“金九银十”是汽车消费的传统旺季,每年这个时候,不仅是消费者购车需求旺盛的时段,更是各大厂商集中上市重磅新车的时段,各式各样的车型都进入了我们的视野,其中有颜值超高的,也有配置齐全的,让我们很难选择。
#提车日记【情况介绍】 原来开的是一辆马自达6,号称弯道小王子,东瀛宝马,五一回老家行驶途中三通阀开裂了,高温,在安徽绩溪县小拇指维修,由于维修师傅技术垃圾,修完之后发动机抖动严重,原来一点都不抖的,这里吐槽一下这家修理店,大家千万不要去,就考虑换车了 【买车过程】 当时是想买马自达阿特兹的,阿特兹当时也是降价在卖,2.5蓝天运动的全款只要16万多,可惜少了几万块钱,就买了奔腾b70了,奔腾整体对比阿特兹更好看点,但是必须要你贷款,还要利息。 【提车费用】 购车地点:无锡 购买车型:2023款第三代1.5自动畅想型 候车时间:2023年5月 裸车价:9万 全部落地加保险加贷款利息11.4万多。提完之后听车友一说价格感觉就坑死了,提车没送什么实用的东西,送的脚垫,行车记录仪都是垃圾,就送了这两样 【爱车初体验】 2023/5/19提车至今,除了价格,其他的都比较满意,车辆已经使用8个多月了 外观感受:吸引我的是车身以及战戈式大灯,18寸的轮毂,修车比较修长,看上去既成熟又年轻,跟豪车对比也不输。掀背后备箱很满意。装小孩的自行车很方便。 驾驶感受:1.5T的排量,169匹马力,D档起步力量感听挺足的,涡轮介入顿挫,超车的时候,提速稍有一秒左右的迟钝,整体来说车开起来除了开始的顿挫感之外,其他方面都很让人满意。比我的马6强不少。都D档和S档,运动模式响应确实快,推背感来的也块,但是油耗也很高。底盘一般,过小碎石子的路,震感很强,直接传到屁股上,方向盘也是跟着抖。A柱有点粗,有点遮挡视线。 空间:里面空间还可以,一家五口坐里面也比较宽敞。中控两个标准的杯架,扶手箱的空间也挺大,其他还有不少的小储物格子。后备箱也挺大的,回老家可以塞下两个行李箱和其他东西。中控下面还有个镂空的位置,一直不知道到底放什么合适,放什么东西转弯的时候都容易甩出去。 油耗:目前我的车行驶总里程7933公里,累计加油4800元的样子,画下来每公里6毛左右,只要车能跑开就尽量保持匀速行驶,越跑起来越省油的,所以只要有条件尽量保持60以上的匀速,就像变速自行车脚蹬大齿轮带动后轮小齿轮一样,越慢越累越费体力,反而跑起来后速度还快还省力,而且不要弹射起步,少踩地板油。同时经常做踩油门松油门的动作,速度允许的话时常松油门让它滑行一段距离再踩油门。 功能体验:车机只有简单几个功能,多媒体、电台、蓝牙电话、文件管理、日历、设置。看着高科技的视觉效果都是些基础功能,且桌面布局简陋,有些降档次。我就喜欢开车的时候听听歌,其他的功能基本没用,双连屏不是真的连屏,空调触控面板操作起来比较方便。座椅加热比较实用,APP远控有时候不太灵,车机自带的网络也就能听听音乐。电动尾门配掀背很帅。 缺点:做工细节差点,车内进灰,车子密封性不行。车机的边框塑料件会异响。 总体感受,这个价钱提车还算满意。 感谢圈主推荐
