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最近刷到中期改款奔驰S级的消息,说是超过50%的零部件都重新开发了,还搭了全新V8发动机,定在2026年1月29日首发,今天我也来跟车友们唠唠我的想法。 先说说这次改款的核心变化吧,官方说这是车系史上规模最大的中期更新,光新部件就有270个左右,覆盖了外观、内饰、智能驾驶和动力总成这些核心地方。从曝光的谍照看,外观上还是延续了奔驰S级的气场,前脸的格栅和大灯做了微调,车身侧面线条没太大变化,尾部的灯组和保险杠也有小改动,整体还是保持了旗舰轿车的稳重,但说实话,这种中期改款的外观调整,没让人觉得有眼前一亮的感觉,更像是小修小补,少了点旗舰该有的颠覆性设计。 内饰方面,虽然谍照里细节不多,但据说会融入新的交互设计,智能驾驶辅助系统也会升级。奔驰S级的内饰豪华感一直是标杆,不过近几年新势力的大屏和智能交互做得越来越卷,不知道这次改款能不能在科技感上跟上节奏。我倒是觉得,奔驰S级的内饰胜在材质和做工的细腻,要是能在保留豪华质感的同时,把车机的流畅度和功能实用性再提一提,会更贴合当下的用车需求。 动力上的全新V8发动机是这次的重头戏,作为旗舰车型,大排量发动机确实能撑得起气场,不过现在新能源趋势这么明显,豪华品牌都在往电动化靠,奔驰自己也有EQ系列,这次中期改款还执着于升级燃油发动机,多少有点逆潮流的意思。而且大排量发动机的油耗和后期养护成本都不低,就算是买得起S级的车主,估计也会考虑这些实际问题,相比之下,我倒是更期待奔驰能给S级推出更强的插混或者纯电版本,毕竟现在高端新能源轿车的市场也越来越大了。 还有一点,这次改款涉及的零部件更新这么多,后期的可靠性也是个未知数。奔驰的车型偶尔会有小毛病,中期改款一下子换这么多新部件,会不会出现适配问题?毕竟新车上市初期,品控往往需要一段时间来磨合,这也是想买新款S级的车友需要留意的地方。 当然,奔驰S级作为豪华D级车的代表,这次中期改款还是能看出品牌想守住旗舰地位的用心,无论是零部件的重新开发,还是核心配置的升级,都是为了让车型更有竞争力。但在我看来,豪华车的竞争早就不只是拼配置和动力了,用户体验、智能化水平还有新能源布局,都是关键因素。 总结 这次中期改款奔驰S级的调整,有亮点也有让人顾虑的地方,全新V8发动机能保住燃油旗舰的牌面,零部件的大规模更新也能让车型更具新鲜感,但外观设计的保守、电动化布局的滞后,还有新部件可能带来的可靠性问题,都是绕不开的点。对于奔驰来说,想要在豪华D级车市场继续领跑,光靠中期改款的修修补补可能还不够,后续在新能源和智能化上的布局,才是更关键的事。
幽默小宅女
最近在懂车帝刷到中期改款奔驰S级的配置曝光,还登上了热榜TOP5,热度值直接干到12万,说1月29日首发,号称史上幅度最大改款,超50%部件重新开发,还把V8发动机给整回来了。今儿就跟3881的兄弟们说说我对这改款S级的真实看法。 🚀 先聊亮点,V8回归+部件重造,奔驰这次是真下本了 首先最戳我的肯定是V8发动机的回归,现款S级高阶版本用的是3.0T直六,参数确实不差,马力扭矩都够使,但论平顺性和那种旗舰该有的底气,直六跟V8比还是差着点意思。这次改款不仅把V8装回去,还做了重新调校,我猜开起来的动力响应会更跟脚,踩油门的时候那种从容的推背感,绝对是直六给不了的。 再就是超50%部件重新开发,这可不是小打小闹的改款了。现款S级上市后,不少车友都吐槽内饰看着科技感挺足,但那种传统豪华的氛围感不如上一代,木纹装饰,缝线工艺这些细节差点意思。这次大动干戈改部件,我估计奔驰会在豪华感的细节上补漏,比如优化内饰材质的触感,调整座椅的填充物软硬度,毕竟对于S级这种旗舰来说,豪华感才是核心竞争力。 从曝光的谍照看,新车裹着金色伪装,但能看出来前脸格栅和大灯的造型有微调,应该会比现款更精致,尾灯的灯带设计估计也会升级,毕竟现在豪华车都在拼灯效。车机方面我也挺期待的,现款S级的车机偶尔会卡顿,触控反应也有点慢,这次改款大概率会优化车机系统的流畅度,说不定还会加一些更实用的智能功能。 ❌ 再吐槽点,老毛病不解决,再改也难让人完全满意 不过话说回来,就算改款幅度再大,我觉得奔驰S级有些老毛病还是很难绕过去。第一个就是底盘调校的问题,现款S级为了兼顾操控,底盘调得偏硬,过减速带或者坑洼路的时候,后排能明显感觉到颠簸,对于主打商务舒适的D级车来说,这一点真的挺减分的。这次改款虽然换了不少部件,但如果底盘调校的思路不变,这个舒适性的短板估计还得存在。 第二个槽点就是选装套路太深,奔驰S级指导价89.88万起,看着好像不算特别夸张,但想要拿到像样的配置,比如座椅通风,后排娱乐,柏林之声音响这些,基本都得额外选装,随便选几项就大几万出去了,落地价轻松超百万。我猜这次中期改款就算加了些标配配置,核心的豪华配置还是得靠选装,这对于消费者来说真的不算友好,花了大价钱还得额外掏钱加配置,换谁心里都不得劲。 还有一点是我个人的感受,现款S级的设计风格争议太大,年轻化的内饰和外观虽然吸引了一些年轻买家,但也让不少喜欢经典豪华的老粉觉得少了点大佬气场。这次中期改款就算微调了外观内饰,想要做到老少通吃基本不可能,毕竟审美这东西本来就众口难调,奔驰想兼顾运动和豪华,大概率还是会两头不讨好。 💡 最后总结,改款有诚意,但短板仍需正视 总的来说,中期改款奔驰S级的V8回归和大规模部件升级,能看出来奔驰想把旗舰的产品力拉回巅峰的诚意,对于喜欢S级的车友来说,这些升级确实值得期待。但它的底盘舒适性,选装策略这些老问题,如果没有实质性的改变,还是会让不少人犹豫。 其实对于S级这种旗舰豪车来说,参数和配置只是一方面,整体的驾乘体验和气场才是关键。改款后的S级到底香不香,还是得等实车上市后,亲自去4S店坐一坐,开一开才知道。毕竟买这个级别的车,没人会只看参数表做决定,实际体验才是王道。
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