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QJ予风
大家好我是鸿125圈主QJ拓,五一小长假,约上三五好友,来一次短途摩旅是最合适不过的了,晴朗的天空,适宜的温度,穿梭在群山秀岭间,离开喧嚣冰冷的水泥楼宇缔造的城市,去感受大自然的春意盎然。 去年9月份购买的QJ鸿125ABS+TC...查看全文
丨且慢丨
五一夜袭鬼笑石
Isabella貓
一个人骑车周边转转真爽,想走就走,想停就停,看到美景就拍照,累了就坐一会儿,听听歌,吹吹风,好不自在。
白扶桑
其实在买这款五羊本田的nx125之前,其实也考虑过几款市面上比较热门的踏板车,基本上是借摩友或者租车来对比的。 巧格:外观一般小改一下好看,车子轻,油耗低,35块钱加满跑230公里差不多,试过摩友的车,座椅太硬,骑十几公里屁股疼,带人极不舒服挤在一起,配件维修保养很便宜,几乎挑不出毛病,像电瓶车在城里走压力不大。 姜戈:该车颜值高不输给vespa,感觉车身比较长,挺有感觉,胖胖的,抖是真的抖,但是骑了一段时间能习惯,也没有什么特别需要改装就有范,座椅带人挺舒服的后面不挤有靠背,油耗听说也不高,排气声音有点大,市区走吸引注意,座椅宽,一米七以上也不能全脚掌着地。 Vespa:颜值高,品牌情怀加成,因为一体式车壳所以车子比我骑过的踏板都整带来的感受就是操控很好,坐姿高,175左右要垫脚骑,出去停车有压力,怕被人碰,毕竟倒一下修车贵,改装件多但是贵,动不动几千…网上看有150改装的钱可以买两辆150,骑出去有逼格,不是这个牌子,我认为不值这么多钱。 综合考虑下(钱包问题),选择了性价比与颜值(主要是前脸大灯部分)共存的五羊本田nx125,买的标配不带cbs裸车优惠后是9000左右,上牌加上保险(交强险➕100w商业险)落地是9700左右。 改装方面: 轮胎:主要是为了安全,后胎倍耐力天使与前胎米其林,这俩加起来是700左右。 灯膜:前脸右大灯贴了,pdd5元。 手把套:不带手套握着挺舒服的,9元。 贴纸:若干算10元。 坐垫套:家里停地库有流浪猫会上车,为了保护坐垫,20元。 保险杠:新车为了保护买的,160元。 GPS:装了个摩羯星gps450元。 雨衣:为了短途摩旅在本地市场买了套雨衣,防雨还行,就是有点闷热,80元。 优点:整车漆水来说,这个颜色水泥灰色在摩托车当中不算常见,漆水还行,中规中矩,主要是比较独特。这车的使用感受主要是操控吧,对我来说这种125小踏板超控是必须灵活的,当然它也达到了这个要求,换了轮胎后跑山压弯更是不在话下,更有信心,但是没有abs平时车多的时候还是有点虚的。油耗的话没有特意去算,因为本身踏板也不费油,油价92在8.72的时候,能加满加到35元,跑到红区闪烁大概是200公里,剩下的估计也能跑30公里。目前12000+公里,正常2000公里换机油,一万公里大保养换空滤齿轮油等,在重庆连续骑行至六盘水的600公里没有遇到任何问题,热衰减也不明显。 缺点:目前来看缺点其实还是小踏板的通病,腿部膝盖部分骑行过程中会吹到风,长时间骑行还是得带护具防风。然后油耗来说没有巧格这款车省油,据我说知巧格能打到百公里1.9l的油耗,很逆天了。nx125怎么骑都做不到这么低的油耗的。 以上就是我对五羊本田nx125的摩旅、日常的使用感受。
憨憨是个宝
出来耍吖,反正赚不到钱!
东东涡轮蒸鸭
我只能说,真的泰酷辣!
爱着驯龙高手的小男孩长大了
诸位,献丑啦!
