阿飞频率
帕加尼Huayra绝对算得上Hyper Car级别的跑车了,这款车最初在2011年的瑞士日内瓦车展上首次亮相,于2015年开始交付,它的出现替代了服役十年的Zonda成为帕加尼的主力车型。Huayra是安第斯山脉流传的风神之名,在西班牙语中有“风神”之意。
车宝典查车况
近期,全球原油市场再次经历了一轮显著的价格波动,其中最引人注目的是美国WTI原油期货价格的跌势。本周三,WTI原油期货价格下破70美元大关,创下自7月以来的新低。这一事件无疑对全球原油市场产生了重大影响,对投资者和消费者都带来了不小的影响。
有家北美
美国是车轮上的国家。无论您将是在美国留学、工作,还是生活,有一辆车出门办事会非常方便。这篇美国买车指南将为您分享,美国买车全流程实操指南,特别是二手车购买的注意事项,以及实用的买车常见英语术语翻译。*本文篇幅较长,建议收藏!我们从第一个问题开始。
经理人杂志
据《界面新闻》报道,高合汽车母公司华人运通于5月17日对内发布关于公司重组期间工作组公告,决定成立重组工作组和联合运营工作组。
电车实验室
4月25日,因为众所周知的原因,与大家暂别了4年的北京车展,终于是如期回归。4月 23日夜间,距离北京车展开幕不到 2天的时间,央视新闻在微博、B站等一众平台,发布了一条名为《美国炒作“中国电动汽车威胁论”分几步?》的调查类新闻视频。
汽车族
在刚刚过去的2022年,广汽丰田“20万级智能科技轿车”凯美瑞在新能源车高速增长,市场渗透率高达27.6%的大背景下,再创历史最高销量记录,累计上险量突破25万台,达到250,813台,同比增长18.7%,超越同级别、同价位的所有对手。
汽车与运动AutoSports
在刚刚过去的2022年,广汽丰田“20万级智能科技轿车”凯美瑞在新能源车高速增长,市场渗透率高达27.6%的大背景下,再创历史最高销量记录,累计上险量突破25万台,达到250,813台,同比增长18.7%,超越同级别、同价位的所有对手。
车载娱乐
保时捷中国与全体授权经销商联合声明,这个声明,基本上都是官话、套话,但暴露出来的问题,确实触目惊心! 保时捷的电车真的差吗?Taycan也是最早使用880V,纽北圈速第一,对于一个运动型超豪华品牌来讲,它已经算是电动转型最迅速且有效果的品牌!Taycan去年在全球销量增长了17%。唯独中国市场玩不转了。 原因无非就两个: 1.中国中产阶层,预算减少了。以前炒房、炒股和精英白领的有钱人,包括拆迁户,都是保时捷核心客户,但这几年大家都懂,没这么多预算买豪车了,我们降价卖不动,而同样作为保时捷和中国轮流坐庄冠军的美国,911依然在加价卖。 2.中国电车的光速发展,让电车的定价逻辑完全打乱,保时捷依靠油车树立的价格体系,失效了。它完全没有对中国市场的这种变化,适应过来并做出调整。 总之,就是非中国品牌躺着挣钱的日子,已经一去不返。但凡还想着躺赢的品牌,不做出调整,都不会有好日子过! 目前保时捷一台车赚12万,而大部分大众化品牌单车利润已经低于1万,保时捷再不做出少赚钱的策略调整,那只能被调整出去!
