享驾驶和体验这款红旗品牌车型的感受,内容符合主题,积极向上,视频或图文均可,其中单支视频内容时间需达15s以上,或单篇图文内容中图片≧3张且文字达100字以上。 2. 视频内容画面整洁,清晰稳定,灵活使用切换镜头、滤镜等工具。 3. 用户应保证其发布的内容均为其独立完成创作的原创内容,不包含部分或全部抄袭他人视频、图片、文字等内容或大量引用他人内容,主要内容不得与他人内容相同或近似或改编、汇编他人内容的情形。 4. 发布的内容不与用户历史发布内容重复,且内容须在懂车帝首发。 【奖励规则】 按照活动期间发布的符合话题发布要求的内容阅读量数据排序,数据以截至2024年4月7日当天晚23:59的结果为准,排名前3内容的用户可获得本话题活动奖品。阅读量相同的内容,以先达到该阅读量的排名在先。同一用户(同一账号、同一手机号、同一实名认证信息、同一身份证号、同一设备终端,满足以上任一条件均视为同一用户)发布多个话题内容的,仅以内容阅读量最高的一个内容参与评奖。现任车友圈圈主用户及其同一用户、经销商关联用户及其同一用户【不得参与】本次话题活动。 活动结束后20个工作日内懂车帝将通过系统消息通知奖励用户并通知用户提供奖品收件信息,奖品将根据用户提供的收件信息寄送(若遇疫情等特殊情况奖品可能会延迟邮寄)。获奖用户未在通知的期限内提供其收件信息的视为放弃本次活动奖品,懂车帝不再另行发放。因获奖用户提供的收件信息有误导致用户未收到奖品的,后果由用户承担。 【平台声明】 1. 懂车帝(以下或简称“平台”)依法运营此次活动,如因不可抗力、情势变更等情况导致本活动暂停举办或取消的,平台有权利根据相关法律法规主张免责,不可抗力或相关情势变更包括但不限于:活动受到第三方各种不当手段攻击、严重网络攻击或因系统故障、行政机关政策要求、或遇到重大灾害事件导致活动无法举办、暂停或需要调整的。 2.用户应遵守法律法规、公序良俗等,不得违反懂车帝的用户协议、隐私政策及其他相关规定及本活动规则,共同打造清朗有序的互联网空间。 3.如因权利归属、瑕疵及违法等问题而引起的任何纠纷,或因上传内容涉及肖像权或名誉权等任何侵犯第三方权利的纠纷,由用户负责解决纠纷,并承担包括侵权赔偿在内的一切责任。如果平台因前述事宜受到任何损失,用户有义务及时给予平台完整且等额的赔偿。 4.用户不得以任何不正当手段及舞弊行为参与本活动,一经发现,平台有权采取限制登录、限制参与活动、封禁账号、撤消活动资格、限制领取奖品等措施,亦有权收回用户已领取的奖品、追讨与奖品同等价值的金额,并保留追究用户责任的权利。如因此给用户造成损失,平台不进行任何赔偿或补偿。不正当手段及舞弊行为包括但不限于:剽窃、抄袭、刷票、评论顶帖;下载非官方客户端;使用模拟器、插件、外挂等非法工具下载、安装、注册、登录、参与活动,冒充领取奖品;注册多个账号频繁参与话题;篡改设备数据;买卖账号牟利扰乱平台秩序;使用插件、外挂、系统或第三方工具对平台及本活动进行干扰、破坏、修改或施加其他影响及承办方认为的其他不正当手段。 5.活动期间,因用户操作不当或用户所在地区网络故障、电信运营商故障、第三方平台限制等非平台所能控制的原因导致的用户无法参与活动、或参与失败,平台无需为此承担任何法律责任。 6.请用户务必通过懂车帝官方APP参与本次活动。任何人或第三方以平台的名义宣称或从事类似活动或恶意通知用户获奖或欺诈赠与,造成用户损失的,平台无需为此承担任何法律责任。 7.本活动与Apple Inc.无关。 【活动声明】 该活动由一汽红旗发起和举办,活动相关的奖励皆由懂车帝承担和负责发放,违规用户将无法获奖。

