资讯
车友交流

车友都在聊

汽车轮胎有一点鼓起

車家号外
轮胎总是发生鼓包？这些细节不注意，鼓包事小，爆胎可就惨了
因为在轮胎的内部有个帘布层，是撑起外面的橡胶层的，而当轮胎受到外界冲击时，帘线就会被迫断开，一旦没有的这些帘线，那么就只有橡胶层了，就会发生鼓包。
2020-07-21
撸车师兄
纯干货！轮胎的正确养护方法，车主自己就能完成
作者：撸车师兄一条轮胎的正常使用寿命本期问题：1、自己怎么保养轮胎？2、为什么轮胎磨损特别严重？3、该怎么养护轮胎才能用的更久？
2020-12-22
远见卓识百灵鸟7O7
胎压2.5是多少psi，汽车胎压打多少psi
在日常行车过程中，汽车的轮胎胎压对行车安全是十分重要的。合适的胎压能保证行车的安全性，不当的胎压只会给行车安全留下隐患。胎压过低，会导致轮胎壁磨损，而轮胎壁也是轮胎最薄的地方，当轮胎壁磨损后，就很容易发生爆胎。
2023-07-08
水瓶是糖
极狐阿尔法T5车主·车龄1年
极狐T5 660MAX 左后轮距内衬问题
#用车心得极狐t5提车20天了，偶然发现左后轮内衬有鼓包，非常贴近轮胎。担心某天出游不小心沾块泥巴，把整个毡毛内衬给卷下来。售后群客服建议我到在App预约故障维修，次日就约到了，售后师傅说是第一次见到内衬鼓包的。这里感谢强大的极狐T5车友群，看了我的照片后，直接给出了答案:是660MAX特有的软管固定问题，可能是三元锂比磷酸铁锂走线不一样，所以问题只在660max上面。告知师傅后,师傅也一脸诧异，上维修车间，拆开内衬开始处理软管走线。图5，师傅拿扎带重新绑定软管，比之前内衬距离轮距大了一点点，但是可能没法像右后轮内衬一样服帖了，毕竟之前给软管撑鼓起来了。十几分钟不到，搞定了。0费用，直接走人。以后出游尽量少走泥巴路吧建议北汽极狐厂家能妥善处理，660左右后内衬轮距不一样的问题，660max的车友们有同样的问题，也尽快联系客服处理。感谢车友群大佬精准指路
2024-05-18
大大大琨仔
汉兰达车主·车龄1年
最终还是选择了380T
明天选完车牌，计划节后直接带牌提380t，陪了自己11年的手动吉姆尼，最终还是要照顾家里人只能忍痛割爱。简单说说选择过程：最开始试驾了森林人sti、傲虎、XC60油、XC60 recharge，斯巴鲁的车很好开，只是家里有一台老三代森林人，4at波箱很有劲换挡逻辑也很聪明，还能换到M挡模拟手动，但是新款森林人cvt，除了钢链比较靠谱外，动力系统真的一言难尽，傲虎好一点，带换挡拨片且波箱能模拟8at，不过动力还是一般，只能说现在斯巴鲁喝92油是一大优点，森林人和傲虎后排的三档调节很不错，森林人后排中间也没有那么鼓起来，当时准备选森林人最低配，性价比也最高，奈何因为家里已经有一台老款，最终只能放弃；至于xc60的油和recharge，驾驶感受不错，家里也认可沃尔沃品质，只可惜油的自动启停好像新款的不能关闭，recharge的超过预算了，还有后排太窄了，靠背好像不能调，比较直所以也放弃了，然后就进入了老丰田陆放和汉兰达的选择。近两个月分别试驾了陆放和汉兰达油混，最后一次试驾了纯油汉兰达，就选择了纯油。原因有几点： 1.发动机声音和马力：个人不太看重油耗，毕竟一年公里数还好，正常上下班接娃+平时周末用车、偶尔远门，平时有空就地铁+自行车+电瓶车。