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智能安全汽车

车市百晓生
性能智能安全的飞跃提升极狐汽车发布达尔文2.0技术体系
【车市百晓生】2024年4月11日，极狐汽车发布了达尔文2.0技术体系，性能方面通过电池、动力、底盘的全面提升操控体验和安全性，智能方面全新灵智OS带来第二代智能座舱，未来基于北极星平台让极狐产品在品质上会更上一层楼。@ARCFOX极狐
04-14
北方车厘子LK
新能源车的智能辅助驾驶是增加了安全还是制造了安全隐患？
很多的智能汽车都具备了L2级的智能辅助驾驶能力，但是还是看到很多被报道出来的事故是辅助驾驶造成的，所以想问问大家新能源车的智能辅助驾驶到底是增加了安全还是制造了安全隐患？我觉得答案是肯定的：智能辅助驾驶增加了行车安全！
04-11
汀丶人工智能
新能源汽车安全性测评，这就是为什么电动汽车在碰撞中更安全
新能源汽车安全性测评，这就是为什么电动汽车在碰撞中更安全碰撞测试表明，重量差异可能会挽救您的生命，并且汽车电池着火的可能性被夸大了。 0:00 电动汽车碰撞测试 0:36 电动汽车很重 1:40 IIHS EV碰撞测试 3:28 EV 电池起火 4:27 IIHS Top Safety Pick 与 Top Safety Pick Plus 5:16 在电动汽车中发生碰撞可能比您想象的更安全
2023-01-17
没有想法的大齐
智能汽车真的很安全吗
2022-12-08
中国汽研艾迪汽车网
IVISTA中国智能汽车指数如何测试汽车主动安全？#智能汽车
2022-04-29
爱豆车
极狐汽车最新技术发布，让车变得更安全智能好开
4月11日，极狐汽车在北京举行了极狐汽车达尔文2.0技术品牌发布。发布会现场干货很多，概括起来主要是再次突破极限，带来更强的产品实力。
04-12
立刚科技观察
从智能汽车操作系统下手，一招解决智能汽车的安全问题
特斯拉这样的智能汽车怎么解决好安全问题，一招致命的办法，尽快发布经过安全认证国产安全系统，没有经过安全认证的智能汽车操作系统不能上市，如果要上市必须采用经过安全认班上的系统。这才能在底层解决问题。
2021-04-21
珉芝
智能驾驶中的安全：AEB成为焦点
芝能科技出品在华为打造的智能驾驶体系里，“给消费者足够安全的功能”是最大的卖点，在多传感器融合5R11V1L（5个毫米波雷达、11个摄像头和1个激光雷达）逐渐成为标配的奢华时代，AEB（自动紧急制动）似乎已经成为汽车安全技术中的一环。
04-06
数字化汽车职教
智能网联汽车下的汽车网络安全及测试实践分享
2022-06-29
老羊漫话
智能汽车自动驾驶真的安全吗，取代传统汽车还要多久？
如何放心地把汽车的驾驶权全部交由计算机控制，如何保证传感器、算法、执行机构等相关系统的灵敏、可靠，保障包括驾乘者、行人和公共安全是关键所在。
2021-04-27
安车天下
车联网技术安全可靠吗？#人工智能 #高科技汽车 #电动汽车
01-29
汽车鉴闻
智能汽车怎么选？哪家车企更重视消费者生命财产安全
日前两位大佬争论AEB似乎暴露出“消费者生命财产安全无人关心”，几家车企老板谁的说法更有利于消费者行车安全呢？若您认为智驾算扯淡，应该就不会依赖了，行车安全相对更有保证，是这理儿么
2023-11-11
道哥说车
智能汽车的致命漏洞！你的汽车：真的安全吗？#智能汽车技术
2022-10-26
哪吒汽车重庆直营中心
够帅气！够智能！够安全！ #新能源汽车 #中国智驾第一阵营
01-10
懂车帝App
懂车Talks | 智能汽车时代如何保护自身数据信息安全？
随着汽车进入智能汽车时代，我们在使用汽车的过程当中都会留下非常多的数据足迹，而这些数据跟我们自己的个人安全都息息相关。
2021-09-30
芒果都市
全国首个智能网联汽车预期功能安全测试基地启用
全国首个智能网联汽车预期功能安全测试基地启用
2022-07-17
长安启源山东翔运通店
真智能、真可靠、真续航、真安全以硬核技术，成就数智新体验
2023-10-28
第一汽车解说
对智能驾驶而言，最重要的不是一项项数据，而是行车安全
对智能驾驶而言，最重要的不是一项项数据，而是行车安全#比亚迪最强智驾在腾势N7
01-17
二师兄玩车