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    HS5载我走完318,风景在路上,灵魂和皮囊都在路上。因为有HS5的加持,安全一直都在。 9月8日,一大早,我从成都出发自驾318,终点西藏山南。出发前去4S店做了全面检查。当天晚上住雅江县,雅江海拔2624,不太高,不容易高反,容易休息好。400多公里,全程比较轻松,路途还有折多山,新都桥等迷人景区。 9月9日,一路的路况比较好,原计划在巴塘住宿,下午一点过就到了巴塘,就改变行程,就穿城而过继续往前走,晚上入住了芒康县。芒康县城海拔三千八百多,有些许反应,晚上有些冷。早上出城天还没亮,早餐店就已经开门了。 9月10日,路上一路有修路,堵车家常便饭,晚上入住八宿县。 9月11日,早上九点从八宿出城,堵到十一点过才出了城。路上边走边堵,晚上六点才到达波密县。 9月12日,早早从波密出发,两点过到达墨脱县。墨脱县海拔降到四百多米,气温也回到将近30度,短袖又拿出来穿上了。下午去逛就果果糖,晚上逛了墨脱夜景,一场梦想了二十多年的墨脱之约,终于完成。 9月13日,天不亮,六点五十,就等候在县城出城点,七点钟准时放行出发。一路上路窄,弯道非常多,好在hs5有很好的转向力和支撑性,不管什么样的弯,都能很好的完成。回到波密也才两个多小时,这个速度,在当天也是排在前几位的。时间还早,直接上拉萨。下午六点过,到达拉萨,找了离4S店比较近的酒店住下,第二天去保养。 9月14日,九点一上班就到店,到店直接开始保养,因为头一天在鲁朗堵车时就做了预约。两个小时就完成了保养。从4S店出来,直接上高速,12:50到达山南。 本次成都出发,终点西藏山南。沿着318跑了2400多公里。一路上翻山越岭,全程地板油,加上路上堵车,油耗还是比较高。这辆hs5中型车,255的宽轮胎+四驱,为我提供足够的安全感;精准的转向让我弯道能够轻松驾驭;2.0t+6at的动力组合,动力随叫随到,让我超车无压力,爬坡有动力,即使在5000米的东达山,上坡路上也能轻松超车。 林芝到拉萨高速,定速巡航125,油耗低至6.6。隔了几天从山南到拉萨办事,高速定速120,往返油耗均做到了6.1,油耗为何这么低,欢迎大家讨论。 问题:1.到达拉萨时,离保养已行驶1000公里,高海拔跑起来动力有一点衰减。相反,刚刚保养完跑高海拔地区,动力非常足。2.发动机启停到高原移动罢工了。问了拉萨4s店,他们说是正常现象。不过我还是存疑问。3.高原高速上,上坡定速125,很容易掉速,一不注意就掉到了110或者更低,深踩油门速度加上去,再定速,又会掉下来。平路上不会掉速。问了拉萨4s,说是正常的。大家讨论讨论,这是为什么。

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    红旗HS5小毛病多?优点一大堆?三年车主一肚子话要说! 入手hs5三年了,刚拿到手时,各种不喜欢,比如A柱风燥大、刹车有异响等,可是开得越久,越喜欢。这到底是怎么回事呢? 1.对比时纠结中果断拿下。 三年前的合资还是挺傲气的,一副高高在上的样子,盛气凌人,从上往下看的优越感十足。买车时横向对比过,列了几个备选项,看了沃尔沃、凯迪拉克、路虎,去这几个店的时候,爱搭不理的,试驾要预约,店内稀稀拉拉几个人,销售人员说话心不在焉,多说一句话都不愿意,一副看不起人的感觉,体验感真是一言难尽。三年过去了,我要感谢他们的不理不睬,如日中天的合资降到底裤都没有了,开也没什么颜面了。 去红旗店里,体验感完全相反,热情接待,细心介绍,车的颜值也挺高,动力组合也不错,于是果断下单,第二天就提了车,四驱中配。 2.初体验各种吐槽不喜欢。 因为买hs5的时候,家里还有一辆博越四驱顶配,于是开起来就有意无意的和博越做比较,这个时候,就觉得hs5哪哪都是毛病。