汽车姿势
网友回答:养车生活圈 现在很多汽车在后备箱预留了12V电源,但是大家平时除了跑短途,只有节假日跑的时间比较多,许多驾驶员甚至不知道后备箱有这个12V电源。
小时谈汽车
基础版 Macan 4 具有高达 402 马力的超增压功率和 648 牛米的扭矩,而Macan Turbo版本的输出功率高达630 马力,扭矩高达1,128 牛米。
电动车小行家
我国拥有超3亿的电动车保有量,而电动车的年销量也在3000万以上,电动车成为很多人购买和使用的交通工具,但在选择电动车的时候,都会遇到一个问题,在配置方面该怎么选择。
买汽车是一个家庭的“头等大事”,买电动车基本就是“轻描淡写”,一个人也能做主,不过,虽然电动车价格便宜,但选错了以后,还是会影响生活用车,所以,买电动车的时候,小行家是建议,多了解一些知识,比如,电动车48伏、60伏、72伏,有什么区别?
合创汽车陕西中正汇诚
前不久,合创旗下首款MPV车型V09正式上市,最大卖点当属全球首款标配800伏高压电气化构架的MPV车型,同时设计方面也不乏亮点。
拆车坊
2022年国庆节前夕,哈弗H6插混版上市,时隔3周,我得到了一次试驾机会。因为,我上次接触哈弗H6,还是10年前的事儿,真没想到,它的进步实在太大了。
新能源汽车技术老司机
对于传统燃油汽车来说,虽然燃油汽车的主要动力来源是发动机,但是他在汽车里依旧会有一个小小的储电瓶,电压不大,一般是12伏,这个储电瓶主要是为车内低压电器进行供电的,比如说车辆防盗、车锁、车灯启动等等。
井哥说车
自小米宣布进军汽车行业,一直拥有不小的热度,本期为大家带来的是小米SU7,小米汽车旗下首款中大型轿车,相信爱好小米品牌的用户都有关注。该车共推出SU7和SU7 MAX两款车型,拥有0.195Cd超低的风阻系数,小米全栈自研的智能驾驶,最快零百加速2.78秒。
懂车帝视线
日前,据国内媒体报道,“小米首款汽车已于上周在北京亦庄工厂进入生产线验证的第五个阶段,该工厂要在12月完成装车300辆的目标,相比11月翻了数倍。”
文:懂车帝原创 史景旭[懂车帝原创 产品] 12月28日,小米汽车首款车型SU7迎来亮相,懂车帝也第一时间拍到了小米SU7的实车图。虽然现阶段只能见到实车外观,但不妨碍我们可以了解一下小米SU7有哪些具体特点。小米SU7命名雷军表示,SU,Speed Ultra缩写。
电动车是很多人日常出行重要的代步工具,电动车灵活便利,走路能到的地方,它基本也都能到,电动车使用成本低,相比汽车、摩托车,它的用车成本低了数倍,而主流的电动车有48伏、60伏、72伏,那么,您知道它们都有什么不一样,选择哪一个更好吗?
