当前位置:首页车友圈有奖-君越对得起你的选择吗?
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落魄山嗑瓜子
新车一周570公里,目前看还是对得起的,不管是油耗,舒适性,动力,都是很赞啊。车友都说油耗有点假 唯一美中不足就是没有自动驻车
青春壹不在627
我先声明我既不是车吹,也不是车黑。我是在2020年9月购买的2020款别克君越652T的尊贵版,带CDC电磁悬架的。 先说优点吧,车开起来很舒服,在我们这个四线城市也算是比较有面子的家用车,因为工作的特殊性也不想买特别贵的车,够用就行,我不在乎保值率高不高,我买车是用的不是倒腾挣钱的,我也不在乎是不是豪华品牌,自己用的舒服就行,干嘛那么在意别人的眼光呢,买来是给自己享受的,不是给别人看的,以上是我个人观点,不喜欢的勿喷。车里的空间真的很大,坐五个成年人一点问题没有,当时其实也看了很多车,沃尔沃S90、60,凯迪拉克CT5、CT6,亚洲龙等一些车,都是因为性价比,空间,配置筛选出去了,最后选择了别克君越,因为我们这路上跑的别克君越还是挺多的,保有量比较大。这个车的配置真的太多了,完全可以既满足商用也满足家用,我们这好多政府领导坐的都是别克君越552T如果在乎配置的可以多考虑一下这款车,而且这个车后排是剧院式的座椅,感觉空间,舒适性都不错。我还想说一下这个车的自适应巡航和车道保持真的在传统燃油车里算是比较好用的,判断比较准确,基本上没有失误,我在市里有时候都在用,真的让开车变成了一件比较舒服的事情,没有那么累,如果再又一个自动变道的功能就更好了,一开始我不相信这种功能,我连定速巡航都不相信,我原来那个车是后来这两年跑高速才开始用定速巡航的,君越这个用了几次之后,我觉得这个功能非常好,很实用,HUD也是很实用的功能,不用总低头看仪表盘,尤其是跑高速的时候。后备箱空间是真大,日常用的都能放下。CDC电磁悬架日常使用很舒服,比较赞。 接下来说说缺点吧,车机比较难用,尤其是语音识别,太难用了,基本你和车机不在一个频道,你说啥它大多数都理解错,一边开车一边用语音导航,哎呀那叫个生气,能急死你,别克真的好好做做车机,但是安吉星功能非常强大,别克在线听歌也不错,车机好好优化一下,比其他品牌的好多了。还有就是这个车毕竟五米多长要是配个后轮转向就更好了,哪怕再贵点,或者是选装呢,掉头时转弯半径太大了。 总结一下就是别克君越是花最省的钱买让我最满意的车,B级车的价格,C级车的尺寸,D级车的配置,目前来说很满意,而且使用了快两年了,跑了快21000公里了没有任何的问题。品控做的还不错,不知道现在的先享怎么样,据说是座椅配置啥的都减配了,真的不如尊贵超值,谢谢大家观看!如果哪说得不合适多多包涵。最后请版主给个精华谢谢!
