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汽车玻璃生产厂家国内

闵行区消保委
原来汽车也有身份证！这些字符各有讲究，你看懂了吗？
人行走江湖，离不开ID card那车也需要“身份证”吗？这一期我们就来了解一下汽车的“身份证”——车架号一什么是车架号？作用是什么？通俗意义上的“汽车身份证”——车架号，即车辆识别码，专业名称为汽车VIN码，是由17位字符组成的字符序列。
2023-06-29
亚洲新能源汽车网
车玻璃黑科技大比拼！价格已跌破630元！
作为智能座舱“人车交互”的重要接口，车载显示正成为各大整车厂逐鹿的焦点，也是面板厂争夺的下一个战场。大众途锐HUD当前，汽车行业尤其是中高端车型对抬头显示（HUD）的导入正呈现迅速增长。2023年8月，中国市场（不含进出口）乘用车前装标配W/AR HUD交付18.
2023-10-17
专用汽车李
施工消毒车厂家价格生产电话配置|重汽抑尘车
施工消毒车厂家价格生产电话配置|重汽抑尘车　　洒水车购买建议：　　1，如果在自己厂区、矿区、社区等内部使用，使用面积不是很大的这种情况就可以使用东风小霸王或东风多利卡洒水车就可以了，装水4-7吨，足够满足需求。
2024-06-05
专用汽车李
消毒车生产厂家
消毒车生产厂家　　车辆特点：　　1.功力强、射程远、穿透力强、雾粒附着力强、覆盖范围广、可以实现精量喷雾。　　2.
2024-05-20
汽修宝典&宝典门店
看完这篇文章，再也不跳汽车配件的坑
经过一番摸索，终于找到了故障点，却因为配件的问题来回折腾得够呛，还延误了交车时间。也就是说，只有品牌4S店里可以销售原厂配件，当然我们也能通过配件商买得到，只是价格较贵。
2020-01-12
阿喵汽车
跑高速挡风玻璃被砸了保险会赔吗？这样处理损失最小，新手学学
有这个logo价格可就要翻一番，所以你要是没有买保险需要自己掏腰包，而你的车子又不是那种特殊玻璃，我说特殊问题是你的玻璃上面有很多电子元件，比如说一些特殊的感应器，甚至有些车子一些低级别的自动驾驶的些特殊的原件埋在玻璃里面，排除这种情况的话大家基本上都可以选择玻璃厂的直营门店去更
2020-02-10
专用汽车厂家-李
墙面墙面清洗车价格多少钱一辆现车表|市政隔音屏清洗车
墙面墙面清洗车价格多少钱一辆现车表|市政隔音屏清洗车　　常用的高压清洗车喷嘴主要为不锈钢材质，目前，国内喷嘴行业微企林立，质量稂莠不齐，选择喷嘴一定要找正规可靠的厂家。喷嘴根据功能的不同可以分为：雾化喷嘴和高压水射流喷嘴。
2024-04-22
专用汽车李
销售抽粪车厂家报价生产电话|重汽抽污车
销售抽粪车厂家报价生产电话|重汽抽污车联合疏通车构造说明一、底盘联合疏通车使用的是东风、庆铃、跃进二类专用车底盘，使用较广泛的是东风多利卡联合疏通车、东风天锦联合疏通车等。驾乘舒适，视野开阔，操作灵活。
2024-06-04
专用汽车-李
医废专用车改装厂家
医废专用车改装厂家　　厢体工艺：　　1.引进目前先进的冷藏车生产技术并斥巨资购置先进的发泡成型设备和16米大型复合板材生产线，制造出新工艺冷藏保温车。厢体采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，聚氨酯板块粘接法，厢体结构断冷桥设计^fen^ 　　2.
