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zDanTaz
与野马相伴,一晃已是第七个年头。 四年2.3 EcoBoost,是年少时的第一份热爱。它陪着我穿过城市霓虹,走过四季晨昏,在无数个通勤与奔赴的日子里,从未掉过链子。那是青春里最踏实的陪伴,是初见美式肌肉车的心动,是不管开到哪里,都觉得自在如风的快乐。它用可靠与灵动,填满了我一整个青春的驾驶时光。 后来,那份热爱有了更厚重的答案——5.0 V8。 转眼相伴三年,自吸的线性、大排量的底气、低沉浑厚的声浪,是对热爱最直接的兑现。从涡轮到自吸,不变的是对驾驶、对自由、对Mustang的执着。 有人问,为什么一直是野马。 因为它不只是一台车,是七年里的见证者,是情绪的出口,是握在手里的掌控感,是无论走多远,一坐进车里就心安的归属。 七年,两台马,一段滚烫不熄的热爱。 引擎未歇,故事继续,下一个十年,依旧与野马同行。 改装清单 1.corsa中尾 2.顶把 3.通风打孔刹车盘 4.锻造轮辋螺丝 5.kn进气 6.supersnake外观 7.4点安全带 8.机油透气壶
木林森的玩车日记
它看着像一台乖巧的两厢A3,掀开机盖却藏着S3的全套心脏。2.0T高功率EA888代号CJX、APR6054涡轮、四驱系统…当这些移植进一辆两厢车身里,你知道的,事情开始变得不一样了。 很多人问我为什么不买一台17改的s3,这样你能有更多的预算去进行升级。我也曾犹豫过,可终究是两厢情怀,让我义无反顾的去做了别人不敢做的选择。 “两厢的快乐,三厢给不了。” 更短的轴距,更灵活的车尾,在弯道里像一枚被精确投掷的飞镖。S3推头吗?那你试试两厢S3推头吗?移植不只是堆料,每一处强化都为了一个目标:1秒,我要再快1秒。 赛道方向的升级必然是有所目的,在天津有着F2级别认证的V1国际赛车场,一直是我向往的地方。从最早的F4直线加速赛到GIC、CEC,大大小小的赛事我都会关注并且到场观看,一直想驾驶着自己的赛车驰骋赛道。 直到所有的改装升级工作收尾,我知道机会来了。 第一次赛道日检验就发现车辆的不足,V1的TRACK A是4.29Km,有一条近1公里的超长大直线。在缺少两侧副水箱的情况下,一圈暖胎圈加上两圈飞行圈,不超过8分钟的时间,机油温度控制在118度,但是变速箱温度一度来到125度,导致原厂的变速箱排气阀被顶呲了,不过也算首次体验尾速200的心跳律动! 后面相继升级了Katecool的机油油冷和变速箱油冷以及两侧的副水箱,提高了散热,在后续的TRACK B图2.4Km上基本就没再犯过散热的问题,最终4.29PB为2′18″69,2.4PB为1′19″16。 这台“A3皮S3心”的小怪物,对我来说从来不是一个改装项目的完结。它更像一把钥匙打开了机械认知的门,才知道每个零件都有呼吸;推开了赛道世界的门,才懂得十分之一秒的较量有多着迷。 很多人问值不值得。 车不会说话,但移植的纠结、调校的失眠、赛道的紧张…这一切碎片,拼起来才是玩车最真实的模样。 别只羡慕结果,去享受过程,热爱永不磨灭。 附上改装清单: 移植TTS动力总成➕四驱 S3 周边附件(羊角、轴承、水箱等) Apr DTR 6054涡轮套件 Apr TCU stage3 Snowtech EVO Katecool强化副水箱 Katecool副水箱框架、水管 Katecool变速箱油冷 Katecool温控 TSA 泄压阀 Apr 进气风箱➕Apr二阶管 Apr 点火线圈 Apr 机油透气壶 Apr 200钼竞技头段 Milltek 竞技版中尾段 Star 锻造BBS Fir Evo款式(走街) Michelin Cup2(235/40/18)(走街) Star 锻造BBS rid款式(赛道日) Rydanz 红标R23(235/40/18)(赛道日) Rydanz 灰标R23(235/40/18)(赛道日) Alcon Ta6+竞技刹车套装➕后加大盘 Dixel es后刹车片 Ohlins DFV绞牙避震 Recaro CS中国限量300/1 Recaro 