诺云好好骑车
一个人跑了个山,难的的假期出行,还走了很多非铺装路线,差点摔了,沿途看到了非常多的龙眼可惜还没成熟
大胖骏
🙋🏻♂️ 情况介绍 五一 🗺 旅行攻略 到处乱跑 🚖 车辆感受 除了费腰哪哪都好 📷 美图分享 请看下图
摩旅那天我只是想抚摸下晚风,却没料到你会牵住我的手。
蜗牛哥跑得慢
五一假期当然跟小伙伴一起快乐骑行啦!让你感受一下大片的即视感!...查看全文
又是一年五一假期,感受风和自由。骑行黄河最后一道弯,从此人生一路平坦!...查看全文
自从有了摩托车还要什么女人啊 晚风吹人醒 万事藏于心 硬币没有第三面 也没有我想要的答案
你小子怎么回事 上来就蹦我
伟神伟神
右边调整链条的螺丝丢啦! 也就是编号11的那个螺丝 一根38 从4s买了一根 肉疼呀。 事后分析,怀疑并不是震掉的,而是改装后挡泥板后忘记安装了,下次可得盯紧点
小高被人注册了
五一来到,正是旅游出行的好日子,位于黔南州罗甸的大小井是个夏日避暑的好地方。在这里游泳、烧烤、爬山都能体验到
孤影无吁
五一带着我的凯越500x上凤凰山之旅,这又是快乐的一天也是让人心旷神怡的一天,一路上见证了太多的快乐和风景 纪念,五一
北京城最帅400
南雁路南雁路有好多追焦的哇 总有一张符合大家喜欢的照片
开kpr的小张
舒舒服服的五一假期开着我的kpr,去游玩汕头美好风景!春风怡人,环境优越
大柚子哈密瓜
五一走京开去了趟左堤路,感觉路况稍微有点一般,有的地方比较窄,其他的都还可以,摩友很多。
山不见我我自去见山⛰️广西五一小长假⛰️跑跑山看看风景一个人一辆车游山玩水...查看全文
山不见我我自去见山⛰️广西五一小长假⛰️跑跑山看看风景一个人一辆车游山玩水
用户2207464723600
作为一个拥有25W➕行程的老鸟来说CT无论是上下班通勤还是2~300公里内的小短途来说都有先天优势。它(cT250)对于同级别的光阳赛艇,S350,三🐏300,阿普利亚250等车型它的骑行舒适性更加舒适,坐桶空间大(可放置一顶全盔)它的载重能力强。(带单位发的福利更方便哈哈哈哈哈哈)。 以前最早骑的老款CT,没有ABS,21年新出带ABS款立马换了。当时裸车价格23800,加购置税落地25900落地,因为它的载货能力强摩旅装备一套66L的萝卜防水包➕一个萝卜尾箱够用。 改装升级:升级比博士SRT3双控调节后避震,因原车设计缺陷后卡钳磨盘升级前布雷博水鸟卡钳(土豪可直接升级布雷博的M50。后轮卡钳升级布雷博小螃蟹,卡钳摩擦力变小,油耗降低。原车轮胎升级倍耐力天使(土豪可升级米胖子)手机支架使用萝卜LOBOO无线充电款,原车USB充电电压太低升级萝卜LOBOO双USB充电口。原车无胎压监测,改装科威途外置胎压监测选择科威途优点数据准。建议别用内置胎压,充气时候会让你崩溃到哭死风挡根据自己身高加装,建议品牌(飞天升仕,土豪可选择GIVI)不建议加高超过头盔鼻梁处。手机横杆选择加固可支撑电池板盖上那款。 车辆利弊:光阳最近两年的出厂品控有点差强人意,刹车上泵观察窗老化,冬天发动机怠速熄火,第二次熄火不好打火,龙头轴承20000公里基本上报废,排气防护罩后螺丝与防护罩脱层,建议厂家目前3年一直未得到妥善解决。光阳的壳子漆水做工同级别无可挑剔,当初看选择光阳也是看上了他的漆水。操控性车重稳。摩旅油耗较高,市区同勤4+个油,长途3.8。
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