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新款方程豹钛3曝光

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新款方程豹钛3曝光聊聊我最关心的点

兄弟们，今天刷懂车帝刷到新款方程豹钛3的申报图了，今儿必须来跟大家唠唠我的真实感受。首先说外观，新款钛3走的还是硬派方盒子路线，这一点我觉得挺好，毕竟买这个车的人就是冲这个味儿来的。不过细节上确实做了调整，前脸的包围更有棱角了，轮毂也换了运动风格的样式，看起来比老款更有攻击性。但说实话，我觉得这个改动不算惊艳，属于换汤不换药的微调，要是能把车标做得再精致点就好了，现在这个标总感觉差点意思。动力升级是这次的重头戏，新款把电机功率从185kW提到了200kW，零百加速应该能快个零点几秒。对于咱们日常城市通勤来说，这个提升感知其实不大，但如果偶尔想撒个野，动力储备更足总是好的。不过我有个疑问？电机功率大了，电池容量没说增加，那续航会不会受影响？老款的续航表现本来就不算突出，要是新款反而更费电了，那可就得不偿失了。还有个亮点是可选装激光雷达，这意味着辅助驾驶能力会有明显提升。现在城市里开车，堵车是家常便饭，有个好用的辅助驾驶能省不少心。但我得泼盆冷水，方程豹在辅助驾驶领域的积累不算深厚，这套新系统到底好不好用，靠不靠谱，还得等实车出来才知道。而且激光雷达的选装价格肯定不便宜，对于预算有限的朋友来说，可能又是一笔不小的开支。聊完优点，我也得说说我担心的地方。首先是车机系统，老款钛3的车机就被不少车友吐槽过，反应慢，逻辑混乱，希望新款能好好优化一下。然后是内饰做工，硬派SUV普遍粗犷，但作为15万级别的车，我还是希望能在细节上多下点功夫，比如中控的缝线，门板的材质，别给人一种廉价感。最后是售后，方程豹的门店数量不多，要是车子出了问题，维修保养会不会很麻烦？这也是我比较在意的。总的来说，新款方程豹钛3的升级还是挺有诚意的，动力和辅助驾驶的提升都切中了用户痛点。但它也不是完美的，外观改动不大，续航存疑，车机和售后的问题都需要后续观察。我觉得这款车适合那些喜欢硬派风格，偶尔轻度越野，又想要新能源牌照的朋友。如果你追求极致的城市舒适性或者长途穿越能力，那它可能不是最好的选择。

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西门吹嘘店

唐DM车主·车龄1年

新款方程豹钛3来了，咋样？老司机聊聊

大家好，我是开了十几年车的老司机。最近看到2026款方程豹钛3就要来了，在工信部已经申报，但预售价还没出，看着还不错，今天就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣外观没变，实用为主 👉先说说外观，新款方程豹钛3尺寸和现款基本一样，车长还是4605mm，轴距2745mm。你要是见过旧款，基本一眼就能认出它来，线条硬朗，造型简洁。这种设计挺实在的，省得重新适应，对新手来说上手快。 👉不过如果你期待大变样，可能会有点小失望。但我觉得车重在内在升级，省去外观调整的钱，说不定能用在价格上，对咱们消费者是好事。 2⃣动力提升不少，加速更给力 👉这次新款的核心看点就是动力系统升级了。单电机版本最大功率从现款的160KW直接到240KW，提升幅度不小，开起来肯定更有劲，起步超车估计更利索。四驱车型前后双电机版本最大功率也从110KW和200KW，升到了135KW和240KW，前后都加强了。这意味着爬坡或湿滑路面时，抓地力更强，安全性更高。 👉特别是对喜欢自驾游的朋友，应付复杂路况更轻松。电池还是比亚迪的刀片电池，可靠性有保障，但具体续航官方没公布，我猜会和现款差不多或稍好点。总之，如果你在乎驾驶体验，这波升级确实很不错。 3⃣可选装激光雷达是新亮点 👉新款还有个变化，就是可以选装激光雷达。这玩意在智能驾驶上挺关键，比如自动刹车或车道保持，能提升安全性。现款没这配置，新款给了选项，这是好事。不过普通版可能没带，具体得看配置清单。 👉新手买车时建议关注选装这个雷达的成本，如果预算够，它能省不少心。但也别太相信高科技，安全驾驶还得靠自己。 4⃣价格猜想：可能更实惠 👉最后聊聊价格，现款起步13.38万元，我猜新款大概率不会涨价，甚至可能下探到12.98万元左右。因为一来竞争太激烈，比亚迪得靠实惠抢市场；二来外观没大改，成本控制得住；三来升级集中在内核，不是堆花哨东西。 👉对咱老司机来说，这价格如果真能落地，性价比就高了，花差不多的钱，动力更强了。当然这只是盲猜，等官方公布再动手不迟。 5⃣总结 👉总之，新款方程豹钛3动力升级实在，价格有望更亲民，作为代步或家用都靠谱。建议别着急下单，多看看实车测评。如果你是第一辆电动车，别光看参数，去店里试试坐姿和空间，最好是试驾一圈看看真实感受，再做决定。希望我的分享能帮到大家。

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