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常用的汽车轮胎型号

茶水间吐槽师
Model Y车主·车龄3年
有哪些型号的轮胎换上之后，会大幅提升行驶品质？
型号不型号的后面再说，我先给你强烈推荐静音棉轮胎。静音棉是一种轮胎技术类别，不是品牌名。凡是采用了这个技术的轮胎，都会有效提升胎噪表现。尤其是像本田这种买发动机送车的品牌，或者一些主打经济性的国产车，乘员舱的静谧性往往都做得不怎么样，行驶过程中胎噪很大，尤其是在走烂路的时候。
2023-09-14
车辕车辙网
新能源汽车轮胎价格排行：换不起！
对大多数普通燃油车而言，一条轮胎的价格也就在600元左右，贵一些的可能要1500多，而如果要便宜些，小品牌400元一条也很常见。
2023-03-03
佳通轮胎
轮胎胎侧数据都是什么意思，一文教会你
关键词：无车圈人都说，“换胎如换车”。对于大部分车主而言，汽车轮胎是3-5年就需要更换一次的。那么汽车轮胎要怎么挑选？轮胎规格怎么看？轮胎的载重指数是多少？所能承受的最高时速又是多少？这些“指标”通通都表现在轮胎侧边的参数上，今天这篇文章就帮你数据“识”轮胎。
2024-01-09
车主之家
常走于水泥路面选什么轮胎更舒适静音？
上一期的车友问答中，我发现其实大家对于轮胎的选择还是比较关心的，也有不少网友又提出了一些轮胎的选择问题，所以这次再选择几位车友，针对所提问题作出解答。首先挑个问的最细致的，网友杨，205/60R16的轮胎要求静音舒适，多走于水泥路面，不考虑耐磨性和抓地性。
2019-10-08
逍遥的时间
一篇文章解密轮胎规格：像专业技师一样选轮胎
在现代汽车的世界中，选择适当的轮胎规格可以让你的车辆更安全、更稳定。而了解轮胎规格的基本知识则非常重要，这将帮助你在购买车轮时知道如何比较不同品牌和型号的轮胎。让我们一起来看看常见的轮胎规格参数。
2023-06-20
大虎悠
哪些轮胎的生产日期偏短，哪些轮胎偏长？和品牌有关么？
那么如何才能保证自己买到手的轮胎足够“新鲜”呢?我们今天聊这样一个话题:你知道，究竟是什么影响着轮胎的“新鲜度”和“库存时长”?
2023-04-07
汽车报价查询
差异原来如此之大，教你如何选择合适的SUV轮胎
【太平洋汽车轮胎频道】之前聊到不同的轮胎特性，限于篇幅，仅仅带大家区分比较常见的类别，所以这次就拿热度比较高的城市SUV专用胎来跟大家展开聊聊。
2023-06-15
给你说个车
迈巴赫S级车主·车龄4年
汽车轮胎上密密麻麻的数字是啥意思？轮胎密码大解析
不管是平价代步小车还是天价超跑，都得靠轮胎负责加速、减速、转向等动作，因此轮胎的选择该是每位车主必做的功课。平时在使用轮胎的时候，都会发现，在胎壁上标记着各种数字，那这些数字的意义是什么呢?
2021-12-24
安阳悦达智行起亚4S店
汽车轮胎的扁平比，高一点好还是低一点好？
轮胎就像是汽车的“脚”，它在支撑汽车整体重量的同时，被前后桥和轮毂所控制，从而让汽车实现加速，减速，转向等等基本行驶动作。
2024-01-13
大虎悠
“晴天抓地好，雨天滑板鞋”！怕买到这样的轮胎？如何避坑？
某日，大虎悠在地库里帮一位车友“接电”，因为他爱车的电力耗尽了。发现他挺喜欢车的，所以就多聊了一会儿。这哥们儿喜欢周末跑赛道，在得知虎哥我是途虎轮胎实测分队的主测手之后，就拉着我把话题聊向了轮胎。其实他自己的爱车一眼就知道花了不少钱改过，改的项目还挺多。
2022-05-07
懂车娃Vlog
汽车轮胎有一个小包还能开吗？
轮胎鼓包了还能用吗？这是很多车主都会遇到的问题，尤其是在城市里，路面不平或者停车位紧张，轮胎很容易受到撞击或者压力，导致胎侧出现凸起的鼓包。那么，轮胎鼓包到底有多危险？为什么要及时更换？怎样才能有效预防鼓包的发生？今天，我们就来为大家揭开轮胎鼓包的真相，让你对轮胎有更深入的了解。
2023-10-15
风趣宇宙4pY