英明果断风声H7
国内这款车太便宜了,准备回国入手一台,在美美国这边卖9w美金tmd直接两台EQE,真是割韭菜,国内价格很给力
太阳的耀夜宝马
提车之后,马上转站贴车衣,选择了v_kool威固的v5型号的车衣,比v3入门级好很多,价格在一万出头,性价比还是不错的,虽然威固是美国临牌,但是v3是国产,v5是原产地,光泽还是不错的。车衣还是选择5000以上的品牌,如果手头宽裕,多花点贴一个进口膜还是不错的,毕竟大几十万的车需要后期维护和保养,车漆保护还是挺重要的。
广汽丰田福永店李乐坤
【深圳中升捷丰零售中心】 【车源信息】:「丰田 凯美瑞 2021款 2.0 豪华版」2023年04月上牌,安全行驶2万公里,国六排放。 【车况描述】:无重大事故,无水泡无火烧。(具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准) 【金融服务】: 首付三成,正规渠道,贷款额度高,利率低审批快。 ☆【温馨提示】:一手车源价格实惠,车辆可能随时出售,到店前请务必微信或电话确认,中升认证车源,安全可靠。
【深圳中升捷丰零售中心】 【车源信息】:「丰田 凯美瑞 2021款 2.0 豪华版」2021年04月上牌,安全行驶0.8万公里,国六排放。 【车况描述】:无重大事故,无水泡无火烧。(具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准) 【金融服务】: 首付三成,正规渠道,贷款额度高,利率低审批快。 ☆【温馨提示】:一手车源价格实惠,车辆可能随时出售,到店前请务必微信或电话确认,中升认证车源,安全可靠。
【深圳中升捷丰零售中心】 【车源信息】:「丰田 凯美瑞 2019款 2.0 豪华版」2019年08月上牌,安全行驶12.4万公里,国六排放。 【车况描述】:无重大事故,无水泡无火烧。(具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准) 【金融服务】: 首付三成,正规渠道,贷款额度高,利率低审批快。 ☆【温馨提示】:一手车源价格实惠,车辆可能随时出售,到店前请务必微信或电话确认,中升认证车源,安全可靠。
【深圳中升捷丰零售中心】 【车源信息】:「丰田卡罗拉2021款 1.2T精英版」2021年03月上牌,安全行驶1.68万公里,国六排放。 【车况描述】:无重大事故,无水泡无火烧。(具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准) 【金融服务】: 首付三成,正规渠道,贷款额度高,利率低审批快。 ☆【温馨提示】:一手车源价格实惠,车辆可能随时出售,到店前请务必微信或电话确认,中升认证车源,安全可靠。
【深圳中升捷丰零售中心】 【车源信息】:「丰田 凯美瑞 2021款 2.0 豪华版」2021年03月上牌,安全行驶4.6万公里,国六排放。 【车况描述】:无重大事故,无水泡无火烧。(具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准) 【金融服务】: 首付三成,正规渠道,贷款额度高,利率低审批快。 ☆【温馨提示】:一手车源价格实惠,车辆可能随时出售,到店前请务必微信或电话确认,中升认证车源,安全可靠。
【深圳中升捷丰零售中心】 【车源信息】:「丰田 凯美瑞 2021款 2.5豪华版」2021年11月上牌,安全行驶3万公里,国六排放。 【车况描述】:无切割事故,无水泡无火烧。(具体过户次数请咨询后台工作人员查询结果为准) 【金融服务】: 首付三成,正规渠道,贷款额度高,利率低审批快。 ☆【温馨提示】:一手车源价格实惠,车辆可能随时出售,到店前请务必微信或电话确认,中升认证车源,安全可靠。
不脆的干脆面
起亚搞了一款全新全电动紧凑型 SUV EV3 ,外观还是挺好看的,韩国车在设计层面一直有挺高的水准,内饰中规中矩,主流的电车设计玩法。 续航:81°电池 最远可达 350 英里(560公里左右) 价格:3 万-5 万美元 其它:400V平台,12.3 英寸触摸屏,30 分钟内充电 10% - 80%,预计将于 2026 年开始在美国交付。国内没消息,毕竟起亚在国内很早就边缘化了,如果是进口怕是没有任何价格优势。
比比车车1
日本汽车产业崛起于上世纪70年代。主要以下几个特点。 第一,汽车产业发展初期国家清晰的产业规划及严格的产业保护政策 第二,由于本国资源匮乏的环境特点形成了独特的产品优势尺寸小、使用经济性好、价格便宜的特点 第三,借第一次、第二次石油危机及美国的马士基环保法案的三次东风迅速打入美国市场。 第四,日本的门阀政治政治传统使之形成了丰田、本田、日产等产业集团,集团内部非常团结自我循环,最终打通了整个汽车产业链,并融入了旧的秩序。 第五,精益生产,5S管理等管理理念使日本长期保持产品竞争力至今。当然这套管理理念也存在很多问题,比如产品设计冗余非常小,标准化生产通用零件高端产品竞争力小。 得益于此,必受其累。 如今回头看,发现日本走过一条温和改革发展之路,目前韩国正在重走这条路。 中国是否也要走这条路,中国目前在走什么路。 放大视角,我们是否只是想在全球市场分一杯羹?我们是否只是想吃饱穿暖?不!我们的目标从来都不止于此,我们的目标是实现中华民族的伟大复兴。再放大视角,我们的目标是要解放全人类,实现新的社会组织形态。走这条路能否实现呢?答案很明显。 中国需要走汽车产业革命之路,建立汽车产业——新秩序,占领全球市场全部份额。 是中国车不行还是中国人不行,不能只讲风凉话,大家有什么建议说说吧