不再是少女的梦
17.5落地,超高性价比,虽然提的太急,但是刚好拿来做婚车。很完美,除了油耗高其他都很强。油价太高了 总而言之就是哪哪都满意,买车不是选车的优点。 而是你喜欢到他的缺点你都能欣然接受。对比了很多同级别车型,帕萨特,迈腾,天籁,凯美瑞、雅阁,英诗派,最终选择君越。目前行驶一千公里,对比参考车型,君越的行车质感,驾驶感受。外观,内饰都还行。 空间设计亮点:档杆下面的大空间,正好够我放手包,很喜欢这一也方。乘坐空间虽然不如帕萨特迈腾腿部空间,但是也很宽敞,5米多车长不是闹着玩的。座椅舒适度要比那俩优秀的多, 驾驶感受:我对动力要求不高,君越给我的实际感受是动力充沛。都说552的肉,我感觉除了起步肉一点,速度上来动力源源不断,很有信心,而且这个车给人一种在车内感觉不到实际车速的样子,主要是静音效果和地盘成就的,这也属于高级感吧 操控:没啥说的操控,中规中矩,符合我的架势需求。唯一就是刹车踏板硬,需要适应几天就习惯了,论坛反应一万公里之后会有好转,我感觉目前1000公里就没之前这么硬了。
静候佳音Y
车子买回来到现在也有半年了, 选择的话肯定是选中了外观和性价比 ,内饰用料还是很实在的 , 买之前呢都说油耗比较高 ,开了以后发现还行哇 ,我一般是八九个吧 ,可能我一般不在是市区开所以感受不是很明显 ,高速的话我是六七个左右 油耗还是很满意的啦,有几个不太满意的是没有自动驻车 ,这个这个等红绿灯就没那么友好啦,手刹在左手边哦,感觉这个设计比较反人类,车机就这样吧,一般也不用,还有就是大灯不够亮哇,车漆比较薄,貌似电瓶不怎么行,这个等以后在说吧 希望用久点 好像吐槽的比较多,其实还是很喜欢的啦!选择的话不后悔,就是买早了后面可以省个购置税,这谁也想不到哇,乐观是智慧 加油吧 ,下半年!
重症躺平患者
开着舒服配置可以,相比较大众和日系,性价比很好。该有的都有。不后悔自己的选择。
韵美国际贵州运营中心
我的是652豪华版,买君越是冲着颜值,空间,性能,驾驶感受选择的君越,后来加入君越车友群和群里其他老哥聊了才知道19款后再无豪华版 那时候的豪华版,座椅记忆,座椅按摩,车道保持,前雷达等等都还在,现在的豪华真是一言难尽啊!所以说我的选择没有错君越是个好车,只是厂家欠我的配置太多
潘河桥头
去年看中了雅阁混动幻夜锐智版,试驾了几次感觉还行,因为销售的态度不是很好,老婆说去附近在看看,然后到了隔壁的别克看了看,试驾了君越GS,感觉很厚重,老婆我俩都感觉行,后来别克的销售说要不试驾一下君越?当坐上君越的第一感觉就是这车中,厚重不说加速还快,至于油耗,我还管什么油耗,开着舒服就行,加速确实快,麋鹿测试也很爽,很稳重。试驾后的半个月直接提车。说实话,买这车不后悔。大气稳重。
油炸皮卡丘喵
6月中旬提的越子艾维亚先享。开了1个月。总体来说非常不错。动力,舒适度杠杠的,第一次加油别人加油站的大姐夸我这车看着真大气,路上回头率也超高。缺点的话就是30-40的顿挫比较明显,油耗开空调大概11-12个左右。还能接受!
Vip用户001
这个价位能买到这样的享受,确实是值得的,开30多万的车感觉也就这样了。开了一个月的君越,三千多公里,再开家里的进口柴油老途观,当年也是35万落地的,感觉好像车有问题,加油不见走,噪音还大的不行,和君越没得比。
雪藏十年的驾照
后排中间凸起是轿车系的泥石流之一,提高中间乘坐人的舒畅感,好!!!