小知识：定期检查和更换机油的重要性在日常用车过程中，机油的定期检查和更换是至关重要的。机油不仅润滑发动机的各个部件，减少摩擦和磨损，还起到清洁、冷却、密封和防锈等作用。如果机油不够或长期不更换，发动机内部的摩擦会增加，导致发动机过热、零件磨损，甚至可能引发更严重的机械故障。因此，车主需要定期检查机油的量和质量，建议定期更换机油。一般来说，机油的更换周期根据机油类型和驾驶条件的不同而有所差异。对于普通矿物油，建议每5000公里更换一次；而对于合成机油，则可以延长到10000公里甚至更长。但无论是哪种机油，都需要定期检查机油尺，确保机油在正常的范围内。此外，机油滤清器也需要定期更换，以保证机油的清洁度和流动性。在更换机油时，选择合适的机油品牌和型号也很重要。车主应根据车辆使用手册的推荐，选择符合发动机要求的机油类型。此外，不同品牌的机油在质量和性能上也有差异，车主可以根据自己的驾驶习惯和车辆情况选择适合的机油品牌。哒哒汇养车推出399元保养套餐，总之，机油的定期检查和更换是保证车辆正常运行和延长发动机寿命的重要环节。车主在日常用车过程中应养成定期检查机油的习惯，按时更换机油和机油滤清器，以保证车辆的良好状态和安全行驶。
2024-05-21
幽默原野Uyt
#摩托车装备推荐 x14这顶的外观已经做到算是现在安全系数比较强的头盔！外观，上面主要最大的坑洞是把通风口从原本在这边的位置一口气拉上来，这样子我觉得有一个好处跟一个坏处，就是外观非常的整洁！缺点：坏处是被往上拉之后前额这边就比较闷，比较没有风，后面也没有办法在开关了，变得跟Z8一样。整个安全帽镜片跟Z8一样，这边加入一颗一颗的。有没有发现这是什么？降低风切的设计，以我这样子戴下来，它是目前我戴过几乎是最安静的安全帽！首先这次更新的重点就是内衬和风道了。相较于以往shoei 前后左右的微调，并且内衬可以进行薄厚的微调！脸颊部分的面积相较于以前的型号增大了 116%，大大增加了头盔在高速骑行时的稳定性。再配合上重新调整的头盔外部风道结构，让头盔的前行阻力减小了6.1%，拾升力减小了 1.6%. 能直观感受到的就是这次的视野面积在垂直方向 增加了5mm 镜片方面除了和z8通用之外，还更新了两级可 调的镜片锁，一级日常用，二级赛道用。并且针对赛道设计了镜片拆卸按钮的锁止机构防止镜片因撞击而脱落材质方面选择了aim plus，还有多密度的eps。总的来说就是变轻了，变强了。进风口位置升级：通过模拟赛道行驶的压力测试确定通风口的最佳位置，提高安全系数。下巴风道升级：通风口在不影响整体结构的情况下加宽，提升通风性能。镜片升级：镜片开口位置调整到中间，受力均匀，降低镜片损耗度。出风口升级：将出风口外置，提升空气流动速度，降低阻力。尾翼造型升级：将风引入左右设置的壳体隧道状空间中来控制空气流动方向，提高稳定性。眼孔位置升级：在保持头盔内部头部覆盖位置不变的情况下，比传统的头盔上阔了5毫米，在不影响上下视野平衡的情况下确保了更宽的上方视野，提高驾驶的安全性。内胆材质升级：内胆材质相对于X14的内胆更具有柔韧性，提升了佩戴者的舒适度。嘴部结构升级：在口部设有喝水系统安装结构！
2024-05-14
视野贝弗利7z1
QJMOTOR 赛600车主·车龄3年
shoei-x14
#摩托车装备推荐目前价格是4680元素盔，这盔的重量1510g，shoei这个盔是日本盔，也是头盔中顶级热门的品牌，占了整个世界顶级头盔市场份额超过50%,深受许多一流专业车手的喜爱，也是顶级摩托赛事gp车手的常用头盔，这款x14型号更是天花板中的存在，主打赛道骑行，自带尾翼，造型看起来非常战斗，镜片从侧面拨开，简单方便，同级别头盔里降噪非常优秀，颜值高，安全性好，基本上预算够的摩友大多数进阶都会买这盔，这是我自己的x14白色素盔，后来自己个人贴了些贴纸，因为白色的纯素盔显得头大。
2024-05-13
窝布绘压弯
shoeix15红蚂蚁#93