2024-06-07
咖加车评
深入浅出谈"偷工减料"，汽车车身结构及其安全性科普
1.1、C-NCAP的测试标准中国汽车技术研究中心在充分研究并借鉴欧洲新车评价规程发展经验的基础上, 结合我国汽车法规标准制定经验、道路标准和交通状况, 于2006年建立了中国新车评价规程。
2020-03-23
辽沈晚报
“定制改装”儿童汽车受市场追捧
童车改装，受到市场追捧，呈现定制化、个性化趋势。辽沈晚报记者康科峰摄汽车改装，不再是成年人的“特权”。童车改装，受到市场追捧，呈现定制化、个性化趋势。儿童汽车，主要是儿童可以驾驶、乘坐的电机驱动玩具车。
2023-10-19
坦荡的帆船5Er
标致408车主·车龄2年
小狮子玻璃生产日期你们会看吗？
很多人在买车的时候可能都不太注意车上的一些配件的生产日期，一个生产日期有可能就可以鉴别出这个玻璃是不是换过的。比如说，汽车玻璃的生产日期，正常来说应该是在车辆的生产日期之前的。因为一辆汽车的玻璃是属于车辆的一个配件，一辆汽车只有配件生产出来了，才能组装成一辆汽车。所以，配件比车辆先生产。最近在洗车的时候，我特意去看了一下我的小狮子的玻璃，图2是小狮子主驾驶侧的玻璃，上面有很多信息，现在我就以主要信息给大家解读一下。如图中的1的位置有一个符号，这个是汽车厂家的符号，如图就是标致。图2中的位置2就是这块玻璃的生产厂家，图中有个菱形，菱形里面有两个字母FY，这个FY代表着福耀这个玻璃生产厂家。最重要的来了，那就是这块玻璃的生产日期，我们看到图二位置3，上面写着一个2，并且在2的后面有两个点。数字2代表着车辆的年份，也就是说这个玻璃是02年，12年或者是22年生产的玻璃。月份是用后面的点数表示。点数在数字2的后面，代表后半年生产的玻璃，用13减去点数，这个玻璃就是等于11月份生产的。而车辆的铭牌上的生产日期是2022年12月份的，玻璃生产日期在车辆铭牌上的生产日期之前，所以，这块玻璃是原厂玻璃。所以大家在购买车辆的时候，可以参考这样的方式来判断自己车辆的玻璃是否更换过。
2024-05-08
江西农村人小汪
买车是买国产车还是合资车都有什么建议呢？
现在国产车的性能测试有许多专业机构可以做，以下是国家认定检测机构以及相关检测项目：中国汽车技术研究中心：国家轿车质量监督检验中心是中国国家级的汽车质量监督检验中心，由中国汽车技术研究中心筹建于 1988 年，现已发展成为我国汽车行业标准归口单位、缺陷汽车产品召回管理技术支持单位和交通事故鉴定单位。其下属的天津汽车检测中心、上海汽车检测中心和广东汽车检测中心均可进行汽车质量检测。检测项目：整车、发动机、零部件（含安全带、座椅、汽车玻璃等）、电子电器、新能源汽车、轻型车污染物排放、车内空气质量等多个领域。中国汽车工程研究院股份有限公司（简称“中国汽研”）于 2009 年 12 月在重庆成立，前身为重庆汽车研究所，现已发展成为我国汽车行业集科研、开发、试制、检测、咨询服务为一体的综合性研究开发机构。中国汽研已形成了以重庆总部为核心，涵盖七个地方分支机构的跨区域产业布局，并正在筹建海外研发中心。检测项目：汽车整车、汽车零部件及材料、汽车发动机、汽车底盘、电动汽车、摩托车、智能网联等。一汽轿车股份有限公司（简称一汽轿车）是中国第一汽车集团的控股子公司，是一汽集团发展自主品牌乘用车的核心企业，是中国轿车制造业的摇篮。公司的主营业务为开发、制造、销售乘用车及其配件。一汽轿车在东北长春、西南成都和华东无锡设有三大基地，在天津、青岛、佛山、成都等城市设有工厂。检测项目：汽车安全、进口车在中国的市场前景还比较乐观，随着中国市场消费升级和消费者对品牌、质量的要求提高，进口车市场的需求不断增加，但同时也面临着国内外竞争日益激烈、政策法规变化等挑战。