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汽车导航放音乐没声音

根哥说车
连接车载蓝牙后，高德导航却没声音，非常危险，只因不懂如何设置
大家好，欢迎收看根哥说车，现在很多车主朋友开车出行都离不开手机导航，没有导航去到陌生的城市，陌生的地方，简直是寸步难行。
2021-04-10
惠州市仲恺高新区龙川汽车销售
车载DVD导航汽车导航蓝牙音乐听30秒就没有声音了（2-2）
2023-12-12
惠州市仲恺高新区龙川汽车销售
车载DVD导航汽车导航蓝牙音乐听30秒就没有声音了（2-1）
维修汽车汽车DVD导航测试，自己也可以动手维修，有能力的自己也可以修，危险动作请勿模仿
2023-12-12
汽车音响导航全景
比亚迪修了个功放，没有想到音响效果还可以。
今天来了台比亚迪，没有声音了，测试一下功放坏了，修好一听音乐效果还可以，为了这个音响，哪天咱也买一台
2020-06-15
Pan779420
#逸动plus #长安汽车22款逸动升级新版导航音乐声音不能压低？
2023-05-05
车友圈汽车周边定制
改装汽车音响前，先认识一下主机有没有实力
在升级汽车音响前，要先对汽车音响主机有个了解。它是汽车影音系统的核心部分，作为音源，它把音乐软件的信号等转化为相应的电信号。汽车音响主机有原装和后装之分，但不论是哪种，要想获得理想音质，首先要保证主机能输出高质量信号。
2021-04-14
小李车评李建红
车机越做越智能，为啥唯独导航这一块，就是干不过一个手机支架？
随着智能化成为汽车制造行业的新方向，首先在车内，车机的智能化程度已经达到了非常高的水平，语音控制、面部识别、远程控制等功能，让车机成为一个智能化程度非常高的终端。
2022-01-10
汽车音响翁栋炜
3000元级别改汽车音响是什么坑？
那么问题来了3000大洋来改汽车音响实在是很局限，该怎么样改出效果呢。细心的朋友可能发现了，这里没有推荐增加低音炮，那是因为我们是在3000大洋预算下，如果前声场音质还未改善，此时加装低音炮虽然能带来一定的低音听感，却只会让声音更浑浊，低音脱离音乐。
2020-03-10
小鲤佳成
音乐与驾驶的完美融合，带你走进汽车音响的世界
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。文 | lxq编辑 | 小鲤佳成引言当车轮转动，道路在脚下延伸，一辆汽车不仅仅是一种交通工具，更是一种随时随地可以享受音乐的舞台。
2023-08-30
哈弗汽车连云港国瑞
哈弗酷狗实车拆解！揭秘汽车音响的4个玄机！
Hello，大家早上好！汽车音响，喇叭越多真的越好吗？喇叭的位置、尺寸，有没有玄机？喇叭的材质、用料，有什么讲究？改装音响和原厂音响最大区别是什么？拆了！研究研究！我们还请来了一位专家：长城汽车音响研发负责人——王松。让王工给我们细细讲解了一番。话不多说，看视频吧！
2022-11-19
一鸣汽车
AION Y PLUS解析：支持FACE ID、通话降噪、休息模式，用车舒适度高
迈入新能源赛道，虽然“造车新势力”普遍在智能化上有出色表现，但是传统车企依旧没有停止追赶的步伐，就拿广汽埃安来讲，旗下车型在实用性和智能化上，同样有出色表现，AION Y PLUS就是其中之一。这款车有哪些比较有意思的功能呢?
