当前位置:首页车友圈特斯拉老车主聊2022款
参与人数18
阅读35W
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
反正比你皮
作为国产Model Y第一批老韭菜,谈谈对于新款车看法。 先简单对比一下不同点。 1,长续航电机不同,我的Y用的是进口3D1电机,功率比国产的电机低,但是0-100加速经过我实测,是跟改款后电机一样的。 2,芯片不同,我们老款整体用的阿童木芯片,新款用的AMD,我个人认为后期是可以加钱换代升级的。参考老款XS。付费升级。 3,小电瓶不同,老款用的12 V铅酸电池,新款16V锂电池。肯定新款更好更耐用。羡慕。 4,后排玻璃升级,加厚玻璃。实际体验下来影响并不大。因为地区电车足够安静,高速胎噪风噪都特别大。 5,标续后驱动力不同,标续加速5.6秒。新款加速6.9秒。鱼与熊掌不可兼得。新款后驱电机改了,后期肯定无法升级,因为不可能随意更换电机。 6,续航不同,新款长续航款续航更长。 再说说自己看法。 电动车更新迭代与汽油车明显不同,电动车的发展十分迅速,以前的车续航200,现在车续航随便都能5-600。以前的电动车衰减十分快,开两年就剩100公里甚至更低,现在电车开5年可能就掉10%续航。开8年可能15%。对于新旧款交替这个事,没人能阻止得了。建议各位新老车主都看开一点。 另外很多人都说电动车不保值,开几年就不值钱了,那是因为电动车更新的太快了,10年前的霸道,对比现在的霸道,基本没有什么太大变化,肯定保值,但10年前的model S跟现在的model S,可发生了翻天覆地的变化,所以没人愿意花高价钱买旧电动车。等将来技术稳定了,达到瓶颈,电动车同样保值。
炜主
今天陪朋友去试了下22款model 3,找到我之前的销售。没想到见面后,第一个话题是“今天特斯拉涨价了你知道吗?”。我同事立马傻眼了。哎,前几天都快下订了。今天中午本打算试完车就下定金的,现在更犹豫了。那就试试车吧。 外观和21款一样,没有差别。 配置上首先升级的娱乐芯片,明显流畅度好了很多,地图是最明显的,优酷、bilibili等几乎没有卡顿。这比老款好不少。动力电池容量增加5度,里程增加一些。小的锂电池看不了,就不说了。其余几乎和老款差不多。 动力上,从铭牌上看,已经换了3D7的电机,功率上减少一些。在试驾过程中,几乎感觉不到和21款5.6秒的差别。我感觉到唯一差别在地板电时,提速稍慢于老款。平时开车应该是感觉不出来的。 其余感觉真的一样了。我开起来和我自己车一样。 去年到今年均是涨多降少,涨幅和当前的形势有密切联系。如果明年补贴退坡,很有可能再涨一次。短期来看,降价机会不大。今年4680装备到3上面的机会也不大。犹豫的朋友其实可以订了,涨上30W连补贴也没有了,这点特斯拉还是能做出来的,详见Model Y。 当然其他品牌不是不能买,不如比亚迪海豹、极氪001、蔚来ET5、福特Mustang-E、小鹏P7等等都是不错的产品。涨价几率较大。原材料的上升,必然带来涨价。总之要么不买,要买尽快,包括电车和油车。
A。小可乐
我也不算是老韭菜!小韭菜吧!对于特斯拉我属于21款的车型!在我提车期间!已经有网友猜测会不会换成AMD,最后在争论几个月之后确实22款变成了AMD (21款的是ATM) 21款和22款不一样的点也是很多车友反应最大的点那就是提速的问题!原本5.6秒新款的加速变成了6.9秒! 21款变成22款 相对续航也有增加! 后排双层玻璃,增加了一定的隔音!特斯拉的隔音确实一般!有进步总是好的增加后排舒适度! 21款和22款目前和朋友的感受下来就是芯片有点区别!ATM可能加载需要10秒!但是AMD只需要5秒或者更快!非专业只能大白话的告诉你22款更流畅 个人感觉:其实家用的话确实22款更香了!双层玻璃加上AMD续航增加! 我相信电车肯定是越做越好!科技也会越来越进步!希望各位都能提自己心怡的车子!
