乘风破浪的百灵鸟2yO
我始终坚信——实力成就过去和现在的你,而“进化力”决定未来的你。试驾了全新第9代凯美瑞,我更加笃定这句话。什么是进化力呢?进化力简单地说,就是自我更新,自我迭代的能力。而第9代凯美瑞就让我看到了广汽丰田的这种能力。
比亚迪汽车保定乾恒
汽车大咖show
最新发布的2024款路虎揽胜运动版SV Edition One以其犀利的外观、豪华的内饰和强劲的动力再次引领了豪华SUV市场的潮流。让我们一起来看看这款车的亮点和性能。外观设计:路虎揽胜运动版SV Edition One分为碳纤金和富勒银两个版本,都展现了奢华运动的风格。
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在风起云涌的汽车舞台上,捷途汽车宛如一颗璀璨明星,以其无可匹敌的品牌实力,点燃您的驾驶激情!让我们一同揭开捷途汽车背后的神秘面纱,感受其震撼人心的魅力! 科技创新,是捷途汽车不断前进的动力源泉!其先进技术犹如火箭助推器,将您的驾驶体验带入全新高度。
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一只放空的蝴蝶
在新能源汽车领域,混动车型以其无续航焦虑、更节油的独特优势一直备受用户关注。然而,其高速行驶时的失速问题也让不少用户头疼。 面对这一挑战,奇瑞汽车在2024年3月30日举行的较真大会——风云A8远航版上市发布会上,带来了一次前所未有的高速不失速挑战——“真环转”。
汽车享视圈
随着元旦小长假的临近,很多人已经开始策划出门游玩,享受与家人朋友的欢乐时光了。在这个期间,拥有一款强大动力、续航持久并且驾驶体验舒适的车型无疑会让你的出行更加愉快。问界M5智驾版正是这样一款集多种优势于一身的汽车,能够完全满足你对元旦小长假出行的所有需求。
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在智能出行领域,跨界合作正成为推动行业创新的重要力量。近日,原小鹏汽车核心高管廖清红宣布正式加盟星纪魅族,这一人事变动无疑为这家新兴的科技公司注入了新的活力,同时也预示着智能出行领域的竞争格局将进一步加剧。
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近日,激光雷达行业的领军企业禾赛科技与知名汽车制造商长城汽车在保定举行了战略合作会议。双方宣布,将在高性能激光雷达的量产合作方面展开深入的技术合作升级,为未来的智能驾驶领域注入更多创新力量。禾赛科技,作为激光雷达领域的佼佼者,一直致力于研发和生产高质量的激光雷达产品。
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清风徐来的旅途与汽车
在燃油车与电动汽车交替更迭的潮流中,B级车市场始终是品质和实力的竞技场。而随着电动汽车时代的到来,B级车市场正在经历一场深度洗牌,亟待一款真正能引领潮流、定义新标准的旗舰纯电车型。直至今年1月,吉利汽车强势推出吉利银河E8,凭借其极具竞争力的价格区间——17.58万元至22.
近日,AITO汽车官方微博发布消息称,问界M9的累计大定已经突破5万台,这一数字不仅代表着消费者对于问界M9的热烈追捧,更反映了智能电动汽车市场的蓬勃发展和巨大潜力。问界M9作为AITO汽车旗下的重磅车型,自发布以来就备受关注。
东仁天宇丰田汽车
中国汽车技术研究中心有限公司汽车测评管理中心最近发布了《中国智能网联汽车技术规程》自动驾驶测评规则,这是中国在自动驾驶技术领域迈出的又一重要步伐。此次发布的自动驾驶测评规则主要包含“真实道路表现”和“可实现功能”两个部分,旨在全面评估自动驾驶汽车在各种场景下的性能。
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超凡空间演绎泉城新风尚AION Y Plus空间魔术秀翻济南车展车内花海等你来探!
