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MXMCS
面对持续上涨的油价,如何行车最为省油是不少车友关注的重点,以下是凭借多年的驾驶经验告诉你们自动档怎样开出低油耗。 一,关闭启停功能。这功能只是为了减排强制安装的功能,一路上遇红灯,发动机频繁的关闭启动不光费油还费电费启动马达。 二,不使用自动驻车。这功能车辆静止后会自动打开驻车系统(手刹),等起步时需加油门才会自动解除。如果不用自动驻车,静止后起步只需缓慢松开刹车踏板利用怠速起步,在拥挤的城市堵车高峰时段更不能用此功能,极易造成追尾风险。 三,热车。每次启动热下车虽说是个好习惯但时间不宜过长。不光增加油耗还易产生积碳。启动发动机运转一分钟左右,再利用怠速行走热车。 四,等待交通信号灯。短时间的红灯可在D档轻踩刹车等候,时间稍长可挂入N档,减轻变速箱负荷 五,匀速行驶,不急加油门,不急踩刹车,减少制动。小排量的车最经济车速在60-80迈左右,行驶中频繁使用制动,那就需频繁提速,这就会增加一部分油耗。保持车距是最好的选择。 六,高速行驶关闭车窗。在高速上开窗行驶比开空调更增加油耗。 七,承载重量。车上不要放置太多杂物与加太满的燃油,会增加自重。 八,胎压。经常检查轮胎气压,胎压过低,轮胎与道路接触面积增大,增加摩擦阻力。轮胎两侧磨损。胎压过高,舒适性会变差,胎面中间加剧磨损,每种车型所配轮胎厂家都会在门边或柱子上贴有标准值,17寸的XRV为前2.2后2.1。 九,空调。夏天车辆在外暴晒后车内温度高至四五十度,最快的降温方法先打开车门车窗,散去车内高温,启动车辆,打开外循环达到里外温度一致。有自动空调的设置在AUTO,出风口调整向上角度(冷气比暖气重),温度调至人体适宜温度。车内降至设置温度后会自动关闭冷泵,车内温度上升后反之。冷泵不会一直工作,从而能节省燃油。 十,用电设备。及时关闭车内不用的用电设备。用电量大,火花塞产生的火花就弱,会增加油耗。 十一,保养。严格尊守厂家保养条例,5000公里换机油(0W-20),添加汽油清洁剂。每隔20000公里清洗内部及节气门积碳。积碳是增加油耗的罪魁祸首。 十二,这条是留给广大车友的,欢迎车友们在回复评论里补充上你们的节油技巧。谢谢大家! 最后愿车友们带十分小心上路,携一份平安回家。来也平安,去也平安,来去平安,一家心安!!!
飘渺玛卡巴卡
作为日系三巨头之一,本田主打就是省油,保值,随着油价节节攀升,92号汽油也迈入了9元时代。加满一箱油从六元时代的三百出头到现在四百都喂不饱,其中的痛只有每位车主的钱包和微信余额知道吧 受大环境影响,没能开源那就只能节流了,分享几个省油的小绝招吧! 1:合理利用节能小绿叶模式,小绿叶是本田的特色节油功能,在市区行驶遇到堵车,走走停停时还是挺好用的,据说能节省20%的燃油哦,但满载或者高速公路行驶就不建议了,动力会变肉不说还会增加积碳,得不偿失! 2:良好的驾驶习惯 相信很多精神小伙开着小阿薇一般都地板油起步,高速上不把油门踩到油箱都觉得没意思吧 新手驾驶则由于熟练度不够,喜欢一脚油门,一脚刹车,不但使乘坐的成员容易晕车,也会增加油耗 所以,学会提前预判很重要,确保安全的情况下避免频繁的刹车 亲测过,这台车在没有红绿灯的快速路,匀速60~80码油耗是最低的,不过,一味的追求省油也不可取,毕竟不是每条路都是畅通无阻,马路上的路况复杂多变,安全行车最重要。 