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稀里糊涂进了抖音
今天去万达试驾了C11增程版 大家吐槽的抖动和增程器的声音个人觉得不大,完全可以接受。车内噪音才是痛点,胎噪音大,底盘音大,速度50以后路面不是很好就很明显。 我们上车时,关闭车窗,关闭音乐,特意就是要安静的环境下听听増程器的声音。续航只有34了,显示电量百分之十四,直接燃油优先,低速在城区行驶了大约一公里左右,续航变37,电量显示百分之十五,増程器还是冲了一部分电进去,上环线后车速提高,但由于今天车比较多,一直没有过百,所以对于高速増程器的抖动和声音没办法评价,至少80多的时候,没有明显变化,猛踩电门超车可以听到变大,但完全可以接受,因为胎噪基本覆盖掉了。 配置大家也都看到了,不友好,要辅助驾驶就只有顶配,而且顶配选装包只有15000的全包和3000的天窗包,没有5000的座椅包可选,都买了顶配了,座椅通风没有又差一点意思,为什么低配可以选座椅包,高配不可以,搞不懂。压着买15000的包吗? 低配吧,连个后视镜加热都没有,自己加装以后出点问题直接不保修都说不清楚,遗憾 有点搞不懂这车的定位 顶配加包,不要天窗优惠完19.38万 前3000台送翻毛皮顶,个人觉得不好看,还有就是皮座椅包得不好,这才几天,试驾车主驾和后排都有褶皱了 可能每台车不一样,不知道其他车友的情况怎么样
零跑小黑子车主
今天抽空去试驾了一下 比较关注的点 1隔音效果 2加速效果 3増程器问题 4亏电加速 5乘坐感受 首先说说第一点,优点,隔音做的不错,开窗和关窗效果差距明显,静止下进行判断的(高架下的路面),速度80情况下,路噪和增程声音混为一体听不出来,整体效果还行,130情况下,増程器发动声音明显,但不是很夸张,只跑了10多公里,跑高速几百公里还是开着音乐应该差不多了,高速抖动问题不明显,区分不出路的反馈还是増程器问题,我是全程没有开音乐。 加速效果感觉是用电,虽然我设置的纯油优先,我上车纯电可用87km cltc 但是感觉到加速是电加速,很快,超车很舒服,这里有个小插曲,上高架正好碰见俩车给我形成夹挤,一脚油门窜过去了,要是油车我就点刹车了 増程器这个好像是设定了低速启动之类的是使用纯电,原地没法看抖不抖,至少开起来不抖 亏电加速,我是设置了纯油优先,不过前半段还是电加速,是不是设定了电去用于低速和加速行驶。80-130感觉响应快,属于是指哪打哪了 乘坐感觉,驾驶感觉和乘坐感觉他就是一个电动车,行驶就是电动车逻辑,优点不赘述了,缺点就是后排角度没法调节,座椅高度不是很高,有点小板凳的感觉,其次就是电车通病,后排有点晃,毕竟加速这块响应快,地盘说是比纯电好,不过纯电我没试过不清楚,悬架我感觉就那样吧,有点软,给汉差不多(我不专业,只谈感觉) 整体试驾下来,我比较在意的点抖动,驾乘,噪音这些,我的评价是我能接受,不能说很舒服,但是他价格在这对比其他车型也不能说差中规中矩,这个要看个人的承受程度,我应该会冲一波,到时候看配置了,后续要是有啥坑了我在发布,目前就试驾感觉还不错 具体又问了顾问一些细节,15.98-20中间 180 285 285三个版本,有4驱,但是我忘了问是4驱不是在这个区间,然后有一定的基础配置算是全系标配,应该不会丐的特别厉害,在者就是上市首发还会有活动,到时候可以关注,对了还试了自动驾驶,自动变道这些,挺酷选的,但是我估计不会用,顾问说这个全系都有 对了试驾礼品我收到的是水杯和抽纸,挺好看的,要是去试驾别忘了去拍一份
朋友8374836758878
今天试驾C11增程版,发现动能回收现在只有,弱、和标准。以前纯电版是,弱,标准,强,动能回收的选择小了,这样不该。
Lp016010446
先说重点,买车一定要试驾,反正又不收钱,网上很多信息只能作为参考,不能被主导,车圈水很深,真的说成假的假的说成真的,特别是很多人和竞争对手都在乱带节奏,特别是新势力想要崛起,肯定是重点打压和抹黑的对象,好比是发展中国家想进入发达国家俱乐部,...查看全文
美的豆浆机
3月4日,终于有机会去试驾零跑C11增程版了。我预约的试驾门店,是零跑重庆金菱车世界体验中心,门店只有一辆C11增程版,而试驾的人缺异常多,足足等了近两个小时才轮上我,也只能怪C11增程版太过火爆了。试驾完以后,有两点特别大的感受和大家分享...查看全文
