当前位置：首页车友圈东风日产NX8续航信息曝光

东风日产NX8续航信息曝光话题封面图

东风日产NX8续航信息曝光话题封面图

东风日产NX8续航信息曝光

参与人数5

阅读19W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

ArthasLiQX

保时捷718车主·车龄6年

1分钟沉浸式体验开【日产gtr】上班通勤

1分钟沉浸式7597311017211232792视频

1分钟沉浸式7597311017211232792视频

01-20

童X森

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

最近逛懂车帝，看到不少车友在聊东风日产即将推出的新车NX8。这车的信息最近从工信部那边露出来不少，我也去翻了翻各家的报道。今天就跟大家分享一下我看到的，以及我个人的一点想法。 🤔 这车到底是个什么定位？简单来说，NX8是东风日产马上要推出的一款中大型SUV。它和很多现在的新车一样，同时提供纯电和增程两种动力给大家选。车长4米87，轴距有2米917，是个标准的大五座身材。对于喜欢日产，又需要大空间家用车的朋友来说，算是多了一个挺值得关注的新选择。 🔋 纯电版：续航与充电是亮点纯电版会用上800V的高压平台和宁德时代的电池。电池有两个大小，分别是73度和81度。对应的续航里程，根据公开的信息看，大概在565公里到650公里之间。这个数字放在今天看，属于主流偏上的水平，城市通勤或者周末来个短途自驾肯定是够用了。我觉得它比较大的一个看点是充电速度。它支持所谓的5C超充技术。有懂车帝的实测信息提到，在800V的快充桩上，电量从10%充到80%大概只需要18分钟，能补充大约350公里的续航。这个速度确实挺快的，能在很大程度上缓解充电等待的焦虑。就像有车友说的，以后在服务区休息一下，喝杯咖啡的时间，电就补得差不多了。 🚗 增程版：续航组合有点意思，但得仔细选增程版用的是一台1.5T的发动机来发电，驱动电机的功率是195千瓦。电池和续航的组合比较关键，它提供了三种不同大小的电池： ✔️小电池版本：大概20度电，纯电续航102公里左右。 ✔️ 大电池版本：37.4度电，纯电续航能达到185公里。这里就得说说我的看法了。那个185公里续航的大电池版本，日常当电车开，成本很低，偶尔跑长途用油也没有焦虑，看起来挺香的。但是那个102公里续航的小电池版本，我觉得就有点不够看了。特别是在冬天，电池活性下降，实际能跑的里程再打个折，可能真的就只够每天上下班通勤，想多用用电都难。所以，如果真的对增程版感兴趣，我个人建议可能要多关注大电池的版本。 ⚠️ 一些需要冷静看待的地方除了上面说的增程版电池选择问题，我觉得还有几点可以一起聊聊。第一是价格猜测。现在官方价格还没出，网上说什么的都有，有说可能15万左右的，也有猜测会到20万以上的。价格永远是决定它香不香的关键因素。如果最后定价能和主流国产混动SUV差不多，那凭借它的尺寸和合资背景，可能还有点竞争力；如果定价偏高，那面临的竞争压力可就太大了。第二是内饰和智能化细节。目前关于车里面具体长什么样、车机系统流不流畅、智驾功能到底好不好用，这些信息都还比较少。这些都是现在大家买车非常看重的点，光有参数不够，实际体验很重要。第三是竞争环境。这个级别的市场，现在可以说是高手如云，个个实力都不弱。NX8要想脱颖而出，除了价格，还得在品控、细节做工、售后服务这些方面都拿出真本事才行。 💎 最后总的来说，东风日产NX8作为一款新的合资新能源SUV，从已知信息看，空间大、补能快（特别是纯电版）是它比较明显的优势。增程版提供了续航的长短搭配，但选择时需要根据自己的日常里程仔细考量。它最终的竞争力，很大程度上还得等正式价格、详细配置和实际体验都公布后才能见分晓。对于在考虑合资品牌大空间新能源车的朋友，它确实是一个可以加入备选列表的新选项，不妨等等看更多信息。