电动车安全焦虑的解法在哪？从沃尔沃汽车智能安全体验营找寻答案
最安全的品牌推出最安全的旗舰？电动化时代沃尔沃又有何杀手锏
2023-08-02
管老师
车佬道：汽车越智能越要守安全
虽然自动驾驶等智能技术前景广阔，但仍不完全成熟，且存在过度宣传的问题，发展智能驾驶技术首先要建立在保障驾乘者安全的基础上。
2021-08-27
黑仔th
帕萨特车主·车龄2年
智己汽车，智能驾驶，效率与安全并行！主动挑选车道！
2023-09-18
大理港鑫哈弗汽车
智能驾驶辅助系统给你带来安全的驾驶体验
01-16
AI防碰仪
智能AⅠ防碰仪#汽车智慧安全车机＋防碰记录仪
2023-06-08
用户5964026496581
阿维塔11智驾升级
最新消息传来，阿维塔11这款智能驾驶神器已经在全国范围内展开了它的旅程！更值得一提的是，它还装配了三颗激光雷达！更让人惊讶的是，在夜晚城区的红绿灯路口，阿维塔11也能稳稳地起步、超车！在夜晚的城区，灯光黯淡，车流如潮，但阿维塔11却像位技艺高超的司机，稳定前行，毫不退缩！没错，安全才是最终的奢华。阿维塔的智驾系统，无疑是我近期最为满意的配置。尤其是在夜晚，光线暗淡，路况复杂，但三颗激光雷达就像三双明亮的眼睛，时刻关注着周围的变化。
7小时前
酒城阿尔法
看过极狐阿尔法s5，我的t5还是买早了
＃“5”启预售，“极”智闪耀＃极狐阿尔法S5以其前卫的美学设计和尖端技术，定义了新时代电动车的豪华标准。这款车型以其流线型的车身轮廓和独特的色彩选择，令人惊艳的粉色版本，真的非常漂亮。搭载第四代极峰动力系统，阿尔法S5的性能表现堪比超级跑车，百公里加速仅需3.7秒，而高效能的动力系统确保了优异的续航里程。车内空间宽敞，云绒座椅提供无与伦比的舒适性，同时保留了机械按键和手动空调出风口的传统元素，这点我也很喜欢，使用比T5更方便安全性方面，S5拥有超过51897牛米/度的扭转刚度，保证了驾乘安全无虞。智能化配置为驾驶者提供了便捷的交互体验，无论是城市道路还是长途旅行，都能轻松应对
7小时前
东风风神台州黄岩店
今天我要给大家介绍一款超级棒的车
外观设计:东风纳米01的外观真的非常吸引人 ! 独特的零界无边框车门设计，让整车线条流畅，时尚感十足。白色的车身搭配黑色的后尾部设计，更显质感。内部空间:虽然纳米01属于小型车，但内部空间却给人带来了惊喜!尤其是后排空间，宽敞舒适，不输一些大型车。而且车内储物空间也非常多，很适合女生放各种小东西。内饰方面:内饰采用了大面积的软包，质感十足，手感也很好。白色皮质的内饰设计，精致亲肤，让人感觉非常舒适。智能科技:纳米 01 配备了 L2 智能驾驶辅助功能、540°环视系统、自动泊车、遥控泊车等多项智能科技，让驾驶变得更加轻松和安全。性价比:东风纳米01的价格非常亲民，性价比超高!对于想要购买一款智能、舒适、性价比高的车型的朋友来说，纳米01绝对是一个不错的选择。如果你对东风纳米01感兴趣，不妨去试驾一下#适合女生代步通勤的小型车推荐 #女生的车 #适合女生的电动汽车推荐 #台州 #东风纳米
8小时前
轩轩在河之洲
MG7车主·新提车
心心念念终于到手
#MG7用车体验之前在网上看到这个车是23年的9月份，因为当时很忙，就在23年的10月15号第一次去看的车，试驾的是1.5的，动力的话还是差了一点，然后隔天去了另外一家4s店看的2.0的，动力很ok，外观特别喜欢，特别是无边框车门跟尾翼，很帅！24年4月的时候大概买了6000公里了，说一下驾驶感受：车辆的底盘是偏硬的（个人感觉）但是动力是特别ok的，在市区一般油耗在12左右，因为我比较喜欢地板油，跟超级运动模式，如果正常开的情况下油耗应该是在8～9左右吧，高速的话油耗大致在6～7左右今天4月初开长途1000公里用的都是自适应巡航，让车辆自己开，还是特别灵敏的，说实话后悔没有➕智能包了车内的空间说实话其实算比较大的了，今年在老家，大家都说这个车很好看👀嘻嘻确实好看重点：在高速有上有一次撞到路面的石柱（不知道是怎么来的），当时是下午6点左右，天有点蒙蒙黑了，车速在115左右，在最左侧的快车道上直接撞了过去（刹不住），当时车有点飞起来了，声音特别大，本来想在应急车道停车的，但是右边车有好几辆过不去，慢慢的减速下来之后发现没啥问题，就慢慢的开到服务区检查了一下，大概有18km左右吧，下车检查发现车胎在漏气，有一根很大的钢钉在轮胎上面，立马开到旁边的维修店补了个车胎，我就问师傅这个补了有没有影响，师傅说没有之后我才放心开走，就跟师傅闲聊了几句，师傅最后一句话点醒了我，还好人没有事，其他的都不是问题！