3:定期保养,换专车专用的正品机油,更换掉脏兮兮的空气滤芯,不知道小伙伴们发现没有,保养完油耗是会有所降低的 4:不冷车开空调,尤其是冬季发动机温度没上来之前开暖风的话,不但温度上不来,热的慢,还会增高油耗呢,所以,不要心急,等发动机温度充分上来后再开暖风更合适哦 5:合理利用档位 老司机一般传授的经验是路口灯红绿灯不要直接踩汽车挂D档,应该挂空挡,拉手刹,既能省油又可以防止误操作。不过,作为新手小白,一直是D档走天下,这条直接略过 6:合适的胎压 众所周知,胎压调低确实可以提高车辆的舒适性,但胎压过低摩擦力增大也会增加油耗,还会增加轮胎的磨损,所以,调节适当的胎压很重要 PS:这款车最舒适的胎压参数是前轮2.2 后轮2.1 7:减少使用车载电器的频率,空调,方向盘加热,后视镜加热,座椅通风加热这些都是增加油耗的元凶, 影响汽车油耗的因素有很多,车型,车身重量,天气,个人驾驶习惯等等!车是买来开的,相信买得起车的都应该加的起油!为了一味地省油而失去了驾驶乐趣就有点本末倒置了,不如一步到位选择电车。该省省,该花花,就算油价天花板该加油还得加,最多加油肉疼的时候吐槽两句,对吧?走,加油去!
小小小小小小的可爱
第一,很多人在等红绿灯的时候会习惯性的挂D档踩刹车,这样做不仅会增加离合器的摩擦,而且还会增加你的油耗,所以在短时间内停车,我们要挂N挡加脚刹,在长时间内停车,我们要挂N挡加手刹。 第二,开车时一定要学会提前预判,要尽量减少刹车和起步的次数,尤其是在拥堵的路段,要观察周围的车辆情况,避免出现刹车太多的次数,在行驶的大部分时间要学会用油门来控制车速,而不是用刹车来控制车速。 (这个很重要的) 第三千万不要以为用N挡滑行,更省油,这样做不但更费油,而且还会损坏你的变速箱,第四千万不要用D挡走天下,要根据不同的路况选择不同的档位,比如我们在爬坡或者下坡的时候要挂入L挡,这样会更加的省油。 第五,要懂得什么时候该收油,比如我们说想要超车的时候,那么我们就需要先松开一下油门,然后再深踩下去,如果直接深踩油门的话,不仅会提速很慢,而且还会增加你的油耗。 第六测胎压,定期保养,驾驶车前注意汽车的胎压,当胎压偏低时,轮胎与地面的接触面积会增大,这样就会增大汽车的行驶阻力,间接造车费油的增加。现在很多车都有胎压监测装置,如果不符合正常的胎压,一定要到邻近的汽修店去补充。 第七不低速长距离行驶:长距离低速行驶会使发动机形成积碳,导致汽油燃烧不充分,从而增加油耗(毕竟积炭梦还是有点儿怕) 总结一句话:现在油价这么高,xrv保持在60-80千米每小时之间真的很省油。 纪念下第一次加了7元以下的油价。
TING_宝吖
时间过得真快,转眼间提车已经一年多了,油价也随着去年3月份提车时6.57元的价格涨到了9.01,今天加了100的油,11.1升,上下班也就能开两天吧,这还是开车比较慢,比较省油,话说到底是不是轻踩油门可以省油,反正开了一年,感觉省油技巧有这么几点: 1.跟车距离要掌握好,不管开快开慢,与前车一定要保持好安全距离,给自己留好反应时间和距离。 2.前车踩刹车,该踩就要跟着踩,我感觉一般情况下,没有司机无缘无故就踩刹车,一般是有状况,这样可以减少急刹,减少油耗。 3.开车转速不要太高,我开车转速好像没上过4000最多就是3500,因为也没有机会开很快,听说转速高比较费油。 4.减少地板油,不要总是一脚踩到底,虽然排在红绿灯第一位,油门踩到底一秒没影,那样很酷,但尽量不要经常地板油,对变速箱不好。 