个人还是喜欢纯油的2.0t发动机低沉声音，马力也比油混多20匹左右。 2.dtc改成dtv：现在纯油新增了dtv，因为家里有一台森林人，现在纯油汉兰达新增了dtv，让后轴左右轮可以扭矩分配，虽然现在不像以前开吉姆尼那样去玩泥巴，但是南方下雨天多，多了dtv让我安心一些。 3.旋钮模式（湿滑路面和深泥模式）：这不就是现在森林人的旋钮选择吗，和销售再三确认，这就是森林人的技术，所以丰田持股森林人不是没有道理，当然我还没有和森林人对比过旋钮模式下的性能，毕竟2吨的汉兰达和1.5吨的森林人比，森林人的性能体验应该更加好，以前跟斯巴鲁车友去玩过，森林人这个旋钮模式确实很好用，傻瓜式，不像以前吉姆尼分时四驱那样自己按按钮，当然了开了汉兰达也不会去玩了，以前吉姆尼刨一次坑心疼一次。汉兰达底盘也有220mm，和森林人一样，这是我比较看中的，现在车多，有时候只能停在人行道上。 4.看中爱信8at变速箱，试驾后发现逻辑还蛮积极，反正开过手动吉姆尼，对at波箱就会不自觉的感受换挡的转速范围，把at开成mt，还可以打到M挡自己升降档，和我家里的老森林人一样有一定可玩性。后来试驾了油混，只能切换到S挡，我试过好像不可以干预升降档。 5.启停取消物理按键，我喜欢上车就关掉自动启停，混动关不了。 6.二排靠背可调角度，方便老人家和小孩坐，还有就是这个七座，这个七座可以不用但不能没有，平时当大五座开，对孩子和老人友好。买车时有送6年18次基础保养，加点钱三大件延保至6年，然后就入手了，没办法为了家庭妥协。电车开不了，家里人晕车。这是我个人情况。如果你选择省油闭眼入丰田油混，毕竟这个才是丰田主推车型，但我记得同配置的油混比纯油贵一点点。现在40岁啰，希望汉兰达380t能陪伴家里人开心舒适度过每一天。不是不喜欢电车，只是个人还是喜欢纯油那种纯粹的味道，亲戚、同事也有汉兰达，再三咨询都反应不错，有推荐陆放纯黑油混更像日系jdm，哈哈，但我倒觉得汉兰达好看，前脸拉下来胸一点，排气隐藏起来好看，要不就排气左右各一个露出来，南方天气热，所以就选了白色。等哪天燃油车不给上路了，我再换电车吧。刚好陪小孩上课，就发了个心得贴，希望对各位有帮助，哪里说的不妥的请多多包涵，希望明日选号能选到好一点的号码。
2024-04-27
科技怪谈君
智界S7车主·车龄1年
#比亚迪发布新悬架技术云辇Z#北京车展很热闹，仰望全系亮相，比亚迪展台挤爆了！昨天我去参加北京车展，到处都是人山人海，在参观了比亚迪仰望展台之后，我的密集恐惧症都要犯了，整个展台被热情的观众围得水泄不通，场面实在是太壮观了。观众之所以热情高涨，其实都是冲着仰望全系去的，仰望U8、仰望U9、仰望U7及仰望U8玩家版，大家都想看看国产百万级新能源旗舰轿车，到底长啥样，它的配置到底如何！其实，大家对仰望U8和仰望U9比较熟悉了，毕竟热度一直很高，特别是仰望U8的交付量，一个月突破5000台，这个数字非常炸裂了，而且听说仰望U8超八成车主是企业家，看来高端用户都很认可仰望了。不过这次车展的更大的看点应该是仰望U8玩家版和仰望U7，以及仰望U7首搭的云辇-Z技术。不久前，已经有不少人品鉴了仰望U8玩家版，不过这次可以在北京车展上近距离体验它，感受还是很震撼的，毕竟它的越野性能和风格都在豪华版基础上做了全面升级。具体来说，仰望U8玩家版升级了全场景卫星通信功能，特别是在车辆移动状态下正常使用，这一点很给力。