比如,1.高速上a柱的噪音非常大;2.车机无记忆功能,每次启动都会回到收音机界面,尤其是在地库的时候收音机没有信号,就是刺啦刺啦的噪音,非常难受;3.刹车有异响。4.感应雨刷不灵敏,需要快的时候它非常慢,有时候会误启动。而这些,博越就没有。所以,刚开始半年时间,开hs5多少有些不喜欢,甚至嫌弃。 3.安全底气十足不想换车。 时间越久,越感受到了它的稳定性和安全性。1.动力组合强劲,爬坡跑高速超车都是随叫随到。2.轮胎255的米其林,加上适时四驱,雨天跑高速也非常稳。3.油耗满意,2.0t的动力,加中型车的车身,油耗比我的博越还要低,这多少有点意外。三年跑了5万多公里,北到山西,南到贵州,西到川西,东到上海,高速、高海拔、土路、黄泥巴路等各种路况,从来没有把我丢在路上过,也没进过修理厂。目前除了正常保养,没有换过零部件,没有修过车。 今年家里准备再买一台混动车,我都不想换它,开着实在太安心了。#成都红旗车友会

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    🚘 车辆信息 22款智联旗享 🚗 外观设计 虽然是改款前的hs5,但我觉得外观依旧非常能打。甚至与现款相比我也更喜欢老款外形。现款的车头太霸气了,不是个处级以上的干部怕是都压不住这气势。 其次现款的尾灯不如老款箭簇形尾灯更有辨识度,毕竟如今满大街的都是贯穿式尾灯。当然外观喜好萝卜白菜,各有所爱,这仅仅是我的个人观点,不喜忽喷。 老款hs5这略带正经又不失运动的风格,有时候被不太了解车的人看见了,都说起码也得三十万吧?我都是表面说没有没有,20不到,实际内心暗爽不已 🧮 驾驶体验 想买中大型suv,就不用惦记着操控了。用我爸那四十年驾龄有大货车驾照的老司机来说,开他自己的马六在车流中窜来窜去游刃有余,开我这台车就是不能够自信的操作。新手司机不明白差距的话,可以试驾完hs5再去试驾下宝马i3,你就会明白了。 加速的话,只要你舍得给油,还是够用的。反正每次红绿灯起步,只要我想,都能冲在最前面(我觉得主要还是别的车佛系了,不然这就车的零百加速,应该也就崩得过公路闪电了哈哈哈) 其次高速上哪怕已经有120,130了。想再加速超车都还是很轻松的。所以我觉得动力挺够用的。 🗒 真实感受 算是一台比较省心的车吧,整车终身质保,前四年免费保养。四儿子店遍地都有,且服务也都还不错。 360很保守且挺清晰的,所以开这车两年了也就一次晚上不小心有个轻微的剐蹭。 车子的厚实度还是能给人安全感。 自动驻车很好用,能够给右脚放松的时间。但自动启停很垃圾,车身有明显抖动,这点不如合资车。 🔎 槽点反馈 风噪!风噪!风噪!老是呼呼呼的,介意的一定要慎入。不过我已经习惯了,反正解决不了,就习惯成自然。 还有就是异响问题,时不时的这里有点小动静,过段时间没了,那里又有了点小动静。但是说句公道话,哪款车没异响啊,个人认为hs5的异响,还是在一个正常标准范围内的。 💬 故障描述 新车到手头几个月,汽车被暴晒后,主驾驶门会出现打不开的情况,去四儿子店修好了。 头一年,每个月总会出现几次中控死机的情况,尤其是夏天更为严重。但最近半年感觉好很多了,印象中几乎没出现过死机情况。 前几个月开始出现蓄电池亏电的情况,估计是要换蓄电池了。 🚖 空间感受 乘坐空间舒适,储物空间一般。 📉 续航/油耗 这车在市区正常行驶,都是要11点左右的油耗,如果是正常的高峰期拥堵,就得15个点左右了。 能上高架或环线,油耗大概是九点左右。高速能到七点左右。 作为一个20万以内的家用车,所对应的客户应该对于油耗还是比较敏感的,这车烧的还是95的油。油耗还是算一个明显的缺点。 如果家里能装充电桩并且没有春节假期长途出行的需求,个人建议还是买纯电吧,因为我现在就在纠结要不要增购一台纯电。😂😂😂