01-29
永之丰汽车音响改装
丰田埃尔法音响升级阿尔派专车专用喇叭「中山永豊」
丰田埃尔法是丰田家族的一款豪华MPV车型，它以Previa底盘为基础开发而成。它的车身圆润、做工精致，具有非常大气的商务气息。汽车内室乘坐空间宽敞，满足了车主的商务用车需求。
2021-04-08
汽车洋葱圈
哈弗酷狗实车拆解！揭秘汽车音响的4个玄机！
Hello，大家早上好！汽车音响，喇叭越多真的越好吗？喇叭的位置、尺寸，有没有玄机？喇叭的材质、用料，有什么讲究？改装音响和原厂音响最大区别是什么？拆了！研究研究！我们还请来了一位专家：长城汽车音响研发负责人——王松。让王工给我们细细讲解了一番。话不多说，看视频吧！
2022-11-14
一鸣汽车
哪吒S解读：造型动感，音响效果出色，配AR-HUD功能，实用性高
作为“造车新势力”，哪吒汽车旗下车型，靠着高性价比的特征，获得很多年轻人的喜欢，而在它旗下，有一款车实现了年轻消费者追求“跑车梦”的门槛，它就是哪吒S。目前2024款车型指导价为15.48万起，如果后续有一定的终端优惠，价格还是比较有诚意的。
02-22
中国网汽车
奔驰E级仪表盘黑屏引发大面积车主投诉存在严重安全隐患
中国投诉-全国缺陷产品投诉平台收到了车主姚先生关于“奔驰E 300 L高速上仪表盘黑屏，存在严重安全隐患”问题的投诉。
2023-07-19
12缸汽车网
哪吒副总裁狠批多屏幕，车内屏幕是伪命题吗？
哪吒汽车副总裁兼设计中心总经理常冰最近在一场论坛上表示，随着未来汽车智能化的发展，车内的设计一定会更注重消费者的自然使用习惯，未来车内设计不会再仅仅堆积屏幕，车内多屏只是过渡产品。常冰还表示，未来人们会认为车内多屏设计很愚蠢。
2023-06-20
大易福天
汽车知识入门-6音响
汽车，在很多客户看来，无非是一个交通工具，在生活着扮演者出行方便，减少时间的重要角色，而随着高科技的发展变化，也慢慢的渗透到了汽车行业。
2020-06-29
新车评
汽车界迷惑行为大赏：你给我几个实体按键旋钮很难吗？
应该是厂家们目睹了特斯拉中控巨屏的成功，使得汽车内饰设计界刮起了一股歪风，很多车开始或多或少地取消实体按键，并把相应功能集成在越来越大的中控屏幕里。
2020-06-28
全拓数据
智能网联汽车红利释放，车载音乐市场进入快速发展期
近年来，巨大的汽车市场为车联网的发展奠定了基础，智能网联汽车政策红利不断释放，5G+V2X进一步加深融合，预计2025年中国车联网渗透率达至77%。随着车联网进入快速发展期，汽车成为了越来越重要的智能终端，将带动车载导航、车载音乐、智能中控等车载软硬件需求的增长。
2023-02-15
宜昌鹏辰引力长安汽车
长安启源A07：无边框车门+电吸门，还配环绕天空音响系统很香
从正式上市以来，长安启源A07一直都有不错的市场认可度，那么这款车实力到底如何？下面就来和大家具体聊一聊长安启源A07的2023款 200 Max增程版。首先在颜值方面，长安启源A07造型设计比较符合我的口味，车身尺寸达到了4905/1910/1480mm，轴距2900mm。
01-13
钛媒体APP
困在“应用”里的汽车中控屏
自从2012年马斯克把所有物理按键都集成到一块中控屏，“车载系统”这场原本只属于车企之间的行业博弈，开始以最快速度发展成为整个互联网科技圈里的金矿争夺战:2014年，阿里与上汽战略合作，并于2015年创建斑马智行，到去年已经发布5.0版本，在今年7月更获得四大股东联合增资的30亿元人民币用来加大操作系统研发投入，助力汽车产业实现智能化与数字化;