#摩托车装备推荐优点：x15这顶的外观已经做到算是现在安全系数比较强的头盔！外观，上面主要最大的坑洞是把通风口从原本在这边的位置一口气拉上来，这样子我觉得有一个好处跟一个坏处，就是外观非常的整洁！缺点：坏处是被往上拉之后前额这边就比较闷，比较没有风，后面也没有办法在开关了，变得跟Z8一样。整个安全帽镜片跟Z8一样，这边加入一颗一颗的。有没有发现这是什么？降低风切的设计，以我这样子戴下来，它是目前我戴过几乎是最安静的安全帽！ x-15作为x-14的升级款，这次的升级可以说是 见仁见智了首先这次更新的重点就是内衬和风道了。相较于以往shoei内讨，这次x-15的内讨全部能够进行 前后左右的微调，并且内衬可以进行薄厚的微调！脸颊部分的面积相较于以前的型号增大了 116%，大大增加了头盔在高速骑行时的稳定性。再配合上重新调整的头盔外部风道结构，让头盔的前行阻力减小了6.1%，拾升力减小了 1.6%. 能直观感受到的就是这次的视野面积在垂直方向 增加了5mm 镜片方面除了和z8通用之外，还更新了两级可 调的镜片锁，一级日常用，二级赛道用。并且针对赛道设计了镜片拆卸按钮的锁止机构防止镜片因撞击而脱落材质方面选择了aim plus，还有多密度的eps。总的来说就是变轻了，变强了。从数据看来，x-15的素色L码比x-14轻了足足124g左右！进风口位置升级：通过模拟赛道行驶的压力测试确定通风口的最佳位置，提高安全系数。下巴风道升级：通风口在不影响整体结构的情况下加宽，提升通风性能。镜片升级：镜片开口位置调整到中间，受力均匀，降低镜片损耗度。出风口升级：将出风口外置，提升空气流动速度，降低阻力。尾翼造型升级：将风引入左右设置的壳体隧道状空间中来控制空气流动方向，提高稳定性。眼孔位置升级：在保持头盔内部头部覆盖位置不变的情况下，比传统的头盔上阔了5毫米，在不影响上下视野平衡的情况下确保了更宽的上方视野，提高驾驶的安全性。内胆材质升级：内胆材质相对于X14的内胆更具有柔韧性，提升了佩戴者的舒适度。嘴部结构升级：在口部设有喝水系统安装结构！
2024-05-10
龙级怪人sss
标致408车主·车龄2年
兄弟们，你们是多少公里保养一次的？
看车友圈的车友们，每个人的保养公里数都不一样的，都来分享下呗，你多少公里保养一次，首先我的首保是五千公里，半年一次，二次保养隔了五个月，公里数隔了几大千而已，为什么真的块保养呢，因为那时候新车等了我两个多月才到，别人都美滋滋开得风生水起了，我的还在等车，所以那时候s4店为表歉意送我一次保养，所以保养得比较密切！而且我在四s哪里买保险了，又送我一次保养，所以，现在准备一年一保养咯，开的也不算多，也就正常上下班，所以一年一次应该问题不大，如果你们经常用车一年几万公里的，那就要保养的密切点，法系车还是以养代修这样才能更加源远流长的使用，不然你开的多又很久保养，对发动机也不太有好，而且还有你不要去外面保养啊，外面很多店都是乱用机油，法系车还是很挑机油的，包括任何车都是按照工厂的要求机油型号去保养，这样才不会出错，不要选什么通用机油，都是坑，我觉得伤发动机的，而且保养的话，一定要去全程看着，我就是每次保养都去车间看着的，我自带手电筒车间比较暗，怕四s又安装不到位的，特别是空气滤芯哪里后面有三个扣子的，一定要扣到位，我就试过一次没扣到位，还好我谨慎他们装好了我去摸摸，发现没卡到位，所以大家最好也去看着，预防万一，不要贪图方便在休息室坐着啊，要是没保养送，我准备买个道达尔的保养套餐试试，不买套餐，单独保养感觉有点贵，兄弟们你们的的保养是怎样的，分享下呗
2024-04-19
树宁22
君威车主·车龄1年
君威25T提车作业
买车背景作为新疆的一名年轻职场人士，我对于一辆既能满足出行需求又具备一定品质的车辆需求颇高。在我购入小摩托作为个人出行工具的第一年后，我发现在冬季寒冷的天气里，长途骑行实在是一种挑战。而作为回家探亲的途中，摩托车的冷风更是让人难以忍受。因此，我开始寻找一款既舒适又动力十足的轿车。经过多方考察和比较，我最终选择了别克君威。日常行驶路况身处新疆这片广袤的土地上，我的日常行驶路况以长途驾驶为主。我很少在城市中驾驶，而是更多地在高速公路和乡间小道上行驶。别克君威在长途行驶中表现出色，稳定的底盘和强劲的动力让我在广袤的荒野上行驶如履平地，无论是在蜿蜒的山路上还是在笔直的国道上，都给我带来了极致的驾驶乐趣。