#海豹DM-i提车作业坐标长沙,国庆假期前订的车,13号提车,本来想等暖色烟茶,结果被告知11月底才排产,于加钱换了老婆喜欢的魅影红,订购的是1.5L121公里尊贵型海豹 DMi。 1) 选车订车因为是第一辆车,也是纠结了好久到底是油车还是电车,家里老一辈全是推荐丰田,本田,觉得耐用,不出故障就是最大优势,后来在网上各种看评测,比较各种车型,最后还是决定入手国产电车,不然按照如今的趋势,还头铁买油车,有点49年入国军的味道。既然决定了电车,我就看了好多车型,在同一时间上市(9月6日左右)的有领克08,启源A07等各车都去试驾了,各有优缺点,这里就不说其他车,海豹dmi最打动我的是: 第一,5.0车机平台(腾势同款); 第二,前麦弗逊后五连杆的设计; 第三,红白拼色内饰真的很吸引我,我不喜欢汉过于深沉的内饰风格,海豹跳脱的红白真的很喜欢,虽然我是尊贵车型,没有真皮,但是质感真的差不多(请忽略主副驾后背的大黑色); 第四,由于底盘的升级,相同车身长度的海豹转弯半径仅有5.6m,操纵和驾驶质感都有很大提升。 第五,由于城市场景偏多,出于省油的考虑,我选择了1.5L的动力,作为宋PLUS同款动力,我一点不担心动力太差的问题,毕竟零百加速仅比1.5T慢了0.3s左右。 2) 提车体验大概等了两周到国庆后4S店就说可以提车,因为是在长沙,几乎没有任何优惠,在参考各个车友群里大家的情况,软磨硬泡,免了贷款手续费和上牌费,不过4S店实在抠门,只送了电池电机双护板以及一次保养,其他小礼品都没有了,看了群里深圳,广州等地区车友的各种区补,店补只能暗暗咽下口水。提车当天我是上午来的,因为办2年免息贷款过程花的时间有点长。验车、签合同、交钱、打发票、买保险、上牌照、申请消费券、交车,整个流程下来花了大半天的时间。正处国庆刚过的周末销售基本上是同时接待几位车主,所以花的时间也更长。 3)新车体验 作为一个新司机,提车第三天一血就挂在限宽墩上了,心痛了好久,把地图改成避开小路,以后再也不往小道钻了。 提车第一天,加满油显示续航1200公里,第一次把电量用到20%以下自动切换为HEV,然后在公司慢充充满电花了5个小时(销售说磨合期多用慢冲可以更好的磨合发动机以及保护电池)。 这两天主要是城区通勤,上班15公里左右,主要还是用电,近50公里平均能耗12.7度电+0.3升油/百公里,真的很低呀,就算用HEV也没超过4个油。关闭车窗后静音效果蛮好,能明显感觉到与开窗的差别,说话聊天、听音乐的体验很不错。过减速带、井盖时感觉很软,很稳,减震确实比油车好太多,舒适性达到了B+级车的标准。 车机系统主要是用地图导航、听歌、智能语音这几个功能。目前比较喜欢百度地图大屏版,虽然是手机版魔改,但是红绿灯倒计时真的对新手避免闯红灯很有用(虽然临牌可以为所欲为)。听歌默认的是酷我音乐,很多歌要开通会员才能听,暂时还是听免费的歌。语音打开电台广播,调频FM广播跟油车一样,因为车内隔音效果更好,听歌和听广播体验还不错(有没有丹拿对我影响不大,反正听个响)。智能预约用起来很方便,反应灵敏,一次唤醒,可以连续执行指令,语音一键开关窗、开关空调也很方便。车大,停车的时候360全景影像号很好用。
#用车心得【用车概况】 1. 买的是2022款 Pro 532T乐行版,主要是城里通勤用,偶尔高速,来回通勤平均每周二三十次; 2. 现在公里数有九千五了,准备一万了,才做了一次保养,平均油耗七个左右; 3. 目前对车感觉还行吧,日常通勤够用; 【用车成本】 1. 保养费用:目前做了首保,没花钱,保养过后感觉油耗增加了?应该是开空调了; 2. 油耗费用:平时加92,一箱油大概550公里左右,综合油耗七个油这样,大概五毛钱一公里,一个月加两次油吧; 3. 停车费用:基本上都是停在公司和家里,平时外出停路边吧,收费贵不贵,一听慧泊就明白;一年大概两三次高速,都是节假日出去,没花钱; 4. 改装成本:脚垫和倒车影像都是四儿子送的,其他就买了一个华为无线车充,感觉还挺好用的,还有后尾箱垫; 5. 