2021-10-11
汽车早说些
不会拍电影的车企不是好“朋友” | 共赏英菲尼迪车主微电影
凡属过往,皆为序章。6月16日，值东风日产成立20周年之际，英菲尼迪打造的《中场回响》系列车主微电影正式上线，内容聚焦那些处于人生中场时刻的人们，陪伴他们唤醒内心力量，全力活出生命精彩。志合者不以山海为远。
2023-06-25
扉旅汽车
静态体验领克07 EM-P，座舱太香了
领克07 EM-P，好会卷座舱！首秀后，领克07 EM-P在北京举办了“让智享·触手可及”静态品鉴，释放了座舱核心配置与功能信息。扉旅汽车小编在品鉴的最后一天到达现场，被领克07 EM-P的座舱惊呆了。
03-29
李小白2021
比亚迪汽车音量调节，导航音量和音乐音量调节指南；
2023-06-26
小阳汽车用品
汽车中控导航连接蓝牙播放歌曲没有声音，90%车主都不知道的操作
2023-11-13
三口之嘉01
凡尔赛C5 X车主·车龄2年
凡尔赛“失声”了，咋整？来看看我咋整
2021款凡尔赛四级车耀不凡车主，2021年9月订车，12月初提车，属于最早一波的“老韭菜”，目前行驶里程3.4万+km。之前这车用起来还将就，偶尔有点小毛病，但都不是大问题。但是，就在昨天，我的车子哑了！是的，哑了！播放音乐或导航，没有任何声音，把我整懵了！然后，然后，经过一番操作，恢复了！跟大家分享恢复过程，给遇到同样问题的车友参考。凡尔赛二级及以上的车机，连基本的视频播放功能都没有，音乐也是只能试听不带VIP的酷我音乐。因此，提车后，我就一直使用安卓盒子，或着Hicar盒子连接手机。昨天晚上，我的车子连上车机盒子，然而没有像之前那样自动播放音乐。我试着打开盒子和车机自动的导航，发起导航后也是没有任何播报的声音。试着连接手机蓝牙，打开音乐软件，。也是没有任何声音。调节音量旋钮，没有任何反应，没有出现之前的音量数字显示条。音频设置里，也没法在声音设置里进行任何设置。语音控制也失灵了。想手动打开收音机和酷我音乐，也无法操作。这下，彻底把我整懵了，傻眼了。想着这下坏了，会不会系统坏掉了？！想起之前车机出现问题，大多可以采用断电大法解决。于是尝试着拔电电瓶电极，又重新装好。上车启动，奇迹出现了！通过音量旋钮，出现了熟悉的音量数字显示条。打开酷我音乐，能试听了。语音控制方面，刚开始发起语音，提示语音助手此时无法启动。今天一早上车，发现语音助手恢复了。于是语音控制，发现也可以打开收音机了，播放声音也正常。插上hicar车机盒子，正常启动后，音乐播放声音也恢复了，音量旋钮也可以控制音量了。至此，我的凡尔赛哑了的问题，通过断电大法恢复了。然而，车子启动后屏幕显示的一条信息又让我有新的担心。屏幕显示“请检查发动机系统”！难道我的凡尔赛哑了的问题，是发动机系统造成的？想想应该不至于。把这问题在车友群里分享交流后，有车友回馈说拔电大法后，出现这样的提示信息属于正常情况，开开可能就消失了。好吧，再开开，静观其变。另外，这次一番操作过后，我之前安装的起停关闭器又恢复正常了，启动后又可以自动关闭起停了。前几天也是突然不灵了，卖家店也清空了联系不上，也就没管它。没想到这次神奇恢复了，我是没整明白是哪里的问题。有明白的车友欢迎留言交流。这就是我的凡尔赛出现没有声音问题的恢复过程，分享给需要的车友。
6小时前