车辆对比在选购别克君威之前，我曾考虑过一系列其他品牌和型号的轿车。但在我心目中，只有别克君威才能完美地满足我的需求。它的1.5T动力输出强劲，底盘稳健，配置丰富，是我心目中的理想之选。在选择之前，我也考虑了奇瑞艾瑞泽8、吉利星瑞等国产车型，以及德系（大众帕萨特、迈腾）、美系（别克君威、雪佛兰迈锐宝）等B级轿车。在与这些车品牌和型号进行对比后，我坚定地选择了别克君威。没有过于花哨的东西，我本人不喜欢那些把大彩电，大冰箱之类的移到车内的感受，总感觉越复杂越容易坏，汽车还是简简单单的好，最主要是三大件要过硬，再整别的都没用。。迈锐宝我也去试驾了，感觉也不错，就是中控有点太过老气了。。还有就是别克的名气在国内要比迈锐宝大。（谁让咱生活在片土地上呢）车型与价格我选择了2024款 25T 纵享版别克君威。在新疆当地，我进行了一番谈判，最终以152700元的价格成交。这个价格包括了一系列的服务和费用，相较于其他车型也算是物有所值。赠送物品除了车辆本身，我还获得了一些赠送物品，如全车玻璃膜、原厂脚垫、行车记录仪等。虽然有些并非原厂配置，但也为我的驾驶增添了一些便利和安全性。车辆配置别克君威配备了1.5T动力，全车前排无钥匙进入、流媒体后视镜和无线CarPlay等诸多配置，使得我的驾驶体验更加丰富和便捷。23款还有电动后尾门，在24款就阉割了。如果能有360影像，倒车镜折叠就更好了，买上就要开始纠结要不要安装，其实这个也没有多少钱，厂家能出厂前就安装好，能省用户多少心呀。。驾驶感受对于别克君威的驾驶感受，我有很多话想说。首先，它的1.5T动力输出强劲，让我在国道上随时可以迅速超车，家庭用绝对够了，而且油门响应非常迅速，驾驶起来十分得心应手。座椅的舒适度也非常出色，无论是长途行驶还是日常驾驶，都能给我带来极致的舒适体验。此外，车内的噪音控制也做得非常好，即使在高速行驶中，车内的噪音也能保持在一个相对较低的水平上。后排空间不错，但是后座稍有点硬，这个只是和前排比较。。 PS：需要吐槽点之前也没有开过什么好车，但比我之前的国产车要强的太多了。不过，我也注意到了一些小细节的不足，比如起步时的顿挫感以及在过减速带时的震感，还有配置有点太那个简单了，常用的360全景，后视镜折叠都没有。但这些并不影响我对别克君威的整体满意度。油耗情况目前来看，我对别克君威的油耗表现还没有做出准确的评价。但根据我的体验，它在长途行驶中的油耗表现相当不错，大概是在5~6，但是市区就相对高些，我的技术不行，市区堵车时，能到10个上下。。相信在未来的日常使用中也会保持良好的油耗水平。请君威圈主推荐加精 🙋🏻 情况介绍 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
2024-04-14
用户2430677477384
提问23款508的轮胎是这个型号吗“固特异（Goodyear）汽车轮胎 235/45R18 94V 御乘二代 EGP ”
2024-04-07
坦荡的帆船5Er
标致408车主·车龄2年
你们的小狮子补过胎了吗？
前段时间小狮子轮胎不是扎钉了吗?本来想着就不补胎了，直接换胎好了。但是去轮胎店看了同型号215-50-17寸的轮胎，价格去到了550一条，高的有点难以接受，而补胎师傅说才30元，所以，最后还是决定补胎了。补胎的时候，我问过了师傅，是用什么方式补胎的。师傅说他现在用的是贴片补胎，就是把轮胎拆下来，在轮胎扎钉位置打磨轮胎内侧，然后吹干净粉末，再涂上一层胶水，等胶水有点干了，就把贴片粘贴在扎钉处。师傅说，这是最常用的一种补胎方式，也是比较简单的。还有一种常见的补胎方式是扎牛津，就是把轮胎扎钉处的钉子拔出来，然后用一个装置在轮胎扎钉处扎一个牛津进去，最后把牛津多余部分剪掉，让其跟轮胎一样平。这种补胎方式呢，不用拆轮胎，比较方便。还有另外一种比较高级的补胎方式，那就是火补。意思就是在轮胎扎钉处内侧，用一个滚烫的铁块，把扎钉处内侧烫一下，让轮胎融化把扎钉处的洞口补平。这种方式最复杂，价格也比较贵。但是一般都用在胎侧补胎。车友们，你们的小狮子都用过哪种补胎方式呢?