锦州新东方红旗店
为什么汽车电瓶电压为12伏,而不是10伏或者20伏?我觉得这个问题可以从两方面解答。1、汽车电瓶的自身特性因为蓄电池本质上是一种化学储能设备,充电时把电能转化为化学能,放电时把化学能转化成电能。而电压来自于化学反应时产生的电势能。
智电出行
日前智电出行获悉,路特斯品牌旗下首款纯电动跑车计划将于2027年正式推出,新车可视为原Emira继任者车型或Emira纯电动版车型,内部代号为Type 135,预计将于2027年在国内市场同步开启投产工作,后期也将陆续销往全球市场中。
西迁人
全球性汽车技术公司采埃孚9月2日宣布其800伏电驱动桥产品在杭州萧山正式下线。这标志着采埃孚集团电动化转型取得重大进展,在成功推进“下一代出行”战略上进入了新的重要阶段。采埃孚是最早把800伏电驱系统推向量产的全球性供应商之一。
老刘品车
极越01是吉利和百度所共同打造,品牌定位是“汽车机器人”,这是台来自浩瀚架构的中大型纯电SUV。浩瀚架构的车型非常多,像极氪、极星等都有,极越01也是其中之一。
文:懂车帝原创 许博[懂车帝原创 许博] 12月26日,AITO汽车旗下旗舰车型——问界M9正式上市,提供增程式、纯电动两种动力版本,官方指导价为46.98万-56.98万元。
星爷说车
诞生于2018年的哪吒汽车品牌,目前已有3款车型在售。其中,定位最高、续航里程最长的,是2020年3月上市的哪吒U,它是哪吒汽车目前唯一的紧凑型SUV,续航里程500公里。 哪吒汽车虽然是个很年轻的品牌,可自打哪吒U上市后,销量逐步提升。
念寒车评
有一个好消息,念寒想要跟各位车友分享,极氪007即将于2023年12月27日正式上市,并计划在2024年1月1日开始交付。而这款车的问世,可能会给不少同级别车型带来威胁,因为确实挺强悍的。
CHC全球氢能
到2040年,电池电动和燃料电池电动汽车将占本田汽车销量的100%。 本田今天发布了首款可插电式氢燃料电池汽车,2025本田CR-V e:FCEV。CR-V e:FCEV是一款驾驶乐趣十足的紧凑型CUV,获得了270英里(434.
2月23日,睿蓝汽车官方宣布,旗下首款换电轿车“枫叶60S”正式上市,推出易行版和优行版两款车型,官方指导价区间为13.98-16.98万元。
汽车风云榜
快科技9月1日消息,宁德时代发布消息称,麒麟电池助力理想NEGA,实现充电12分钟续航500公里!
导读:东北大雪数万电动车换电,有人排队48小时还没排上,车主有苦难言。最近的国内汽车市场可以用火爆来形容,因为最近几年国内消费者的生活水平以及经济水平都在快速地提升着,所以在日常生活中对于汽车的需求也就水涨船高,这样一来汽车的需求量也是越来越高,所以无论是合资品牌还是国产品牌,合资车型还是进口车型最近都是快速的更新迭代来占据更多的市场份额。
临沂汽车圈
我们都知道对于燃油发动机来说,如果车辆长时间不启动,就会对发动机造成损伤。■①,发动机长时间不启动,车辆无法给电瓶充电,从而导致电瓶出现亏电。
levelshen
前天提车,昨天雷达,ESP,方向报警,检测电瓶电压才10.6伏,已经充不进去电了,今天换了新电瓶,一切正常,提醒各位要买车的注意一下,电瓶亏电放一个月就报废了,买车最好让店里换新的
无名纸鸢
ez6打算买纯电,大家怎么说?我觉得要买就买纯电。没有什么配置上的消息吗?800伏碳化硅激光雷达有没有?这不晓得等到什么时候,
可乐12002
提问探讨23款卡罗拉双擎12伏小电池亏电问题。 我的23款双擎已经亏电5次了,这代混动系统驱动电池给12伏小电池如何充电,充电逻辑是咋样的?
退色的美丽
60km低配版,无快充,10度电,4.83米的车长,2.79的轴距,硬是说要比拼别家真B级车,虽然我也很喜欢秦L 这款车,但是都在吹要十二万起,要我说低配超过是10万,谁愿意当第一波的韭菜,谁就去无脑冲吧。
用户8728193576848
娘嘞 现在各个车企一直发新车 价格一直变 指不定啥时候蹦优惠出来 混动技术层出不穷 而且纯电续航都不一样 各位大佬推荐推荐十二三万的混动车啊 都是大企业 小的看不过来了 是现在入手还是再等等啊 风云 风行 银河 奇瑞 uni比亚迪还有等等等等等等等。。。。。。
不太懂车来看看
经常看到有车主报12伏蓄电池亏电问题。
美食家西瓜9E3
湖南长沙,24年四月二十二买的缤越cool热擎全款落地10.58万,包含一万加装的电尾门、迎宾踏板、原装行车记录仪,问一下车友们买贵了吗?
