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汽车转向灯手柄

长谈汽车
长安UNI-T打转向有灯闪无滴嗒声响怎么解决？3种方案要了解
车辆情况：2020款长安UNI-T，提车5个月，行驶3000公里，无事故、无维修。故障描述：车辆在打转向灯时有灯闪、无“滴嗒滴嗒”的提示音。事实上，导致这种情况的背后主要有3个原因，分别是：1，多媒体主机及喇叭故障；2，车身舒适模块损坏或软件未升级；3，转向开关损坏。
2021-04-04
踢车夏东
特斯拉新方向盘，是真SEXY，还是奇葩？
2021年1月28日，Model S/X迎来了改款，此次更新的力度之大，堪比换代。新款Model S/X的动力、续航、配置均有提升，外观小有调整，内饰则大有不同。目标明确的外观调整：外观上，新款Model S/X的调整不大，但是针对性极强。
2021-01-29
智车视界
没有换挡杆、没有转向杆，特斯拉新车你能接受吗？
看到特斯拉最新推出的内饰设计，我直呼"好家伙"！仪表板一如既往的简洁，一个能打游戏的大屏幕、一个方方的像游戏手柄一样的方向盘。而且，在同样简洁的中央通道上，索性连换挡杆都不见了。不得不说，这样的设计太大胆，在目前的量产汽车上就没见过。
2021-01-29
商丘大行丰田汽车销售服务有限公司
看看正确驻车步骤才知道自己一直错了
看看正确驻车步骤，才知道自己一直错了！停车为什么要先挂空挡？其实，正确驻车步骤是汽车进入驻车位置，踩下制动踏板，拉上手刹，挂入P挡，轻轻抬起制动踏板直至完全松开，转动钥匙关闭发动机，将其停住。这才是真正的停车步骤，其实很多人都做错了。
2024-05-19
长安阿娟
开车上路怎么正确使用灯光
我们都知道汽车上有各种灯光，但是你们知道开车时这些灯光该怎么正确的使用吗?　　1、把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。　　打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。
2024-02-21
长安阿娟
开车上路怎么正确使用灯光
我们都知道汽车上有各种灯光，但是你们知道开车时这些灯光该怎么正确的使用吗?　　1、把灯光开关向上拔两节，开启后雾灯。　　打开此灯，后雾灯同时亮起，使用范围同前雾灯。不过补充一点，好多新同学都不知道绝大多数车都只有一个后雾灯。
2024-02-07
ABRMOOK
余承东一张嘴，OTA跑断腿
撰文/ 解琼温莎编辑/ 黄大路设计/ 赵昊然周鸿讳说余承东每年为华为节省十亿广告费，这好像是真的。
2024-04-15
Treant0104
Model 3车主·车龄1年
model3有感而发
#小米/极氪/特斯拉你选谁特斯拉一直做着一些让人很费解的设计和创新可以说完全不考虑消费者会不会排斥比如没有仪表盘比如现在又取消了换挡杆集成转向灯等到方向盘又或者广为争议的单踏板模式（甚至被误解为特斯拉只有一个踏板）  特斯拉的车，有放屁功能，有哨兵模式，有露营模式，有着隐藏式的出风口设计，各种骚操作我是一个非常喜欢特别的人，在千篇一律的造车市场中，他显得特别亮眼，在别人眼里毛坯在我这是精致，别人眼里一无是处的撒比单踏板，在我这是领先，很多人说特斯拉没了新鲜感，可能是吧，至于为什么没了新鲜感，是不是被多数车企各种模仿了？这个咱们是不是要承认？特斯拉现在没了泼天的流量，渐渐没有了特点，因为设计的好的，被学走了，人民群众觉得不好的，被称为了毛病，被各路键盘口诛笔伐。