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Big雅迪
1⃣️熄火后自动打开后雨刮,偶发性遇到两次,重启解决2⃣️方向盘右偏3⃣️高速a柱和轮胎噪音大4⃣️原厂膜黑的晚上根本看不清5⃣️打开引擎盖时右边喷玻璃水的装置漏玻璃水 目前总结:上班代步好开的小车,总的来说小问题可以接受...查看全文
CPSL1120
元plus 510领先,舒适模式和运动模式下,转向助力一样重,有遇到同样问题的吗?
清闲的蜻蜓kPa
问下各位元友,赣州510领先谈了几家最多给免掉服务费政府补贴消费券4000,落地148300这个价贵么
跳跃的灵魂AJ
购车经历: 8月底余姚当地看的车优惠只有12000,护板这些都要加钱贷款服务费2000没有区补。后来又联系了附近几个店价格都不太合适最终选择在9月底宁波盛世新景直营店订的车,10月7日提车。 22款510旗舰159800-15000(现金优惠)+保险6150(第三责任200万+座位险+意外险+交强险+医保外用药险)。贷款63000免息免服务费上牌150元。合计落地151100,送的保养10次+电机电池护板(目前还没到货安装)+两个面免费喷漆+1000元维修抵扣金+送小米电饭锅和小米吸尘器一套+贴膜脚垫后备箱垫子都是送的!另外还有3000区补目前还没拿到手。 半个月用车感受: 使用过一次快充确实很快从45%-80%只要20分钟就是有点贵花了31块钱(1.5元/度),家装7KW慢充挺方便预约刷卡就行晚上充电话10来块就充满了。 驾驶感受方面本人16年驾龄老司机刚开始确实不习惯,电门比油车灵敏加速快很多。跑过一次高速驾驶辅助功能ACC和车道保持用着还行只能说将就能用,以本人多年驾龄来说这种辅助驾驶奉劝各位别把他太当回事自己开车要保持清醒安全的事还是要掌握在自己手上(懂得都懂)。 车子悬挂来说只能适合城市路面,操控方向比较轻盈指向相对清晰符合10几万车的水准。不要跟豪华车比自己买的东西有点常识。 外观内饰就仁者见仁智者见智了自己喜欢就好,车机系统整体来说还是不错的语音准确灵敏度屏幕反应速度够用。 能耗方面因没开多久也测试不出来但是你只要知道整体算下来比他官方数据基本都要少一点。比如我的510KM实际综合下来也就400多的样子已经不错了(冬天估计350差不多了吧到时候再更新说明)。 最后谈谈大家关心电池问题,比亚迪用的磷酸铁锂刀片电池相对来说碰撞后不会一下子爆燃这种概率小也就这个优点啦,缺点是容量密度小低温环境性能差。所以北方人还是老老实实买油车吧,或者三元里电池的车更适合。总得来说像我上班代步开家里有油车又可以装充电桩前提下买个电车其实挺好的。 🤦🏻新车一血
儒雅百香果UOZ
提问430高配和510低配终于不在纠结了。我是这么想的,430高配比510中配便宜了1.3万,除了差80的续航还差几个意义不大的几项配置,所以觉得510中配贵那么多不值。然后510低配虽然比430高配多了80的续航,但差的配置实在太多了,而且430高配还便宜了3000。所以决定430高配了吗。订金都交了但是没车了
提问从海鸥看到海豚,然而现在决定买元Plus冠军版了。目前最难受的是430高配和510低配选不定,麻烦各位大佬给些意见。本人现在每天通勤往返共90公里,京津冀地区用车,周末偶尔周边游或每季度回老家一次(单程290公里)。430的顶配我肯定喜欢那些配置,但510的低配配置感觉也够用,如果510低配有360全景的话肯定不会犹豫了,可以不随人愿……厂家组合的就是这么巧妙。车子近两年肯定我开,以后是媳妇开的多一些。跪求大佬指点,并想了解一下430和510的真实续航
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