A陈记羴开泰熟食
先说说缺点,君越油耗稍微高一点, 后排空间相对同级别来说可能小一点(君越可能把空间留给后备箱了,巨大!!!对于我这类做生意的来说,还好一点,巨能装!!)后排也不常做人,一般来说就我一个人开 优点 一:舒适。君越的大沙发是无以伦比的,绝对的舒适,让你躺着开的大沙发! 二:静音。窗户打开,声音嘈杂,不堪入耳。窗户关闭,音乐打开,影院级听觉感受。感觉是两个世界。 三:大气。君越的宽度同级别数一数二,五米多的长度更是秒杀迈腾雅阁亚洲龙(不好意思,它们可能跟君威一个级别)君越的外观也很大气,年轻运动与沉稳行政共存。 四:行驶质感。都说君越悬挂硬,我觉得刚刚好,过点坑坑洼洼的路面张弛有度,你开的飞快另说。对标同级别,会令你刮目相看 为什么选择君越? 一开始我哥家有一台12年的2.4顶配君越,费油不说,有时候防冻液也会漏,但是它的舒适性毋庸置疑,环保式座舱,分区空调,座椅通风加热,自动大灯,大灯清洗,自动雨刷,钣金厚实,车子结实,这也是同级别所无法给予的。后来也看了雅阁和亚洲龙天籁,总觉得行驶质感和舒适性差点意思,我也承认他们省油,但是她们的弱鸡动力让我放弃了他们。最终选择了君越,君越也没让我后悔,虽然油耗稍微高一点。能力强,舒适。有一点小毛病我可以接受,什么品牌的车都有瑕疵,就看你能不能接受! 谢谢大家的支持,仅是我个人感受,不喜勿喷
6Redamancy
一般般吧。性价比还得迈锐宝XL 优点:空间很足,动力不拉跨,1.5感觉也够用,2.0肯定可以。操控起来也很舒服,刚开始车子感觉比较大,外观很大气,尤其腰线。 缺点:开一段时间后比较耗油,尤其是怠速时,油耗上面竟然会0.几的增加,知道是电脑模拟预估但看着心疼啊。感觉8、9个油在理想范围内,油门踏板太高,市区长时间开不舒服,后视镜也有点低,驻车模块和车漆有点薄,手指稍微一下就有划痕。 拥有流畅优雅的车身线条和极富动感的车身比例这点最满意,
艾卡西娅的暴雨
记得小时候跟父亲去公园看车展逛了一圈唯独别克给了一个钥匙扣,那时候知道三个盾牌车的是别克,后来父亲买了汉兰达,再后来父亲说他对别克一直没有好感,但自从在路上看到君越后我的心就再也改变不了了,原来别克的车也能这么好看,在路上的感觉跟其他车明显不一样,大,长,厚重,优雅是我对他的第一印象,提车后也没有让我失望,其他先不说,隔音是真的好,等红灯旁边半米停着一辆半挂大卡车,开窗关窗的对比就一个字,绝!无论是颜值,动力,舒适,隔音,空间都很值 ,其他的我觉得都无所谓了,完美的车也不存在。哪些喷毛病多的,油老虎的,保值率的看看就行,真好假好还是车主自己知道,你买不推荐,要买我真买😁
旧藉口
还在等车中,先来回答一下吧。作为一名准君越车主,在打算买车的时候前前后后也在懂车帝上看了几个月的车,挑来挑去最终觉得君越是这个价位能买到的性价比最高的合资车了。安全配置拉满,该有的都有。乘坐体验也很舒服,我觉得无愧于当初的选择。
君越2华用户77491041209
油耗意外,百公里7个油,行驶加速流畅。减档拖泥带水。顿挫严重!车机十分垃圾!后期质量不知道,因为我不是拖,所以不知道。
沽酒问青天
依稀记得十多年前,第一次接触君越。他给我的印象,是属于那种豪华型的商务轿车,有种高不可攀的感觉。现如今,君越在B级车中,也是数一数二的。无论外观,内饰,哪怕是配置,都是数得上的。而我自己选择君越,也恰恰是看中了他豪华感十足的内饰,低调尽显奢华! 如今已过而立,咱们这个年龄段,对于车的需求,已不再是偏向于速度与激情,亦或是改装等等。咱们更多的是偏向于家庭的实用性,所以说,君越是个不错的选择,宜商宜家。 总之,如果想选择一款B级的轿车。君越,我推荐大家试试。
无缘琉璃
12款默默飘过,无大修,正在考虑换新款
用户4611183433836
到了B级车这个级别(A级车大部分)基本所有品牌的底盘都全车覆盖防护板 有利于空气动力学和保护底盘不被腐蚀,唯独上汽通用全系底盘裸露没有一块护板,油路管线暴露,消费者只能自己在某宝购买相关产品安装,但匹配度完全不能跟厂家开发的相比,只能勉强使用,所以要求上汽通用针对各个车型开发底盘防护配件补发消费者!
后排一般坐老人和小孩 ,低平的车身,低平的后排地台,可以提高乘坐和上下车的舒适和便捷性。
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