ꪶꪮꪤꫀ⁵²º878
9天时间,惊喜到了!车子开上手真的香。。
ayumibard
昨天车就到店了,由于周末不能上牌,所以选择今天提车。 由于之前开的是古董油车,所以新车还得好好适应一下,周末好好体验一下再发详细一点的体验和车辆美照。 可以确认的几个点, 1,我的车棚顶是麂皮的,门板和座椅没有麂皮。 2,1.5w选装包里,外放电只有个转接头,需要自己再带个插线板,无车载充气泵(相当无语) 3,行车记录仪的内存卡没有,需要自己去买
leafrank
今天见到量产实车,285km顶配,内饰等确实有变化,但依然很有档次,增程器没有机盖,但相信对噪音没有非常大的影响,已准备下订
自强不息山雀7q5
千万不能买零跑,零跑C11增程3月上市,3月4月有选装基金等优惠,5月除了充电桩,其他的什么都没有!!6月选装基金、置换补贴、品牌轮胎,7月选装基金、置换补贴、品牌轮胎、送交强险,综合优惠8000+。 5月底下定,6月底提车,提车不到10天,就优惠8000+,典型的背刺老车主,这样的零跑,让消费者如何信服,如何敢下决心买零跑。
明人堂
配置c11增程丐版(天幕灰+岩灰)加全配包 坐标深圳,刚销售给我发了信息,上app一看果然状态变了。3月13号下订并锁单。 优惠小订4000+选装3000+区补(可能)7000,裸车+全配总价估计15.08w 希望交付品质一切ok
提车一个多月看群里各种问题,以为自己是幸运儿,结果是我想多了 先是360突然黑屏(图一),一直没法恢复,上周日来回100公里去售后维修了半天,售后那逼师傅态度还贼几把差,一问就不耐烦真的是艹。 然后不修还好,一修更踏马离谱,验收的时候没注意,后面到家才发现车机流量和车辆信息直接没了(图二) app绑定了,也无法控制车辆、无法更新信息,手动连接热点wifi也不行,按售后说的重置系统也没用。(图三) 今天第一次晚上开,更吊诡了,车灯还踏马整了个不规则不对称……我是真的服,以为自己眼睛花了,赶紧去车机调了下灯光高度,还是一样。 之前逢人聊车就说这货性价比高……,现在不推荐了,不怕麻烦不怕折腾可以来,真淦
智慧饭团sJ
零跑增程版285舒享版天幕漏水严重,超级垃圾,异响又多,到处响
小张耳朵
天幕灰非常有质感,不知道买什么颜色的可以闭眼入,尝试了充电,效率也不错,暂时没遇到异响
自在鲸鱼2i6
优惠8k
是大帅
看车到订车俩星期,对比一圈儿下来,还是零跑合适,180舒享加大包落地16个,等车等车~
自在乾坤k1D
说说试驾感受吧。作为锐志车主(附图为证)想换一辆新能源汽车,零跑C11的价格刚好进入我视野,今晚试驾感受就很主观的说出自己的个人看法 不喜勿喷 接受各位异议。 C11的纯电优先就是电车一般,电耗看了一下试驾车是18度/百公里,换算一下在广东开应该能有200左右,对于我个人的上下班通勤距离够够的了,打算一周一冲完全不是事。 然后增程器,自己全程静音在晚上开了大约十几分钟,车子开起来的动静就是油车一模一样,甚至发动机声音还不够我的锐志V6声音大(我是挺满足了),但是等红绿灯怠速的时候踩着刹车踏板和方向盘还是能感受到一点振动,可能这就是大家说的三缸抖动吧,但是并没有听到那种tatatata的拖拉机声音,听很仔细都听不到🤣,所以开着音乐之后就更没有声音了,我个人也在接受的范围了。 最后担心的就是车辆异响问题了,也逛了车友圈一段时间,发现大家部分车辆有异响,但厂家都给免费维修,应该还是靠谱的售后吧。还有就是希望零跑被像威马一样,车子买了但是公司先倒了🤣🤣
春风十里
180➕5000 天幕灰➕雾紫 提车流程就不赘述了,本这互相信任外加有钱好办事得问题,流程就没啥说的了, 下面就讲讲不满意的地方吧 1,交车时电量剩余27公里,油剩余80左右,电也不给充满出门花16块大洋冲到了100多公里,油加了100大洋的 2,上高架跑到120时感觉有点飘,可能是方向盘得力度问题,运动和标准都适了,感觉还是有点不适应, 增程器的声音没有那么大,对于我来说基本无视 3,选了5000得包,座椅是老款的座椅,软硬程度没觉得怎么样,不过有一点必须要说一下,始终没有调到合适得坐姿,挺别扭的,提前买好了头枕,还是感觉脖子有点难受,对了,还有那个腰部支撑感觉有点高,支撑的不是太好, 4,今天跑了大约有80公里,高架上感觉主驾得A柱有风声,问了车了得人,他们都没听到,就我听到了, 5,动能回收问题,回收力度大了就不太适应,会自己减速,回收小了,感觉刹车软,总之就还的适应适应, 6,空调问题,之前有看到车友圈说空调制冷速度慢,我得挺快的,没有这个现象, 7,天窗漏水问题,没碰到,也没在交付中心测,等个下雨到吧,不过有一点,我的天幕得滑轨那里好多白色的东西,是润滑油嘛?