开了一段距离之后都有点后怕，不敢最后还是安全到家了！真的庆幸这辆车比较重，不然后果真不知道会怎么样！车型：2.0猎美奢享版裸车价：15.58w 保险：5000 赠品：保养1次行车记录仪脚垫灭火器等等主动刹车：这个功能车机启动过一次.当时有点分身了，差点追尾，多亏了这个功能总结：刚开始是因为外观喜欢，到后面是真的喜欢，开的特别舒服感谢圈主Tryagain8与推荐
8小时前
用户7751565673001
昊铂GT车主·新提车
28.99 这顶配价格可以的
#生为全球硬核进化# 关注到昊铂HT2024款在2024北京车展上发布，独立展台当然也让它成为了车展上车主们焦点之一。昊铂高端豪华电动车的定位更加确定，并且搭载了先进的无图智能驾驶技术，将来一定会为我们提供更加卓越的智驾体验。期待啦～昊铂HT 2024款配备了全球顶级的智驾硬件，如新一代固态可变焦激光雷达和Orin-x芯片，以及两个前向毫米波雷达。另外无图智驾也是一大硬核进化，比如独创的路口端到端模型能够适应复杂路口环境，并采用了兼顾安全与通行效率的博弈场景变道算法，使得车辆能够在拥挤交通中灵活变道。续航能力：昊铂HT2024版拥有强大的电池续航性能，完成了825公里的长续航测试，并在实际路况下穿越了可可西里无人区，表现出色。改装配饰：提供不同颜色卡钳等，提供了丰富的个性化选项。动力系统上：昊铂HT 2024款搭载的是湖北亿纬动力有限公司提供的磷酸铁锂电池，并采用锐湃动力科技提供的永磁同步电机，最高功率达到250kW。昊铂HT 2024款以其智能化的驾驶辅助系统、强大的续航能力和丰富的个性化配置，不仅满足了精英家庭对豪华电动车的期待，也为未来的智能出行提供了新的可能性。
8小时前
用户5650821281736
雪铁龙C4L车主·车龄10年
提问枭龙MAX后排座安全带警示能不能关闭？跑高速都是用智能模式+标准吗？
9小时前
健康每一天的我
马自达CX-50行也车主·车龄半年
自带热搜体质的新车MAZDA EZ-6
终于回来了！时隔多年我也是再次来到北京车展现场！本次车展也可以说是个大车企们纷纷“交卷”的时刻。其中马自达也是在今日推出首款系能源车子——MAZDA EZ-6。可以说这辆车从刚开始就自带热搜体质，网上的新闻也是不断。这辆MAZDA EZ-6的到来，也可说是将宣告合资新能源进入纯电平台时代。据悉新车将提供纯电和增程两种动力选择，将弥补合资新能源在增程领域的空白。新车融合了长安汽车电动化、智能化领域的领先实力，以及马自达汽车在设计、操控、安全领域的深厚造诣。我相信依托马自达在驾控领域深厚调教功力，EZ-6将在电动化时代持续的保持它的热搜体质。
11小时前
hehevic
ADS3.0 4D毫米波雷达小鹏要加油
#我给厂家提个建议 (文字是20240424晚上写的放在上一篇《新M5发布会后回看小鹏G9 及一些吐槽》的更新部分只是一直审核没有通过所以再发一篇试试看) 昨天刚说华为给了其他智驾车企一些喘息之机今天就被打脸了看了2024华为智能汽车解决方案的发布会我主要关注的是ADS3.0 我可能是智驾爱好者当中最早预测ADS3.0硬件更新的了今年2月份(2月4日) 我在小破站跟人讨论的时候就预测华为的ADS3.0可能会上4D毫米波雷达 (我的小破站ID是xzmcvic 截图截不起来拍了放在下面小破站视频的标题是《营销说鸡贼，还得看华为！关于“全国都能开”媒体人不敢说的我来说》 ) 因为在我看来 4D毫米波雷达补足了视觉与激光雷达在感知识别上的最后一块短板 (雨雪雾天气毫米波雷达受影响最小 4D毫米波雷达补足了传统毫米波雷达所缺失的高度信息) 再贴一段我在IT之家(ID是hahavic)写的话 “4D毫米波雷达与激光雷达相比受雨雪、烟尘等天气影响较小具有更强的穿透能力和更稳定的工作性能而激光雷达在雨雾霾尘等恶劣天气下工作效果会急速衰减传播距离大大受限还会受到空气中微粒的影响导致误判”(引号里这段是我在搜索引擎里搜到的) 所以我在想激光雷达弥补了视觉在黑暗情况下的识别不足那如果4D毫米波雷达在前融合阶段如果再能弥补激光雷达在恶劣天气下的识别不足那智能驾驶在识别这一块应该就能做到全场景全时段识别了现在感觉我以前喜欢的那个意气风发的小鹏可能要追华为更难了建议小鹏 1.多开一些技术发布说明会 (希望你的无限xngp并不只是对车评人和少数早期用户开通测试资格最少你也应该把试驾车的资格给开通了呀) 2.增加一些Q&A(这一点理想学小米就学得很快) 3. 4D毫米波雷达硬件赶紧上知道你对自己的视觉算法非常自信但是安全冗余永远不嫌多 4.赶紧把博世的AEB算法给废弃了将自己NGP里的避障算法下放到人驾状态