在以前，我从来没见过一家车企是把门店开在商场的， 3.3秒的百公里加速居然这么便宜，所有功能基本都是集成到中控屏幕的，还各种ota持续带来新意的，下单是跟网上买手机是一样的，不捆绑保险，不强制消费，是可以通过屏幕换挡的，门把手是隐藏的，天窗是全部大玻璃的，是能放屁的（了解特斯拉的应该懂），还能车上接手柄玩游戏，开起来还丝般顺滑，出风口是隐藏的，调节空调都能这么好玩，打开露营模式能直接睡整觉，一个踏板居然就能让我从启动到停车，以至于吃瓜群众以为他只有一个踏板，带着靠近居然能自己开门，离开又自己关，上车踩刹车就启动，挂挡就走，还能k歌，能外放音乐，说话，能自己diy锁车音，解锁是用卡片的，配对后居然只需要带手机，还弄了个宠物模式，因为我买了fsd，在当时推送召唤时候也震惊了一把（虽然fsd一直进不来我依旧抱有幻想）高速的辅助驾驶竟然可以这么好用，还能打灯变道，是啊，打灯变道在2024年是个什么玩意儿，谁没有，嗯，在特斯拉出来以前，我确实见不到在我买得起的情况下有哪个车把他做出来了。还巨果断！连车的代号也是玩梗，什么Plaid ludicrous 好了，我知道你想说，你看，那个车也是刷卡呀，你看，那个车也有哨兵模式呀，你看，那个车天窗也是大玻璃，你看，那个车门把手也是隐藏的你看，那个车空调也是屏幕调节，你看，那个车加速才2秒多，你看，那个车续航cltc都860了你看，那个车也有鹰翼门，才30w 你看，那个车有4电机你看，那个车，那个车，那个车。。。只有我在心里说（哇，嗯，哦，哈，呵）
2024-05-12
Moneyyb
ID.7 VIZZION车主·车龄1年
ID7体验完美！真棒！
前几天写了深度试驾的帖子。比较高兴的是我选的车4s店交付给我了。我是在前期在4s店实车对比了一下颜色。最终选定云杉青外观和黑色内饰的。外观我觉得展车以及海报都是用这个颜色相信这个审美。最终我觉得这款颜色还是这个青色最配。其实订车到交付是费了点时间的，因为选择这个颜色以及这个内饰厂家那条线甚至没有开。但是在销售人员的帮助下，在大众ID7月销量的压力下，我3月16日付的定金。4月26汽车交付给我。【空间】这是我家庭汽车升级换代考虑的主要因素之一。原来车的轴距比较小，现在这个车的轴距达到了2.9米以上，甚至接近三米。毫不夸张的说，后排可以翘二郎腿。【操控】大众汽车的底盘我就不用说了，操控起来感觉非常爽。车的速度即使达到了很高的速度，无论是驾驶的体验以及变道拐弯就一个字稳。【车机】实话实说，虽然没有对比其他造车新势力的车机，但我认为这个车机是不如新势力的，但对我来说足够用了。一些物理按键，比如车窗的开关，它的车机对话是无法帮你完成的。但这个车机的灵敏度和响应度，我觉得还是可以的。【娱乐】购买ID7呢，有个购车礼里面送的主要两个东西，一是游戏手柄1对，另外是麦克风1对。先说游戏手柄，他这个游戏里面呢是下载一个小马游戏厅，这个游戏厅有些游戏是永久免费的，有的是限时免费一个月。游戏手柄每一个里面带一个月卡，相当于你可以限免的可以玩三个月。像魂斗罗，恐龙快打坦克大战等。这些80 90后的回忆他都有。简单的跟孩子试了试，他的音是有点滞后的但整体还是有满满的回忆。 KTV.这方面就得说一下啦，你不要抱希望能达到KTV里面的效果，只能说能用。【哈曼卡顿】这个不得不提一提，我是升级了这个哈曼卡顿的包。原来试驾的车是没有哈曼卡顿的，这个有哈曼卡顿的，自己的这个车音效非常非常非常的好。钱花哪哪好。【辅助驾驶】车道保持做的不错，他即使纠正你，他也不会一直纠正你是做的比较柔和的。这时只需要打转向灯，你就可以轻松的变道。车速预判和自适应巡航。开了这两个之后呢？在道路上是比较有效果的，没有在高速上是在城市道路用了用灵敏度非常高。安全系数也比较高。自助泊车。这个识别率就没有那么高了。在要泊车的位置两侧各有汽车的情况下，它的识别相对比较准。但是有时候地面划线不怎么好的情况下，它就并不识别。【总的来说】开不到一周已然完全适应了新车的各种操控。特别是单位有充电桩这个出行的成本近乎于零。特别喜欢买的这一款。高速的体验，回头跑完高速再给大家分享。