也不太清楚, 8,大灯问题,总体来说够用,因为今天是晚上下班后跑的高架,路上一直有光,没太大感觉,哪天跑高速外看吧 9,5000包后排是有杯架得, 10,也没啥了,以上内容仅供参考,毕竟第一辆电车,还是多少不适应多点,但这个无边框➕怀挡➕保时捷得后屁股真的很装13, 今天听在路边时有个老大爷说这个车不错,好看!啥车啊 各位零居有问题课直接提问,我明白的就一一回答
LP四爷
官网标识增程WLTC纯电238公里,极限纯电WLTC我怎么显示可以跑300公里以上啊?严重不符官网的续航啊,城市道路,而且还是一直开空调喔……
耕石斋闲话
先说网上吵的沸沸扬扬的减配,对于减配我觉得大可不必计较,你买车之前不问清配置吗?不能接受可以换别家。 1、麂皮绒的车顶是有的。 2、手机支架没有,不过这个应该正向减配,那个支架根本就不好用还占空间。 3、后排茶杯托架有。 4、发动机罩没有,据说是为了散热,听说会增加噪音,我没开过纯电c11,没法比较。 5、后备箱遮物帘真的没有,我觉得这是必需品,今天在网上买了一个,纤维的一百多,皮质的二百多,我来了个便宜的。 车上预留了放蓝牙耳机的位置,可惜的我的耳机放不进去,有点鸡肋。 再说驾驶感受,先吐槽一下:我的方向盘向右大概有5℃的倾角,直路开起来很别扭,大概是出厂没调试好,过两天去4s店让他们给看看。 车子的操纵性很好,方向盘很轻,提速很快,也很稳,比我原来的油车好得多。市内噪音基本忽视,高速风噪有点大,减震偏硬一点,可以接受,增程器的声音可以忽略。整体还是比较满意的。 车机感觉比较复杂,可能是上手时间短的原因,很多操作还不会,只能慢慢适应。交付的时候没告诉我说明书在副驾驶的储物盒里,今天老婆翻到的。我昨天在想现在新势力造车都不给说明书啥的吗?怕人说咱不懂也没敢问。 先简单说这么多,后期再有发现再向大家汇报。
皮皮Coco系阔基
1.每天基本至少要跑70公里,因为考虑对电池保护(三元里百分之20-93),所以基本两天充一次电,目前就一次高速用过油。 2.增程器声音感觉没那么夸张,没试过馈电。 3.唯一用油那次,油跑了40公里,油耗是8个油,但电本来只有55公里,到最后电加了不少,具体多少我忘了,合着油就是充电宝,这么一换算平均油耗也不高,, 4.全景天慕,我以为加3000块钱就能打开上面的天幕,没想到本来就能开,开了只有那视野绝了。 5.音响不错。 吐槽一下缺点 1.ota赶紧即可马上升级,尤其前方碰撞预警和主动刹车以及定速巡航,要是有前方碰撞预警,我就不会碰了,黑灯瞎火的撞到一个石墩,下面凹进去了,但好在根本看出来! 2.车机系统,升一下级吧!至少头视频你给我弄成全屏吧。 3.360全景我按了按钮,你能给我一直打开不,每次一前进360就没了,而且你至少要给我返回到上一个应用程序吧,你直接给我返回到桌面 4.小零智能化水平有待提高。 5.小零太傻了。 给网友的建议 1.我感觉5000的选装包没必要买,座椅通风靠垫淘宝上买一个,非常的凉快。 2.15000的包更没必要买,多个按摩🤣不知道大家有没有用过淘宝卖的按摩靠枕,我也犹豫过很多评论说是智商税,现在我严重怀疑他们是水军,你们买一个试一试就知道了,7天无理由退货怕啥,真的力道大的一批,按的我哎哟叫,腰背搞一片红,,,后排隐私玻璃,你买一个好的防爆膜贴上去不行吗,对外放电耗费车的电,不知道大家有没有以前野炊用过电小二,,,nappa真皮我没发言权,我感觉仿皮也挺真的,,关键你买了真皮你也用不上吧,感觉你肯定会变各种坐垫的,,像我图这种,,, 3.7月份的权益看来受深蓝和银河影响很大呀,那些说被刺的车主我觉得买之前应该想到这些问题,不可能不被刺的,市场内卷很激烈,s7 l7上劲了,零跑怎么办?等死吗?那肯定要调整市场战略啊,你们认真想想,不被刺结果就是零跑倒下,那到时候是背刺痛苦和这个哪个痛苦?