另外，玩家版还标配了涉水喉，涉水深度可达1.4m，还有远近红外夜视系统，在雾霾等场景可全天候感知。不过我最喜欢的还是全球首搭车载无人机系统，在车机上就可以智能操控无人机，更换电池、自动跟飞、智能返航，拍摄纪录行车大片，这些都没问题。对于越野爱好者，这个车载无人机系统，真是做到了我的心坎里了。仰望U7的话，易四方平台和云辇-Z，配合“天神之眼”高阶智驾辅助系统，真是绝了。零百公里加速2.9s，还可以独立调整四轮扭矩，加上云辇-Z技术将响应速度提升至10秒，比传统悬架快了N倍，而且还可以通过悬浮电机直接发电，回收能量为电池充电。关键是，仰望U7的风阻系数也低得惊人，0.195这个风阻系数，放到全球量产车里，也是数一数二得了，而且没有牺牲驾乘空间，这一点非常难得了。看来去年仰望U7入选2023年度汽车空气动力学先进技术车型，是实至名归了。反正这次北京车展，比亚迪仰望全系算是赚足了眼球，甭管是仰望U8玩家版，还是仰望U7首搭云辇-Z革命性技术，都让人热情高涨了，一个是油然而生的民族自豪感，一个是摩拳擦掌的怦然心动。万事俱备，只欠东风，待到腰包鼓起来，就是坐拥仰望之时，大家加油哈。
2024-04-26
努力换帕
老哥们给看下这正常么？
目前6万公里，这两天发现后胎胎壁有两处地方存在着起伏(不会用词所以暂时叫起伏)。肉眼看不出来，手指摸能感觉的到，图片可能不是那么明显。轮胎店老板说可能是线折了，但是现在这种程度即使拆下来也看不到里面，因为里面还有一层胶皮包裹着，只有等到包鼓起来才行。各位老哥们的轮胎有这种情况么？图一图三是两处起伏的正面图，不明显。图二图四是两处起伏的俯视图，能看到一点。
2024-04-22
深圳宝安江小鱼
Model X车主·车龄7年
七年之痒，特斯拉Model X
2017年1月元旦假日，我与家人在休假时来到了深圳南山欢乐海岸，不经意看见了展开双翅的Model X,一时冲动，就付了订金。未进行试驾，未在网上搜网友对此台车反应，也因此多支付近十多万的开支;所以在此提醒各位网友，购新款车，要多看，多问。不喜欢黑色椅子，换成白色，多支付大几万；等销售多说几句，换成防生化空气过滤，又多换好几万；因为购这个车就是要自动驾台驶；选择辅助驾驶又多花大几万。后面上牌、保险等费用，到手花了近138万元左右。贵吗？平时要经常长途出差，以为这500多公里应完全无问题；为了完全有效使用家里车辆，将家里Q7给经理开了。这就成就我这几年鸡肋般用车感受。先说这个车优点：一：在电车软件特斯拉说第二，没有敢说第一。七八年前电车软件控制水平，在当时应时遥遥领先，特期拉鹰翅门也让我们第一批车主威风八面。二：起步快，与Q7\X5\保时捷PK，秒杀。三：维修费较少。四：特斯拉超充不要钱。五：设计新颖，大屏引领潮流；屏幕后面全景实时投放。六：卫士时刻守卫安全。也要说这个车不足的地方：一：车机做的真差，互动性几乎没有；输入文字费劲；语音模块经历过几次升级后，还有重大BUG；非要按喇叭，才能录入语音，也不知道是哪个设计师设计的。二：有自动驾驶功能，大部门中国网友只能在高速开；为啥，地图真的不行。特斯拉P100D 车主个个用手机导航。三: 美国进口车，钣金功底差强人意，车缝隙可以插入手指。提车当场就掉了几个塑胶件，至今还放在我车上，交车人员不知道这个塑胶件是做什么用。