随着汽车行业逐渐步入智能化和电气化新时代,电动汽车(EV)正成为市场的新宠。然而,在这个看似充满无限机遇的行业中,Gartner公司却发出警告:到2027年,将有15%的电动汽车公司面临被收购或破产的境地。
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#懂车更懂你 #suv宠粉季 #新5008 新5008超大空间带给你超凡体验
爱笑的伊伊an
一年半时间3万多公里 对于现在八块多油价 这车还是比较省油 我上下班武汉地区10公里三环 10公里郊区 环线5个油内 郊区9个多油 中和一下我的大概表显6.5 不堵车油耗还是可以的 关于机油粘稠度对于油耗有没有影响 我作为一个汽修店老板分享一下 我4S店做了一次首保400 0公里之后就没去4s店了 之后8000公里左右就保养一回 .第一次用的机油有壳牌超凡喜力0-20机油 后期因为发动机噪音变大 9000公里换了 第二次用的嘉实多超加护0-20 第三次也是这个油 前几天也就是第四次刚做的保养用的壳牌x7机油5-30 现在对于这个车换什么机油已经无感了 有什么油用什么油 只要正规货 用150块的机油这发动机随便跑50万公里 我店里有台17年五菱现在已经40多万公里了 发动机有劲得很 总结 20 30粘度机油对油耗影响不大 对发动机无任何影响 其实这车加矿物油就够用了 我喜欢暴力驾驶 这车动力不行 红绿灯起步要想速度快点基本3500转以上了 今天就聊这么多 以后有时间再分享
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眼见一定为实吗?第三代CS75 PLUS冠军版超凡科技配置震撼来袭!
哦哦哦嗯嗯嗯对对对
某宝极净超凡才280了,下次保养想把金美换成极净超凡,有谁来劝劝我
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宝马X7,超凡品味,纵享奢华人生。
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售价24.98万元起,问界新M5系列正式上市2024年4月23日,问界新M5系列正式上市,共推出3款配置,售价24.98万元起。问界新M5定位高颜都市性能SUV,有魅力、有魄力、有活力、有魔力,由内而外多项焕新升级,并首次推出RS版本,形象更年轻,体验更极致。发布会上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示:“问界新M5拥有华为最新的智驾能力、更年轻的外观设计、更可靠的主动安全能力,以及更加好开的综合用车体验!我们相信,问界新M5是更适合年轻群体的第一台智能SUV,也是问界的又一爆款!”。新增RS版本,运动美学尽显魅力问界新M5基于极致、简约、纯净的运动SUV设计语言打造,全新封闭式前脸时尚运动,一眼即识。为满足年轻用户的个性表达与时尚追求,问界新M5新增RS版本以及大都会红与大溪地灰两款新配色,结合RS版黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂与红色卡钳,运动美学尽显魅力。问界新M5全系升级问界M9同款材质舒云座椅,柔软度与支撑性进一步提升,让每次落座都能极致享受。防晒全景大天幕采用航空级微米双层镀银玻璃,通透又防晒,紫外线阻隔率大于99.9%。全车升级2个50W无线超级快充与3个66W有线超级快充,搭配快速制冷制热的智能混风系统,全家出行惬意轻松。华为高阶智驾全系标配,鸿蒙智能座舱魔力百变问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,具备不依赖高精地图的高速、城区高阶智驾能力。