最近一个多月绝大多数时间都在看车。对比了很多款15-18万的车型和品牌最终锁定了零跑的增程版。网上很多说3缸增程器抖动问题,我还特意去南岸4s店试驾了,完全不是网上说的那回事,增程器启动了实际声音很小(一开始根本都没有注意到有增程器介入),网上很多喜欢带节奏的还是不能全信,车商,销售员,水军,乱七八糟。试驾整体还是很满意就给了小订。 今天增程版出来的价格完全在我的意料之中,就是中低配置还是让我很意外,本来预计17万左右的,以为中配应该也是和纯电一样全系功能标配呢,结果中低配被阉割得有点失望,只有狠心选择高配版了。 其实最开始我也在纠结品牌问题,还特意看 了线上线下威马的车,完全打消了这个疑虑因为我感觉和零跑的车不在一个维度上。 今天交了5000锁单了,还有销售说贷款没有手续费,可以减7500-8000的利息 📒等车日记 📉能耗分享 💔爱车吐槽
Tony仔666666
关于零跑C11从去年看到今年的增程版出来! 觉得还不错! 空间又够大!新能源车其实都差不多了 one能用! 零跑也能用!其实预算合理就行! 入坑价171000 1498000加15000加上牌费600加保险5600 比较尴尬的是!我有车顶行李箱!没有行李架!一大堆露营装备
叶子等等881
去年上半年家里还拥有两个油车,自从10月换了一个T03开始,我就和零跑结下了不解之缘。之前也一直关注赛力斯,唐之类,价格有点高,准备存够钱再来入手。今年3月,突然看到零跑发布的增程版本,可电可油,可远可近,太适合我的使用工况了,每天上班差不多5公里,走路太远,开车路程又偏短(有时候遇到不堵车到了单位车都还没热,伤车啊),萌发了把另外一个油车也换掉的冲动,一发不可收拾,预定权益都没赶上的直接下定了。 五一回老家,全程200多公里,高速感觉很稳,速度已经超过我的承受极限不敢再快了,一直用的纯电优先模式在跑,中途把电整没了,增程介入,一开始发动机运行的声音确实比较大,特别是深踩油门踏板情况下比较突出。为了赶时间,也没怎么减速,后面突然一下感觉好多了,像突破极点似的。回来后看了帖子才知道,跑长途正确的、经济又舒适的做法应该是以燃油优先,快到目的地才切换至纯电模式。 用车已经有一个月,跑了1600多公里。满意的点比较多,外观、内饰和底盘。其中以底盘表现让人感受最深,乘坐舒适性非常好,不愧是双叉臂加五连杆配置。目前就贴了个门槛条,贴了个车膜,美基V10高隐,整体感觉还行,突然不想加行李架和镀铬条了,你们觉得呢? 另外,使用中发现后备箱按钮非常不好找,网上没找到合适的,各位车友有好的麻烦推荐一下。
a、o、e、
180低配+5000包。 好消息: 1.座椅是镂空的。 2.有后排杯架。 4.2号本地有人提车,销售发过来的照片。 坏消息 1.车门玻璃按键没有背光 2.怀档没有背光 3.记录仪没有预留接口
LeaP羊
长话短说了! 优点还是很多的,大家讲的都没错,例如隔音效果、整体舒适型、动力、外观等等,直接上缺点吧: 1.人脸识别后能记忆的东西建议增多,不要每次上车都要重新调,例如行人警示音等; 2.车跑起来,未开通风和空调的前提下,出风口还是有风的,冬天咋弄? 3.安全带放下的时候离座椅有点近,经常卡住,不方便; 4.语音助手的音量和多媒体的音量建议分开调节,有时听音乐,音乐声音大,助手声音小,反正就是不一祥; 5.我身高175cm,座椅调整好位置后操作车床,就感觉胳膊有点长了,很别扭; 6.副驾显示屏能干的事情是在太少了,中看不中用,有点花架子的感觉; 7.自动驻车建议增加驻车音效,或者有我反正没听见。 