用户5662401262725
提问兄弟们，380龙腾版，怎么连接手机投屏？carlife是否连接稳定？郁闷只能通话和音乐，没法地图导航啊。还是直接上支架？兄弟们咋处理的？
7小时前
到底叫啥名ing
缘分这个东西还是挺奇妙的，经过朋友的介绍，认识了现在的女朋友，两个人也谈了有几年的时间了，打算成家立业，前提条件肯定是得买一些生活必需品，经过我俩的一致决定，肯定是要首先购入一辆车，平常我俩买衣服的时候意见分歧还是挺大的，在穿搭这一方面不太一致，审美观也不太一样，只是性格上比较合适，还是挺担心这次买车的时候会有一些争论或者是分歧，不过在朋友的引领之下，我们了解到了这辆唐，我感觉它很经典，非常的百搭，这也正是它能够融入我们这个小家庭的必要条件。感觉它的颜色设计的还是挺有通透感的，阳光底下看的时候没有那么的厚重，看起来更加的灵动，而且前后的大灯它的形状不太一样，所以视觉呈现感也就不同，能够形成对比感，也可以形成较强烈的视觉冲击感，当然除了这些表面上的东西，我们两个也是非常理性的，更在意的是手感上的呈现，它操控起来就比较轻松，方向盘很精准，没有任何的虚位，而且平常需要导航的时候可以直接利用高德地图，它可以显示路况信息，也可以遥控泊车，车内的中控屏也配有中控锁，所以隐私也就得到了保障，而且车子可以远程启动，电池也可以预加热，能够及时的达到工作的温度，从而迅速灵敏的反应起来。还有我们两口子从来没有体验过的一些高级功能，首先就是车子它本身就可以联网，放音乐的时候很方便，也可以随时随地进行ota升级，还有就是手机APP远程可以控制车门，启动车辆，控制车灯和车内的空调，上下班之前就可以提前把空调打开，打到适合自己的温度上，而且还可以对车况查询，车辆定位，进行车主服务，查找充电桩，加油站，停车场等，也可以预约保养。
7小时前
到底叫啥名ing
缘分这个东西还是挺奇妙的，经过朋友的介绍，认识了现在的女朋友，两个人也谈了有几年的时间了，打算成家立业，前提条件肯定是得买一些生活必需品，经过我俩的一致决定，肯定是要首先购入一辆车，平常我俩买衣服的时候意见分歧还是挺大的，在穿搭这一方面不太一致，审美观也不太一样，只是性格上比较合适，还是挺担心这次买车的时候会有一些争论或者是分歧，不过在朋友的引领之下，我们了解到了这辆唐，我感觉它很经典，非常的百搭，这也正是它能够融入我们这个小家庭的必要条件。感觉它的颜色设计的还是挺有通透感的，阳光底下看的时候没有那么的厚重，看起来更加的灵动，而且前后的大灯它的形状不太一样，所以视觉呈现感也就不同，能够形成对比感，也可以形成较强烈的视觉冲击感，当然除了这些表面上的东西，我们两个也是非常理性的，更在意的是手感上的呈现，它操控起来就比较轻松，方向盘很精准，没有任何的虚位，而且平常需要导航的时候可以直接利用高德地图，它可以显示路况信息，也可以遥控泊车，车内的中控屏也配有中控锁，所以隐私也就得到了保障，而且车子可以远程启动，电池也可以预加热，能够及时的达到工作的温度，从而迅速灵敏的反应起来。还有我们两口子从来没有体验过的一些高级功能，首先就是车子它本身就可以联网，放音乐的时候很方便，也可以随时随地进行ota升级，还有就是手机APP远程可以控制车门，启动车辆，控制车灯和车内的空调，上下班之前就可以提前把空调打开，打到适合自己的温度上，而且还可以对车况查询，车辆定位，进行车主服务，查找充电桩，加油站，停车场等，也可以预约保养。
7小时前
元up天天向上