2024-04-03
gdiwlx
极狐阿尔法T车主·车龄2年
助力ota公测，让小狐狸越来越好
#极狐阿尔法S/T森林版第16次OTA 助力ota公测，让小狐狸越来越好都说新能源车相较于传统油车，最大的优势是智能化，高级智驾、智慧座舱、语音手势控制，这些先不提，今天主要说说小狐狸的ota升级。传统油车能升级个导航地图就算是了不得的提升，而新能源车可以全方位的升级车机系统、驾驶逻辑甚至三电参数，真正做到了常用常新。我也有幸从1.9.1版本之后加入了小狐狸ota的公测家庭中，每次版本升级都可以既尝鲜，又为厂家提供一些使用体验和bug反馈。 1.9.1版本主要功能是优化了蓝牙钥匙，实现手机的智能钥匙——走近解锁、走远锁车，并且手机型号的适配和开关锁逻辑也在不断优化中； 2.0大版本升级是在线下进行的，主要是加入了森林版的浅色风格、小憩模式，并且也可以自定义墙纸了，满足了我们理工男对这些泛数码装备的可玩性需求； 2.1版本加入了大B站，升级了之后明显闺女爱做前排了，还帮我找到了音画不同步的bug； 2.2版本，也就是现在正在公测的版本，最主要的是加入了千呼万唤般的高德导航，说来奇怪我这个万年百度导航玩家，尝试了高德之后也算是“叛逃”了，这次又发现了几个bug——全屏后有时不能缩屏/黑白背景不按策略切换等等，赶紧上报，期待小狐狸尽快解决，越来越好！
2024-03-31
水帘峡
轮胎受伤了
着急出差，还是换了吧。可惜线下店这个型号不好买，问了好几家才订到货。以后干脆把马牌全换了，还是得用线下门店常用型号，紧急情况下也好处理。
2024-03-22
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
全网首台抢先看：1.5T的408长啥样
去年，网上就放出消息，东风标致408申报了一款1.5T的燃油发动机，尽管在新能源车大行其道的今天，推出一个新发动机根本激不起一点浪花，但是对式微的标致雪铁龙来说，这已经是一条重磅新闻了。坊间有传言，说这个发动机用的是神龙母公司东风汽车那款号称马赫动力的发动机，但是直觉告诉我，这不可能，绝对不可能。首先从发动机型号上可以看出来，408申报的时候就说了型号是YG01，而东风马赫发动机的型号是发动机型号: DFMC15TP1，如果是使用马赫动力，完全没有必要重新编号。直到今天，我亲眼目睹了这款新发动机和新408，接下来放出大量的图片，先给各位看看。车辆一致性证书放出来，这样是不是感觉更加真实？这里面写明了这款408的各种参数，我没有对比长宽高，离去角，想必和在售的1.6T没有什么区别。重点看看看设计最高车速，叨叨了225KM/H，你知道那款1.6T的设计最高速度是多少吗，汽车之家说也是225，也就是说最高车速是一样的。之前1.6T的发动机功率是125千瓦，170马力。现在127千瓦，173马力，功率稍微有所提升。这一页，给出了变速箱的速比，但是没有说变速箱用的是哪一家的，在本帖的最后，我专门看了一下变速箱，感兴趣的可以看到最后。打开发动机盖，是不是发现和1.6T的408整体布局分厂相似？发动机左侧的空调管，涡轮机的位置，进气口布置甚至电瓶的位置和型号都没有变化。连发动机装饰罩好像都没有任何变化，这说明什么？说明这款发动机和原来的1.6T从外观上看如出一辙。重点来了，你关注过自己发动机的编号吗？每台车的行驶证上，除了注明了车身号，连发动机编号都是固定的，因为对汽车来说，发动机是核心零部件，这都是需要备案的。电动车同样如此，只不过电动车备案的电机的型号和编号，不信你可以看看。这台车发动机编号000081，那说明这款发动机下线装车生产了81台，至于试装试验阶段用了多少台，那是不需要编号的。上图是发动机的进气口，这个方方的盒子位于发动机舱的左侧，当然打开发动机盖时你感觉是在右手边，和现款408，包括4008都是类似的位置。发动机涡轮机还是这个构造，看起来和原来1.6T的也没有差别，要知道之前这款1.6T涡轮机是霍尼韦尔的。我看了一下下，1.5T这个也是霍尼韦尔的涡轮机。发动机的装饰板，是一个塑料壳，使用四个橡胶球卡紧在发动机本体上的，上图，我用力揭开了发动机的真面目，看，四个点火线圈，和1.6T的机头看不出什么差异。