5.冬天开车要热车,我们北方冬天的早晨那温度绝对是你体会不到的低,尤其我们的车有冷保护,热车半天踩油门都走不快。 6.开车尽量匀速,快也好慢也好,速度应该均匀一点,为什么开高速省油,高速上车速是匀速,120迈可以行驶老长时间了,我感觉我的车上一次高速,油表的油耗可以降很多,总共跑过三次高速,单次油耗最少3.8,总表显示5.9,最近几天6.2、6.3飘忽不定。 7.上车关闭自启停,等红灯要挂到N挡。 不过说过来说过去,每个人开车的习惯都不一样,所以车会跟着主人给的感觉走,它会熟悉你的习惯,油价这么贵,省油还得靠自己的黄金右脚。 总之,好好开车,养成好习惯,认真对待它陪伴我们的每一天。
享受阳光的沐浴182
油价疯涨造成很多普通的上班族开燃油车也出现了里程焦虑,开车省油,一直是很多车主的追求。各位车主可以通过使用省油妙招的方式达到省油的目的。今天,就来聊聊用车的省油技巧。 1、长下坡挂D挡 一些车主在长下坡路段时会选择空挡滑行,认为这种行为省油。先不论该行为省油与否,光是讨论安全性,空挡滑行这一行为就非常得不可取。因此,各位车主一定要严禁出现这种行为。实际上,长下坡路段若想省油,那么就可以挂D挡。车辆挂上D挡后,车主再松开油门踏板,那么车辆行车系统就会自动断开供油,从而达到省油的目的。 2、等红灯挂N挡 一些路口的红灯等待时间尤其长,若是将挡位挂到D挡并踩住刹车,那么不但会加大离合器的摩擦,加速离合器的损坏;还会令车辆油耗陡升。合适的做法是:等红灯的时候,要将挡位挂到N挡并且拉手刹,以防车辆后溜。 3、提前预判 开车提前预判的重要性不言而喻,它是安全行车的基本要求之一,很多事故的发生都是没有提前做出预判导致的。开车提前预判不仅有利于行车安全,而且还有利于降低汽车的油耗水平。在即将到达红绿灯路口时,我们可以松开油门,依靠车子速度的惯性向前行驶,养成这样的习惯确实能够省下不少油。当然,这样虽然可以省油,但是却给某些开车没有素质的司机制造了插队的机会。所以很多司机自然也不这样做。 4、尽量避免急加速急减速 急加速急减速是很多年轻人开车的一大标签,油门踩到底感觉车子都还不见窜出去,紧凑型入门级的车非要开出跑车的感觉。其实,厂家在设计汽车油门的时候就做出了调整,油门前段响应快,感觉非常灵敏,而后段响应慢,给人的感觉反应比较迟钝,所以,哪怕你一脚地板油,车子速度并没有比半踩油门时快多少,而且这样油耗多烧的油并没有转化为汽车动能。所以,开车的时候尽量避免急加速急减速可以省不少油。 5、适当热车 这里说的适当热车大部分人肯定是知道的吧,就是在开车之前先将车预热一段时间。但是热车时间过久就会使发动机积碳,同时也会增加耗油量。通常热车3分左右便可,切记不要过久。 6、合理使用档位 虽然自动挡车很智能,开起来也很好使,但是完全了解各个档位会更好驾驶汽车哦,节省油这个方面或多或少是有的,毕竟只要不是一直挂D档就行! 7、注意汽车的日常保养 千万不要忽视了汽车的日常保养。保养汽车做到勤换油,经常清洗空气滤清器等;这些措施都有助于减少汽车的运行负担,从而也就节省了油耗。 上面就是总结的几个省油小方法、欢迎大家一起讨论。
紫雨2046