2024-04-30
心照璧
IQ锐歌车主·车龄1年
锐歌详细车评
之前发的懂车分做了编辑之后就被懂车帝隐藏了，认真写的东西没人能读到太可惜，那我还是发一贴吧。外观图借用了车友群大佬的图，电耗是个人实际情况。外观: 凯迪拉克为锐歌做出了一套全新却极为凯迪拉克的设计语言。电车外观设计难点在于机械结构的简化使得原有的很多油车设计元素都不再必要，新设计要么过于保守科技感不足（宝马雷克萨斯），要么过于简化丢失识别度（奔驰和各种国产新能源）。锐歌是全都要的典范: 为封闭格栅增加了夺目而不失优雅的灯光设计作为补偿，整体车身设计在保持钻石切割硬派设计的同时十分舒展，侧面看去修长低趴完全不像SUV，实际是底部涂成了黑色恰到好处地完成了视觉欺骗。缺点: 锐歌的红色飞翼尾灯是一个极为特殊的设计，全球只在北美等极少数地区合法，在其他国家包括国内必须改成黄色转向灯，颜值比美国版明显打折；充电口的电动盖板开合时会发生有明显廉价感的抖动，观感非常扣分。续航: 里程对车主的使用方式非常敏感，开法每个人都不同的情况下几乎没有一样的续航体验。个人市内高架通勤为主，周末也经常在江浙范围内开高速出游。市内通勤在春天能开到接进吹拉弹唱的水平，上海冬天0度时打8折左右。跑高速受风阻影响进一步打7折8折都是完全符合物理定律的情况: 须知除了对工况不敏感的滚阻和车内用电之外，影响电车里程的只有风阻，而风阻和速度呈平方关系。内饰: 新中控大连屏整体是好看的。但豪华版软包部分的色彩和材质我不太满意，所以上了尊贵版的浅棕，氛围有明显改善。座椅外观和舒适度都一般般，没有凯迪拉克标志性的v字金属标志和有立体感的分区，坐垫也比较短，没有腿托。好在后排座椅还可以调两段固定角度。空间: 锐歌宽度1977mm，内部横向空间十分富裕，一进车里就能感知到横向完全不拥挤，坐满5个大汉毫无问题。腿部尚可，后排头部空间略小，181身高坐直会感到头发蹭顶。后备箱很大，单电机版有前备箱可以放一些不常用工具。这个级别的车就算是美国反向空间魔术师也不足以浪费干净，允许浪费一些换取外观是豪华的体现。驾控: 锐歌的机械部分比较矛盾，普通货堆得严严实实，高级货却很抠门。相比油车旗舰ct6明显低一档，没有铝质车身、后轮转向、电磁悬挂等高端货，后悬是铁质的，唯独前悬挂用了铝质五连杆稍微高级一点。没有ct系列一身运动神装，锐歌的舒适取向做得还是挺到位的，滤震干净噪音小，动力数值不突出但足够，所有乘员都反映坐车不晕。此外，手刹拨片是一个非常值得吹的设计，首先非常好上手，因为逻辑和游戏机手柄按左扳机刹车完全一样。其次，比起脚踩刹车，拨片动手指就能触达无须换脚，手指按压比脚踩也更好控制力度，这样反应速度就快一个档次，尤其适合用来临时退出ACC和SC。而且，用拨片刹停可触发auto hold，和脚刹缓行绝妙互补。智能化: 锐歌智能驾驶仅采用mobileye Q4芯片，算力只有国产厂商的几十分之一，且没有激光雷达，因此其Super Cruise辅助驾驶系统主要依赖高精地图直接给答案而不是车辆端侧的感知识别能力。Super Cruise是五个功能的组合打包: 自适应巡航、车道居中、自动变道和打灯变道、驾驶员注意力监测系统和高精地图。高精地图带来的主要收益是85kph以上速度端侧车道居中是无法使用的，但利用高精地图提前知道前方车道方向就可以支持，且过弯十分顺畅平稳。