四：后面椅子位置对乘客极不友好。五：我开到现在不到8万公里，几乎每一万五公里，就要换四个胎。车胎磨损太快了，内侧车胎，一万公里左右就磨损差不多了。六：说到重点：或许因为特斯拉太先进了，我很想经常性出差往返内地工厂时开这个车。但充电时要了人的老命，江西高速上国家电网的充电桩对这个车型真的太不友好。充一下子，就断电；反反复复。因为这个事，在保修期快结束前，送至南山四S店维修一个月。结果给我回复就是在特斯拉超充测试没有问题，国家电网不支持，我们无法提供支持。每次我长途出差时，看见边上比亚迪、甚至新款国产特斯拉正常充电，我非常羡慕。今天我在停车场碰见同楼的邻居，终于鼓起勇气说起我的遭遇。他的MODEL X也有同样问题，但他的维修时全部问题解决了。车机换新了，后台数据调较后，车胎五万公里左右才换；充电总是跳枪，换了充电板，现在完全没有问题。他开了18万公理，现在开长途就专用Model x。而我在市内就能用这个Model X,长途几乎不敢用。朋友们，你说说看？我是自费花一点钱，让人修一下；还是将这个车做成一个老古董，放在我深圳车库里呢？卖是不可能的，为啥？后面再聊。
2024-04-14
kyo8038
岚图FREE车主·车龄2年
誓言的羁绊
誓言的羁绊诗曰：甲辰春贺岚图现代胡冰光追绮思碎雾去，梦踏岚海逐风来。昨夜人间报福瑞，天元忽坠古琴台。人到中年，有时候回头看看，生命中的很多人和事，不由分说便闯进你的世界，似乎没有一点头绪，但从此就与你纠缠不休、羁绊终身。一段求学的生涯如此，一份真挚的爱情如此，一辆喜爱的车也是如此吧。 21年的夏天，我被那辆“尊贵”的奔驰车折磨的没有脾气，决定跟它一别两宽；与此同时在懂车帝上搜索着新能源车的相关信息。因为当时完全不了解电动车知识，只是听说理想既能烧油又能用电不会因为没电了把车主丢路上，因此主要看的是以理想为代表的混合动力车型。搜索过程中，在一些文章中看到了与理想相似车型的对比分析，其中就有岚图。当时对岚图一无所知，除了对品牌名称颇有好感觉得充满浪漫气息，其他毫无头绪，但是看着看着，FREE经典的蓝白内饰图片瞬间吸引了我的注意，于是在网上全方位搜索了解，看着看着越来越喜欢，不论外观还是内饰，都让人心痒难搔，终于鼓起勇气踏出雷池、打出了给岚图的第一个电话。留下电话不久，岚图Mate，聪明可爱貌美如花的小灰灰加我微信。微信上我们约好试驾时间。我留了个心眼，先去离家不远的银泰城试驾了理想。好巧不巧，理想的销售凑齐了一堆女司机跟我一起试乘试驾，结果她们优异的车技成功让我体验到了“坐船”的感觉。换我试驾时，我大脚电门大力刹车剧烈变道，在银泰城门口坑坑洼洼的路面上，在她们的尖叫声中，又让她们和我一起成功体验了“开船”的乐趣😓 当我来到岚图凯德店时，整个人还有点晕乎乎，情绪不是很好。但是走进门店那一刻，我一眼看到了那辆羁绊之车——FREE，心脏猛的一跳，整个心瞬间躁动起来！第一眼就为颜值折服，如同少年第一次见到天命少女。怎么形容FREE的美？外观优雅内敛，沉稳含蓄，内饰用料奢华，温馨典雅。于万千中，只需一眼。秀外慧中，过目不忘。动静皆美，宜室宜家。动仿佛君子如兰似麝，静好比伊人轩尘不染。恰如清风徐来，怡然自得；又似青空浩渺，白云悠悠。“雨过天青云开处，这般颜色做将来”，只有大自然才能调配出这般颜色，岚图偶然拾得，于是惊艳凡尘！