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汽车更改大尺寸的轮毂

汽摩频道
自己加大汽车轮毂尺寸对行驶有影响吗？算不算私自改装？
自己加大汽车轮毂尺寸对行驶有影响吗？算不算私自改装？
2022-04-26
优视汽车
想改套轮毂？首先得搞懂这几个参数值！
什么是轮毂的J值、ET值、PCD、CB，看完这个视频瞬间搞懂，贴心的我们还整理了一分J值对照表，欢迎截屏保存。
2020-07-02
胖哥汽车频道
在优先考虑越野性能的情况下，轮毂选多大尺寸更好？
【胖哥选车】今日为你解答：①价格实惠，稳定性好，能拖挂房车的越野车有什么推荐。②坦克500 Hi4-T在优先考虑越野性能的情况下，轮毂选19寸还是20寸？③有自驾游和拉货需求，五十铃D-MAX和大通星际L哪台车更结实耐用？
01-02
李的汽车
汽车轮毂尺寸到底是选大还是选小？
坚持只为追求真实，让你深入的了解汽车；也许并不是你想象中的那样！来感受下真实的汽车生活，是不是你想要的那样。希望大家多多支持和鼓励，记得关注下哦
2023-01-14
玩车改装分享
【改装学堂】轮毂轮圈改装怎么玩？看这篇就够了
一、为什么要改装轮毂？对于外观党：改装轮毂一般更具个性，可以展示车主独特的品味，同时产生的视觉冲击力更强，更加美观。对于性能党：①提升轮毂的直径和宽度，轮胎的选择也会随之更宽和更扁平。
2023-11-21
不懂车小马哥
领克02车主·车龄5年
#轮毂 #轮毂改装 #抖音汽车轮毂工艺、尺寸决定了价格
2021-06-20
东莞轮改汇汽车胎铃
凯迪拉克ats更换17寸树杈轮毂，原装尺寸合法上路😁
2023-02-10
众汇汽车轮毂轮胎改装店
凯美瑞更换16寸原尺寸轮毂，小了点但效果不差 #轮毂#改装车
2021-11-17
colordo668
#支持定制各种款式及尺寸 #轮胎轮毂改装升级 #汽车改装方案推荐
2023-05-23
东莞轮改汇汽车胎铃
昂克赛拉更换18寸刀锋旋压轮毂，原装同尺寸，合法改装😁#轮毂
2021-09-02
朗暖精品汽车配件
精品拆车轮胎到店！型号齐全尺寸齐全#原车拆车轮毂轮胎
2022-12-02
东莞轮改汇汽车胎铃
速腾更换17寸螳螂刀锋轮毂，原装尺寸合法上路😁#速腾
2023-04-07
小鲤佳成
如果想要改轮毂，那就更应该要看看这个
阅读文章前辛苦您点下“关注”，方便讨论和分享，为了回馈您的支持，我将每日更新优质内容。在汽车文化中，轮毂是一项不可忽视的关键元素。它不仅是车辆的支撑之道，更是车辆外观的点睛之笔。
2023-08-29
众汇汽车轮毂轮胎改装店
奔驰C更换17寸多辐轮毂，小尺寸也很漂亮！#轮毂改装 #热门
2021-11-16
东莞轮改汇汽车胎铃
新款大众CC更换18寸螳螂刀锋轮毂，原装尺寸合法上路
2022-05-01
小蜗撩创意
不可思议的轮毂电机，给车轮上加上人形铁架，有趣的现象发生了
给普通车轮外加上人形铁架，再给轮毂内安上驱动小齿轮，以及一个小电机，此时整个车轮的尺寸会增大，轮胎会变薄，如果把四个车轮全安上这种装置，那么只要一通电，汽车将提升近100匹马力，买菜车也能变成性能跑车
2023-10-20
东莞轮改汇汽车胎铃
#抖音看见音乐凯美瑞更换18寸BBS轮毂，原装尺寸合法上路😄
2021-06-02
您的汽车升级管家
四个轮子都可以做 #撸轮毂日常 #支持定制各种款式及尺寸
2023-02-28
莱克汽车服务
捷豹F-PACE车主·车龄6年
捷豹XFL不改变尺寸改什么轮毂
2021-11-19
东莞轮改汇汽车胎铃
索纳塔安装17寸新款刀锋轮毂，原装尺寸#dou是好车 #索纳塔
2021-05-07
玩车酷卡IN
新能源汽车的大轮毂？20尺寸！255宽度！主播都说非常好！
WEY -P8作为一辆插电混动车型有EV以电机主导的模式，主要以后轮驱动。有SAVE以发动机主导的模式，主要以前轮驱动有AWD四驱模式发动机和电机同时介入。还有AUTO模式为电机起步，发动机根据剩余电量驾驶风格来介入，P8一般默认为AUTO模式。
2018-12-02
四季栈汽车改装
#支持定制各种款式及尺寸 #撸轮毂日常 #专业生产厂家
2022-12-17
东莞轮改汇汽车胎铃
十代雅阁更换17寸螳螂刀锋轮毂，原尺寸刀锋轮毂也不赖啊😁
2022-06-23
东莞轮改汇汽车胎铃
大众速腾18寸更换刀锋轮毂➕eddy运动套装，效果太帅了，原装尺寸