12小时前
不念过往享今朝
唐DM-i车主·新提车
盲订2024款唐荣耀版（银釉白）
本人实际驾车经验10年，第一辆车是风骏5欧洲版4驱，陪伴了9年时间，没有大修、扔在半路上，备胎一次都没用过，偶尔还能满足我轻、中度的越野，让我对国产车的认可有很大提升。因为工作属性变动，加上媳妇已拿驾照，手动挡的皮卡对媳妇而言太长，不好操控，固有了换车的打算。地处于新疆小县城，在换车时也纠结了很长时间，选混动还是纯油。冬冷夏热，电池的耐用性与安全一直是我的顾虑点。朋友经常劝我买油车，可靠、耐用、安全。四驱、7座是我的两个考虑点，兼顾不了就选其一。在懂车帝关注的2个月，4S店看了本田皓影、现代库斯图、枭龙MAX、星途揽月、瑞虎8pro、吉利豪越L，也犹豫了很久，结合自身用车情况，参考销量，自己看车的参数，咨询老婆的观点，最终选择了唐荣耀版尊贵型（银釉白）。订唐可以说是盲订，没有看现车、没有试驾。提车已经9天（4月14日提车），谈谈我的感受（不喜勿喷）：外观：虽然多年没有在外观上大改，颜值依旧耐看。在网上看到新款唐的外观图挺心动（不知真假），但没有耐心等了，现在车更新快，总有新款更诱人。动力：唐作为城市SUV，主打家用，节能模式就够用。比我开过的CRV、艾力绅、V6辉腾提速快，感觉和四驱的奥迪A6差不多。运动模式还没有持续的用过，不知道和节能模式差距大不大。空间：平时当大五座，第三排应急。储物空间：不够用。自己网上买了些提高储物空间的配饰。油耗：30%的电上高速，跑了大约100公里（时速120-130），设置强制保电70%，到达后电充到70%，表显油耗7.6左右。高速或国道时速80-100，智能保电30%，油耗大概5.5左右。暂没有装家充，外面快充1元/度。价格：179800元，没有优惠，置换补贴4000元还没到手，送的便宜常规件，在新疆就没考虑有优惠，后续能稳住价格，不背刺太多就行。不足之处：①没有备胎，自己准备加装车顶行李箱，备个非全尺寸轮胎（新疆路程远，有备胎放心些）。 ②右侧车门处在颠簸路段（车身倾斜）有轻微异响，不持续，可以接受。其它方面暂时保留，待长期观察后再和大家分享。
14小时前
HAHAHA一期一惠
“银河星舰”全球首发
科技吉利创新吉利 4月25日，吉利汽车携自研的GEA全球智能新能源架构、银河11合1智能电驱、AI数字底盘、碳化硅混合驱动集成、天地一体化卫星科技等数十项行业最新、最热、最强的造车科技登陆2024北京国际车展，集中展示了吉利银河在智能电动时代的智能架构与安全、高性能三电、智能生态等全新技术成果。作为吉利尖端科技的集大成者，吉利银河全新科技旗舰SUV原型车“银河星舰”全球首发，吉利也成为了行业首个具备“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企，展现出全新的智能吉利、科技吉利。智能架构、高性能三电与安全科技全面突破，科技吉利持续领跑新能源下半场科技是强国之本，只有坚持原创、持续科技创新才能推动中国汽车取得高质量发展，才能带领中国汽车企业赢得尊敬、创造价值、走向全球。吉利发布及展示的一系列技术成果，不仅彰显了吉利技术自信，更让吉利以“引领者”的姿态全面领跑新能源下半场。 GEA全球智能新能源架构是全球首个“硬件、系统、生态、AI”四位一体的AI智能架构，实现了空间设计、智能能源、全域安全、AI智能、驾控性能五大不设限。同时，作为全球新能源带宽最大的智能架构，它实现了全面电动化，支持纯电、混动、增程、绿色甲醇等全能源形式。此外，GEA3.0电子电气架构，还能够让新能源汽车全面接入“AI智能生态域”，融合“多模态AIGC、AI数字底盘、AI智能驾驶”等高端技术，让造车进入“全面AI智能化”的新阶段。