以下是几点关于进口车在中国市场前景的看法：消费升级：近年来，中国居民人均收入水平不断提高，中产阶层逐渐壮大，消费者对品质和品牌的要求也越来越高，这使得进口车市场拥有更大的需求。政策法规：中国正在实施更加严格的汽车排放标准和安全法规，这可能会促进高端进口车的销售，因为这些车辆通常具有更先进的排放和安全技术。竞争激烈：除了豪华车品牌，其他进口车品牌也面临着来自中国本土品牌和合资品牌的激烈竞争。中国本土品牌正在不断崛起，并开始在高端市场上发力，这对进口车品牌造成了一定的威胁。国内外价格差异：中国消费者对于进口车的价格较为敏感，因此在中国市场上，进口车的价格通常比国外市场高出很多。这也是进口车品牌需要面对的挑战之一，如何在保持品牌价值的前提下降低价格也是一个需要思考的问题。总的来说，进口车在中国市场具有一定的发展潜力，但是也需要适应市场的变化和竞争的挑战。
2024-04-26
如～歌～岁～月
关于润滑油的标准
很多车友对于自己爱车保养非常专业，包括在网络上也搜索到不少信息。比如机油执行标准，SL. SM SN SP等等，这些，包括纯国产机油，执行的都是美国API的标准。对于这些标准都无可非议，问题出在执行标准的生产厂家。比如，同样是全合成，有的厂家一百多块钱就标注全合成，我就亲眼看过API SJ上面标注全合成的，也有二百多，三百多标注全合成的。很多车主希望给自己的爱车加注更好，级别更高的全合成机油，但是因为国内润滑油质量良莠不齐，终端车主无法把控，有时候花了大价钱却让自己爱车加了劣质机油，这样的例子不胜枚举，我自己的修车行就曾经遇到过四万公里因为劣质机油而大修发动机的。如何区分机油品质好坏呢？第一，尽可能的选择大一点的品牌店，回头客多的，口碑好的，一般不会差。第二，能选合资的就选合资的，能选进口的就选进口的，进口品牌首选欧洲，欧洲的润滑油标准是世界上最苛刻的标准，ACEA标准高于美国的API标准。第三，一百多的全合成就别考虑了，机油是由基础油和添加剂构成的，它有它的成本。第四，如果还无法判断机油到底是好还是不好，那就自己感觉。刚加完的机油都很轻快，不要听维修店告诉可以跑五千还是一万，车子跑到一定公里数，声音大了，车子开起来沉闷了，抛开汽油的原因（有时候遇到不好的汽油车子也会沉闷），马上更换，对车子发动机的损伤就是从这个时候开始。直白的说，好的机油衰减很慢，有时候一万公里感觉不明显，而不好的机油，说可以跑一万，有的五千都跑不到，即使很知名的大品牌，绝大多数七八千公里也开始衰减了。机油对发动机特别重要，希望这个帖子能对车主有些帮助。
2024-03-03
Destiny7257
长安UNI-V车主·车龄2年
关于长安原厂防冻液的疑问
闲来无事，琢磨着是否换掉原车的防冻液，使用后市场的壳牌有机酸防冻液来替换原厂防冻液。对于原厂防冻液，尤其国产车的原厂防冻液，结合保养手册上非常短的更换周期来看，正常猜测都是原厂防冻液肯定属于无机盐配方防冻液，大概缓蚀剂是硅酸盐之类的东西。但通过查阅GB和一些论坛的帖子，发觉长安原厂防冻液并没有想象中那么差。据说，当前市场上已经没有纯无机盐型防冻液了，基本都是混合型。以下是推测，如有4s，厂家，配件商知道的还望解惑。 1.结合下图就能看出，原厂防冻液的包装桶和巴斯夫固力顺G30完全一致，不一致的只有桶盖颜色和印刷。 2.为什么是和巴斯夫固力顺G30去对比？因为原厂防冻液的生产厂家广州德联，就是巴斯夫在广州设立的合资厂，一个很大的化工厂应该是。 3.对比颜色，和原厂防冻液颜色接近的就是G30。再加上固力顺G30桶身上标注有长安汽车的厂家认证，更加有说服力。 