元UP车主·新提车
不黑不吹，元UP购车一个月驾驶感受
三月底趁着购车补贴力度大，我购买了人生中第一辆新能源车，购买的是109800的超越410，驾驶了一个月，谈一下用车感受。一、选元up原因。买车以前，有几个条件，预算在10万以内，纯电suv，续航300就行。经过对比，哪吒x，别克微蓝，元up三选一。试驾这三款车，都很不错，尤其哪吒，性价比最高，优惠力度也最大，跃跃欲试几次想买，最后只是听朋友说哪吒有倒闭风险，所以忍痛放弃了。微蓝底盘和驾驶感都不错，价格便宜，八万多全部搞定，可是底盘不太平整，有说是油改电，所以放弃。元up各方面来说都不错，只是价格贵了一点，超过预算一万，老婆喜欢，最后定了。二、驾驶感受。市区内开很省电，一千五百公里了，有高速有市区综合能耗11.4，市区开一般都在10以内。不是独立悬架，不过我没感觉很颠簸。车机功能一般，平时也就用个空调和音乐。三、目前问题。一个月了，主驾驶门开关有点异响，不过声音不大，没去修理。四、期待。一是后独立悬架。二是价格再降一万。五、疑问。电池冷却系统至今不知道是液冷还是风冷还是直冷，问销售，销售也说不清。
8小时前
-1℃
艾瑞泽8内饰建议
本人新手，最近在看车，预算有限，1.6艾瑞泽8和1.5星瑞都很棒。尤其是艾瑞泽8的安全性，实在是很吸引人，在懂车大爆炸里看的艾瑞泽8的防撞梁，开着肯定巨踏实，再加上1.6t的动力，实在够用，前脸和车身也是沉稳大气。周末去看实车，艾瑞泽8的内饰也很不错，伸手能触及到地方基本都是皮质包裹。但是有几个点感觉差了点意思： 1、双联屏（重点），仪表屏和中控屏为啥要连起来？仪表屏重要的是转速和时速，开车时能把信息简明显眼让人看到就好了，屏幕就不能太大，而中控屏有导航多媒体之类，屏幕就不能太小，双联屏之后该大的大不了，该小的小不了，限制性太大了，而且黑边也宽了些，还有就是仪表屏比较喜欢内嵌进去的，传统内嵌式仪表屏就很好，内嵌进去加上一个遮阳沿，强光和迎光都能看清楚，中控屏独立出来可以摆脱仪表屏大小的限制，也不需要太大，能把导航和多媒体等常用场景搞定就OK了。 2、空调实体按键（槽点），虽说现在语音控制比较方便，但是没有实体按键在很多场景实在不方便，比如有朋友客户之类，容易社死，而且实体按键能快速调节空调，开车时能盲操，就像电脑键盘一样，屏幕按键必须眼看着点，实体键盘直接盲打，开车时不能分心，还是实体按键比较合理。 3、中控档把下的木纹饰板（小槽点），眼看的话高级感是有的，但是指甲碰到的声音塑料感强了点，就换个别的材料也行啊，高级感有没有的先不说，至少塑料感没有。 4、档把后边的旋转控制按钮（小槽点），好像是控制车机开关和音量的，感觉用处不大，容易误触，不知道开车导航时会不会误触开关把车机关了星瑞也去看了下，内饰布局方面感觉就合理很多，但是艾瑞泽8的车身用料实在太吸引人了，难以取舍。以上就是最近看车的一点感受，希望奇瑞能够越做越好，不光在车身用料上遥遥领先，还能在内饰上布局上也能让人操作简单方便，眼前一亮。就看了几次，感受不多，各位车主有啥需要指正的请多多评论，官方能了解以后做出能符合人们的国民家轿！
8小时前
刚劲鼎石
极狐开了2年，感觉咋样
极狐阿尔法T，22年7月买的，算是第一批车主。开了2年，感觉还是很好，质量很好，做工和用料都很好，除了车机没有那么智能，但是完全够用，我在北京开，也就是用个导航和听个音乐，完全满足了。这车卖的不好，和之前的营销有很大关系，之前和北京国安足球队合作，咋想的，这流量能转换成多少实际购车量？！现在的思路，我觉得是对的，口碑还是很好的，买了这车的，基本都觉得不错