洗车成本:加一次洗一次车,加油送洗车,不花钱; 【空间内饰】 1. 驾驶空间对我而言很充裕,头部腿部很宽敞,后排空间很大,不过很少做人,平时都被我拿来放东西了,后备箱挺大的,放了不少露营装备; 2. 内饰是黑色的,不过是低配所以是织布座椅,有一次洒了点奶茶,赶紧搽搽,最满意的没有,不满意的就是织布的耐脏还有没有通风座椅,不过就是没钱; 【动力感受】 1. 起步现在轻点油门就走,不会窜,急刹车会点头,不过不是很猛,姿态还不错,换挡和方向盘不卡,掉头转弯也还行,需要拐大点,侧倾有点大,过弯得压在三十以上,超过三十就走甩飞的感觉,超车非常从容,除了豪车超车没怕过谁; 2. 高速一般定速巡航110-120之间,遵纪守法只开到120,没有飘的情况,超过110风噪胎噪有点大,不过静音也还行,可能没做过豪车,感觉跟其他小车大差不差; 3.连续驾驶一个小时会累,隔一两个服务区要停下来休息,最累倒没有,多休息了,连续驾驶最多就两百多公里; 【配置感受】 1. 配置特色:语音控制还有定速巡航还不错 最无用的设备倒是没有吧,吐槽配置好像没有,后备箱?扶手箱!太短了! 【优缺点总结】 优点: 1.空间大,家用足够 2.动力够,超车从容 3.油耗低,通勤方便 缺点: 1.变速箱逻辑可能出问题了,回头保养的时候看看 2.轮胎小了,感觉小气 3.后排没有充电口 【综合感受】 1. 前段时间扎到了钉子,不知道什么扎的,仪表提示了才发现,心惊胆战的慢慢开到了轮胎店,就去补了个胎,五十一个蘑菇钉,好像被坑了?就那样吧; 2.乐行版的车机是安卓系统,有条件的随便折腾,不过折腾来折腾去最后只剩更新高德地图,上车就是连蓝牙,听电台。 最后感谢圈主推荐
#用车心得【用车概况】 1. 购买的是23款威朗猎风款,主要是周一到周五市区上下班开,周六日出去玩或节假日回家才跑一些高速 2.6月8日提车,提车20天自己一共跑了761公里,还没到首保时间。目前车机总油耗是7.6L。 3. 对威朗猎风这款车总体满意,动力杠杠的,超车无压力,空间也足够,各项配置也足够用。 【用车成本】 1. 保养费用:目前还没做保养,去4s店升级车机问了问保养费用。小保养更换机油机滤,加上工时费,用好的全合成机油是430,普通机油是260。后期用车成本不算高,平均水平。 2. 油耗费用:一直加92汽油。提车当天加了290元汽油,跑了530公里。提车后大多数是市区路况,速度起不来,平均速度20-40之间,油耗在6.5-9.8之间。一共跑了761公里,车机综合油耗是7.6,算下来每公里费用是0.52-0.69元每公里之间。油箱加满油,平常一天上下班来回12公里,每月22天出勤,周六日出去玩,算下来一个月加一次油就够了。 3. 停车费用:下班都停在集团宿舍院内,没有费用。节假日回家跑高速,过路费来回280元。 4. 改装成本:因为在海边城市居住,提车回来之后购置了底盘装甲,一块买了发动机护板。底盘装甲6瓶270,找的修理店喷的,工费100。锰钢发动机护板193包安装。 买了个手机支架,夹在中间出风口,平常看手机使用。 因为天气热,新车有味道,买了些活性炭花了13。 车内香薰花了69。 还买了一个头枕,花了39。擦车毛巾花了7元。 5. 洗车成本:公司有自己的洗车设备,日常使用造成的外表脏污,在公司自己就洗了,不用花钱。车内清洁需要到店,一次50-80不等。 【空间内饰】 1. 本人172,自己的驾驶习惯,头部空间还有差不多一拳半距离。