然而，SC缺失很多关键功能，实际不能实现安全的脱手驾驶，例如不支持旁车保持距离、不支持识别加塞，在高速高架上被加塞需要人工干预。SC也不支持对路况感知要求更高的上下匝道和按导航行驶。未标配SC的标准续航版锐歌则要进一步牺牲85kph以上车速的车道居中，跑高速时需要自己控制方向盘。自动紧急刹车个人遇到过两次前行刹车和多次倒车刹停，前行刹停都是因为相邻车道有行人自行车或障碍物，实际并不影响行驶，倒车的几次AEB判断都是正确的确实有行人经过，综合来看不是负收益，个人会保持开启。车机: 23年12月入手事错过了bug最多功能最简陋的时间段，现在的3.1版本已经完成了全部功能的开发上线，并为软件功能的开发拖延和交付质量（目前自带的行车记录仪只能录不能用车机和app看）补偿了10000元代金券。当前车机主要缺陷是导航体验不好，完全没有HUD，百度地图也不支持实景导航，路口的示意图有时难以理解。系统升级上是大版本3.0去4s升，小版本OTA推送。发售近两年后回头再看，锐歌是通用电动化的阶段性产物，是一辆传统意义上完整的电动车。但以目前的卷度完整标准已经变了，键盘值是一定要拉满的，软件开发、智能驾驶、先进底盘和冰箱彩电大沙发都是不可或缺的部分，对比之下就显得锐歌还有很多缺失。从最近的optiq等新车型上可看出通用已经意识到问题在做出改变，目前锐歌在美国销量出色，足以续命到改款增配，那时还是可期的。
2024-04-23
今夕何夕E5
别克E5车主·车龄2年
OTA V3.1
各位车友大家新年好好消息来了 即凯迪拉克锐哥之后大E5 也安排上了 V3.1的车机版本  本次更新增加了我用十几年的听歌软件 “哈喽酷狗” 而且还增加了车机游戏无需下载就能玩儿配上游戏手柄等朋友的时候来两把儿 “巴适得很”。不知道有没有赛车游戏我喜欢这一类的游戏。 语音助手也更新了是不是小姐姐的声音很温柔了更智能了呢拭目以待很期盼。 抬头显示亮度也优化了现在用的准正式版（之前配钥匙时，在SSSS升级的）感觉还不错亮度随环境变化还有6K大屏的亮度也会随之变化这样晚上开车就不会那么晃眼了。抬头显示看着更舒服了  下拉快捷菜单加入了360影像开关和顶灯的开关真的很实用尤其是带小孩的时候。孩子坐好的时候开灯她够不着有时候下车淘气不给你关还得自己下车到后面手动关。方便多了。 最后吐槽一下打转向灯开起360影像功能很好的功能但设定的有些尴尬转向灯拨杆自回影像就关闭了可以设定车速超20 关就好了  希望这次升级能带来更好的体验，也希望是不是能安排个高德地图呢个人更喜欢高德一些。 最后本次推送还是分批的慢慢等着就好。
2024-02-29
卡钳红了
标致4008车主·车龄4年
Get新功能：4008仪表板上有IC卡曹
#最没用的配置各位车友好，首先做一个调查,你们的汽车安装了高速Etc了吗？有了这玩意，在进入高速或出高速的时候都比较方便。但是也有一个缺点就是高速etc设备需要粘接在前风挡上。如果你对汽车的视野要求比较高，那么这个高速etc设备就会影响开车。还有人担心高速ETC存在被盗刷的可能,尽管在新闻里面没有出现这样的报道。我是较早使用高速ETC的车主，因为在武汉有三条高速公路,在点对点区间，使用高速ETC通行免通行费的。还有，遇到节假日上下高速，车流量大的时候很多人工收费口排队才能出高速。有ETC的话,下高速就方便多了。如果大家没有高速ETC，在入口取通行卡以后会把通行卡放在哪里呢？就使用方便来说，大部分人可能把这张卡随手放在换挡手柄前方的储物，或者放在驾驶员头顶双方的遮阳板上。也有人可能把它放到眼镜盒里面。你知道吗，在东风标致4008上有一个专门用来存放卡片的地方。在方向盘左侧多功能开关，也就是转向灯开关的下方，有一排功能按键，如大灯高度调节、自动启停按钮，在这些按钮的右边有一个长方形的小格子,这个格子的宽度和加油卡高速通行卡。之前我还有多张加油卡，大小和厚度和高速通行卡相当，也可以放到这个卡槽中。我失了忆下，一次可以放三张卡片。只不过随着手机的普及，各种加油卡，会员卡都电子化了，出门已经不需要实体卡。你觉得这个卡槽还有用吗？