省油法门🚪如下: ①尽量保持匀速行驶。因为匀速行驶能够让一台车达到最省油的状态。 ②不要急刹车。如果前面需要停车,应该提前减速,刹的越狠,浪费的越多。 ③不要看其他车道车少就频繁变道,频繁变道比直线行驶增加行驶里程,变道过程中车速也会变化从而增加油耗。 ④重量和油耗成正比,想要省油就不能太懒惰,及时把一些不需要的重物及时清理出后备。 ⑤爬陡坡不要挂D挡。相较于平路,陡坡行车需要车辆提供更多更大的动力。若是将车辆挡位挂到D挡,那么车辆就会消耗更多的燃油,不利于省油。 ⑥夏天开车低速行驶开窗通风降温,高速行驶开空调更划算。 ⑦定期清理火花塞,节气门积碳,保持车况处于最佳状态。 ⑧长时间拥堵熄火。只要停车超过一分钟或者是原地怠速等待4分钟以上的话,建议马上熄火,这样即便重新启动也要更加节油一些。 ⑨在坡度起伏较大的路面,上坡时转速要高一些,以保证足够的爬坡力,下坡时转速要低一些,以求较好的燃油经济性。但在到达坡顶时车速不宜过快,以避免下坡时需用刹车来消耗掉这部分动能,既不节油,也不安全。 ⑩定期检查更换轮胎。轮胎在长期行驶中,由于不同的路面状况,其磨损也会不尽相同。 若不及时更换轮胎,磨损严重的轮胎在行驶过程中容易打滑,损失动能。此外,若轮胎胎压不足,会使轮胎的接地面积变大,轮胎的滚动阻力就会增加,因此油耗自然增加。 所以,轮胎的更换与检查也是影响油耗的重要原因之一。
许三多27866314
、1、启动车辆要预热;汽车停留一段时间,等水温升高后再行驶,机油已经沉淀,所以预热能够增加发动机润滑,从而降低油耗。 2、提前预判红路灯;城市道路红绿灯很多,预判红路灯时间合理进行油门控制,这样也是可以省油。 3、巧妙利用车辆滑行;利用车辆滑行不是熄火挂空挡,而是松开油门让惯性推车辆前行。 4、等红绿挂N挡;城市道路遇到红灯情况特别多,这时候就不要挂D挡,应该挂N挡,这样会减少发动机输出,从而降低油耗。 5、避免踩地板油;很多人起步就是一脚油门踩到低,这样油耗会增加。 6、合理使用空调;不是特别热的时候,就没必要开启空调,制冷空调是需要启动压缩机,这样会增加油耗。 7、减少车辆制动;开车时多注意观察,减少车辆的制动,每次制动在踩油门,都会增加油耗。
风月狂魔
省油,主要是看在哪里,城市里还是高速? 以高速公路为例,不管怎样开都会省油,知道为何? 匀速行驶是一个证明省油的必要条件之一, 其次就是少踩油门踩刹车的节奏! 这就是我的用车省油的攻略!
湘当D调a
提车后,查阅了养车网,观看了许多懂车的app。简单的总结几点省油小技巧,希望大神指点,说的不对的请批评。 ①不要猛踩油门; ②起步不要磨磨唧唧; ③使用自动启停功能; ④不要原地太久怠速热车; ⑤有预见性地开车; ⑥车顶不要装杂物、高速不要开窗; ⑦养成开车前检查轮胎的习惯,气压不够很费油; ⑧在有条件的路上尽量匀速行驶。
i醉心客
避免急加速急刹车,郊区市区来回跑,小车得劲,很轻快,家庭实用很完美。
白菜one
自从去年买了小微后油价一路飙,差点都快赶上车速了,以前的小涨还可以控制一下自己的黄金右脚,面对现在的油价已无力回天,要么就直接钥匙锁车里吧。我是只能自暴自弃的扬长而去……无奈无奈,但是坚决不换电车
迈因密
在熟悉的城市行车时,掌握红绿灯的秘密可以省下不少的死贵的油了。 现在城市大多数会有单向绿波路段,按着速度走,一路绿灯,那样的话会比走走停停省油的多。 另外,如果远远可以看到刚跳转红灯,那么完全没必要给油起步,不知道一些火急火燎的司机怎么想的,前面明明是红灯还滴喇叭猛的过去,难不成还能飞过去吗? 这样,学会预判,车子避免刹车给油,速度减少来回波动,那么油耗自然会好很多了。我目前10700多公里,平均油耗5.6L/百公里,因为没怎么上高速,感觉还是有很大潜力可挖的。
