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    坦克700 Hi4-Z

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    坦克700 Hi4-Z 价格配置分析

    我感觉这次坦克700 Hi4-Z的起售价大概在44.98万左右，主力中配47万左右，顶配不超50万。比3.0T Hi4-T门槛更低，定位城市用车为主、偶尔越野的玩家，性价比更贴合多数人需求。 一、核心配置 1. 动力：2.0T插混+前后双电机，综合功率715kW，零百4秒级；59.05kWh三元锂，WLTC纯电190km，馈电油耗8.45L，日常通勤纯电够用，长途不焦虑。 2. 越野底子：非承载车身、低速四驱、前后差速锁、坦克掉头；带制动拖挂2500kg，能拖房车，轻度越野完全够。 3. 智能化：车顶激光雷达，支持高速/城市NOA，是坦克首款激光雷达车型，开大车跑长途轻松不少。 4. 舒适配置：怀挡、宽温域车载冰箱、Nappa真皮座椅（加热通风按摩）、后排吸顶屏，豪华感拉满。 二、我觉得可能存有的缺点 1. 从3.0T V6换成2.0T，极限越野底气不如Hi4-T，重度穿越玩家会觉得不够劲。 2. 车宽2061mm，城市老小区、窄路停车费劲，大车通病。 3. 大电池增重，越野灵活性下降，长期电驱可靠性还有待市场验证。 4. 激光雷达突出，越野剐蹭风险高，维修成本不低。 三、总结 这车就是城市通勤+轻度越野+豪华智能的均衡款，价格比3.0T亲民，用车成本更低，适合不想天天越野、但想要硬派气场和新能源体验的人。重度越野还是选Hi4-T，日常开Hi4-Z更舒服、更省钱。

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    炮车主·车龄4年

    新款坦克700Hi4-Z会成为我心头好吗

    作为喜欢自驾游，一个开了五年长城炮的车主，一直对长城炮挺满意的。 最近看到新款坦克700Hi4-Z准备上市，也就是长城麒麟新旗舰，突然萌生了换车的想法，也就聊聊我对这台车的看法吧。昨天看了直播，也看了不少关于新款700的动态。 首先这越野车的外观比较合我心意，加上东方美学设计，麒麟鳞甲格栅外加特别的敦煌车漆，整体颜值都是我个人比较喜欢。作为一台大型豪华车，高阶智驾的版本一定要是标配，只能有了这配置，那才真正有了豪华车没有的硬派性能。 对于我这种经常自驾游的人来说，高阶智驾跑高速会省心不少，再加上坦克的硬派底子，跑跑偏远路段、非铺装路面和烂路，露营、轻度穿越也更合适。 可以想象的到，这台车在城市代步可以纯电零油耗，陪着我跑长途和户外路线的时候，油+电模式又可以消除我的续航焦虑，这么整体看来也挺贴合我的用车需求，就是不知道实际表现怎么样，到时候再去试驾体验一把。 有朋友开的就是旧款坦克700，3.0T的V6发动机，豪华确实蛮豪华，毕竟价格也不便宜，但是吧，总觉得内饰配色有点沉闷，新款这个配色确实高级简约很多。用料和做工也更精致，整体质感一下就上来了，视觉上舒服太多，难怪很多人都更看好新款。

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