腿部膝盖离方向盘还有不到一拳距离。 后排空间朋友做过的都说比较宽敞,一米8的大个,差不多2拳多距离。我这种就3拳多距离。 后备箱有些太大了,感觉完全可以把后备箱一些空间,加长到发动机仓,车头会更好看。后备箱放4个21寸皮箱没问题,还能放很多其他东西,日常接送家人,朋友,空间足够用。 2. 车内黑色座椅,红色缝线,仿皮座椅显的很有档次。座椅按着是偏硬那种,但屁股做下去支撑性很好。车内缝线很舒服,没有类似线头,缝线不正的问题。 【动力感受】 1. 猎风0-100加速8秒的时间,日常等红灯起步,绝对不给后面兄弟按喇叭的机会(除非你走神了)。起步的时候稍微踩深了就会发射出去。路况比较堵的情况,急刹车车头会明显前倾。 换挡的时候没有出现卡滞现象。但感觉等红灯的时候转方向盘,向右打和向左打的阻力感不一样。 其次,掉头转弯还是挺顺滑的,转弯角度不大的话,40的速度侧倾很小。 跑了几次高速,超车so easy。深踩油门速度就上去了。但感觉速度过了120,再踩油门的话速度反馈明显比120以下慢。 2. 高速情况:跑了几次高速,速度一般96-110之间。不开车窗的话,时速110我没感觉到飘。开车窗,时速95就会感觉有些飘。 比较好的高速路,胎噪不大,风噪感觉不出来。但路比较粗糙的,胎噪很大,很明显。不能接受的话,换个静音胎应该会好很多。 3. 驾驶舒适性;连续驾驶多久会累,自己驾驶最累的一次是什么环境下的,连续驾驶了多少公里 跑高速110多公里,时速100的情况下,驾驶一个多小时,没感觉明显累。等再高速跑回来,有些累。可能因为是本人新手,高速比较神经紧绷的问题。 【配置感受】 1配置特色:1.全速自适应巡航值得点赞。市区驾驶打开自适应巡航,可以自动减速,刹停。高速定速巡航也挺好用,不用一直踩油门,不会那么累。 2.还有就是碰撞预警。主驾前面有红色灯带提醒,这个还是很有作用的,可以提醒你及时刹车或者紧急情况帮你刹停。 3.吐槽的一点是,没有车道居中,高速打开辅助驾驶,遇见弯道会左右偏,感觉不安全。 【优缺点总结】 优点: 1.动力够用,超车起步比较快。 2.车内空间大,后备箱容量大,日常使用舒适 3.智能配置满足日常使用,如自适应巡航和碰撞预警功能。 缺点: 1.路面不好的话,胎噪比较大 2.车漆薄。轻轻一碰,就漏底漆了。 3.发动车辆就自动打开电台。 【综合感受】 1..这款车动力比较充沛,想省油的话起步就稍微踩,别深踩,特别是前面跟车很近的情况,容易把握不好距离。 2.座椅驾驶舒适感还是可以的,包裹性比较强。 3.总体来讲比较满意这款车,日常代步,出去玩开一开足够了,但还是要注意安全。 欢迎各位朋友交流用车心得和经验。 感谢圈主推荐
#提车日记【买车背景】年过半百,对我来说车只是一个代步工具。分别经历使用过自行车、助动车(上个世纪90年代流行的金鸟尖屁股的汽油助力车现在还有几人记得?)、摩托车,直到汽车,航海家是我个人换的第四辆车。作为一个从事艺术工作的老师,我对于汽车其实基本不太懂,每次买车就一个要求:不是街车就好。因此每次选择的几乎都是小众车型,从别克赛欧到标致307再到名爵GS,直到现在的航海家,大气宽敞,科技感满满,顺应时代变化潮流,更主要能满足我接下来更多空闲时光的走南闯北,一眼相中。 【选买过程】很戏剧化,520那天和老婆从丈母娘家出来,路过附近汽车城,突发奇想顺路瞧瞧车呗(原有过了23年换新车的打算)。于是就直接进了林肯4S,从冒险家看到航海家,老婆立马做出决定:就它了!销售立马很配合地提出试驾一下。一上路,哎呀,比我开的GS好太多舒服太多。