安装点火线圈的这个塑料盖板，上面写着MAHLE,这是一家汽车零部件企业的名字，这也是一家跨国巨头，在百度搜一下，就可以发现宝马3系5系1系7系的发动机气门室盖罩+气门室盖垫也是他家做的。发动机舱立面有很多管路，咱也不能完全认识，空调管我还是认识的，从外观看，这条铝合金的管子有的地方粗，有的地方细小，照样使用同轴管技术，低压制冷剂管和高压制冷剂管同轴，又相互隔开，之间有效导热；内部低压制冷剂管，外部高压制冷剂管，实现空调系统中的二次换热，提高能量利用效率。重点来了，看看变速箱上面的标签，赫然写着“标致、雪铁龙和DS",小日子国原装进口的爱信变速箱。这里不是说***的质量就好，只能说这款变速箱和1.6T的保持一致，并没有因为排量降低了而发生缩水。在看看车灯，这个是国产货，而且还是LED车灯，供应商是安瑞光电，说实话，这家公司我没有听说过。芜湖安瑞光电有限公司为厦门三安光电股份有限公司与奇瑞汽车股份有限公司共同组建的合资企业，成立于2010年6月。目前，安瑞已经成为吉利、众泰、北汽、上汽、汉腾等六十几家知名车企的汽车灯具供货商。再看看这款车的电瓶吧，还是理士AGM启停电瓶。最后看一眼驾驶室，和1.6T的同款i-Cockpit唯我座舱设计，这台是试装车，车内还拥有横向贯穿的灰色木纹饰版及银色饰条的搭配，金属质感还是存在的。一些常用按键依然被设计成战斗机座舱按键的形式，这一点我是点赞的，物理键必不可少。这是一台低配车，没有天窗。说实话，我现在对天窗又恨又爱，爱的是跑高速的时候可以打开一条小缝，用来换气，这样风噪不会很多。恨的就是在武汉这地方，空气质量不是很好，下雨带的灰尘就会渗到天窗轨道中，每半年至少需要清理一下天窗，不然的话天窗堵塞的风险还是挺高。还有就是如果夏天忘记关天窗，有可能遇到暴雨成了泡水车。可能是因为继续使用这个小幅方向盘的原因，定速巡航依然存在，这一点倒是挺实惠的。挡把还是那个挡把，这次没有变化，其实408上市前出现过呼声想要游艇挡把，估计是成本高，所以没有上，这次只是为了换发动机，挡把照旧，好在标致408的雪地模式没有被阉割。
2024-03-12
光头强背后的李老板
实拍保时捷911贴三色合一的丛林绿
今天这台保时捷911贴的是RD16-HD流光丛林绿，整体是绿色，切换角度呈现紫色和蓝色，绿蓝紫也是绘画艺术大师们常用的经典配色，梵高、保罗·高更、保罗·西涅克等大师的名画中都用过绿蓝紫配色，画面感很赞。绿色是自然界中最为常见的色彩，高明度或纯度的绿色调让人感觉自然、清新；蓝色波长较短，是最冷的色彩，也是理性、高贵、优雅的代表，更是梦想的颜色；紫色由红色和蓝色组合而来，对视觉刺激极强，将紫色调运用在画面中，既神秘、高贵，也丰富画面，增强视觉冲击力。注意看引擎盖的颜色哦，可绿可紫可多色渐变。 TeckWrap流光系列一张膜有三种颜色，三种颜色独立又融合，妙趣横生，好比听着王心凌的《爱你》，旋转跳跃带你回到年少时代。而且加色不加价，备案不设限制，放心开、大胆炫。很多车主问的“车门内框能不能贴？”“开门之后露出原车颜色很难看怎么办？”其实这些不是改色膜的问题，改色膜是能贴内饰的，这主要看施工师傅手艺的高低，三分膜七分贴，手艺比膜值钱。这台保时捷用了碳纤维改色膜贴内里，完全遮盖原车颜色，过渡高级，与红色的座椅相得益彰。插个话题，随着流光黑魅红、流光丛林绿的爆火，很多车主在抖某、某红书上看到案例之后非常心动，于是就找门店贴。因为有些人不懂知识产权和原创保护，悄悄把TeckWrap的水印给裁切掉了，结果车主贴完之后发现，都叫“流光黑魅红”“流光丛林绿”，最后质感、变色效果完全不一样。要的是西施，结果给贴了个东施，甚是上火。改色膜行业同名不同色、模仿山寨的情况确实比较多，之前山东青岛的工商管理局也开展专项行动，把某汽配城所有售卖不正规车膜的店全部封停、责令整改。所以提醒广大车主朋友们，一定要认准品牌、确定质保，千万不要只看名字相同、或者能优惠一点就委曲求全、选了不正宗的改色膜，这可不是饭店吃完饭不开发票送饮料那种小钱的事，毕竟贴膜完成之后不满意再撕膜更费钱、费时间，如果是贴了盗版、山寨、劣质膜，留胶掉漆就更惨了。一分价钱一分货，比如进口的胶水、膜布、颜料，不是随意仿一仿就能做到的。动辄数十万的车，事关颜面，贴改色膜更要贴正宗、地道的。【车型】保时捷911 【型号】RD16-HD流光丛林绿【改色膜品牌】TeckWrap美国秃鹰【理念】Quality & Diversity 高品质异于人