好巧不巧，小灰灰安排了一堆男司机跟我一起试乘试驾。一群男人挤在一起，又是轮流开车，那可不各个火力全开、谁会承认技不如人？于是试驾的过程，充满火爆与刺激！有的擅长见缝插针，有的擅长死亡刹车，有的只顾原地起飞；我则专挑偏僻小巷蛇形走位，不管电车自行车神出鬼没，我如入无人之境，左右穿插腾挪，想尽办法想找出岚图在操控方面的瑕疵。试驾完毕，小灰灰笑眯眯的关心我感受如何。我轻轻抚摸着中控台的台面，扶手，侧板，座椅靠背；又放平座椅舒躺，听着丹拿音响环绕音乐，有那么一瞬间都感觉这辆车已经属于了我！都说岚图车主是一群不拿工资自带干粮的精神岚图人，我也不外如此，从成为岚图车主的第一天起，我就是开始思，开始急。21年7月29日下午，离岚图FREE大定结束仅剩几个小时，担忧具体的销售数据是否乐观，我把与岚图从陌生到相识到下定这短短十来天的观察与思考，编写成一长段信息发给小灰灰。我也不知道为什么要这么做，会起什么作用，但可能就是因为体内“岚图车主综合症”作祟吧。大定结束，喜报出炉。3689颗忐忑不安的心，3689双游移不定的眼。慢慢的，岚图车主越来越多，我们成立了车友会，开展了丰富多彩的项目。我也积极参加岚图组织的活动，为准车主们讲述我选择岚图的心路历程。我也曾作为追光大使，分享岚图的设计之美。我也骄傲的作为车主体验官，热情接待车展顾客。更令人骄傲的是，作为普通车主，我的名字登上岚图的璀璨舞台，亲自见证岚图汽车这三年一步一个脚印的摆脱我之前藏在心底的那个疑问。弹指一挥间，将近三年，我与我的新福瑞黛绿也走过了一万五千公里的山川雪月，岚图汽车也即将迎来第十万份订单。从3689份大定，到第十万位车主，再到第一百万。。。。。。增长的也许是数字，但我相信不变的永远是岚图“以用户为中心”的誓言，以及车主与守护自己守护家人的岚图汽车之间的羁绊！絮絮叨叨说了这么多我的故事，最后，当然是要向第十万位车主送上我最诚挚的祝福。您很睿智，不论是FREE、追光还是梦想家，您选中了一款豪华与温馨并存、安全与智能并重的好车；您很勇敢，不惧纷扰复杂的奇谈怪论，选择接受岚图与您的羁绊；您也很幸运，人生何其有幸，转角遇见喜欢。多么希望，能有机会倾听您选择岚图的理由和故事，同时也讲讲我的故事。也多么希望，能荣幸的向您献出上面那首诗，以纪念您这段用美好织写的时光。幸甚至哉，歌以咏志：十万湘丝十万缎，东风烈，百花残，漫天星河落人间！
2024-04-14
拉法法拉
原来开过大概有10辆车，从夏利昌河面包到海马汽车，后来开上大众以后，又陆陆续续换了5辆大众，最后一辆车是大众途观2.0t4驱，在今年的年初卖掉了，卖掉以后就一直想着换一辆车，本来是去看比亚迪的，无奈比亚迪的外观没有吸引到我，后来又看了智己汽车，自己这个车整体的配置还是比较高，但是它内饰的这种像面包一样的装饰我有点受不了，还有在车头两侧鼓起两个大包，影响视线，后来又看了小鹏汽车，小鹏汽车的空间太小，外观虽说可以，但是依然没有掀背，特斯拉看了3和y还是比较满意，但是价钱超出了我的预算，后来在天街商超无意中发现东风奕派这个车，外观颜值一下打动了我，第一时间订了这个车，我订车的时间是2月15号。原来用油车总是害怕动力不够，所以从0.8的车开始，0.8的面包车到1.0的夏利车一直升级到最后的2.0t的四驱途观，除了越来越费油，动力提升有所提高，但是依然不太满意，毛病太多。