2024-01-20
蝎大大
极越01车主·车龄1年
极越版本更新1.3 先遣队内测报告
先说结论，根据先遣队的体验，这次版本更新修复了大量bug，优化了很多功能，也添加了很多实用的功能主要包括 1、转向灯添加，自动熄灭功能（实测非常好用，使用的技术是纯视觉方案，不单单在大转后自动熄灭，普通的变道完成后，系统根据车辆动态会自动灭灯，等于减少了50%的车主操作成本） 2、车载红绿灯读秒显示，同步百度地图 3、添加手机虚拟手柄，支持车载游戏 4、添加文心一言直接启动，现在使用不用先语音呼叫了 5、添加远程加热方向盘和除霜，并且可以预约车辆使用，以及导航至充电站同步提前加热电池，增加车辆出行体验 6、车载充电桩空余状态显示 7、添加手机投屏，switch投屏功能 8、优化车外语音识别度，并且可以直接语音选择歌曲与歌手 9、添加部分城市ppa 10、优化大量ppa智驾与自动泊车ai逻辑 11、优化手机蓝牙钥匙干扰问题（据说商城后续会上架官方推荐u盘） 11、大量ui界面美化经过实测，总体进步还是比较大的，整体的车辆操作流畅度更上一层楼，具体更新内容如下
2023-12-28
啊啦卡啦哦耶哦买噶
造一款这样的车怎么样
隐藏式门把手，电子后视镜，无后车窗，全景天窗无遮阳帘，手柄式方向盘，触摸式转向灯，触屏挂档
2023-12-15
你好张工仪器
智能驾驶极越提车并中奖
从预定到提车20天，今天终于喜提爱车。提车中心就在北京亦庄开发区的百度智能驾驶中心，从开到亦庄开发区，满大街都是无人驾驶的车辆，挂着试验的牌照，还看到无人快递车打着双闪到处跑(可惜忘记拍照了)。给提智能驾驶功能的极越烘托了足够的气氛。提车流程很简单，介绍功能，办理临牌，提车合影，等了2个多小时，过程就不说了，聊几句提车驾驶后的感受吧。优点 1.智能驾驶很好用，包括ppa和车道保持，ppa目前在北京高速上能用，特别是加速、打转向灯，迅速变入都一气呵成，驾驶风格像个老油条司机。记住我说的顺序，先加速才打转向灯，新手应该感受不到这里面的小九九。这个技术还拿到科技进步奖呢了！ 2.智能语音，值得表扬，只要车里有文字标注的功能基本都能语音控制，和特斯拉对比，相同的是把车机95%功能都缩减到大屏幕中，手动寻找功能很费事，不同的是极越有强大的语音控制，叫simo就行了，老款tsl的语音没有极越强大，新款m3没试过。 3.车外语音控制很好用，用了好几次智能泊车，车外控制它驶入或者驶出，都很好，特别是这个车宽，车位窄的情景特别适用。再说说缺点 1.屁股后面的“吉利汽车”4个字有点不舒服，虽然吉利和20年前有着天翻地覆的差别，但是心里还是有点别扭，可能是我的心态需要更新了，哈哈。 2.极越交付中心有点简陋，连个咖啡都没有，小食就更甭提了。听说要从百度中心搬走到独立的交付办公地址，希望后续小伙伴能用上一个漂亮温馨的环境。 3.最后提提中大奖的事，把车开走后，我打开了前机舱盖，拍了一张照片，到关的时候出问题了，盖不严，发力盖也盖不严，打电话求助后说可以用力按压，但一用力机盖很软，生怕搞坏，刚提车就修机盖，岂不是很不爽，搞了半小时也没搞定。