吉利自研的AI数字底盘，集中展示了自研动力底盘融合域控、线控转向、轮边电驱、智能驾驶以及AI大模型等多领域技术的跨域融合能力，具备了数字底盘最高维的智驾和主动安全能力。通过全球首创的AI大模型和数字底盘的完美融合，吉利汽车率先做到全球首个无人驾驶漂移。吉利AI数字底盘反应速度仅需4毫秒，比人类的极限反应速度快了25倍，可实现极限反应下的“自动控车避险”，为用户提供“主动避险、永不失控”的安全守护。高性能三电再登巅峰，吉利带来了银河11合1智能电驱、新一代雷神电混及碳化硅混合驱动集成技术、神盾短刀电池等一系列突破性成果。新一代雷神电混实现了46%的全球最高热效率，满油满电续航超2000km，最低馈电油耗进入2L时代。吉利银河11合1智能电驱是行业最轻、最小、效率最高的智能电驱，荣获首个“电驱动总成5A级认证”，在CLTC工况下，效率达到了行业极致的90.04%，是同级中唯一超过90%的产品，展现了世界领先水平。同时，吉利已经掌握了碳化硅混合驱动集成技术，在降低75%以上碳化硅用量的同时，实现更高综合效率，推动800V的全面普惠普及。此外，吉利目前已具备了新能源“三电”的产业链垂直整合能力，实现从电芯原材料、电池包、CTB电池技术、到电驱、电控的全栈自研和自产。尤其是吉利完全自研的神盾短刀电池，从电芯到电池包全栈自研自造，从安全、体验、成本三个层面实现技术创新，成为“磷酸铁锂电池”的新标杆。银河星舰原型车全球首发，吉利成为行业首个“用AI架构造AI汽车”车企银河星舰是基于GEA架构开发的吉利银河全新科技旗舰SUV原型车，是当前银河最强科技的集大成者，也是吉利首款全尺寸SUV原型车。延续银河的家族设计语言，银河星舰坚持“光之涟漪”的原创设计，应用了新一代雷神电混、银河11合1智能电驱、全景声环绕的AI智能音响、AI智能座椅、银河AI数字精灵、AI数字底盘等银河顶尖科技，创新性地将智能驾驶、大数据、人工智能和云计算融为一体，打造未来出行的高价值体验。进入新能源下半场，智能化尤其是AI大模型成为核心竞争的关键所在。目前，吉利星睿智算中心总算力已经迭代到了102亿亿次/秒，居中国车企第一。吉利星睿智算中心孕育的星睿AI大模型全面赋能各个领域，从AI全景声环绕音响、AI数字底盘，到GEA架构，AI不仅支持开发设计，虚拟仿真、调教和训练，还融入到了全新的3.0电子电气架构、车规级芯片和操作系统中，让吉利成为行业首个具备了“用AI架构造AI汽车”的全体系能力的车企。智能生态领域，吉利已掌握了涵盖智能安全、智能空间、智能交互、智能驾驶等在内的多项顶尖科技。其中，银河AI数字精灵集成多模态AIGC，不仅可实现语言、文字、图片和视频互动，还支持全息投影和自定义形象，很快将通过OTA在银河E8上首搭。 Flyme Sound “无界之声”是行业首个全景声AI智能音响，拥有行业首个9.1.6声道，采用AI全景声的智能算法，无论身处在哪个座位，无论是听音乐、看电影，甚至是导航的音效都能身临其境。吉利还把星睿AI大模型注入到座椅中，打造了全球首个AI智能座椅。根据语音指令，它不但能在车内完成转向、移动、躺倒，形成灵活的空间组合，甚至还能全自动的驶出车外，根据导航完成最后一公里的智能出行。除此
14小时前
天津捷行军大象无形
捷途X95车主·车龄3年
2024北京车展，被捷途山海T2俘获
有幸参加了2024北京车展，被捷途山海T2的其独特的设计和先进的技术配置所俘获。捷途山海T2的车身尺寸和内部布局为家庭用户带来了宽裕的空间体验。足够的乘坐空间和灵活多变的储物方案，使得无论是日常通勤还是周末郊游，都能轻松应对。高性能的动力系统搭配先进的悬挂技术，保证了车辆在不同路况下都有出色的行驶表现。动力强劲同时兼顾燃油经济性，符合现代家庭对汽车性能和环保的双重要求。捷途山海T2搭载了最新的智能驾驶辅助系统，包括自动紧急制动、车道保持辅助、自适应巡航控制等，提升了驾驶安全性和便利性。智能互联系统使得车辆的信息娱乐功能更加丰富，满足年轻消费者的需求。对于爱好户外活动的消费者来说，捷途山海T2提供的不仅是交通工具，更是一种生活方式的延伸。车型设计考虑到了旅行和露营的便捷性，能够带来更加舒适的户外体验。捷途作为中国品牌中的一员，凭借其良好的市场反馈和用户口碑，成为值得信赖的选择。品牌的后续服务和保养也较为方便，这对于首次购车的用户来说尤其重要。综合捷途山海T2的性能、配置以及价格因素，它提供了非常有吸引力的性价比。与同级别的其他车型相比，T2为用户提供了更优的价值选择。随着全球范围内对环境保护意识的提升，选择一款环境友好型车型已成为大势所趋。捷途山海T2的混动技术及新能源版本顺应了这一潮流，满足了绿色出行的需求。在北京车展现场看到捷途山海T2后，已经对这款车产生了浓厚的兴趣。我个人比较追求空间的舒适性、性能的可靠性、科技的先进性，并且希望获得较高的性价比。