8小时前
周周爱吃榴莲啊
领克01车主·车龄1年
虽不完美，依然喜欢
要寻找一辆最完美的车，这太难了，毕竟经济实力不允许啊！只能就我的01说说我不成熟的一些想法。 1.要有喜欢的外观吧，保里克气的蛤蟆01，确实在外观上又亮眼的地方，比如说分体大灯，整车设计，确实运动又大气，好看。 2.要有舒服的内饰吧，01的内饰虽不是极致奢华，但是超越这个价位的合资内饰品质还是轻松拥有的。而且内饰设计还不累赘，很简洁高级，关键是我这款的实体按键保留挺到位！ 3.要有一定的动力吧，2.0T发动机+8AT变速箱，城市道路，乡镇道路，只要你不是去越野，还不是轻轻松松驾驭，超车提速很快，动力输出流畅，底盘很稳，开起来有信心。 4.要有丰富配置吧，现在这一点01看起来就不够完美了，比如没得按摩，副驾没得通风，更不说后排了。但是像全景影像，ACC自适应巡航，主动刹车这些实用好用的功能配置那还是杆杆的存在。 5.要有足够的安全性吧，车身结构，材料的不说，安全气囊的数量要够，主动刹车还成功救我几次，所以安全性我是真的很满意。目前看来，完美100分，我给85分，扣分如下： 1.非四驱，没买四驱是永恒的痛，下次一定！ 2.智能化体验，和目前的车辆相比，虽能实现远程启动，车况查看等功能，但是正视差距，缺少遥控泊车，遥控车窗，遥控空调等。并且车机的APP应用一般，只能满足导航，音乐等常规驾驶使用，高德版本给个红绿灯读秒就完美了。总的来看，喜欢还是一如既往，虽然羡慕新能源的经济性，但是又非常喜欢燃油车的稳定性，所以，01目前还是很适合我的用车需求，那也就不相对完美的完美车了。
9小时前
车机小管家
德赛869中控主机升级0616 最新固件一汽大众德赛869中控主机升级0616固件大众车机升级大众中控升级大众导航免费领取免费领取手机下载【迅雷】，在主页搜索【车机升华】跳转后打开“车机系统升级”目录，找到大众升级包合集找到需要的资源包转存下载此次更新主要还是修复BUG为主，提升系统稳定性，修复死机黑屏问题，提高系统运行响应速度，流畅度，提升优化播放音乐音质，优化carplay，修复驻车摄影头不可用，提升切换倒车影像反应速度等等问固件适合一汽大众配备德赛西威869主机的车型（迈腾PA、探岳、新速腾、探歌等）德赛西威CNS3.0 5GG035869 17G035869 2GD035869 历史版本0541-0555-0567-0830-0569-0614 软件具有可复制性，拍下即为同意，售出不退下载方式为网盘下载
9小时前
青涩西柚py1
阿维塔 11车主·新提车
今天我亲身体验了阿维塔11车机系统的全新版本升级2.3.0，着实让我留下了深刻的印象。升级后的车机系统表现出更为出色的流畅性和操作便利性，尤其是新增的车门控制功能，为下拉菜单增添了更实用的特性。界面设计也更加贴近人性化，使得用户体验得到了进一步提升。在升级过程中，系统提供了详尽的指南，使用户能够轻松完成升级操作，这点让我感到十分满意。而升级后，车机系统的功能得到了显著增强，特别是语音控制、智能导航等功能的加强，再加上新增的无图智驾功能，让驾驶变得更加智能和便捷。此外，升级还带来了丰富的娱乐内容，如音乐、视频等，为驾驶过程增添了不少乐趣。更令人欣喜的是，车机系统的安全性能也得到了提升，这无疑有效保障了用户的行车安全，让人更加放心。综合来看，阿维塔11车机升级体验实在是太棒了。不仅提升了性能和功能，还为用户带来了更为智能和便捷的驾驶体验。对于我这样每天都需要面对长时间通勤的人来说，这样的升级无疑是一大利好。不再需要过分集中注意力，可以放心地将部分驾驶任务交给车机系统，真是一种解脱。尽管小塔在处理加塞和并线时有些保守，但这也是出于对安全性的保障考虑。而在高速上的NCA功能更是让人惊叹，几乎无需人工干预，真是轻松愉快的驾驶体验。