4.为什么要确定原厂防冻液到底是啥？因为原厂防冻液并未标注成分和缓蚀剂类型，需要确定是否是无机盐型防冻液，为更换周期做参考。G30型和G40的区别就是，G30属于纯有机型防冻液，缓蚀剂成分不含硅酸盐等无机盐。然而G40就属于混合型防冻液，缓蚀剂成分存在硅酸盐。 5.对于冰点来说40和45区别不大，仅仅是调整乙二醇比例的问题而已，对巴斯夫来说简直没难度。所以最后推测的结论是，长安原厂防冻液，是一款广州巴斯夫代工，基于固力顺G30型号防冻液调整乙二醇比例得来的一款OE产品。该产品属于典型的有机型防冻液，不存在任何无机盐配方，长效性从根本上就保证了。 6.然而最大的疑问就在这，如果这真是固力顺G30的OE出货版本，为何在V的保养手册上标注的防冻液更换周期是一年半或三万公里，这明显不符合有机型防冻液更换周期超长的特性，这显然与固力顺G30的特性相矛盾。 PS：长安有时候原厂耗材并不是都像机油一样垃圾，比如AT变速箱油，刹车油，防冻液等等。昨晚使用刹车油检测仪（不是那两节电池的检测笔，汽修厂用的那种软管的，准确性可以保证，因为是新机器）检测使用了一年半快4万公里的车内出厂的刹车油含水量，低到检测不出来导电性，显示0%。国内使用爱信8AT的原厂变速箱油，基本都是引能仕的油，不管是广州产还是天津产，包装桶的模具是一模一样的。比如长安，比如东风标致雪铁龙，原厂油拿出来你就发现，桶一模一样，只是标签不一样而已。 PPS：爱信8AT用油要求满足AW-1标准，然而讽刺的是，爱信自己卖的变速箱油，竟然没有一个满足AW-1标准的，反倒是这些原厂OE产品都满足。不知道长安是懒还是这是车企通行做法，长安原厂的很多耗材都是换标，连包装都不换，比如AT油，比如冷却液，比如那个首保的垃圾长城半合成机油。最后，希望大佬答疑解惑，并顺便说下V原厂雨刷的代工厂家是谁
2024-02-22
壹钓壹麻袋
告诉你们一个秘密，做电池用的材料容易自然。别问我怎么知道的，因为我们公司就是做电池材料的。几乎国内60％的电池生产厂家都有和我们工司合作。大家可以买一节电池看下使用说明书，和注意事项，明确注明，远离高温。
WhiteCome：中午吃饭被同事喷了，说电车就是个玩具，一点技术含量没有，玩过四驱车么，塞两节电池就能走的，为啥那么多新势力都去造电车了，咋不去造油车？电车就会弄一大堆屏幕哗众取宠，其他都不灵，我说油车现在不也都是一大堆屏幕么？他又说什么油车都发展了多少年了，有各种底盘布局，各种什么调校系统，什么各种四驱，全时四驱，分时四驱，自什么四驱这那那这的一大堆，这我知识盲区了，我当初换F7纯粹就是因为好看，够大，这特么底盘啥四驱调校啥的咱也不懂啊，有没有大佬帮我怼回去……
2023-11-08
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
408X进越南别骄傲 408十年前就来了
不知道你前天你看神龙汽车的直播没有，说在10月22日神龙汽车公司出口的标致408X在越南正式上市。还有消息说2024年年初，由神龙汽车公司出口的标致408X，还将在马来西亚正式上市。在很多新闻中都着重说明，标致408X在越南市场的售价折合人民币29.6万元—37.7万元。价格比国内贵两倍，标致408X国内售价直呼真香！这又印证了那句老话：墙内开花墙外香。那你知道吗？其实东风标致408在2010年就诞生了，那是一款轴距2710mm的中级车，是在东风标致307的平台上打造的。用网友的话讲，这就是PSA集团专门为中国打造的特供车型。也是当年东风标致的旗舰车型，这款车型之后又在阿根廷、马来西亚和俄罗斯等地生产销售。