2024-03-12
筱雨睿睿de棒爸爸
探险者车主·车龄4年
❤️懂车帝官方“用车感受”文章创作活动❤
大家好～我是圈主老韩～赚取积分～兑换懂车帝商城好物的活动来了！！懂车帝商城不光为车友们上架了很多常用物品，还已经降低了很多积分让大家兑换好物！“用车感受”“保养日记”“提车日记”都可以点击图片提示来创作文章，只要按照步骤创作，就有机会由圈主推荐优质文章或者加精文章。比如用车感受，可以一直创作，就是可以一周多篇，只要推荐优质文章就有3000积分，多篇积分叠加累计！所以，心动不如行动，想要加精的车友，我会24小时在线为大家指导创作，欢迎大家随时骚扰！具体内容： ❤️探险者车友圈有奖活动公告❤️ 参与全圈活动：#提车作业，分享用车感受。由圈主推荐平台审核，评定的精华作品可获得对应积分奖励！积分可在积分商城里兑换懂车帝周边商品，赶快私信圈主参与吧！ 💮3月创作指定话题如下：创作方向《内容》提车日记： 1. 最满意（如性价比） 2.购车经历 3.驾驶感受 4.乘坐体验 5.音响 6.油耗 7.提车价格 8.最不满意用车心得： 1.情况介绍 2.车辆配置 3.动态感受（动力操控➕操控感受分享） 4.静态感受（车辆空间） 5.油耗感受 6.加油感受 7.做工、舒适度、隔音效果 8.吐槽反馈满意度保养日记： 1.保养的KM数字加第几次保养 2.保养前车辆的动力如何 3.保养前的油耗如何 4.保养前的车辆问题并妥善处理 5.静态的地盘机械设备有无漏油和其他问题 7.保养所推荐的基友型号 8.有无推荐价格实惠的保养套餐 9.保养后的价格工单优质文章内容标准：不低于 300字＋3张照片精华文章内容标准：不低于600字＋3张图片圈微信：xiaoyuruirui0312 全天在线，请各位车友随时骚扰z 一、参与方法： 1. 进入车友圈选择发布。 2. 鄉定话题“探险者用车心得”（#用车心得）。 3. 发布内容。（随时私信我，给创作建议和加精指导一起切磋） 4. 结尾加句话：“请探险者圈主推荐加精” 二、奖励办法： 1. 获得优质文章，单篇可获得 3000 积分奖勋。 2. 获得精华文章，单篇可根据精华类型获得不同额度的积分（详见积分任务）三、积分用途：可进入懂车帝官方商城进行好物兑换（不定期更新哟~）四、说明：具体发帖要求和规则，可进入话题页面了解~
2024-03-05
五个六精神股东
提问咨询收首批哪吒x400低配的车主们有没有遇到以下问题 1：制动异响，前五千公里开自动启停然后每次停车和起步时会有异响，五千公里后目前这个问题自然不见了。 2：电池是不知道什么牌子的三元里，去充电站提示车型是哪吒u，电池型号三元里材料，正常充满电需要一小时四十分钟到两小时之间，最长一次充电时间充了两小时四十分钟。北方，坐标山西大同，十一月二十号首批提车的用户，从第一次充电开始在快充站充电，不论是从续航剩百分之二百分之三或者是百分之五十七十充电，充电时间都需要一小时往上，从没电充电到百分之99需要用时一个小时，最后百分之99到百分之百的电量需要用时40分钟到一个小时时间，请问一下这正常吗？还有就是我朋友上周刚提车，电池是磷酸铁锂，跟我一样最低配，续航400的，他充电就只需要一个小时，最后百分之九十九到百分之百也最多需要三五分钟，而我的车从提车到现在想要把那最后那百分之一的电充进去则需要四十分钟到一个小时之间。 3：第一次ota之后，空调制冷AC关闭不了，关闭了只要退出空调界面会自动打开，增加耗电量。 4：也是最担心的问题，行车当中有时候故障灯有几个灯会莫名其妙的闪，但是闪不长时间就会正常了。因为在行车中，每次想掏出手机拍视频，但是在路上来不及拍摄他就又不闪了，闪的那几个等我停车时拍了照片标注了一下，我就想问问首批提车的兄弟们有跟我一样的问题吗？ 