仅仅3天感受,可能不准确和不全面,后期还会继续更新! 另外,说几个关于销售的问题,我不知道是厂家培训不到位,还是销售忽略了,很多问题没有讲清楚,比如,车顶的麂皮绒顶配也没有,存储卡也没有,手机支架也没有,车位置物帘也没有,我选的顶配+1.5w选装,以为全部都有了,竟然连可开启天窗都没有,真是郁闷,就连充电枪都是我问了才说后期会给我,真担心还有哪些是我没想到而缺失的。对了,连保养问题都不告诉我,也是我去问的。 收尾:我们所有真实车友,讲车子的缺点,并不是要贬低或者打压厂家,也是希望厂家可以越做越好,毕竟车子大家都买了,还是信任的。真正能经受得住批评的厂家才能做的更好,希望国产品牌能在细节处多多关注,流程上合理布局,越做越好!
心灵视界
跟试驾车最大区别就是:没有了发动机舱罩,后备箱挡板,电尾门也少了个按键,门内饰的麂皮变成了光皮 之前看了别人拍的照片觉得门内饰麂皮变成光皮档次会差很多,今天摸了下,看了实车,觉得也还不错,虽然我还是喜欢麂皮,但差距并没有那么大 我买的是低配,到目前位置好像还没用谁看过低配长啥样,希望交车不要有太多惊吓
拥抱最近的未来
增程器工作时,屁股肉身能感觉到明显振动!前提是车辆静止时能明显感知到,车辆行驶时似乎又感觉好一点。试驾时停车在路边,把能源模式切换成燃油优先,由于纯电里程低,增程器立即启动工作,这时能明显感觉到振动传导到座椅以及肉身。试驾车才1400公里,后面用车时间越长会不会振动越明显?
马铃薯老师
家里亲戚对 c11 增程版有想法,我们一同去试驾,我看到参数还是很惊讶的,44 度左右的电池,前双叉臂后五连杆,理想 one 同款增程器,从这几点看,起码续航和底盘素质是有保证的,试驾完了,确实有很多优点,但是也有缺点。 底盘操控:底盘素...查看全文
蜉蝣一生吧
官方宣传3.3kw外放电功率使用配图3.3kw外放电插座,实际发货2.5kw不带线小转接头!厂家装死拒不承认!
听劝不买零跑
上周二提车,到现在一周多,c11确实很香,各方面都挺好,这点不可否认。但是我预料之中的异响没来,其他心塞毛病来了。 1.方向盘跑偏,往左跑,不注意看察觉不到,但作为一个7年驾龄的老司机,还是能感觉到的。这要是路上打瞌睡不注意,很容易发生事故。可怕。很想叫售后调整,害怕他们拆,会造成异响,就先忍忍吧。 令我无语的是第二个问题来了。 2.副驾驶安全气囊灯亮了。其实提车第二天就有这个故障灯了,因为认不得那个标识,我也就没放在心上。直到今天去上车牌,顺带去4儿子那查了下。一番检查告诉我,副驾驶安全气囊出故障,要更换整个安全气囊,注意,不是模块,是副驾整个安全气囊。一周的新车就要换这个,我他么都无语了,4儿子pdi检测怎么做的。找售后,售后说,你找销售去,谁卖你车你找谁,我他么,关键你做了pdi检测没查出来,还收这钱,也好意思收。让我新车就更换,影响车保值(虽然电车不保值),但换这安全气囊,买家能查到返厂记录,人家不管你出于什么原因更换。啥补偿都没,这还推卸责任。让人寒心。 车友们,谁给我出出注意,应该咋办?(售后免费给我更换,但我还觉还是亏。我是真实车主,还没认证而已,友军勿喷!) 💔爱车吐槽 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉
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# 第一届猜车大赛
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