10小时前
小水滴12123
换上了你喜欢的样子
今天，我有幸近距离地欣赏了第11代索纳塔的内饰，那种惊艳和喜爱简直无法用言语表达。一进入车内，我就被它那精致而富有科技感的内饰设计深深吸引。坐进驾驶座，我首先被那舒适而包裹性极佳的座椅所征服。它的材质细腻柔软，坐上去就像被温暖的怀抱拥抱着，让人瞬间忘却了外界的喧嚣与疲惫。座椅的调节功能也十分人性化，无论是高度、角度还是腰部支撑，都能根据我的需求进行精确调整，确保驾驶时的舒适与稳定。接着，我的目光被中控台所吸引。它采用了简洁而大气的设计，各种功能按键布局合理，一目了然。中控屏幕大而清晰，操作流畅，无论是导航、音乐还是其他多媒体功能，都能轻松实现。而且，它还支持语音控制，让我在驾驶过程中能够更加方便地与车辆进行互动。此外，第11代索纳塔的内饰还注重细节处理。无论是门板上的缝线工艺，还是仪表盘上的光影效果，都展现出了极高的品质感。车内还配备了多种氛围灯，可以根据我的心情和喜好进行调节，营造出不同的驾驶氛围。总的来说，第11代索纳塔的内饰设计真的让我太喜欢了。它不仅外观时尚大气，内饰也同样出色。无论是从舒适性、科技感还是品质感方面来看，它都表现得非常出色。
10小时前
长安大可爱
深蓝SL03车主·车龄1年
10g流量用完了，除了导航啥也干不了，音乐也没得听
11小时前
发发财发发发
星瑞L车主·新提车
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快7000公里了，写篇小作文跟大家聊聊吧。这里不吹也不黑，都是真实感受。先说用车整体体验，我的是星河版玄武灰，二月份购车落地14.6，我开过的车不算少，这个价位横向比较，百分满分的话可以给到80分往上，不考虑品牌溢价真的各方面吊打合资车。先说很多人关心的油耗问题，首先我要跟大家科普一下，这个车的驱动细则，星瑞L配的1.6度的小电池，30码以下基本纯电驱动，30以后发动机介入但是依然有电力驱动，只不过速度越高，发动机供的动力越多，电机给的动力占比慢慢减少（我说的不一定完全准确，但我自己开了快7000公里研究下来感觉是这样）。接下来是结论:表显加1差不多是实际油耗市区堵车:表显5-6个油高架和快速路且路况良好:表显3-4.5个油，这里快速路匀速行驶是这个车最省油的工况，因为星瑞L在你快速且匀速行驶的时候也会有纯电驱动的情境，我实测过连续跑八十公里快速路不堵车，80码左右全程空调开AC25度匀速跑下来表显油耗3.3，实际应该也就4个多点高速:100匀速表显5个油，120匀速表显5.5-6个油，再往上没测了，不过有一点，跑高速续航掉的贼啦快，我跑300公里路上经常急加速超车，续航掉了500… 所以高速实际油耗在我心里打个疑问号不过我平时很少开高速，基本市区为主，经常堵车，用小熊记的真实平均油耗5.8的样子，我开车会偶尔的暴力，在车友里油耗水平算中等吧再说大家关心的变速箱:到目前没有任何问题，据我了解，之前出问题的变速箱全都是雷神一代，一代雷神我不了解，而星瑞L是二代雷神，目前市面上是没看到说失速的，之前圈里有个车主说大过年被星瑞L扔路上了，后面查清楚并不是变速箱本身的问题，车主本人也说了是个油泵配件的问题，换了就没事了，我还认识一个博越L的一代雷神开了20万公里了没有任何故障，也正是我自己了解了这方面才会买下这台车。