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    【外观】 首先新红旗HS5这个外观,我个人是非常喜欢的,毕竟是民族品牌,符合我们国人的审美,不管从哪个角度看,都特别的大气。尤其是前脸的直瀑式中网,远远看去就很有气势,尺寸虽大,但也恰到好处,不会有浮夸的感觉。中间的旗标设计也是独一无二,辨识度拉满。 【乘坐体验】 新红旗HS5的空间可以说是我最满意的一个方面,因为之前也刚好试过几个B级SUV,所以感受就特别明显。它的后排,尤其是纵向的腿部空间,确实是超出了我的预期,你完全可以坐得非常随意,找到一个最舒服的坐姿。 车顶还配了一块全景天窗,通透的视野会让整个车内空间显得更大,而且这块天窗还可以开启,在很多车都采用封闭式天幕的情况下,这就更是一个加分项了。 座椅是一个Alcantara加Nappa真皮的拼接设计,这样同时兼顾了两侧的触感和乘坐的舒适性,后期的养护也比全Alcantara的座椅要方便得多。 顺便提一句,这款车也是通过了中汽研的零甲醛认证,不用担心内饰材料的健康安全问题。 【配置】 配置方面在这个级别来讲,新红旗HS5算是比较高的,像BOSE的12扬声器,对影音娱乐方面,完全可以说是一个质的飞跃。还有8.3英寸的W-HUD,实际体验它的清晰度和投射距离都没有问题,开车的时候保持注意力在前方,也是提高了驾驶安全性。 车机部分它是一个大尺寸的双联屏,用的是英伟达的车机芯片,响应速度很快,操作起来足够丝滑,应用程序也是该有的都有。 语音控制方面,通过指令唤醒,可以完成17项功能的语音控制,日常会使用到的功能基本全覆盖,可以省去不少繁琐的操作,比如导航,直接一句话就能搞定。而且它的语音识别也非常精准,在开车的时候,不会因为环境音的影响,而出现需要重复发出指令的情况。 【驾驶体验】 新红旗HS5全系搭载的都是2.0T的发动机,而且功率和扭矩都比大众的330TSI高出不少,另外它匹配的还是爱信的8AT变速箱,比很多同级车用的双离合要良心得多。实际体验下来,即使在标准模式下,对于这个尺寸的SUV来说,它的动力已经可以说是非常的充沛了。如果切换到运动模式,变速箱的降档响应会变得更加积极,提速也会更快,完全可以满足高速超车的需求。 在行驶质感上,它的整体表现可以用一个“稳”字来形容,提速的时候势大力沉,高速区间也能稳稳地贴在地上,让你有一个很好的掌控感。在过弯和过减速带的时候,整个车身也能保持一个相对稳定的姿态,不会有多余的晃动。 用过ACC的都知道,对于经常跑高速的人来说,这个配置简直是必不可少。但如果用过新红旗HS5的“SACC”,就算不跑高速,你也一样会离不开它。因为红旗的SACC支持全速自适应巡航,我在北京的早高峰开它到国贸,就是用SACC来自动跟车,不用再频繁地踩刹车油门,这个感受就确实很棒。 【总结】 整个体验下来,新红旗HS5确实超过了我对这个价位区间内,一台中型SUV的预期。从销量来看,新红旗HS5还是国产B级豪华SUV的销量冠军,年销超过10万辆,而且从今年的数据来看,它的销量还在持续增长,品牌影响力和售后保障方面肯定是不用担心。而且新红旗HS5在价格方面的优势也很明显。基于4万的优惠幅度,2.0T旗享Pro版,成交价只要16万,比同级别的途观L要便宜3万多,而且你还得考虑后期养车的成本。红旗现在会送4年或10万公里的免费保养,算下来也比合资车要省不少钱,所以在综合性价比方面,新红旗HS5也是非常的能打,值得推荐。

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