买买买,立刻下定2万,第二天签订正式合同。至于说之前比较其他车型,零星也趁保养车子的间隙附近看过凯迪拉克XT5XT6,感觉不是一个时代的产物;看过雪佛兰开拓者,感觉’太过粗糙廉价;看过福特探险家,感觉太宽难停车;看过沃尔沃XC60XC90,感觉缺乏新鲜感(我名下有辆XC40女儿在开)。于是在懂车帝APP的引导下关注到了23款航海家,萌生了购买欲望,所以那天购车也算是一拍即合。 【价格分享】配置及颜色:23款尊睿版,极致灰 所购车的城市:江苏苏州 裸车价格:36.78万 保险金额:8100左右吧 购置税金额:大概3.1万 上牌费用、其他费用:0 最终落地价格:40.2万(期间享受了数字货币补贴5500) 砍价过程:真心没怎么砍,就对销售提了个要求,应该可以给我的优惠全给我就成。当时下定的尊逸,签下落地价37万整,过了两天要求改为尊睿版,经过协商电话约定加32400元。砍价技巧、砍价省钱意见避坑建议:砍价真还不在行,感觉只要拿出你十足的诚意,对方自然也会为你着想,先后我买过6辆车,好像都没感觉吃亏过。这次购车送了贴膜、脚垫、后备箱垫、记录仪、镀晶镀膜、天幕、保温箱、五年质保、保养黑金卡等等,应该还行吧。交车当天按要求只进行了个简单仪式,送了鲜花、水果外加一桶粽子(没要蛋糕),临走销售又给了2千油卡。 也许我比较懒,不擅长讲价,但其实我一直有种感觉,你花了九牛二虎之力便宜了两三千,或许更多千,那所谓的坑也就伴随在了你自认为的划算中了,吃亏是福,老祖宗的教诲是绝对有道理的。 哪些项目没有选择的:14400元升级7年20万公里保修,感觉那是个大忽悠。再说送了黑金卡,还要它作甚? 是否后悔买了这个配置,应该买其他配置:中配提升到高配,没啥后悔。 [外观内饰感受】颜色:极致灰,大气耐脏。黑白灰是永远的经典色 前脸:舒展有艺术气息,年轻富有活力车灯:典雅不张扬 轮毂:霸气 尾翼:低调有内涵 大屏幕:科技感满满,靓丽惊艳 车门重量:厚重有质感 溜背造型:时尚又不缺稳重 【静态感受】乘坐空间:自己身高1米76,前排坐好后,后排腿部空间够大,坐着舒服。第二排支持前后靠背调节。 储物空间:驾驶舱储物空间略显不足,后备箱空间足够大,同级绝对无敌 异味:几乎无异味,新风系统、香氛系统很有效 座椅舒适度:美式沙发本就是一种享受 车机功能:布局合理,运用流畅,语音识别准确反应快 做工:还算精美,缝隙基本对称 导航:车机百度地图用着还行,毕竟先前一直用的高德 静音:静谧性应该毋庸置疑的啦,至于和老款比如何没发言权 【动态感受】 油门/刹车响应:积极有效,轻柔舒适 加油/超车感受:轻松没有压力 转向、变道:有辅助驾驶,安全有信心 倒车、刹车距离、车身平稳性、颠簸感受、底盘感受等:暂时还未上高速,具体体会不深,不赘言了 油耗:95号油,刚行驶了400多公里,目前显示12个上下,估计后期10个左右,应该能接受 【槽点反馈】 车机老有网络连结不上问题,听歌听电台常常几分钟后就停了,要不断唤醒。连接手机热点后不知能否解决这个问题。 当然有时是车机没听明白语音指令,就借故网络问题自动退下了。 【总体感受】 提车一周,每天就上下班来回30多公里里程,昨天周边开了一圈近200公里,共计400多的驾驶里程,总体感觉相当满意,尤其锐威音响播放古典音乐的效果十分能满足我的听觉享受。我并不懂车,实在也评价不了这车在技术层面的东西,只是觉得无论是买车还是开车,都应该是一种享受,要学会低调不张扬,不计较得失,惬意生活。 ---感谢圈主强帅推荐---