Patrick Star
人们常说“买车容易,养车难”,当你有车以后才会发现的确是这么回事,每年维修保养、油钱、过路费等是笔不小开销,随着油价的上涨,在懂车帝圈里车友们起讨论养车难话题,普遍说最高可能就要属油耗,油耗高低这个问题一直以来都是比较抽象,比如驾驶习惯、发动机功率、路况以及车身自重等,尤其现在是夏天,上车就开空调,油耗肯定是居高不下,那么有没有些省油小技巧? 油耗要怎么样才能降来,所以今天我把自己拙见整理了一些节油小技巧分享给圈友们: 相信很多车主都喜欢在后备箱放一箱水,方便是方便了,但是也增加车身重量,增加了油耗,事实上带一箱水跑几千公里,增加了一点油耗,但是以备不时之需就不要在乎这点了。 咱们正常行驶不要急刹,急加速,急刹,急加速是两种非常费油行驶行为,尽量减少急刹急加速,油耗会有所降哦。 匀速行驶最省油,车辆保持在60-80km之间最省油哦。 把握好红绿灯时间,前方红灯还有10秒跳绿,均速通过,老司机经常这样做哦! 道路状况,路面平整情况和拥堵情况也非常影响油耗,特别早晚高峰,不上班的时候尽量错开早晚高峰出行。 行车速度,行驶途中尽量保持转速和车速,不要一快一慢,超过80km/h高速行驶时候,一定要关窗开空调,低速行驶时候尽量不要开空调。其他方面,胎压保持正常,胎压过低费油,长时间等红灯挂N档。 以上几点为本人拙见,希望和圈友们多多交流,目前小V城市道路平均油耗6.4L,还是比较欣慰。
芒果芒果派
现在油价的突飞猛涨,导致现在很多车主买得起车,确舍不得开车了,因为现在的油价实在是太高了,本田xrv虽然号称省油,但是它的城市道路并不是很省油,本田xrv有两个版本1.5l和1.5t这两个版本1.5l的城市油耗比较低,1.5t的城市油耗比较高,但是动力1.5t更好,省油除了车子本身,也有一些省油技巧可以降低油耗,下面我将我的省油技巧告诉大家。 一丶城市道路劲量油门轻踩,刹车也尽量少点,因为城市道路开不起来地板油很费油的,刹车刹来刹去的,也很费用的,所以这两点是城市道路省油关键 二丶城市道路劲量帮自动启停功能打开,有些兄弟可能觉得自动启停损伤电瓶,但是我想说,厂家竟然这样设置了这一个功能,就说明电瓶没有那么容易坏掉,自动启停非常省油的,尤其等红绿灯的时候。 三丶非常堵车的时候建议熄火,等前车动了在打火前进,虽然这个步骤有点费时间,但是却能实实在在的省油。 以上就是我个人的省油小技巧,不足之处请兄弟们批评指正。
CaptainZeon
第一,良好的车辆状态,机油,胎压等等。 第二,驾驶习惯,提前判断前方路况,在不影响道路通行效率前提下,适度提前减速,避免大脚油门大脚刹车。城市快速路顶着限速60到70左右跑,是比较理想的省油状态,但是目前这种情况在二线以上城市一般也不存在。 第三,车是用来开的,省油是好习惯,但没必要过分纠结油耗。在保证安全高效的通行前提下,形成良好的,提前预判的驾驶习惯,心中有防御性驾驶这条线,油耗的问题也就不那么重要了。
省油,主要是看在哪里,城市里还是高速? 以高速公路为例,不管怎样开都会省油,知道为何? 匀速行驶是一个证明省油的必要条件之一, 其次就是少踩油门踩刹车的节奏! 最后一点,就是再好的车再省油的车,没有一个良好的驾驶习惯,一切都是白谈! 路面...查看全文
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