最后，没办法只能把车开回交付中心，让专业人员搞吧，往返又搞了2个多小时才搞完，你说我这"大奖"不小吧 4.没有行车记录仪u盘，没有蓝牙手柄，没有麦克风话筒！试驾的时候，发现赛车游戏特别好玩，结果提车时不给配了，郁闷！记录仪u盘没几个钱，但是提车到买u盘这段时间，行车记录仪和哨兵模式是没有记录的，出了问题都没证据。最后给车友们提几个建议 1.前机盖一定要提车时让师傅教会并亲自试几次，冬天换玻璃水肯定要打开的，关不上会很着急。 2.保险最好提前买好，否则等待的时间会很长，临牌还要去外面的车管所办理。我就是提前买好了，还耗时2-3个小时。 3.验车时要带个强光手电或者用手机闪光灯，提车在一个大车库里，光照很暗，用手电验一下车漆划痕。 4.提车前买个128G的u盘，一定要typec的，typec，typec，重点说3遍，买错了插不上。最后祝大家早日开上自己的爱车，享受智驾机器人带给您的快乐！
2023-11-25
牛虎擦屎官
新3长续航提车啦
本地第一辆长续航提车， 📒等车日记 9月1号下单，今天提车，选好车牌，直接拉去贴车衣和玻璃膜；转向手柄没了很不适应，每次转完了想打转向灯发现空的，座椅舒适度好评，隔音好评，动能回收能全关好评，氛围灯夜间效果好评，音响好评； 9.28号补几张图，车衣贴好了，帅图发一下，再发一下原装充电桩图，再当一次韭菜！9.29号你们要的长续航满电表显来了，539km！
2023-10-26
用户5862093605511
灯光手柄操作方法如下图所示：手柄往外推开启远光，往内拉、关闭远光灯手柄往内扣一下，远光灯闪一次。手柄上拨，右转向灯开启手柄下拨左转向灯开启雨刮使用方法：手柄侧方按键，点按一下雨刮开启，深按:雨刮喷水，开启洗涤模式。
2023-06-25
福虎1手
哪吒L来了
4月22日，哪吒L正式上市，官方指导售价为12.99万-15.99万元。该车定位为家庭智能超级增程SUV，主要面向拥有新消费观的独立年轻小家庭。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 哪吒L是全球唯一纯电续航超过300公里的增程SUV，是首款搭载40度宁德时代电芯闪充大电池的车型，综合续航1300km；哪吒L还装备了更好的“冰箱、彩电、大沙发”，此外，哪吒L更拥有硬核安全、进阶智能等多维优势，堪称“年轻刚需”。近日，我们试驾了2024款哪吒L310闪充红衣版，让我们一起看看新车的特点。一个更好看的家哪吒L是基于哪吒汽车最新的山海平台打造的中型SUV。外形方面，保持了哪吒家族的X造型前脸，中央车鼻棱角分明，与两侧头灯融合，下方梯形点阵格栅带镀铬底部边框，两侧有大面积通风道造型，外侧有竖立的通风口。侧面造型中规中矩，轴距适中、前后悬较长，车顶略带下压、腰线轻微上扬，D柱隐藏式布置营造出悬浮车顶的效果。增加了环绕式黑色底裙和亮黑色轮眉，强化SUV的越野味道。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 车身尺寸长宽高分别为4770/1900/1660mm，轴距2810mm。19英寸双色轮圈有一定的运动感，轮胎尺寸为225/55 R19，胎宽够用，匹配米其林e-Primacy系列产品，干湿地抓地性都出色，还有不错的静音效果。后方看，座舱部分的内收感明显，尾窗高度较低，增加环绕式尾翼降低风阻，尾窗与车身之间有较大的过渡平台，并采用鸭尾造型。贯穿式尾灯两侧的叉子造型有特色，在侧面也不会认错。底部黑色保险杠是分段造型，中央有内凹的牌照框，下方有横向镀铬条。