截至2024年4月,城区NCA领航已覆盖超过40000+城乡镇,MPI(Miles Per Intervention,人工平均接管里程)提升至270km+,城市高架汇入汇出成功率提升至99.2%。同时,华为云端算力达到3.3E FLOPS,全国都能开,越开越好开。截至2024年4月,HUAWEI ADS智驾总里程超过2亿公里。问界新M5智能泊车能力再升级,在可见即可泊的基础上新增遥控泊车RPA(Remote Parking Assist,遥控泊车辅助)和园区代客泊车AVP(Automated Valet Parking,代客泊车辅助),更智能、更便捷。问界新M5新增问界M9同系列星环散射体,搭配HUAWEI SOUND音响,音质提升,氛围升级,让好声音看得见。此外,超级桌面、鸿蒙随享等功能结合双HUAWEI Maglink®魔吸车载接口、小艺智慧语音助手,让用户随时随地玩转魔力座舱。超凡驾控灵动自如,超长续航远行无忧问界新M5采用华为自研HUAWEI DATS 2.0(Dynamic Adaptive Torque System,动态自适应扭矩系统)、前四球头双叉臂、后多连杆独立悬架与同级领先的全铝合金底盘,用料超下本,体验更极致。根据实测数据1,问界新M5的100-0km/h制动距离为35.58m,麋鹿测试成绩提升至79km/h,为驾驶者带来更加酣畅淋漓的驾趣体验。跑得爽,更要跑得远。在全新智能增程技术加持下,问界新M5可智能识别工况,显著降低能耗。配合1.5T全铝四缸增程器,满油满电CLTC工况下,增程版车型综合续航最高提升至1440km,长途旅行说走就走;纯电续航提升至255km2,轻松满足一周日常通勤。“陆地小坦克”,主动被动都安全问界新M5被动安全很强悍,车身结构采用笼式安全车身,其中高强钢占比超过60%,潜艇级热成型钢占比达到19.5%,确保超高被动安全性能,人送外号“陆地小坦克,实战没输过”。被动安全不怕事,主动安全更会避事。问界新M5全系升级前向、侧向、后向全向防碰撞。其中,前向防碰撞能力持续升级,面对静止车辆与行人场景,人驾、智驾状态下最高AEB刹停时速均提升至120km/h;侧向防碰撞生效范围达到40-130km/h,可主动识别障碍物,大幅降低用户开车分神的碰撞风险;后向防碰撞生效范围达到1-60km/h,可主动识别横穿行人、移动两轮车和横穿车辆,让倒车更安全。强大的主动安全能力带来超高用户价值,经统计,自2023年4月以来,问界M5系列主动避免可能碰撞次数已超过40000次。问界新M5系列售价和首销期权益已经公布——问界新M5增程Max后驱高阶智驾版24.98万、问界新M5纯电Max后驱高阶智驾版26.98万,问界新M5增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万。即刻下定,可享受价值3.7万的选配权益3,包括3000元现金优惠,赠送价值12000元选配金,赠送价值20000元城区智驾包等额抵扣券,提车后赠送价值2000元前挡风玻璃隔热膜,并将于5月15日开始批量交付。2 综合续航1440km,纯电续航255km为问界新M5增程Max版在满油满电CLTC工况下测试数据智界S7,年轻人想开、爱开、好开的智慧轿车智界S7,是鸿蒙智行为年轻用户打造的第一款轿车。