最近逛懂车18536467682365541图片

最近逛懂车18536467682365541图片

最近逛懂车18536467682365542图片

最近逛懂车18536467682365542图片

最近逛懂车18536467682365543图片

最近逛懂车18536467682365543图片

最近逛懂车18536467682365544图片

最近逛懂车18536467682365544图片

最近逛懂车18536467682365545图片

最近逛懂车18536467682365545图片

最近逛懂车18536467682365546图片

最近逛懂车18536467682365546图片

最近逛懂车18536467682365547图片

最近逛懂车18536467682365547图片

最近逛懂车18536467682365548图片

最近逛懂车18536467682365548图片

01-07

清闲的暖阳QC6

捷途X70 PLUS车主·车龄3年

东风日产最近公布了NX8的续航数据，挺多人在讨论，我也来聊聊自己的看法。这些信息都是从公开渠道看到的，参数应该是准的，主要基于纸面数据说说想法。从公布的数据看，这台车的纯电版本续航里程大概在500公里左右（CLTC工况）。这个数字放在现在来看，属于一个比较主流的水平。日常城市里开开，一周充一次电应该没问题。如果是家里有充电桩，通勤使用会挺方便。不过这里有个情况得说清楚，CLTC工况和我们实际开出来的里程通常有差距。根据大多数电动车主的经验，实际续航打个8折左右比较常见。也就是说，实际能跑个400公里上下，具体还得看开车习惯、空调开不开、天气冷热这些因素。冬天要是开暖气，掉电可能会更快一些。它的电池容量目前看属于中等，快充速度中规中矩，不算特别快的那一档。从30%充到80%，大概需要半小时多。如果是长途出行，需要在服务区花点时间补能。再说说另一个版本。除了纯电，它还有一个e-POWER的选项。这个技术简单理解就是“用油来发电，然后用电来驱动车轮”，发动机不直接参与驱动，所以开起来的感受很接近纯电动车，比较平顺安静。官方公布的百公里油耗数据挺低的，但实际油耗还是得看具体的路况和脚法。这种形式的优点是基本没有纯电车的续航焦虑，加油就能走，市区里走走停停的工况可能比较省油。缺点嘛，就是它依然需要加油，并且高速巡航时，油耗表现可能不如一些高效的混动车型。关于驾驶和乘坐方面，我没实际开过坐过，就不多说了。从车型定位来看，空间和舒适性应该是它的侧重方向。外观内饰的设计，大家看图就好，审美这东西因人而异。简单总结一下我的看法：这台车的续航信息公布后，给了大家更清晰的参考。纯电版500公里的CLTC续航，能满足大部分城市通勤和周边出游的需求，但实际使用要有心理预期，长途出行需要规划好充电。e-POWER版本则提供了另一种没有充电焦虑的选择，市区代步油耗可能是个亮点，适合不方便经常充电或者有频繁长途需求的用户。两个版本算是各有侧重。这台车的续航和能耗数据摆在市面上看，没有特别惊人的参数，算是务实、够用的路线。选择哪种动力形式，主要还得看个人的用车环境和习惯。信息越来越透明对咱们消费者总是好事，大家可以多比较比较。（注：文中提及的续航、油耗数据及充电时间均为目前公开信息，实际表现可能因具体配置、使用环境及驾驶方式不同而存在差异。）