蚊子伴侣L
提问#买车大家帮经销商提供了一款1.5T国际出口版车型,指导价169900,但是线上并没有查询到该款车型,厂家回复经销商可以自行对车辆进行加装并制定价格,经销商回复说这是厂家做的国际出口版,要比线上版本的好,但是好在哪里,说不出来。请问其他车友们购车的时候有没有遇到过这种情况。
用户5511375083855
提问想问一下马自达2两厢改装能去哪里改呀,配件价格哪里就有查询呢?谢谢各位老哥回答
刘小刘与田小鱼
从23年12月初购入,到现在跑了10000公里,做个用车的小总结吧,首先说说为啥会选择小五,因为我自始至终都是凯迪粉,之前了解凯迪拉克都是从美国大片里看到的FBI专车凯雷德,记得大概是12年的时候吧,在街上看见一辆CTS,就一眼,眼睛就挪不开了,在那个年代,真的从来没见过那么惊艳的车,后来才知道那是凯迪拉克特有的钻石切割造型,从此便迷恋上凯迪拉克的车,当时CTS还是进口的要四五十万的样子,年轻气盛的我当时就暗下决心以后一定要拥有一辆属于我自己的凯迪拉克!后面随着毕业初入社会,发现钱难挣,屎难吃,当初觉得四五十万并不多可是轮到自己挣钱了才知道能拿得出来四五十万买车的人也只是极少数人,好在那个时候ATSL国产上市了,三十万左右的定价让我的梦想又近了一步,后面陆续上市了XTS,CT6,自始至终我都没考虑过其他车,本来结婚的时候就想买,但是老爹老妈劝我刚结婚用钱的地方很多,再加上马上要孩子,先忍忍再换新车,就一直开着老爷子的索八,就这样,每次在马路上看到凯迪拉克的车都会默默的多看几眼,也很羡慕那些能开上凯迪拉克的车主,直到23年底,得知24款要上,23清库优惠很大,正好手里也有点存款了,就想着和媳妇儿去当地的4S了解情况,当天其实真的只是抱着看一看,交接一下的态度去的,结果刚好赶上店里当月还缺任务,销售也是很诚心,就坐下来谈了好久,从中午一直谈到晚上,就感觉很突然的就订车了,以至于现在想起来都不太记得当天的状态,比较懵逼,因为之前也一直在车友圈看帖子,看各种评测,对小五也算是很了解了,个人觉得豪华BOSE就够了,当然不差钱还是要上尊贵和铂金,谈了大半天最后落地23整,算上两年利息一共24.4,本来心里预期价位在24个,实在是谈不下来了,我们这三线小城市就两家店,还是同一个老板,嫌麻烦也不想着跑外地去对比价格了,最后让销售送了行车记录仪,香氛系统,电尾门,2000油卡,脚垫,膜,水杯一些小玩意儿,在这还是要感谢我亲爱的媳妇儿无条件的支持我因为跟我媳妇儿恋爱的时候我就给她说,我们以后一定要买一辆自己的凯迪拉克去游山玩水,结果在恋爱➕结婚9年才实现了当初的诺言(能力有限,大佬勿喷)买完车后,自己头几天兴奋的根本睡不着觉,动不动就跑到地库看车,怎么说呢,这种感觉就很奇妙,心心念念那么久的东西突然有一天就出现在你面前,那种满足感➕一丢丢的成就感让人很舒服,后面当然就是假期带着媳妇儿孩子开启愉快的自驾游了。跑了一万公里各种路况都有,先说缺点吧,首先肯定是空间了,同级别确实小一些,但我一家三口也够用,经常满载的话别买这车,其次就是大灯,这个不能忍,尤其晚上感觉还没有路边电动车的灯亮打算后面去改个激光矩阵,后备箱开口也比较小,容积也不算大,刚刚够用的水平,异响的话也许我运气好,基本没什么异响,偶尔走那种左右晃动的烂路天窗位置会响两下,我也懒得管了,我觉得是个车就会有异响,毕竟那么多零部件组装在一起,难免有松动缝隙,只要不是那种难以接受的响就随它去吧,启动发动机声音大,像拖拉机,而且车身会有抖动,过个几秒钟转速下来了就好了,看车友圈大多数车友也都有这个问题应该是通病,内饰豪华感,科技感欠缺,有质感,用料厚道,但做工粗糙,没有德系精致,开起来0-60比较肉,加上模拟声浪,踩狠了有种光吼不走的感觉。完了说说优点,隔音好评,操控好评,底盘紧致,悬挂支撑也很好,高速稳如老狗,外观就不多赘述了,买这车的人应该没有不冲着外观来的吧?至于油耗,每个人用车路况不一样,我的也没有啥代表性,我多数都跑的高速,油耗相对来说比较低,7个左右也是让我挺惊喜的,远远低于预期,因为上一辆2.0自吸的索八我都是八九个油左右,没想到小五还能比索八低,应该是得益于小五的10AT和闭缸加持,在这里也建议大家买车之前也一定要先想想自己的用车需求,根据自己的用车需求购车,我是每天60公里高速通勤,加上每年3-5次的长途自驾游,所以只有美系或者德系更适合我的用车环境,高速的需求就是隔音,安全,动力,用车需求加上情投意合,自然而然就选择了小五,总之,小五是我真正意义上的第一辆车,自己和媳妇儿努力了很久才购入的,会好好对它,也希望小五能一路陪伴我们更久吧,因为重要的不是结果,而是得到的那个过程才是最精彩的