四点式安全带(红色) Eibach 防倾杆 WGR 定制快拆半笼防滚架 GTS MQB平台铝元宝梁 GTS MQB平台铝下摆臂 GTS 800W无刷电子扇 GTS 铝合金油底壳 GTS铝合金变速箱油底壳 GTS 元宝梁强化拉杆 GTS 变速箱拉杆 GTS 高流量冷凝器 GTS 变速箱、发动机机爪、塔顶 S33 7075摆臂总成(含加高球头) S33 降低转向球头 S33 刀臂鱼眼衬套 S33 倾角可调鱼眼拉杆 S33 束角可调鱼眼拉杆 S33 弹簧臂鱼眼衬套 S33 后羊角鱼眼衬套 San3 7075元宝梁强化拉杆 San3 7075四驱强化拉杆 San3 7075后桥强化拉杆 Hardrace 李子串 VWR 后备箱拉杆 VWR 金属防冻液水壶盖 VWR 机油尺 VWR 机油盖 BLOX 钛合金螺栓 Cidep 前顶吧 Greatech 碳纤维oem机盖 ECS 碳纤维电池盒 ECS 碳纤维电脑罩 Audi Q3液晶仪表➕运动布局 momo V-2方向盘套装 Madtrace 磁吸拨片 Defi rg涡轮表 原厂32色氛围灯 ABT 尾唇、叶子板 定制碳纤维前铲、侧裙、尾翼 定制漆雕S3尾标
022Yang
10年前当从4S提车出来一路上至少熄火了7.8次。那时候的心情还真的挺难忘怀的。 十年时间可以说生活的变化数不清。这台车也是陪伴我从一个20多岁年轻小伙到了36岁的中登年纪。一句半句也描述不完。 总结一下就是真的没有后悔过拥有它,十年时间14万公里,没去过太远的地方,老伙计没给扔在过半路,生活间隙里还能有它的存在会让自己感受到那个自己。 也感谢brz带我了解车,从键盘到至少懂得一些车的知识和实践经验。 这台车其实还是早期的街车玩儿法,主要就是街道,0.6压力的走街程序,卸压阀的声音也能在跑山时提供更多的情绪价值。 基本19年前就改的差不多了,后面就是换换膜儿整理整理。 颜色变化:原厂蓝色➡️纳多灰➡️液态金属月光银➡️目前液态金属深海蓝 附上改装清单: ⬇️ 改装清单 1.轮毂Rays 57TRANSCEND 18X8 ET45 H8色 18X9 et45 H8色 2.轮胎冬天Nitto 前225/35/18 后255/40/18 夏天TOYO r888前235/40/18 265/35/18 当前:卫途 Spec Z前后255 3.避震 Tein Fz 全车杯饰 4.刹车 前Ap9040 后7604套装 5.螺丝 AJ锻造黑色 6.排气 tomei 不等长 (现涡轮等长芭蕉) tomei S管 tomei 头段 tomei 80s 中尾 7.进气 KN 8.卡妙思 EVC电子节气门控制 9.Buddy Club鱼骨尾灯 10.Buddy Club水箱盖1.3ba/机油盖 11.Buddy Club幻彩档把 trd 档把 12.Cusco前后防倾杆 13.Cusco前顶吧三支装 14.Cusco地盘后拉杆三件套 15.Kansai关西隐形后顶吧 16.LSD剪刀门 17.国产碳纤维kot发动机盖 18.Password三片式前唇 风刀 (国产上海陆美) 19.火箭🐰一代尾翼(国产上海陆美) 20. 飞歌G6s导航 21.美国MOHAWK三分频音响套装,全车隔音 23.三菱Dt04涡轮套件 24.ECU灌投 台湾 25.HKS泄压阀 26.cusco油冷 27.deif涡轮压力表 28.大金炭片离合三件套 29.碳纤维鲨鱼流水转向灯 30.奥蒋机油底壳磁性螺丝 31.sard200目隔热头段 32.cusco废气壶 33.wb快拆 34.nd330方向盘 换Momo了 35.KTP碳纤维发动机盖液压杆 36.祖国版碳纤维叶子板 37.Trd侧裙 38.台产后包角,发动机美化,碳纤机盖 39.cusco后拉杆 40.cusco后杠加强 41.ktp 轻飞轮三件套 42.FGK单出排气堵 43.Crafc Square 赛用碳纤维后视镜 44.哈瑞斯前支臂 45.车友版 s管隔热板
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