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个更舒适的家两块15.6英寸的大屏组合，几乎把中控台摆满了。横向拉伸的中控台顶部是蓝色磨砂材质，竖立的黑色烤漆面板嵌入仪表屏，隐蔽性较高。下方台面增加拉丝铝面板和玫瑰金饰条，提升精致度。采用怀挡式电子挡位，扶手台成为纯粹储物空间。提供16个喇叭的环绕音响系统和64色氛围灯。液晶仪表屏嵌入台面内部，较为细长，显示主要的行车信息。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 仿皮材质方向盘上方镂空较大，保证不遮挡仪表屏，下方增加了黑色内衬，带来不同的手感。两侧横幅控制区采用极简布置，提供5向调节的滚轮，操作方式与特斯拉相同，可上下滚动、左右拨动和按压确认，容易上手。右后方集成怀挡式电子挡位，下拉两次进入驾驶辅助，提供L2级的驾驶辅助系统。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 15.6英寸中控屏边框还算窄，底部保留实体触控键，由高通8155芯片带动，流畅性不错。屏幕左侧保留固定的行车信息区，包含基础车控，如尾门开关、外后视镜调节、加油口和充电口开启等。右侧功能控制区有固定竖列菜单，各种功能控制逻辑清晰，二三级菜单逐步向右展开，硬件集成化程度很高，提供快捷小桌面直接调节空调和常用APP，交互做得比较好用。副驾屏也是15.6英寸，集成丰富的视听APP，还可以一键投屏，把手机的内容投射过去。提供两个游戏手柄和两个麦克风，玩游戏或唱K都很方便。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 扶手台位置较高，内置车载冰箱，没有下方悬浮空间。只提供单手机位置，带50W无线充电，有带限位的双杯架。冰箱门可向两侧开启，内部容量6.6L，下方有独立的压缩机，可在-6—50度之间调节。台面两侧提供USB接口。增程版的中高配车型都提供功能全面的仿皮座椅，主驾为10向调节，包含4向腰撑调节，坐垫长度合适，填充物软硬适中，靠背侧向支撑足够，头枕也有良好的侧翼支撑。副驾安排了零重力座椅，支持14向调节，增加了电动腿托和整体向后倾斜，实现真正的躺平。后排座椅材质与前排相同，坐垫长度合适，只是高度偏低，靠背有少量侧向支撑，头枕同样有侧向支撑。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 一个跑得更远的家动力方面，它采用后置永磁同步电机作为驱动单元，电机最大功率170kW，峰值扭矩310Nm。采用来自宁德时代的磷酸铁锂闪充电芯，充电倍率达2.6C，电量从30-80%充电时间只要19分钟。目前上市的车型搭载40kWh电池，CLTC纯电续航达到310km，比一些纯电车还多。电池系统支持快慢充和3.3kW的对外放电。另外，它还采用1.5L四缸发动机作为增程器，热效率最高达40%，最大功率67kW，用92号汽油，如果50L的油箱加满油，最长续航可达1300km，跑长途也很轻松,为用户打造了一个跑得更远的家。哪吒L试驾体验：年轻刚需小家庭的好“搭子” 实际驾驶，油门初段设定较为灵敏，轻点即能获得比较强的加速感，静止到起步反应快捷，不过伴随着车速提升，后段的油门灵敏度降低，中高速的加速感没有低速那么敏捷。动力储备上，这台车跑到120-1
2024-05-28
月亮亮的狠
奔腾B70车主·车龄2年
B70倒车影像
当时买车选配置的时候毫不犹豫选360影像的高配开始上手开的时候简直香香给平时自己出门的时侯增加自信打左右转向灯的时候也会自己显示增加安全性
2024-05-28
资深汽车黄牛