14小时前
甘肃德勤丰汇比亚迪王朝店
比亚迪再出杀手锏
#仅靠电比油低还不够颠覆#，比亚迪汉DMi荣耀版16.98万起，比亚迪唐DMi荣耀版17.98万起，两款爆款车型家族荣耀版推出，不仅是品牌实力的展现，更是对传统汽车行业的一次颠覆性挑战。当人们惊叹于电动车与燃油车在能耗对比上的显著差异时，比亚迪正凭借在技术、产业链等方面的优势，打造六边形战士，全面提升产品力，成为新能源市场的一枝独秀。这个时代，消费者对汽车的要求早已超越了单纯的能耗比较。他们渴望的是一种全方位的驾驶体验，这正是比亚迪深藏不露的杀手锏。无论是续航里程的再次突破，还是智能化配置的不断升级，亦或是安全技术的持续刷新，比亚迪都在用实力证明：它的优势远不止于能耗，而是一个不折不扣的六边形冠。汉、唐两款车型荣耀版，通过超百项的核心标配以及四大焕新，以卓越的性能，全面的科技配置，共同塑造出比亚迪新能源汽车的六边形优势——高效、安全、舒适、智能、美观与性价比。这种全方位的领先，使得比亚迪的每一款车都不仅仅是一次出行，而是一次未来科技与生活完美融合的极致体验。这才是真正意义上的“六边形冠军”，这也正是比亚迪给这个时代所带来的颠覆性革新。#比亚迪价格#
15小时前
启阳比亚迪李鸿光
荣耀与未来的组合
比亚迪唐Dmi2024荣耀版，一款备受瞩目的新能源汽车，以其卓越的性能和出色的科技配置，赢得了广大消费者的青睐。这款车型的亮点不胜枚举，其中最为突出的便是其卓越的能源效率和强大的性能。首先，比亚迪唐Dmi2024荣耀版的能源效率无与伦比。Dmi2024荣耀版采用了先进的混合动力系统，能够高效地整合汽油和电力两种能源，既降低了油耗，又提高了续航里程。在燃油模式下，它能够轻松应对城市驾驶和长途旅行，而电力模式则让它在充电不便的场景下也能轻松应对。其次，比亚迪唐Dmi2024荣耀版的驾驶体验令人赞叹。这款车型的加速感强烈，无论是起步还是超车，都能让你感受到强大的推背感。其悬挂系统经过精心调校，能够提供出色的操控性和舒适性，无论是城市驾驶还是越野行驶，都能让你信心满满。此外，比亚迪唐Dmi2024荣耀版的科技配置也让人眼前一亮。它配备了先进的智能驾驶辅助系统，能够实现自动泊车、自适应巡航等功能，大大提高了驾驶的安全性和便利性。同时，它还采用了大尺寸触摸屏，让操作更加直观便捷，大大提升了用户体验。总的来说，比亚迪唐Dmi2024荣耀版是一款兼具性能、科技和环保的新能源汽车。它以出色的能源效率、强大的性能和先进的科技配置，赢得了消费者的青睐。无论是城市驾驶还是长途旅行，比亚迪唐Dmi2024荣耀版都能让你享受到无与伦比的驾驶体验。在未来，随着新能源技术的不断发展，比亚迪唐Dmi2024荣耀版将为我们带来更多的惊喜和可能性。
15小时前
诗涵爸爸呃呃
朗逸车主·新提车
深度解析朗逸：实力与口碑并存
标题：在竞争激烈的国内汽车市场中，有一款车型凭借其出色的综合性能、良好的用户口碑以及卓越的性价比，始终稳居家轿销量榜前列，它就是上汽大众的明星产品——朗逸。今天，就让我们一同走进朗逸的世界，深入剖析其魅力所在，为正在懂车帝平台寻找理想座驾的您提供一份详实的购车参考。一、外观设计：大气稳重，彰显德系风范朗逸沿袭了大众家族一贯的德系设计语言，前脸采用横幅式镀铬进气格栅与两侧锐利LED大灯组无缝衔接，营造出宽体视觉效果，尽显大气稳重。车身线条流畅，比例协调，腰线从翼子板贯穿至尾灯，勾勒出优雅且富有力量感的轮廓。尾部设计简洁而不失精致，LED立体尾灯与前脸相呼应，整体风格既符合国人审美，又透露出浓厚的德系工艺质感。二、内饰配置：舒适实用，科技感升级步入车内，朗逸内饰布局简洁明快，大面积软性材质覆盖及精细的双缝线工艺，赋予车内良好的触感与观感。