A_耿
有点看不懂.续航675公里,是不是充满电百分之百能不能跑675公里,各位大佬可以解释一下吗,续航是675公里,比如充满百分之百。开市内可以跑多少公里,跑高速能跑多少公里,各位大佬解释一下,谢谢
小武哥sun
特斯拉针对 Model Y 做了一些小升级,改用磷酸铁锂电池、 AMD Ryzen 芯片、全隔音玻璃等,已经广为人知。但还有一些变化,很多人都没有注意到,或是部分升级还没完成只是已经列入了计划。 那么,2022款的 Model Y 都有哪些升级呢?根据德国特斯拉车主 Julien 发现了份涉及29项更新的完整列表。 简单说一下 Model Y 重要的几项: 1、 Model Y 增加车内雷达 今年早些时候,美国联邦通信委员会( FCC )批准了特斯拉在汽车内部安装毫米波雷达。据 FCC 文件,雷达传感器能够检测到留在车内的儿童。届时驻车状态的车辆会定时检测车内是否留有动物,并在危险发生之前自动通过 APP 发送信息给车主,而且会是多次提醒。当然了,如果车主开启了爱犬模式,该检测会自动关闭。 2、用户界面( UI )更新 Model Y 的中控界面会升级为新款 Model S 、 Model X 的样子,这在意料之中,但也非常值得期待。 3、新的上网卡 5G都普及好几年了,新车还在用4G,有点儿说不过去了。尽管,官方没有明确说明新的上网卡支持5G,但是如果不支持 5G,还用得着换新吗? 4、12V小电池成绩为15.5V锂电池 另外不得不说一下电机也改变了,速度也从5.6秒变成了6.9秒,遭到一大堆准车主吐槽,毕竟特斯拉可是以速度擅长的,不过本人亲测没啥感觉,6.9秒加速比现在5.6秒舒适模式要快一些,日常体验也没啥大的区别,如果要求特别高的话建议直接 P 版,准没错! 悬挂有人说做了调整,但是然并卵,一样一样的硬,后排夹胶玻璃有效,但效果一般! 我发现每年的年底特斯拉都会有一波大的更新,如果大家不急的话建议年中订车,年初提车,基本可以用上最新版本! 特斯拉的更新换代简直是太快了,如果一直等新款,那就没完没了,开心就好 吧
太平泰迪
周末去试驾了一下新老两款特斯拉model y 【首先,我补充说明:如果能选5.6,我觉得5.6一定是席爆了。这里主要是给和我一样,已经没办法选5.6的车主说明一下我个人对于6.9的理解。】如果你不是飞车党和飙车党,以及原来是跑车车主。6.9秒完全够用,基本以及秒杀大部分车辆,而且电动车线性加速没有顿挫,直线加速很 ok 。 个人觉得,特斯拉从5.6变为6.9,主要原因是为了拉开后轮驱动版本和长续航版本的性能差异,促进长续航版本的销售(从后轮驱动提价也看得出来,商业模式有一种“定价参照物”,很显然现在订车的人更应该选择长续航版本。但是2021年,肯定更适合买乞丐版) 同时,如果从科技狂人角度,特斯拉可能根据车主大数据分析,很多5.6车主,日常行驶更多选择的是6.9秒的舒适模式,因此,干脆将变成6.9秒,还降低成本。 另外补几点6.9秒的分析(大家也可以看成自我安 慰) 1、现在城市开车,都是礼让行人,因此红绿灯 都不建议高速起步或者转弯。特别是转弯,提速太快,真的太危险,可能伤到行人和电单车 2、高速开车和日常行驶,6.9秒上面说了,已经秒杀大多车辆,够用了。 3、6.9秒肯定比5.6秒省电,而且很多人并不一定适应太快的提速,特别是 Y 很多人是选择家用车! 二、车机升级到 AMD ,真的太有必要。 特斯拉不像传统油车,各种中控按钮,特斯拉就一块屏幕,几乎90%操作都在大屏幕,你说这么频繁使用的一个部件,流畅度影响心情、行程安全、便利性等等。 大家不要被网上引导,认为 AMD 好像只是提升游戏性能,其实更多是提升使用流畅度,这真的太关键了。 p . s . AMD 对游戏提升明显就不多说了,这对于有小孩的家庭,爱看视频的家人,也很重要。
各位老铁.如果要买纯电动 你们感觉是国产电动车好,不是特斯拉好,好纠结的一个问题,怕买了后悔.求各路大神解答..油车就卖掉了,感觉在市区跑还是纯电车好,主要是天天赛车.所以才考虑到买电车,所以求各位大佬帮忙推荐一下是国产好.还是特斯拉好,没有用过纯电动车对这款车型不懂.所以求各位大佬推荐一下那一款好.