24款丰田LC300酷路泽3500
天窗、18铝轮、双差速锁、8气囊、电动折叠外后视镜带转向灯、铝合金踏板、尾翼、冰箱、主驾电动座椅、7座布座椅、多功能方向盘、定速巡航、自动空调、无钥匙进入+一键启动、前后雾灯、拖钩、镀铬进气格栅、胎压监测、底挂备胎、生产日期24年1月
2024-05-28
哪吒闹海支持者
哪吒L车主·车龄1年
哪吒L订车提车及上牌
#哪吒L提车日记我是5月6号订车，5月18号车到店，5月20号提车+上牌，目前驾驶我的哪吒L八天了，跟大家分享一下我从订车提车及上牌。情况介绍【购车经历】我是四川绵阳的，因为最开始都是抱着买增程或者混动的心态去看车的，说真的不管是买增程还是纯电各自有优点和缺点，这个就不再讨论，萝卜青菜各有所爱，所以选车就看了宋plus荣耀版次顶配，零跑c11，深蓝s07，幸好4月22号发布会出来了，我一眼就看中了，就想着等五一节去成都车展和实体店去看看现车和试驾，想着五一节有优惠再定。结果五一节跑了几家店，都是一样的价钱，最后想想还是回我绵阳去提车。定车当日，表现得过于急躁了，导致没从销售手上拿到更多福利。订车要东西需要注意几点， 1.签订车合同前要把所有福利谈好再签，定金交了那就没法再多要福利了； 2.要福利的时候，不要觉得不好意思，有些销售会把那些标配说得好像是给你申请的，让你觉得多了好多东西。这里列一下送的标配:充电桩（不包含安装），汽车脚垫，车窗膜，3000km首次保养。 3.可以要求销售申请的有:充电枪，放电枪，车载U盘，钥匙扣，保养券（除首保）。主要就这些，多跟销售谈判基本都有的，从车友群里面看到有些地区还可以申请什么露营装备，游戏手柄，麦克风，充气大床。 4.目前全国哪吒L红衣版统一的优惠就是2000定金抵4000，红衣版限时优惠5000。其他的就只有靠当地地补和目前国家最新的以旧换新补贴了。其他地区有优惠可以趁早入手。【驾驶感受】因为我本身也是一个汽车小白，对车不了解，加上前面一个车是轿车，第一次开suv，所以驾驶感受上我没法做评判。动力很足，不会觉得拉不动，毕竟电机的马力摆那里的，这个车是后驱，有动力。尤其介绍一下这个车的无感增程，真的是没得感觉，只有看屏幕上电池电量是蓝色才晓得启动的增程器哪吒L的增程器还是很牛批的，抖音搜哪吒L的超级增程介绍，电力系统出故障的话，增程可以带动汽车以60km／h速度行驶。【空间】空间真的大，前后坐着一点不会挤，我175cm，170斤也算是一个胖子了，坐后排都能舒舒服服的坐着。前排副驾娱乐屏，不影响主屏幕的操作，还可以喊媳妇搜地点推送到主驾屏幕，还有歌曲那些。零重力座椅就不介绍了，相当于一个按摩椅了，但是按摩的力度确实没得按摩椅好。无线充电支持60w快充，目前60w无线快充手机少，我的华为mate30只支持27w无线快充，无线充电可以关闭和开启，根据需要来，充电口前后排座都有USB接口，PD快充接口都有。当然最后要介绍的就是我红衣版的冰箱只有6.6L，目前为止就放了一瓶饮料进去冷藏了一下。雪碧可乐没法放，放进去太高了，箱门没法关，横着放没法放到底，只能斜着一头，只有买厅装或者小瓶。【槽点反馈】后备箱遮物帘居然不是标配，还得花几十大洋买一个。目前遇到一个小问题，就是网络故障，不影响行车安全的。就是没法播放车机里面app的音乐和电影，但是点一下网络重置又好了。（表扬一下，哪吒L的车机是可以连手机热点wifi的，也可以放热点给手机连，有些车是不支持的）【提车价格】我的车是哪吒L红衣版，落地价15.86万＝首付8.7万+贷款6.6万三年无息+保险4400+上牌130。花了5k，整了个国三车去报废，领补贴1w。
2024-05-27