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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
饭菜是小狐狸
我在抖音上找了没刷到过说极狐自燃
zktao
内饰的钢琴黑太容易刮花和弄脏了,众所周知在我国,碳纤维是一种配色哈哈,所以决定贴个内饰膜美容一下。 轮毂暂时没预算换R20锻造的,从提车第一天就看不惯T的轮毂,曲线救国就先从淘宝买个轮毂贴贴一下吧。 整下来效果还可以,黑鞋子果然好看。
山野5785
我购车225800,4s店发票给我开215800他说我走得手厂家贴息,所以必须要少开一万,有这种说法嘛,打400说他们没有收到相关要求
WaNg725
极狐这个品牌大家觉得怎么样
王同学逛济南
极狐阿尔法S纯电汽车自驾318西藏拉萨充电全攻略
一个银色的汉子
近期一起交通事故 导致车毁人亡 作为一个即将提车的人 很想知道事故起因 不过好在电车没起火 那些黑
懂车严选
比亚迪唐红色
NRCF
提问宜宾地区汉有没有什么优惠的?
肚子别咕叽
试驾了好几次,终于在父母的支持下定了车,以前没看的时候觉得啥玩意,第一次去店里看到车,真他妈的香!车友们,是不是有一点同感
小闷油瓶手机摄影
谢谢观赏!喜欢的可以点赞加关注!谢谢!
车知声官方账号
比亚迪又双叒叕搞事情了
率真星球4oL
哈哈 很简单的道理 合资粉舔狗却不明白
可乐大熊
想看看最近卖的还不错的埃安v和埃安s对撞的结果 都是广汽的车 结果会怎样 值得期待
玩车专家
首先,比亚迪车身机构确实存在设计问题,无论比亚迪如何回避都掩饰不了,咱不必褒奖极狐,咱就说比亚迪汉EV左右钢材是不是一样吧,存在差异就意味着有应试的嫌疑,不需要任何解释;其次,懂车帝如果确实修改了标题,那就有点不太地道了,不能为了流量,没有底线,歪曲事实,懂车帝需要反省;第三,也为整个汽车行业提出了警示,车企与媒体如何相处?是对立面,还是鱼水关系,荣辱与共,都值得我们去深思。
青哥说车Pro
比亚迪汉EV碰撞,根据事实说一下我的观点。
牛牛
这黑着有意义吗,这么大差距。买了的都傻子,就一帮没买的货在那里拼命黑。反正我买了,开的还可以,4300大小充了十次,全快充。六百块。
包头阿永
比亚迪汉EⅤ,要火了。
科技小杨yzx
懂车帝近期做了比亚迪汉和极狐阿尔法S的对撞测试,64km/h的正面50%,并且做了详细讲解。网上目前争议最大的几个点,一个在于比亚迪汉的冷却液和车身打孔,比亚迪和懂车帝各说各的,网友也各种站队,这个属实没必要。 抛开争议和自燃不谈,单看碰撞结果,比亚迪汉确实不占优势。从视频里可以看到碰撞时汉的车顶发生了轻微变形,这个是不应该的(图1图2)。另外A柱焊点失效(图3),左前车门下方焊点失效(图4),以及A柱饰板脱落(图5)这些问题,都比冷却液的问题要严重。车身强度问题在任何碰撞测试里都会很直观地体现,这点比亚迪在声明中闭口不提,反而开始强调冷却液,这个不应该。 另外极狐侧气囊侧气帘没开这个问题也在视频里明确提到了,这种省成本的方法以乘客安全隐患为代价一定是不可取的,不确定极狐后期会不会针对这方面做更新。 总之,这个碰撞实验确实反映出了这两辆车的一些问题,视频里的讲解也比较详细。我觉得在这种时候,多看看事实比站队更重要,不管懂车帝和比亚迪孰对孰错,消费者都需要先了解整个碰撞实验和结果。 个人认为,比亚迪需要对车身强度做一个解释,懂车帝也需要找找冷却液有没有问题。这次碰撞引起如此大的轰动确实也是意外,比亚迪和极狐各有各的问题,也希望能尽快做出调整,更好地保护消费者的安全。
大魔王钟少