特斯拉的功能全部在显示屏.如果出现卡屏.或者屏蔽死机.在高速行驶途中要怎么办.
ACCACA
有车想置换,奔驰和特斯拉都对比了 试驾了,各有千秋,平时市区用车多,价格上也差了蛮多,就是想问问大家怎么选比较好 给点意见!自己很纠结 📒等车日记
Model3bug王
💘实用车品 用手机做仪表测速,红绿灯没人没车,自己崩一下,测试成绩:0—60 2.48秒 属于什么水平?
同样是特斯拉Model 3,这两款.实用是那款.好纠结求解答
用户5215398616182
早安装上这个真的会谢! 看了朋友喜提e300l游艇蓝内饰灵机一动, 我的小特能不能改成游艇蓝特, 哈哈,咱们说干就干。 在朋友的汽车美容店整了下, 沟通好几次确定好颜色就开工了。 说实话,真的比想象中的还要特别一些。 全套整完后发现没有同款脚垫, 给我看遍全网发现的宝藏店铺, 和我的游艇蓝真的完全一样, i了i了 !
NNNNz
🔧保养分享 最近温度上升,觉得特别的颠,硬的感觉像没装轮胎直接轮毂着地。 一直没关注胎压,出厂设置3.1。 今天一看都3.2了! 去放到2.9,这特么就两款车,一样的路体验真的差好多。 当然我这个体验是基于3.2胎压的。 因为我开了好久3.1及以上的胎压,真的有非常明显的改善。 没改过胎压得车友又觉得不舒适的快去改一下,真的有改善。 青岛的好天气一点一点的来了。
三只小猪让我一次吃个
作为国内model y长续的第一批老韭菜,2021年1月就下定了,因为个人原因,最后是5月才提车,目前开了13000公里(全部用的是家充谷电,目前电费550,折算下来4分钱左右一公里,费用确实比较省),因为不喜欢开太长途,最远只出过省,单程...查看全文
温州阿洁精品二手车
刚拿下特斯拉Model3 3月未上牌,30公里,新车等车4个月,你看香吗?
啊龙买卖二手车
6个月的特斯拉Model Y标准续航后驱版,原版原漆,实表1万公里,动力输出丝丝顺滑!各种高科技配置使用后爱不释手!期待朋友们到店试驾购买!新车加价等车半年,这台现车实惠价29.9万 📒等车日记
caicai0102
🚗最近网上Model y和Model 3 到底选哪一个,这个风特别大,作为车主,给大家几点建议 🚗车型价格和交付时间对比:Model 3 后轮驱动版279900元,预计交付时间20-24周。高性能版367900元,预计交付时间16-20周 model y后轮驱动版316900元,预计交付时间10-14周,长续航版375900元,预计交付时间16-20周,高性能版417900元,预计交付时间12-16周 🚗两车的不同之处:基础本车型为例-Y的空间的大,有13个音响,有HEPA空调过滤系统6.9百公里提速;3音响8个,无HEPA,但有两层空滤,6.1百公里提速 🚗大部分区别3和Y的两个点就是:车辆外观是否好看,以及是否需要大空间,其次再根据是否有经常外出露营或者拉货需求,如果有这些需求就选择Y;反之平时就家用车,上下班代步,选择3就可以了 🚗大家可以根据自己实际情况去选择,早点定了,了却一桩心事。
玩特(深圳)汽车网络有限公司
据说刚交付的model y可以返厂免费安装远端安全气囊!
# 新车主晒订单
1.3万人参与
2.9亿阅读
# DCar汽车光影大赛
1717人参与
9434万阅读
# 准车主晒报价
798人参与
3407万阅读
# 我的提车日记
821人参与
4072万阅读
# 买车费用清单
475人参与
2861万阅读
# 我要上汽车封面
648人参与
1745万阅读
# 求助!我该怎么选?
117人参与
510万阅读
# 阿成玩表
3人参与
8263阅读
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号
渝ICP备2023013619号-7
增值电信业务经营许可证(告渝B2-20230001)
广播电视节目制作经营许可证
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司
中央网信办违法和不良信息举报中心
违法和不良信息举报电话:400-140-2108
举报邮箱:jubao@mail.dongchedi.com
用户协议 | 隐私协议 | 营业执照
站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数