东风日产最18535776382771271图片

东风日产最18535776382771271图片

东风日产最18535776382771272图片

东风日产最18535776382771272图片

东风日产最18535776382771273图片

东风日产最18535776382771273图片

东风日产最18535776382771274图片

东风日产最18535776382771274图片

01-06

航拍菜鸡小徐

奔腾B70车主·车龄4年

东风日产NX8续航信息曝光了，最高续航650km还搭800V高压平台，热度冲到了榜14，好奇心驱使下，我去扒了扒新车信息，就来跟大家唠唠我的真实想法。先说说这款车的核心亮点，最让人意外的就是800V高压平台的搭载👍 要知道日产在新能源技术上一直偏保守，这次NX8直接用上800V架构，快充效率应该能跟上主流水平，估计半小时就能从30%充到80%，补能便利性比日产以往的纯电车型提升不少。续航方面，最高650km的CLTC续航，在中型纯电SUV里也算中上游水平，日常家用通勤完全够用，就算跑个近郊短途也不用担心里程焦虑。从曝光的实车图来看，NX8的外观设计挺有新意，紫色的车身配色很吸睛，前脸的封闭式格栅搭配犀利的大灯，整体风格比日产传统燃油车年轻不少，车身线条也偏运动，摆脱了以往日产SUV偏居家的设计感。动力上还会提供双动力版本，除了纯电，大概率还有增程版可选，能覆盖更多用户的用车需求，这一点在合资车型里也算比较灵活的布局。不过有一说一，想靠续航和800V平台在新能源市场突围，NX8的短板也很明显😂 首先是品牌的新能源口碑，日产之前的纯电车型比如轩逸·纯电，续航虚标、车机卡顿的问题被车友吐槽不少，就算NX8技术升级，消费者对日产纯电的信任度也需要时间重建。而且800V平台虽然是亮点，但现在自主品牌的纯电车型早就普及了这项技术，比亚迪、小鹏、广汽埃安的车型都有搭载，NX8在技术上并没有绝对优势。再说说产品层面的潜在问题，从曝光的信息来看，NX8的车身尺寸还没公布，但参考日产旗下的中型SUV楼兰，轴距大概率在2830mm左右，后排空间对比比亚迪唐EV、蔚来ES6这些竞品，可能没什么优势。而且日产的内饰用料向来偏家用，塑料件占比不低，NX8的内饰质感估计也很难追上自主品牌的水准，智能化配置比如智驾系统、车机生态，更是合资品牌的传统弱项，大概率会比同价位自主品牌差一截。另外，合资新能源车型的定价一直偏高，参考日产ARIYA艾睿雅的定价，NX8的起售价大概率会在25万以上，这个价位段的纯电SUV市场竞争太激烈了，除了自主品牌的强势车型，还有特斯拉Model Y这样的标杆产品，NX8想从里面抢份额，价格上必须拿出诚意，可合资品牌的成本控制又限制了降价空间，这就陷入了两难的境地。还有个细节问题，日产的新能源售后服务网络也没跟上，三四线城市的充电桩和维保门店覆盖密度远不如自主品牌，对于这些地区的消费者来说，后期用车会很不方便，这也是影响购车决策的重要因素。最后总结一下我的观点👇 东风日产NX8的650km续航和800V高压平台是实打实的升级，能看出日产在新能源领域想发力的态度，但品牌的新能源口碑短板、产品智能化的不足以及定价的尴尬，会让它的市场竞争力大打折扣。这款车能吸引一部分信赖日产品牌的燃油车用户转电，但想在新能源市场里成为爆款，几乎不可能。说到底，合资车企在新能源转型上已经落后于自主品牌，光靠单一技术升级很难扭转局面，只有真正放下身段，在产品、价格和服务上向用户需求靠拢，才能在新能源市场里站稳脚跟。有没有车友也关注这款日产新车的？来评论区说说你觉得它的定价会是多少？