但是现在开了电车再也不担心动力了，原来购车的时候选过比亚迪，也看过极狐，因为比亚迪的车外观总是不能让我满意，极狐我看中的一点是有按摩座椅，但是外观也让我无法接受。所以也是看中这个车最打动我的一点，其实就是按摩座椅。还有一点就是掀背，这期间我也对比过小米汽车，后来让我放弃的是一个小米汽车的配置过低，第二它没有掀背，还没有按摩座椅，因为掀背可以满足一点，我可以在外面露营的需求。我一般主要在市内跑一跑，很少跑长途，室内一般拥堵路程比较多，但是对电耗影响不大，这个车拿到手，今天第2次充电都用的是慢充，快充还没有体验所以呢订车了就定了四驱的540 max版加上智驾包。总车价不到18万。保险下来花了5000块钱，贷款6万没有利息，没有赠品或者积分。先来说一说这个车开起来的体验。动力非常好，底盘调教舒适厚重没有任何异响。车机反应迅速，没有拖泥带水错误识别的。8155的车机我认为已经足够用了。基本电耗大概控制在14~15之间，提速迅猛。车内空间宽敞，没有任何异响和噪音。存储空间庞大，这点也是让我非常惊喜的。唯一需要建议的我觉得大概有四点，第1点是540max版的内饰颜色不能选。第2点是前面的机盖关闭比较困难，需要用比较大的力气才能关上。第3点就是开车的时候，开车的门把手的设置容易让人产生是升降玻璃的按钮，开车时如果误操作打开车门就会出现危险。第4点低速行驶时自动加入的噪音应该去掉，这个声音听着很不舒服我身高1米75，乘坐空间前排调到最后后排空间依然非常充足，我对车的空间和大的全景天窗非常满意。家人坐完后排以后感觉非常的舒适，水杯放置位置也合理。因为今天下午刚刚升级的版本，车机版本。智驾下午就可以使用了。总体还是比较好用。灵敏度也非常高，因为现在买电车主要是买智驾。因为智驾还没有十分的了解，所以有一些自动避障功能，我还没有敢完全放手测试。新车没有任何的异味，车跑起来以后的噪音控制，我认为非常良好，因为我换了马牌的轮胎。这个是在540max版的一种标配。隔音非常好，没有风噪。至少比我以前开油车控制噪音好的太多了。总体来说总结一下，驾驶感受总体非常好，车内开起来非常的宁静提速迅猛有力，但是没有这种突兀感。底盘调校非常好。灯光非常好，非常亮。智能化调教的非常合理。电耗实际水平大概达到标定的80%。总体来说对这辆车我非常满意。东风不愧是大厂。
2024-04-11
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄3年
关于轮胎使用那点事
汽车轮胎在日常使用中，大家可能对他注意比较少，不管是保养还是日常养护，大家可能对他也不是很在意，但在日常的使用中轮胎是非常重要的，它承载着我们的安全。今天就给大家说说汽车在日常使用中轮胎的一些保养和注意事项。首先第一点就是关于轮胎胎压的问题。因为凡尔赛全系不标配胎压显示，只标配胎压报警功能。所以轮胎在不是漏气特别严重时，胎压是不会报警的。所以很多车友几乎不会注意胎压的变化。只有到了保养周期时，维修保养师傅顺带检查一下胎压。但胎压根据用车时长、用车环境都会有不同的变化，胎压过低或者过高都会对车辆行驶安全造成一定的影响。所以我们应该定期检查轮胎胎压。而凡尔赛的参考胎压都标注在备注上面。各位车友可以根据参考胎压定期对胎压进行检查，并且对车辆的轮胎进行充放气。关于补胎问题。