三幅式多功能方向盘、液晶仪表盘与中控大屏（部分高配车型配备）的组合，提升了驾驶舱的科技氛围。此外，朗逸还配备了如自动空调、电动天窗、无钥匙进入/启动等实用配置，满足日常用车需求。部分车型搭载的智慧车联系统，支持在线导航、语音控制、远程车辆管理等功能，让智能互联体验更加便捷。三、空间表现：宽敞舒适，家庭出行无忧作为一款主打家用市场的轿车，朗逸深知空间的重要性。其车身尺寸为4670mm×1806mm×1474mm（以现款车型为例），轴距达到2688mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。无论是前排驾驶席还是后排座椅，头部和腿部空间都相当充裕，长途旅行也不会感到压抑。后备箱容积高达510L，且内部规整，轻松应对家庭购物、旅行行李等各类装载需求。四、动力操控：高效平顺，兼顾经济性朗逸提供多种动力总成供消费者选择，包括1.5L自然吸气发动机、1.2T涡轮增压发动机以及1.4T涡轮增压发动机，匹配5速手动、6速手自一体或7速双离合变速箱。其中，1.4T+7DCT的黄金组合动力充沛，换挡平顺，既能满足日常驾驶的动力需求，又能兼顾燃油经济性。悬挂系统采用前麦弗逊独立悬挂与后扭力梁非独立悬挂的组合，调校偏向舒适，有效过滤路面颠簸，保证了驾乘的平稳性。五、安全防护：全面周到，保障行车安全朗逸在安全性方面同样表现出色，全系标配ESP车身稳定系统、主/副驾驶安全气囊、胎压监测等基础安全配置。部分高配车型还配备了AEB自动刹车辅助、前后倒车雷达、倒车影像、定速巡航等驾驶辅助功能，进一步提升行车安全性。同时，激光焊接、高强度钢材的广泛应用，使得朗逸拥有坚固可靠的车身结构，为乘员提供全方位的安全防护。总结：朗逸以其大气稳重的外观设计、舒适实用的内饰配置、宽敞灵活的空间布局、高效平顺的动力表现以及全面周到的安全防护，充分诠释了一款优秀家用轿车应有的品质。无论是对于追求实用与性价比的家庭用户，还是看重品牌与口碑的购车者，朗逸都是值得考虑的优质之选。在懂车帝平台上，众多车主的真实评价与高满意度也印证了朗逸的实力与口碑并存。
15小时前
上汽大众嘉定华毅店
二胎家庭开始看七座车了
在熙熙攘攘的车展现场，我和家人一同探寻着适合我们二胎家庭的新座驾。随着家庭人口的增加，原本的五座车已经无法满足我们的出行需求，因此一辆七座车成为了我们迫切的选择。在众多车型中，上汽大众推出的ID.6X引起了我们的浓厚兴趣。 ID.6X作为上汽大众的首款纯电动SUV，其外观设计时尚而大气。流线型的车身线条和饱满的车身轮廓，给人一种强烈的视觉冲击力。前脸部分采用了大众最新的家族式设计语言，搭配犀利的大灯组和独特的日间行车灯，使得整车看起来既时尚又充满力量感。走进车内，ID.6X的内饰设计同样令人眼前一亮。宽敞的空间布局和舒适的座椅设计，为乘客提供了极佳的乘坐体验。特别是第三排座椅，虽然空间相对紧凑，但足以容纳两个儿童座椅，且乘坐感受并不局促。此外，车内还配备了多项智能科技配置，如大尺寸中控屏、语音控制系统等，使得驾驶和乘坐都更加便捷和舒适。作为一款纯电动车型，ID.6X在续航和性能方面也有着不俗的表现。其搭载了高效的电动驱动系统，不仅加速迅猛，而且续航里程也相当可观。这对于我们这样的二胎家庭来说，无疑是一个重要的考虑因素。无论是城市通勤还是长途旅行，ID.6X都能轻松应对，让我们无惧里程焦虑。除了续航和性能外，ID.6X的安全性也让我们倍感放心。它配备了多项主动安全技术，如自适应巡航、车道保持辅助等，能够在行驶过程中为驾驶者提供全方位的安全保障。此外，车身结构也经过精心设计，能够在碰撞时有效保护乘客的安全。当然其他服务也是很重要的，包括定期保养、故障维修等，让我们在购车后也能享受到无忧的用车体验。车展之行让我们收获满满，ID.6X也成功走进了我们的视线。在未来的日子里，我也期待着能够驾驶着这辆理想的七座车，带着家人一起探索更多的美好风景。
15小时前
iCAR郭敏静
平民价格的智能平替，iCAR 03 给用户带来更智能的人机互动在城市驾驶，不同于空旷的野外，人多车杂，驾驶环境更为复杂，稍不留意就会发生交通意外。iCAR 03的高阶辅助驾驶就是全路况大赢家，它具有跟车启停功能，并支持永久待机，能够实现智能记忆领航，前车起步提醒，做到你停我停，你走我走；实现了智能泊车功能，能够精准识别户外地砖、草砖、标线磨损车位，让新手小白也成为老司机；同时具有防御性驾驶策略，能够安全应对最短 1.5m 距离内的障碍物，智能高速领航，智能识别避障。