东风日产NX18535766014648431图片

东风日产NX18535766014648431图片

东风日产NX18535766014648432图片

东风日产NX18535766014648432图片

东风日产NX18535766014648433图片

东风日产NX18535766014648433图片

东风日产NX18535766014648434图片

东风日产NX18535766014648434图片

东风日产NX18535766014648435图片

东风日产NX18535766014648435图片

东风日产NX18535766014648436图片

东风日产NX18535766014648436图片

东风日产NX18535766014648437图片

东风日产NX18535766014648437图片

东风日产NX18535766014648438图片

东风日产NX18535766014648438图片

东风日产NX18535766014648439图片

东风日产NX18535766014648439图片

01-06

敏锐宇宙PYp

捷途X70 PLUS车主·车龄4年

今天看懂车帝新车资讯圈看到东风日产NX8的续航信息曝光了，说最高续航650公里还搭了800V高压平台，对于这事的看法，我也来唠唠对这款车的看法和个人感受。先说说曝光的亮点，确实有让人眼前一亮的地方✨ 首先是续航和平台，650公里的续航数据在新能源车里头不算顶尖，但也够日常通勤和短途出游了，尤其是800V高压平台，充电速度理论上会快不少，对于我们工薪族来说，平时上班赶时间，快充效率高确实能省不少事。然后是双动力布局，增程版和纯电版都有，选择面还挺广的，家里没有固定充电桩的车友可以考虑增程版，有桩的选纯电版也合适，这点厂家考虑得还挺周全。从曝光的外观来看，NX8的造型挺年轻化的，紫色的车身配色也很吸睛，车身线条看着也比较流畅，作为家用SUV，颜值这块确实能抓住不少年轻车友的眼球。再聊聊我担心的缺点，别被数据迷了眼🙄 先说说续航水分，新能源车的标称续航和实际续航差得不是一星半点，尤其是冬天开暖风、夏天开空调，续航折损会更严重，650公里的标称续航，实际能跑到500公里就不错了，对于经常跑长途的工薪族来说，还是得考虑续航焦虑的问题。然后是800V高压平台的配套，目前市面上的800V快充桩还不算普及，尤其是三四线城市和乡镇，就算车支持快充，找不到合适的桩也是白搭，后期补能的便利性还是个未知数。还有日产在新能源车领域的表现，说实话之前的纯电车型市场反馈一般，三电技术的口碑不如比亚迪、特斯拉这些品牌，这次NX8的三电系统可靠性到底怎么样，还得等实车试驾和市场检验，作为工薪族，买车最看重的就是耐用性，可不想后期频繁修车上当。另外，车身尺寸和空间还没具体曝光，作为家用SUV，如果后排空间和后备箱空间太小，实用性就大打折扣了，毕竟工薪族买车大多是为了家庭使用，空间不够用的话再好看也没用。工薪族视角：理性看待新车，别盲目跟风🚗 对于我们工薪族来说，买车是笔不小的开销，看到NX8的续航和配置数据确实容易心动，但还是得理性分析。首先是价格，目前NX8还没公布售价，要是定价太高，超出了工薪族的预算范围，再亮眼的参数也没用；就算价格合适，后期的保养、维修成本也得考虑，新能源车的保养虽然比燃油车简单，但换电池的成本可是天价，这点必须掂量清楚。其次是用车场景，要是平时就市区通勤，每天开个几十公里，NX8的续航完全够用；但要是经常跑高速、跑长途，还是得考虑燃油车或者续航更高的新能源车，别为了新鲜感买了不适合自己的车。总结一下💡 东风日产NX8的650公里续航和800V高压平台确实是亮点，双动力布局也能满足不同车友的需求，但续航折损、快充桩配套、三电技术可靠性这些问题也值得警惕。对于我们工薪族车友来说，选车不能只看纸面数据，还要结合自己的用车场景、预算和后期养车成本综合考虑，别被厂家的宣传噱头冲昏头脑。

今天看懂车18535724394673361图片

今天看懂车18535724394673361图片

今天看懂车18535724394673362图片

今天看懂车18535724394673362图片

今天看懂车18535724394673363图片

今天看懂车18535724394673363图片

今天看懂车18535724394673364图片

今天看懂车18535724394673364图片

今天看懂车18535724394673365图片

今天看懂车18535724394673365图片

今天看懂车18535724394673366图片

今天看懂车18535724394673366图片

今天看懂车18535724394673367图片

今天看懂车18535724394673367图片

今天看懂车18535724394673368图片

今天看懂车18535724394673368图片

01-06

热门话题

# 新车主晒订单

恭喜订车！欢迎分享你的所在城市、订购配置、选车想法，再晒出订单截图>>

1.4万人参与

3.4亿阅读

# DCar汽车光影大赛

汽车摄影爱好者集合！车系封首等你来挑战！是否有那么一个瞬间，你通过镜头捕捉到了爱车的最帅角度？在山水林间发现爱车融入画境？快来分享你的镜头记录下爱车最帅的瞬间吧！

1963人参与

9434万阅读

# 准车主晒报价

欢迎分享你获得的购车报价和所在城市，看看便宜还是贵了！

807人参与

3982万阅读

# 我的提车日记

恭喜提车！欢迎聊聊你的选车过程、提车价格和新车初体验，再附上几张实拍！

956人参与

5235万阅读

# 买车费用清单

最终费用清单大揭秘！您的买车费用是多少？时间+基础车型+城市，裸车价+购置税+保险+上牌费，还有手续费+贷款利息+贴膜+加装件+充电桩，还有厂家销售赠送的羊毛！都算上~真实成本大公开！

792人参与

5955万阅读

# 我要上汽车封面

汽车摄影爱好者集合！晒出你相册内最好看的爱车大片，只要是帅照就有机会登上车友相册，最有氛围感的大片将登上汽车车系封面！快来分享你镜头下的爱车帅照吧>>

773人参与

2432万阅读

# 晒出我的新春座驾

春节回家、走亲访友、新春自驾，每段出行都有爱车相伴～发帖并添加#晒出我的新春座驾话题，分享你和爱车的点滴瞬间，即有机会赢官方流量激励！内容体裁不限，活动截止2026年2月23日，期待你的真实分享！

151人参与

84万阅读

# 求助！我该怎么选？

122人参与

532万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放懂车指数