首先,关于 汉ev对撞阿尔法s 我想说,不用太过于被左右。包括懂车帝结果和比亚迪公告,以及网络留言。都不必过于当真。保持好心情。 首先,做为汉ev车主,我们在买车的时候,有几个人是因为,这个车结实而买的? 我们买它的原因,无非就是,1、刀片电池能通过穿刺实验,2、颜值高,3、空间大,内饰豪华。。。无非就是这三点嘛,顶配最多加上,跑得快,刹得住。压根没有抗撞什么事儿。 其次,对撞节目,终归是个节目,这么高的时速,对撞车辆结果根本不可控,什么结果我都不意外。而且,这俩车对撞结果大家更应该关注假人而不是车,假人其实都半斤八两,司机全坐轮椅,后排直接开席。这俩车可以说在这么极端的情况下,司机还能生还,换了别的品牌都很难做到,可以说都证明了国产的实力。 最后,懂车帝收不收钱,也不重要,人家是企业,不收钱点赞!收钱了也无可厚非。大家要有独立思考意识,不是说,对撞实验赢了就是无敌,输了就一文不值。这不是非此即彼的事情。汉车身结构没有抗住阿尔法s,并不意味着 汉不优秀,也并不能说明阿尔法s天下无敌,国标在那里放着,合格证在那里摆着,路上总跑着比你强的车,安全驾驶才是你应该做的。 补充,关于起火问题,大家有个误区,刀片电池不是不会燃烧,刀片电池只是不会因为自身短路而起火,这一点是很优秀的 但也不是无敌的。消防报告说的清楚,小电瓶短路起火,之后刀片电池组被点燃。起火也就起火了,48小时候的事儿,不用太过于担心。不过小电瓶的短路到是给所有车企提了个醒,注意力不要都放在动力电吃上。 完。奉上草原天路三张美图。谢谢
懂车帝原创
击破谣言,碰撞后的车有孔吗?
为什么比亚迪汉EV防冻液的颜色不统一?
比亚迪汉EV车身的孔到底是什么?
比亚迪汉EV的车主看过来,你的冷却液颜色是粉色还是紫色?
真相大白,所谓的神秘的孔到底是什么?
比亚迪汉EV着火,现场人员为什么反应迅速?
你们要的真相来了,碰撞试验用的到底是什么车?
车界慢慢弹
比亚迪汉Ev碰撞后48小时自燃,是车辆有问题吗?
兔小白不白
这两天,懂车帝的比亚迪汉对撞极狐阿尔法简直刷爆了,尤其是48小时静置后汉自燃起火,又出了官方回复冷却液紫色事件,一大早打开微信,各个群的汉车主都在问:“看冷却液了吗?你的什么颜色?”经不住好奇,一大早不顾上班迟到,也得先看看冷却液的颜色呀,结果,我好像中奖了,我是粉色(也有人说这是紫色),但是对照后面围挡板的紫,我认为我的像素还是比较中肯的。 这两天有骂比亚迪产品不行的,也有质疑懂车帝测试有问题的,我也说说我的想法吧,作为汉车主,比亚迪厂家怎么样,懂车帝媒体怎么样,这都不是我所关心的,我最关心的首先就是人身安全,其次是财产安全。 我们先开一个脑洞,假如自己开着汉,对面过来一辆阿尔法,先不去想是谁在逆行,反正就是匀速60㎞对撞,俩人都看对方不顺眼,都不踩刹车,都是瞄准了撞的,然后我人没生命危险,但是小腿受伤,在这情况下,车是报废了,如果按常规处理,我经济损失一辆车。但是呢,这车多好呀,放置48小时居然自燃了,(不用担心起火造成其他损失,车撞废了我也抗不回家,肯定是在4s店或者修理厂自燃的)所以是不是我可以以自燃为理由找厂家索赔呢?直接换新车,这是多划算的事儿。 依我看,所有的车都应该在重大撞击后,24-48小时开启自毁装置,这是利国利民的好事儿呀。您想想看,对车主来说,可以直接换新,对二手车市场也好呀,避免了重大事故车流入市场,对二手司机造成安全隐患。大家一撞,得嘞,各找各家索赔去,车直接火化,这样多好! 可惜理想是丰满的,现实是骨感的。不知道这个拥有自毁装置的汉是不是特殊配置?不过汉上市一周年以来,首次出现拥有特异功能的车,这或许是比亚迪对懂车帝的厚爱吧。 感谢圈主GoodKarma推荐精华
再来看看这辆比亚迪汉EV
比亚迪汉EV的车主们,你们的冷却液是粉色的还是紫色的?欢迎评论区留言
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