2014年进行了一次换代，第二代标致408产品在2016—2018年期间，曾在马来西亚生产，在2018年第二代标致408进行中期改款后，也就正剩下中国生产销售。上面这张图是2013款的东风标致408，也许你没有注意过这款车的存在，看到带透镜的氙气大灯了吗？看到前车灯的自动洗涤喷嘴了吗？这款车还带前部雷达，想当年可是神一般的存在。说出来你也许不信，上面你这张图是今年七月份，我的一个朋友在越南出差时亲手拍到的东风标致408，当天他专门发给我看。你知道怎么分辨一款车是不是东风标致生产的吗？除了看行李箱盖上的“东风标致”四个汉字，更重要的时看钱风挡玻璃左下方的那个小窗口，如果看到LDC开头的十七位车身号，这就是made in china的东风标致车。这里的 L代表中国生产的汽车,DC代表生产厂家神龙汽车。那个版本的408配备了两种发动机，1.6L和2.0L自吸发动机，而十年后，这两款发动机都停产了。上个星期，东风汽车和神龙汽车分别发布了神龙的发现动向，说的是神龙汽车公司正在加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，以“神龙造全球销”为战略方向，探索一条适合自身可持续发展的道路，构建新格局、打造新神龙。而标致408X接连出口越南以及马来西亚等海外市场将进一步加速神龙汽车公司转型发展，你觉得神龙汽车墙内开花墙外香的措施是否能力挽狂澜于既倒吗？
2023-10-26
随性自由的春风Wts
新大洲本田 NS125LA车主·车龄1年
说说穿搭吧
本人开的宗申跟豪爵摩托车长途骑行，着装一般也是按照户外三层着装原则，由外到内分别是：1、阻绝防护层即最外层（OUTERLAYER），也就是我们常说的骑行服、拉力服；2、保暖层即中间层（MIDDLELAYER），比较常见的是羽绒制品或抓绒制品；3、排汗层即基本层（BASELAYER），通俗点讲就是内衣。阻隔防护层（最外层）最重要的是防水、防风、保暖与透气的功能，除了能够将外界恶劣天候对身体的影响降到最低之外，还要能够将身体产生的水气排出体外，避免让水蒸气（汗水）凝聚于中间层，使得隔热效果降低而无法抵抗外在环境的低温或冷风，对于所以阻隔防护层是三层中最重要的一环。目前常见的拉力服结构有三种，分别是：单层、两层、三层。下面就分别说说这三种的优劣：单层结构：最入门的，也是最常见的，三、五百元的都是这种。主要以600D左右的牛津布为主，防风皮实耐造，布料内有简单防水处理。优点是价格便宜，缺点是牛津布比较僵硬，穿在身上舒适度欠佳，牛津布可以短暂防水泼，但是淋雨会湿身。双层结构：市面上的主流产品，在单层结构上加入了保暖层，也就是加入了三层着装中的保暖层。常见的又分入门级和中高级两种：入门级套装价格在千元以内，牛津布搭配丝绵最为常见；中高级的也有大几千甚至上万一套的，外层基本是Gore-tex面料，内层是优质保暖材料，以抓绒或者新雪丽这样的暖绒为主。优点：价格适中，保暖防水透气都有了基本保证。缺点：由于外层面料兼顾了防水功能，透气性略差；入门级套装防水效果也较差。三层结构：一般都为中高端产品，套装价格从千元至万元不等，三层分别是外层+防水层+保暖层。优点：保暖防水透气性均佳，三层可以自由组合，比如单穿外层，外层+防水层、外层+保暖层，外层+防水层+保暖层，十分灵活多变，适合各种天气下的穿着。缺点：结构复杂导致成本较高，另外由于外层不防水，全靠防水层防水，所以下雨时外层会湿透。 3、常见品牌：目前拉力服生产厂家很多，我只简单列举几个我比较熟悉的，排名不分先后。