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生而安全 实力超凡,星途揽月打造“安全铠甲”安全守护每一程,星途揽月凭什么这么强? 本周,以“新时代 新汽车”为主题的2024(第十八届)北京国际汽车展览会即将开幕,届时将有大批充满话题和噱头的新车亮相,然而,无论话题多火热、噱头多吸引人,安全始终是对用户最大的诚意。作为中大型家用SUV,星途揽月将安全做到了极致,承袭安全基因、拥有强悍安全实力、经得起严苛安全检验,让每一程都有强大安全守护,为家庭用户打造满满安全感M3X火星架构2.0 安全基因高起点公开信息显示,星途揽月脱胎于奇瑞集团的M3X火星架构2.0技术平台,该平台整合了奇瑞全球顶级战略资源,是代表星途产品旗舰价值和前瞻技术的先进架构。M3X火星架构2.0平台秉承For All Safety Technology开发理念,致力于研发面向全人员、全过程、全方位、全工况的安全设计,持续提升产品安全实力。在车身安全方面,基于M3X火星架构2.0平台打造的车型,将均采用全新笼式吸能太空舱设计,在碰撞安全测试中均可满足全球N-CAP五星标准。全车高强度钢覆盖比例高达85%,B柱等关键部位应用超高强钢增强板热冲压技术(UHSSP),抗拉强度可达1500MPa,其安全水平引领行业第一梯队。同时,独有“双吸能盒、双传力”路径设计专利的应用,让M3X火星架构2.0平台下的车型能更好地吸收、分配碰撞产生的冲击和能量,满足最为严苛的25%小偏置碰撞测试标准,彰显了雄厚的安全底蕴。全人员保护 安全实力领航员得益于M3X火星架构2.0平台的领先安全基因,星途揽月的安全实力全面领先。例如,在车身设计上,星途揽月不仅有一体化笼式吸能太空舱设计、整车85%的高强度钢覆盖、B柱等关键部位超高强度钢应用、1500MPa的抗拉强度,还通过防腐材料开发及先进涂胶工艺的应用,铸就了一副“金刚”车身,是同级别车型中的佼佼者。而且,星途揽月配置10个安全气囊,除了同级别车型中前排、侧面等标配气囊外,增加了后排气囊和前排中间气囊,为更多乘员提供更全面的安全保护。在安全带方面,星途揽月选择了预紧式安全带,一旦发生碰撞,传感器检测到高于安全值会立即将信号传送到动力装置的电子点火器,预紧式安全带立即启动,为乘员提供有效安全约束,减少碰撞伤害。值得注意的是,预紧式安全带在高端车型中广泛应用,与高强度车身、高安全气囊等被动安全功能一起,组成了星途揽月强大安全实力的重要部分,全方位守护全成员驾乘安全。刷新行业记录 安全实践出真知在汽车市场中,强调自身安全实力的汽车品牌不在少数,能够像星途揽月对自己“下狠手”进行一系列安全实践检验的却寥寥无几。据了解,星途揽月全车经过专业团队1000余次仿真、100余次整车碰撞试验,耐久性、可靠性、高抗扭性等先天优势显露无疑。尤其是,星途揽月不仅在中汽研C-NCAP、中保研的25%偏置对撞测试等行业例行检验中刷新标准,取得了优异成绩,还通过“翻滚测试”“实弹射击测试”等实践,让用户、行业真真切切地感受到其硬核安全实力。2023年9月,星途揽月从垂直高度25米、45°以上陡坡翻滚而下,预紧式安全带第一时间发挥作用,快速拉紧,全车10个安全气囊瞬间点爆、气帘及时展开,提供关键缓冲,有效降低头部、胸部、腹部伤害,连续8圈碰撞后,A柱、B柱、C柱均未发生变形,全车整体结构完整,其安全实力获得央视报道。今年,星途揽月“翻滚测试”车上的B柱钢梁又被带去进行“实弹射击测试”,经过cz-512步枪、贝加尔双管猎枪连续射击后,仅留下了弹痕凹陷,并没有像日系车钢梁那样被轻松击穿,再一次经受住了严苛检验,展现出令用户十分安心的安全实力。生而安全,实力超凡,星途揽月的安全表现在同级车中少有对手,甚至越级对比也能同样出色。随着中大型家用SUV市场日渐火热,越来越多用户车辆安全意识的提升,星途揽月或将凭借硬核安全实力在这个细分市场内独领风骚。
蓝黄交织
提问壳牌锐净超凡机油怎么样?有用过的车友说一下?