一般轮胎扎胎或破损之后，车友的第一反应都是补胎，但一个轮胎补胎次数一般不要超过3次。补胎次数过多会影响轮胎的强度，使驾驶过程中产生危险。而且轮胎侧面作为轮胎中最脆弱的地方，如果侧面有产生开裂或损坏的情况下。是无法补胎的，所以当轮胎侧面有问题的时候，我们应立即更换此条轮胎。轮胎作为橡胶产品，随着使用时间的增加，会自然的老化根据用车时间和环境的不同，一般轮胎使用寿命在5年或5万公里左右。所以各位车友要根据自己的实际情况，观察轮胎的老化程度。轮胎出现比较严重的裂纹、开裂等情况时，我们要及时将轮胎进行更换。而每条轮胎上面都有磨损安全线，当轮胎磨损达到安全线时，我们也应该立即更换此条轮胎。所以各位车友要根据自己的轮胎使用年限及用车环境，定期对轮胎进行检查。必要时补气或更换。尤其是跑高速前，更应该出发前对轮胎进行各种全面的检查，以确保高速行驶中的行车安全。
2024-03-21
绝版MK4
智己L6车主·新提车
屌克斯换双鞋
原厂的PS4鼓包了估计是里面的丝断掉了。直到踩了个螺丝钉去补胎的时候才发现。万幸的是跑了几次高速都没事。鼓起的一块都磨成光头胎了。然后再圈里面看看有什么胎合适的。圈里面的一个朋友介绍的耐克森的神翼轮胎。说还行不必原厂差。就下单了试试（就是便宜）。优惠下来350一只。今天换上了特意跑了每天都要跑的路。平路感觉比原厂还软点。特别是压白线条。原厂压几根都知道。这个胎也能感觉出来就是感觉柔和一点。路感有。但是没原厂那么清晰变道感觉差不多。超了几次车感觉上差不多吧干地制动感觉没有原厂好。差了一丢丢。同样的地方一个大下坡。坡底就是减速带比原厂踩的深点。湿地以后再看看。这个胎宣传的是湿地比较好。等下雨就知道了。性价比无敌了。后面的胎估计还能跑个五千左右也差不多了。快到安全线了。哪天有优惠再换一对。四个胎估计能更好的感觉出来和原厂的差距。但是价格无敌啊。以上全是个人观点
2024-03-03
莫问我叫啥名
座椅坐久了起来后这层皮革会鼓起来大家的车有没遇到过这是正常现象吗，车放一下又会好一点
2024-02-24
不要说话哦哦
瑞虎8车主
提问一年前轮胎胎侧被人恶意扎了一个小洞，估计是用牙签或者针之类的，胎压总是降到1.9后就不降了。打完气，过一个礼拜就降到一点，补胎师傅找了半天才找到，打了蘑菇钉。今天保养发现有点小鼓起。有没有必要换？
2024-01-26
车语车香
汽车轮胎扁一点，有什么好处？
2024-01-12
淡定雪梨Odq
提问提车了，OK，分享下我的选车到买车的过程和感受吧。最后有些让我不是很愉快的点，我也分享下。选车：说实话看了很久，也选了很久（每个人买第一辆车都这样吧？），由于预算就是想买个代步车，不太贵就行，大概10万左右的车就好了。看了吉利，比亚迪，长安。个人感觉比亚迪好一些，内饰稍微豪华一点，长安启源A05试驾的时候感觉我不好控制起步，一蹿一窜的，A05内饰简单些。胎噪风噪啥的都差不多，开始是看中比亚迪秦plusDMI，4s店谈不下来价格，大概13.5左右吧。最后比了下价格，配置，内饰，驾驶感受，然后也一直在看大家的分享的驾乘体验（我也看了很多讲车的短视频），于是决定选择吉利帝豪L-hip卓越版。订车：选好车之后，就开始只关注官方活动啥的，还有大家最关注的就是价格。价格谈下来是11.32，后来车展又讲了5千，所以全部加起来就是10.82落地了。我个人感觉也还行，没啥问题。