另外，很多意向车友会在星瑞燃油版，星瑞L以及银河老六之间纠结选哪个，银河老六我试驾了，怎么说，个人感觉跟星瑞L比真的还是差点意思，不管是从质感，驾乘，底盘，外观，老六唯一的优势是绿牌和有纯电续航，如果你真的很在乎用车成本，而且你有家充，还是可以入老六，但如果你没有家充，真的别考虑任何插混了。我是吃过这个苦的。再说星瑞L和星瑞燃油版，这个我确实有一定发言权，当然这里只跟2.0做比较。而我姐正好是一款2.0t21款星瑞，我买车之前开的相当多，底盘上来说燃油版更硬朗运动，L底盘调教偏软更适合家用舒适风格，各有取舍，动力方面，L的零百比星瑞更快，但是！但是！L是给不了像燃油版那样的推背感的，L的加速很平顺，不像燃油版，是一下子蹿出去的，虽然我更喜欢L的整体调教，但也会时常怀念2.0的那种暴力，再然后到高速的话，L肯定是跑不过2.0了，不过动力也是够的，还是那句话，没有2.0那股子猛劲，再就是油耗比较，这个2.0肯定是比不了了，在市区同样路况同样脚法，我开2.0表显十点几个油，开L表显五点几个油，另外2.0高速表显6个多，所以说，如果你高速多的话直接燃油版吧，市区多确实可以考虑L，另外我开习惯L之后再去开我姐的星瑞，真的很不适应燃油版的发动机声音，觉得有点吵，再就是怀档确实方便多了，车机交互方面，L还是不错，燃油版不如不用，不过高速上L的体验感真的不如燃油版，原因可以看下面我列的缺点。我是不建议车友完全因为油耗入手L的，如果你有其他选项，最好是看自己更喜欢哪台车买哪台，这样你才能接受它的一些小缺点，最后我就说说这车的优缺点优点:低速行驶时挺有质感，因为没有发动机声音，发动机介入后声音也并不会很大，英菲利仕音响好评，车机语音交互流畅度好评，然后我最喜欢的是头枕音响，听歌导航分开就真的让你很有体验感，接打电话也很方便，平时我只要在车上，要打电话都是直接呼出语音助手说打给谁谁谁，不用去弄手机了，另外那么大块屏幕用来导航真的爽，所以我压根都没买手机支架，真的不大需要缺点:1，噪音，风噪控制的还不错，但是胎噪真的大，特别是高速，碰到那种不是柏油路的路面，哇，那真的是一个震耳欲聋，真想不通，体验蛮好的音响配个这种垃圾阿特拉斯胎，呃…我真的超想超想换个静音胎，奈何目前口袋不允许 2.噪音，还是噪音，急加速到70码换挡之前，会有电机的嗡嗡声，有时候有有时候没有，不过我升级了系统之后好像小一些了，稍微能接受点，开点音乐也就还好，然后105到120也有这个声音，而且更大，所以我说，如果你高速多，不建议你入L，体验不如油车 3.小电池缘故，没有动能回收的话，它每隔几分钟就会启动发动机充一次电，持续几十秒，发动机充电的时候急加速你就会听到便秘一般的电机声，虽然来点音乐能解决，但是我也不是一开车就一直开音乐啊。总结下来，车还是好车，市区开的多的话还是比油车体验好，我就后悔买早了没等降价篇幅原因草草结束吧
17小时前
高冷旭日ShA
奥迪A7车主·车龄半年
提问下雨主驾驶和副驾的车窗开关会有异乡以及大家的胎噪声音大吗不开音乐走的声音嗡嗡的脑壳痛
17小时前