16小时前
花叔的1974
售价公布！五菱共创版双车震撼上市
2024北京车展首日五菱星光共创版双车齐发，震撼上市！新车提供纯电、插混两种动力形式，其中，纯电提供410标准型和510进阶型两款配置可选，售价分别为9.98万元和10.98万元；插混共提供70标准型、150标准型、150进阶型、150领航型4款配置版本，售价分别为7.98万元、8.98万元、9.98万元、10.28万元。凡通过五菱汽车APP下订，且在6月30日前提车的用户，可优享“星光5重豪礼”，包括超足置换礼：享3000元置换补贴；超省贴息礼：五菱星光共创版纯电享24期0利息，至高5000元金融贴息、五菱星光共创版插混享24期0利息，至高4000元金融贴息；超长质保礼：首任非营运车主享三电终身质保；超优充电礼：五菱星光共创版纯电赠7kW充电桩(具备安装条件)；超爽流量礼：五菱星光共创版纯电进阶型、插混进阶型和领航型享3年免费智能车机流量（2GB/月）。作为天舆架构D平台首款超A级双动力车型，五菱星光插混率先吹响号角，上市至今销量突破52000辆，跻身15万内插电式混动轿车榜前3。总有星光在路上！五菱致力为用户提供极致“质价比”的产品，基于强有力的架构平台和技术储备，伴随共创版双车上市，五菱星光正式完成了双动力产品布局，带给用户从城市到远途出行的多样化选择。五菱星光插混荣获首批国家“碳足迹1级低碳+”标识认证，全生命周期碳排放量仅为157.56gCO₂/km，优于行业混动产品平均的249.9 gCO₂/km。同时得益于世界级的精益智造生产模式“天菱模式”，柔性的岛式生产布局、全链路生产数字化追溯、基于AI的制造群控和质量管理，带来新质生产力。在精益智造工厂加持下，总装自动化率提升至50%，总装制造周期下降2小时。五菱星光纯电全系标配神炼电池2C快充，作为400V架构充电最快的电池之一，神炼电池拥有同级唯一2C快充电芯，充电15分钟续航增加200公里，高效解决用户续航焦虑。快，仍然安全，神炼电池经过中汽研官方背书和安全认证，不起火电芯首创“问顶技术”，不短路、不泄漏、不起火。同时，新车在行业内首次采用航空级1500MPa第三代超高强钢一体化箱体（3G-AHSS），且通过三横六纵高稳定设计有效增强电池底部安全；MUST多功能一体化结构则赋予电池高强度、轻重量，配合端云智能系统，做到内外保护电池包安全。作为城市通勤极“质”之选，五菱星光纯电在外观上也做到了别具一格。整车融合星翼美学设计，星砂灰、星幕黑、星烁金、星焰红四款质感车色搭配无格栅翼动前脸尽显电感时尚，前脸低趴的俯冲式轿跑姿态，也让车身线条更加动感，实现整车0.228Cd超低风阻。在内饰空间方面，五菱星光纯电提供了玄黑深色、浅沙拼色两个拼色方案，独特的家庭影院座舱尽显科技格调。复式多功能副仪表板和15.6英寸悬浮智能大屏带来丰富有趣的科技互动。2800mm超长轴距塑造宽敞空间，整车14处储物空间和540L后备厢让出行载物无压力。此外，五菱星光纯电还兼具优异的动力性能。五菱星光纯电采用灵犀动力三合一电驱动总成，电机功率高达150kW，峰值扭矩310N·m，百公里加速7.3s，给予用户驭电驰骋的动感体验。行车安全方面，车辆配备eBooster智能刹车系统，超过40%的能量回收率，让用户在城市出行中，遇到堵车、急刹时，能够更加舒适平稳！在前麦弗逊+后E型多连杆独立悬架双重加持下，底盘操控更加稳定平顺，驾驶质感提升。在智能驾驶方面，五菱星光共创版车型配备灵眸智驾标准能力，包含0-150km/h的ACC智能巡航和行车辅助、 AEB自动紧急制动以及车道偏离预警和辅助等，日常行驶更安全、更轻松！为用户而造是五菱的品牌基石！五菱星光共创版插混积极听取用户声音，在超A实力之上再创新。整车配备全新灵犀动力五合一电驱动总成电磁式DHT，极速提升至185km/h，驾控更澎湃。外观上，运用了更和谐的后保险杠、后转向灯加长，增加尾部的辨识度。人民需求之至，不负品质出行期待。五菱星光共创版依托五菱强大的制造实力和先进技术，展现出了越级品质，为用户提供丰富多元的出行体验，致力让每个人都用得起好车，势必引领新能源市场走向崭新格局。
16小时前