Nothing649
2300购买四次全合成壳牌超凡喜力保养套餐合适吗?包含机油机滤工时费
皮卡卡HN
个人感觉魏牌的年龄阶层大都是80后以上,至少是85后以上的消费人群!领克的客户群90后80后以下,星途的客户群偏中间,比亚迪的仰望就是堆技术和堆价位,没什么品牌调性,玩的是高科技,魏牌应该走传统汽车品牌的路子,品牌文化,内涵,调性,就是那种奔驰的豪华,奥迪的科技,宝马的性能,沃尔沃的安全,雷克萨斯的工匠,提起魏牌你会想起什么?我想大多数人想不起来怎么形容魏牌,我也想不起来怎么形容,它的定位是什么,它的品牌文化是什么?一个品牌能够做大做强,让人记忆犹新,它总会有出色的地方!魏牌的在哪儿呢? 也许可以从魏牌的车标说起,车标是河北直隶总督衙门门前的旗杆!旗杆代表着什么呢?代表着对方的背景,身份,地位,甚至是权势,尊贵,客户想要的不就是这种感觉吗?那这种感觉如何而来?拥有如此尊贵的身份享受的当然不是一般的品质,当然是超凡脱俗的,举个例子,可以按着慈禧太后的品质要求去做,把中国顶级的各种传统技艺安排上去,什么髹 [xiū] 漆,陶瓷,木雕,景泰蓝,玉雕,刺绣,中国结,剪纸,琉璃,竹编,把些个技艺都融入在魏牌的品牌文化里,制作工艺,文化元素,这些东西经过现代创新之后,不比什么宾利的所谓手工打造,日本的工匠打造强吗?它们最多才百十年工艺,我们的是几千年呀!!!!!!!!!! 如今的汽车工业,技术上和西方汽车已经几乎没有差距,新能源领域甚至是超过它们的!我们缺的是对自己文化的信心,我们文化潜力很大很大,大到可以把全世界都装进去! 2024,中国文化觉醒之年!!!文化创新之年!希望魏牌能够长风破浪会有时,直挂云帆济沧海”,
雾海藏鋒
小C是19年下半年我给老婆买的代步车,开了4年2.6万公里后到了我手上。在我手上开了2万公里,总价下来省油、好开,高速很稳。个人驾车感受车速上130也稳如老狗,转向很精准,在车流中穿插自如,和开德系美系车的感受差不多(我没开出什么区别,可能开车时听得小说比较精彩,人处于亢奋状态)市区油耗在8-9个,高速控制在6个以内。相对来说比较省油。车从老婆那接手过来去4s店进行了出质保的检查顺便保养,一如既往的进行常规保养,附上了保养明细。节气门清洗剂每次都有加,不加说质保有问题不保,当时也没多想,想着之前也加了也不差这一次,就加上了,不过感觉没啥效果。三元催化清洗的之前好像也添加过,不知道是不是智商税。 自从那次保养后,接下来的两次保养就去了自家哥们那保养,用的极净超凡喜力0w-30的,用了4.5L,然后常规的空滤机滤空调滤芯,一套下来只收了我600,害羞的我老脸一红,请哥们吃了晚饭。相比于4s店用的所谓的定制机油,开起来感觉车更加轻松应手了,费总还少了好几百。不过没有用之前的各种清洁剂。 第二次在哥们那保养就是上周的事情了,常规保养的前提下说检查一下火花塞,检查发现火花塞需要换了,然后换了同款火花塞,一套下来居然还是和我说一共600,这我哪忍得了,又是不醉不归的一晚。 保养和换完火花塞后,高速油耗只有5.3,高速上还有5-6公里缓行路段。印象中没那么低过,当然不能和混动的相比。还有一个比较直观的感受是之前车辆冷启动声音比较大,车内仔细听也听得到,现在冷启动声音也很小,车内完全听不到了(没听小说啊)。 回归正题了。现在每天上下班路程差不多80公里,加上过路费什么的,每天成本在70左右,再加上身边同事和朋友换了一辆又一辆新能源,加上不断的给我洗脑,说一年省一万多油钱让我有了动摇的念头。目前家里3辆车,我爹一辆油车,我老婆一辆纯电某迪怨种豹(等车等半年,提到车就降价,继而出新款,不过驾驶感受还是很不错的),我在纠结要不要换个新能源,混动觉得没必要,确实不会再节假日开车出500公里以上的远门。每一次一来车友圈,看到车友们发的帖子,又觉得我的小C还是很帅的,觉得还能再开两年只恨当时小C没有混动的,要不高低也得上混动。目前在这个大环境下置换的话,感觉亏的太多了,没意义。 不知道车友们怎么看。
脆香米很好吃
提问各位马友你们保养都是用的什么机油?推荐一下,有没有用壳牌先锋超凡020的,感觉如何
用户3407535595648
提问日产轩逸经典 有没有人用过港壳机油超凡喜力用这怎么样
大冰很哇噻
双保结束后 出来第一次保养 更换的壳牌志鹏P9por加了6L 不知道这款机油质量怎么样 你们用的都是什么牌子的 嘉实多极护 壳牌超凡 还是美浮都怎么样