5：反应个问题，厂家说气温0度以下动能回收就会减弱到几乎没有，我没想明白，就我们这地方山西大同，我天天开这一冬天一两个月了，基本没用上动能回收，这不反人类吗？首先你出动能回收的目的不就是为了节能和续航达成率吗，那到了北方，冬天这动能回收用不上不应该事0度以下动能回收正常吗？我开身边朋友们的电车也没说有这个问题，人家其他厂家的车多冷的天动能回收都是我正常用的，像我们这边天冷，天越冷越需要动能回收的啊，不然开开空调嘎嘎掉电，最冷那几天晚上零下三十五度，白天零下二十多度，满电的续航是八十公里，零下十几度的续航是一百六十公里，这几天气温上来点续航是从满电到跑到剩百分之一能跑二百公里。空调23度三档风量外循环模式。还有啥问题目前想不起来了，有想起来的我再补充，还有就是有跟我一样情况的兄弟们吗？还是我就是中奖了，这个充电时长我实在有些接受不了。
2024-02-01
haidafengao
聊聊蓝电，聊聊充电，聊聊心得……
2023.11月无意之中手机上刷到了蓝电E5，一脸茫然，但从外观看大气，再查查资料才知道啥是赛力斯，啥是弗迪插混系统，才慢慢开始一知半解，冲着这9.98W的价格，查找经销商4S店，整个省会城市包括周边区县只有一家，又是一脸茫然，冲着价格香，联系4s前往试驾，试驾感受还是不错，车外形大气，又是7座，没有购置税，上绿牌不限号，关键价格实惠能满足自己心里价位。我在省城郊县，城市不大，每天上下班加上日常用车也就10多公里，又有自己的车库能单独申请电表，安装7KW充电设备，这车完全能满足我的需求，尤其是价格优势，试驾后立即交定金定车，一周后提车普通版7座10.18W，加上保险0.37W，免购置税，价格确实香…… 为啥没买旗舰版，买的普通版，感觉普通版价格实惠，能满足日常需求，最主要是考虑以后折旧能少损失点，那些说以后换电池就后悔了，混动就是工业垃圾车，我想不用管它那么多，车子总价便宜就是王道，能开5年，6年，或者7年8年，折旧处理车子不心痛，哪怕报废处理收回一点点也不心痛，比较购车总价便宜，管的你说这车服务站少，电池容量小，续航少，发动机功率小，是风光某型号改的等等，等等……都无所谓，这车价格实惠才是我认为的王道，能满足日常需求，折旧不心疼…… 这车没有快充对我来说无所谓，我有自己的车库，去国家电网申请了独立充电桩电表，高峰8毛多一度电，平峰5毛多一度，低峰晚上23点——7点0.236一度电，2毛多一度电香的很，一晚上慢慢充2毛多的电，设置好充电时间，结束时间(车上有设置)，我在网上购买的3.5KW的充电设备(可以安7KW)，一晚上2-3小时充3元钱的电就能充满，除去强制保电25%，能行驶75公里左右(不开空调)，投4分多一公里，一公里5分钱以内，我又蒙了，香的我感觉这也太便宜，太实惠了…… 每天上下班不超过10公里，日常城区使用，冬天偶尔开开热空调，平均3-4天充一次电，平时基本用电，使用2个月才行驶了1千多公里，电费才用了不到50元，这样的使用费用，确实很香，也加了200多的汽油，偶然到城外使用混动，毕竟还是要给发动机跑跑磨合，混动模式下，一般30迈内都使用电，超过30发动机就介入和电机相互互补提供动力。使用了2个多月，谈谈心得，这车外观大气，车内空间也大，后面7座一直没机会使用，驾驶感受总体还是不错，现在还在磨合发动机，冬天冷车发动机启动声音有点大，温度起来后要好的，热空调毕竟烧电的，打开后一般2分钟左右来热风，冷空调只能夏天再试，还未跑过高速，打算过年期间去小跑一下。这车对我来说能满足日常需求，又可以体验纯电，混动驾驶模式，最最关键是入手价格合适，不要去想几年后电池耗损或换电池，不要去考虑车辆后续其它问题，现在的车基本6-10年大几率都换了，价格总价便宜是王道，能满足自己日常需求，以后换车折旧能接受回收价格或直接淘汰都能接受。最后，各位道友，如果你有自己的车库或车位，又能安充电设备使用低峰平价电，生活的城市又不是很大，又想开7座SUV，想体验纯电和混动，以后换车时折旧也不心痛，最最关键是钱包票子也不多，比起那些几十好几十个W的车(以后折旧心都在滴血)，抛开蓝电E5的一些缺点，个人感觉这车确实有点香…… 胡乱写了一些，各位道友勿喷，谢谢
2024-02-01