上进的小红豆
蔚来这次在北京车展带来的4.0换电站体验就能看出,这种补能方式是未来趋势了,900伏平台虽然已经有了,但是对续航来说,换电更快、更容易满足,现在已知的能换电的,就蔚来和飞凡,而且飞凡换电时间还比蔚来快,希望国产新能源以后换电技术百花齐放,选择就更多了~
用户19619339951
提问E Q E可以使用380家用伏冲电桩吗
Alan598
提问这个车可以用家里的220伏冲电吗
MEk乔木
很难过 因为自己的失误,导致陪伴了自己将近三年的奔奔,磕到电池底盘了?检查一下,底盘上有三四个撞出的印记,最严重的一个 已经刺穿了电池外壳, 幸好电池没事 目前已经送修了,准备换外壳 但还有另外一件让我纠结的事情,奔奔目前行驶了九万五千公里,电池健康度只有百分之八十四了 。再跑几万公里可能要换电芯了 。 关于奔奔的三电质保一直不是太清楚,有的说是八年十二万公里 电池损耗低于百分之八十就可以换电芯 有的说低于百分之七十才能换电芯,哪个说法正确?
用户322195252315
提问预算十二w左右,想要是新能源的。目前看了看比亚迪的秦和宋,本来是想要纯电的,但家里人嫌万一出远门冲电麻烦,最开始要油车后来说了说接受混动的了。各位朋友有啥推荐的么,另外现在新能源的各种税费是怎么算的,能讲解下嘛
大福的车车
混动车型有很多,目前主流的混动系统有以下四种: • 48伏轻混(MHEV) :优点是技术门槛低,可以直接在已有动力系统上加装,成本低,还能提升舒适性。缺点是不能单独驱动车辆。48伏轻混系统还分为BSG和ISG两种形式。BSG通过皮带传动,把电机的动力通过皮带连接到发动机的曲轴。ISG是在发动机和变速箱中间加装一个大功率的柄状电机。这种48伏系统的电机功率会更大,一般扭矩能达到一百多甚至二百牛米。 • HEV油电混动 :应用最早、技术最成熟的混动模式,日系厂商采用较为广泛。这种混动模式可以理解为通过变速箱来分配发动机和电动机的动力,让这两者尽可能在最高效的工作区间工作,以此来提升燃油效率降低油耗。在起步阶段使用电动机进行纯电驱动,两者会以并联的形式协同工作来达到动力的最大化。 • PHEV插电混动 :代表车型是比亚迪的DMI超级混动。它有四种基本的工作方式,分别是纯电模式、串联模式、并联模式和直接驱动模式。还有长城的摩卡DHT PHEV,吉利的雷神HIX混动,工作原理和DMI类似。 • Rev增程式混动 :它的优点是纯电续航里程长,在电池电量不足时可以使用汽油发电,缺点是高速油耗较高。代表车型有理想ONE、问界M5等。
淡定原野ZOZ
提问感觉挺有诚意的,就一句话,现在真正全域800伏,大部分都要上到20万甚至25万以上了。这个应该目前17万元档,最强纯电配置了。我觉得会比t5卖的好,很有诚意,就看实际驾驶体验了,能保留s的底盘体验最好了。配置没得说。至于什么算力智驾,就是噱头,没有任何实际意义,极狐的选择是对的。不如让利给一些更实惠的配置。音响也很好1320瓦哦。
玩车主任
我跟一搞金融(投资类目)的朋友聊。 目前收入减了4成,原因在于上头觉得他们这个行业社会价值不足。 真的如此吗? 他举例个例子,光伏行业。以前的光伏行业是被国外垄断的,也就卡脖子了。但后来通过资本市场运作,光伏经历了起势、泡沫、去泡沫,逐渐成熟。 在看新能源,前两天李想说了一句有意思的话,不为资本市场造车,为用户造车。起因是资本不看好增程,看好的是纯电。这几年的情况大家也看到了,新能源的高市值,倒闭的倒闭,从热钱多到的钱少,从积累泡沫到去泡沫,开始去严重过剩的产能。但在看目前的渗透率(50%),长三角的产业链,也确实是泡沫下的进步表现。 所以你看,资本市场他不一定是对的,但确实给了机会。 我又问了一个问题,直播带货到底有没有社会价值? 他觉得没有…只是销售渠道的转变罢了。