宝马：提到拉力服，就不得不说来自宝马的拉力套装，高端拉力服市场占有率第一的拉力服，骑GS的车主基本人手一套的东西，当然接近万元的价格也是让人爱恨交加，当然，从设计到面料到细节都没得说。 revit：来自荷兰的revit最近两年炒的火热（也有人说是韩国人在荷兰注册的牌子，待商榷），我自己也很喜欢的一个牌子，配色非常漂亮，从内衣到袜子，从皮衣到拉力服，产品线非常齐全，当然价格也是贵的没朋友。 klim：来自美国的顶级品牌，价格同样不低，面料和护具都有独到之处，不过我个人不是很喜欢他的配色，大家有兴趣可以自己看看。 Nerve：据说是来自德国的牌子，但是已经被证实是国内品牌搞的炒作。主做拉力服，价格亲民，质量也非常不错，几百元就能买到入门套装，用料做工都不输大品牌。 motoboy：中国生产，东西做的比较扎实，顶级套装不到3000元的样子。赛羽：国内老牌摩托车部品生产厂家，东西价格中规中矩，毕竟大厂。 komine：来自日本的品牌，做工精致，产品线齐全，价格适中，不过淘宝上很多仿品，需仔细辨别。还有一些欧洲品牌，例如acerbis，dainese等都有拉力服生产，也都很不错，但是我个人了解不多，敬请谅解。大哥些多点点赞
2023-10-24
勇者雪梨zx
本人从事贴膜行业12年再这里给大家提醒一下新能源车贴膜时的注意事项，避免踩坑 1.贴膜时的水量窗膜用水量超过1.5L 出现故障的几率特别大如带氛围的门板多音响的门板等 2，拆装时的注意. 如果是贴隐形车衣或者改色需要拆装切记让门店从新复位拆完后会报码许多门店隐瞒客户直接消掉不具备复位能力如保杠和气囊链的感应器 3. 玻璃内部清洗注意现在大多数新能源车辆的前档风玻璃带有防紫外涂层有点淡淡的颜色注意刀刮会掉腐蚀会掉而百分之九十的贴膜店用的是洗洁精和普通沐浴露或者贴膜安装液这些残留在膜与玻璃之间的安装液体会随着时长腐蚀涂层一定要贴膜店使用强生婴儿无泪配方的那款沐浴露威固V-KOOL官方推荐的安装液就是这个一定要无泪配方 4.贴膜推荐的品牌选进口准没错国产膜可以说毫无任何技术可言国内总共就这么几家工厂再造比如某镖的生产方和某盾等某品牌是同一个一家工厂可以为甚至上百个品牌代工也就是说只要你们买国产 1.w 8000 5000 3000 可能是同一款没错就是这样可以看看生产厂家直播卖500-600的膜真的比世界500强造的膜要好？推荐进口品牌窗膜高端品牌威固龙膜量子膜中低端强生膜进口品牌车衣高端品牌威固龙膜中端品牌雅龙罗利普斯在南京的可以传图帮忙看施工质量还有很多精力有限关注我后期继续分享
2023-09-16
电工涛哥安逸得很
星越L车主·车龄2年
关于最近四驱没提车的，问到了结果了
刚才问了西安厂家那边，问她，7月底有车吗，她说没有，我问下下个月有吗，可能也没有，这不明摆着，先赚国外的，国内的订单先吊着吗，实在没有，就要转走了，等了这么久了所以，各位，你们可以去问问厂家，别去问销售，他也不知道，问生产厂家，没有就是没生产
2023-07-07
识车奶奶
用了电还有人发钱你敢信
德国太阳能发电过剩，导致消费者用电不但不花钱反而还挣钱的奇幻市场德国近期再次遇到了太阳能发电过剩的问题，导致电价在某些时段跌至负值。这意味着在特定情况下，消费者使用电力不仅不需要付费，还可以获得报酬。这种情况主要源于德国太阳能产业的快速发展，去年新增光伏发电装机容量达到了14280兆瓦，几乎是前一年的两倍，导致发电量激增，超出了国内的电力消费需求。在晴朗的日子里，尤其是中午时分，太阳能发电量会达到高峰，而此时的电力需求相对较低，造成了电力供应远大于需求的局面。由于电网难以储存过剩的电能，这迫使电网运营商向消费者“付费”以鼓励他们增加电力消耗，以此来平衡供需，避免电网过载。
2024-05-28