满怀期待准备提车。订车最开心的是又讲了5千优惠，然后也在车展领了一张500的油卡。哈哈哈哈哈哈哈提车：OK，重点来了。说实话，提车过程我不是很开心，也不是说我对销售经理有啥意见，都不是。因为约好了提车日期，4s店总是临时通知我没车。第一次约提车是说这车亏了很多，说我在车展砍价太狠了，4s店亏了好几千，他们也是希望冲冲销量，积累下口碑啥的吧，然后就给我这个价格了，由于种种原因吧，最后给我了两个选择：1、退钱；2、等月底冲销量。我选择了后者，第二次约提车，又是临时通知我说打不了临时牌，然后我又等了两三天。到了提车那天，重头戏来了，开始好好的，在申请免息贷款时告诉我说系统没有审核通过，然后吉致金融的人给我截图看了下不通过的截图（手机截图），给我两个选择：1、走3年贷款，利息大概1万多；2、提供流水+GPS。GPS要加2000多块钱吧，原因是怕我还不起钱，如果要走吉致金融贷款，要监控定位（个人感觉很扯，一个月2500谁还不起呢，我是觉得那套说辞很扯）。然后我问这是厂家金融吗？他说是。我问哪个银行的合作？他说中国银行。然后我说了解下情况，于是我问朋友是不是免息真的有GPS费用这回事儿，也问银行的同学是不是有这事，也打电话去咨询核实（因为我真的没听说过有GPS的费用，还有就是订车合同里面压根没有这项，我不想多花冤枉钱，赚钱不容易）……最后我的结论：1、银行不知情，要我跟经销商协商；2、厂家不清楚，要我跟银行协商；3、银行电话各种推（有点不耐烦等我那种，反正给我听着不是很舒服，你们去银行办过业务，应该懂我意思咯？）。后来我直接问4s店：是不是不安装GPS，不交这2000就提不了？他们说是，那我就说那行吧，有点遗憾，那我只能退钱了，他们就去走流程申请，然后问问老板的意思咯。……（此处等待40分钟左右），最后给我答复，可以退钱，我可以回去了。OK，确实有点失落，有点遗憾，毕竟我是想买车，也看了很久了嘛。我就走了，在路上我就想了下，是不是真的需要这费用？如果加上这个GPS费用，那也比我目前了解到的其他车主买的价格低了那么两三百块钱吧，如果真的有，那是不是可以讲讲价格？于是鼓起勇气抱着试一试的态度又回去4s店问了下，最后以增加1398价格成交。ε=(´ο｀*)))唉～～，我是心里不爽，也不说坑，也不说气人，反正说不出来那种，就是不爽。发票和提车价不一致，销售说没问题，不影响保险啥的。麻了，只想赶紧提车就行。顺利办完手续，然后对接售后，讲解注意事项，推荐买升级服务，5千我没要。整个过程，我从上午10点50左右，弄到下午6点左右。还有哪些文件没有给我，我也不知道。大家知道提车需要给我哪些东西吗？教教我，如果缺了我好找4s店要。驾驶感受：纯电模式，还行，速度50-60，车内还挺安静。增程模式，我没发现像网上说的那样不堪，没有感觉什么发动机吵且声音大，我是能接受，我感觉比陪练教练的卡罗拉好些。速度60-70我也没感觉到网上吐槽最多的顿挫感，可能我新手不懂什么事顿挫感吧，哈哈哈，我理解应该是那种停顿然后蹿一下。车挺好开的。油耗：第一次开回家是30公里左右，到家显示油耗百公里1.3，我用的增程模式。加油的话加满了，加了300多就满了。路况就是市区，开回去是下班高峰期，特别堵车，走走停停的那种。没有开空调，我就放了一会儿音乐。车主朋友多交流下，有啥驾驶技巧可以分享下呀😊
2023-12-28