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2026款宝马X1上市

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清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

2026款宝马X1在2026年1月下旬正式宣布上市，售价维持在25.8万元至33.8万元之间。与之前的2025款相比，这次的年度改款，核心变化几乎一眼就能数得过来。新车提供燃油版车型。这次改款最实在的一个升级，就是把5G网络能力变成了全系标配。这项配置在过去需要额外支付一笔选装费用。在2026年，车载5G算不上什么新鲜卖点了，但对于X1而言，这能直接提升在线导航的实时性、高清流媒体播放的流畅度，让车机系统内置的第九代操作系统有更稳定的网络基础。可以说，这是对当下用车需求一次必要的功能补强。在外观设计上，你很难分辨出新款和2025款的区别。它依旧提供偏向豪华精致的X设计套装和强调运动风格的M运动套装两种外观。2802毫米的轴距是它一直以来最大的亮点之一，后排的腿部空间相当宽裕，甚至能和一些中型SUV媲美。内饰部分，熟悉的双联屏依然是视觉中心，由10.25英寸液晶仪表盘和10.7英寸中控触摸屏组成。全系标配的真皮方向盘和后行李箱盖自动操控功能，可以算作内饰部分的细微升级。然而，像前排座椅加热、L2级辅助驾驶系统等较为实用的功能，仍然需要额外付费选装。动力方面，2026款宝马X1燃油版车型统一搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率150千瓦（约204马力），峰值扭矩300牛·米，匹配7速湿式双离合变速箱。这套动力系统提供了比较线性的加速感受，在城市道路和高速上行驶都显得从容，驾驶感受在同级别车型中仍能体现品牌特点。但是，这种坚持也意味着，在油耗经济性和日常使用成本上，它无法与那些搭载混合动力的竞争对手相比。核心智能驾驶配置需要额外付费：虽然车机系统连上了更快的网络，但在智能驾驶辅助层面，即便是L2级这样的基础功能，也必须通过选装才能获得。在同价位的车型上，这类配置很多已经是标准配置。面对新能源对手的冲击：这款车的直接竞品仍是奔驰GLA、奥迪Q3等传统豪华紧凑型SUV。但同时，它也不得不面对更多新能源车型，尤其是中国品牌混动或纯电SUV的挑战。这些车型在科技感、用车成本和部分配置上往往更具吸引力。一个可以参考的数据是，宝马X1在去年12月的销量为3326辆，在紧凑型SUV榜单上位列第40，市场竞争压力显而易见。 2026款宝马X1是一次幅度很小的年度更新，它的主要吸引力不在于带来了多少创新，而在于维持了原有的核心卖点，并弥补了一个明显的网络短板。 ① 空间优势明显：2802毫米的轴距带来了越级的后排乘坐空间和实用的后备厢。 ② 动力基础扎实：全系2.0T发动机，动力储备充足，驾驶感受在同级中有一定质感。 ③ 品牌认知度高：宝马的品牌影响力仍是重要的购买因素。 ④ 科技配置保守：核心智能驾驶辅助仍需选装，车机功能性相对传统。 ⑤ 使用成本不占优：作为纯燃油车，其油耗和日常开销高于同价位混动或新能源对手。 ⑥ 改款诚意有限：整体变化过小，缺乏能让人眼前一亮的新鲜感。

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西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

26款宝马X1上市，值不值？老司机聊聊

大家好，我是开了十多年车的老司机，最近看到2026款宝马X1上市了，指导价25.8-33.8万，看着还不错，今天就拿入门版车型2026款sDrive25Li X设计套装来说说，指导价25.8万，跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力表现：够用但别指望多强的推背感 👉这车用的是2.0T发动机，配7速湿式双离合，最大功率167KW，百公里加速7.9秒。在燃油车里不算快，但日常开绝对够用，超车爬坡没问题。如果你开车不是很激进，这动力在城市和高速开都没问题，就是别指望推背感太强。 2⃣空间实用性：中规中矩，家用足够 👉车长4616mm，轴距2802mm，属于紧凑型SUV，5座设计。后排坐三个人应该不会太挤，但也不算宽敞，高个子的人可能觉得腿脚伸展一般。后备箱空间够用，放几个行李箱应该也没问题，适合小家庭或单身人士。整体空间设计没大毛病。 3⃣安全配置：有亮点也有不足 👉亮点是主动安全挺全，标配了车道偏离预警、前后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警，还有主动刹车、并线辅助、车道保持和疲劳驾驶提示，这点很厚道，新手开起来更安心。 👉不足的是前排膝部气囊和中央安全气囊没有，被动安全保护不够全面，万一出事可能会很危险。另外，车道居中保持得加钱选装，这有点可惜。 4⃣舒适性和科技感：基础有，高级得加钱 👉座椅是仿皮的，主副驾驶都支持电动调节，前排还有记忆功能，但加热功能得选装，冬天可能冻屁股。这车还标配了智能语音控制，但只认主驾驶喊话，副驾或后排喊了没用，有点不方便。倒车影像和定速巡航是标配，但360全景影像、自适应巡航这些高级功能都得加钱，L2级辅助驾驶和自动变道辅助也一样得加钱选装。 👉另外HUD抬头显示、内置行车记录仪和原厂ETC也得额外掏腰包。智能遥控钥匙和无钥匙进入也要选装，还不支持远程启动，夏天提前开空调就别想了。好在音响不错，12个哈曼卡顿喇叭，听歌应该挺享受。也没有转向辅助灯和前雾灯，晚上或雨雾天开车得格外小心，不过自动雨刷是标配，下雨时比较省心。 5⃣价格贵不贵，看你的需求定 👉25.8万的价格贵不贵，我觉得得看你怎么用。动力和空间够用，主动安全标配多，音响也好，宝马牌子有面子。但底盘是前麦弗逊后多连杆，同价位不少车用双叉臂了，操控可能稍逊一些。 👉关键是很多实用功能得加钱选装，比如自适应巡航或加热座椅，全配上可能奔30万去了。如果你预算紧，又看重品牌和基础配置，这价还行；但要是追求高配或性价比，建议多对比同价位其他车型或者等等优惠。 6⃣老司机总结 👉总之，这车亮点在动力够用、安全标配足和音响好，不足是气囊缺位、选装项多和灯光弱。作为老司机我觉得它适合图省心、不太折腾配置的朋友。买车前最好去4S店试试，结合自己需求选，别光看广告。希望我的分享能帮到大家。

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