2023-03-04
开什么车快乐
L6的购车权益-“全心全意还是权宜之计”
#理想L6累计定单已突破3万台理想L6权益从5月6日开始，选装基金减少5000元。其他没变。【鸡肋】5月5日之前的首销权益中比较鸡肋的，就是1万元的选装基金。颜色吧，是各有所好，小象灰出了展厅在户外条件下，没显得那么高级，各花入各眼吧。但轮毂的市场价是透明的，4个21寸轮毂+轮胎也就值1万块钱，如果花1w由20升级到21，那4个20轮毂是不是得给车主啊，不给的话多少折现也行啊，2个尺寸的差价也很透明！还整个1万选装，够鸡贼的。好歹充电桩你商城里有，价格透明5000，原装的都贵，理解！【鸡架】5月6日至月底，选装基金少5000元，如果选21寸轮毂或颜色，就得多掏5000元。这个变化显得小心翼翼，喜欢小象灰的估计早已都订车了。对颜色和轮毂不感冒的人，一点影响没有，还是24.48提车加充电桩。不缩水权益吧，怕首销订车的不满，显得没正经事，缩水太多吧，怕影响后续订单减少，毕竟销量压力太大了。喜欢就订吧，早买早享受，估计到年底也就是把2万元权益折现（不给充电桩和选装基金）。另外，交车真的等5到8周吗
前天 12:40
一昂聊聊车
#北京车展新车点评 2024年4月24日，一汽丰田全新普拉多正式上市，新车共推出包括五座和六座在内的四款车型，官方指导价格为45.98万元-54.98万元。具体售价信息如下： - 穿越 BX 版（5 座）：45.98 万元 - 全能 TX 版（6 座）：51.98 万元 - 全能 TX 版（5 座）：51.98 万元 - 悍野 WX 版（6 座）：54.98 万元以下是关于全新丰田普拉多的一些信息： 1. 设计： - 复古造型，有两种前脸可选，分别是复古圆灯前脸和矩形前脸。 - 车身延续硬派 SUV 风格，线条硬朗，具有越野感。 - 车身尺寸有所增加，长宽高分别为 4925/1980/1870mm，轴距为 2850mm。 - 提供多种车身颜色和选装套件。 2. 内饰： - 内饰设计更具层次感，告别了以往的单调油腻感。 - 提供黑色、米色和栗棕色三种内饰配色。 - 除入门车型外，其他车型标配真皮方向盘和真皮换挡把。 3. 配置： - 配备 18 英寸哑黑涂装多辐式轮毂和邓禄普的全地形轮胎。 - 部分车型配备电动调节方向盘带加热功能。 - 顶配车型配备 12.3 英寸全液晶仪表盘、HUD 抬头显示和流媒体内后视镜。 4. 动力与性能： - 新车由之前的汽油动力变为混合动力结构。 - 电机的加持使动力更强大，油耗更低。 - 保留了托森全时四驱系统，可靠性高。 - 越野参数方面，接近角、离去角和通过角分别为 31 度、22 度和 25 度，离地间隙为 221mm。全新普拉多又可以贴标了，这个价位这个级别现在国产也有好多能打的车子了。
3天前
亚瑟王ing
各位大佬噪音如何解决
各位大佬，感觉上高速有点儿吵，前245 45 19 后 275 40 19，换静音胎或者换轮毂尺寸会有改善嘛？
3天前
成都良车驿站小李
长安cs35plus
2019年12月上牌长安cs35plus,2019款1.6L手动畅联版，安全行驶2.6万公里，一个面补漆，车况精品无事故。车子配置:尺寸4335*1825*1660，1.6L自然吸气4缸发动机，5挡手动变速箱，前置前驱，前麦弗逊独立悬挂，17寸轮毂，主副驾带安全气囊，胎压警报，安全带未系提醒，车身稳定系统，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，上坡辅助，电动天窗，车内中控锁，车顶行李架架，主驾无钥匙进入，无钥匙启动和远程启动功能。真皮多功能方向盘，仿皮座椅，前排中央扶手，10.25英寸液晶屏，语音识别系统，LED夜间行车灯，自动头灯，大灯高度可调节，大灯延时关闭，主副驾带化妆镜，感应雨刷，自动空调等。
3天前
得不4230
坦克400 Hi4-T车主·新提车
提问400不换轮毂，不升高的情况下，换什么尺寸的轮胎姿态好看，目前的感觉小气了一些
3天前
彩和坊十七号
#提车作业-宝马3系北京提330LI 选车提车用车分享选购本来没有购车计划，但是看现在的车价格都非常便宜，就说看一看，年底购车，结果一看就压制不住躁动的内心了，虽然非常喜欢小A3，好开，好停，改装花了10来万全是心血，但是30而立的年纪还是要回归家庭，选一台能家用的车，长途旅行能给家人带来一些舒适感。因为上一台车是奥迪，所以一开始也是先看的奥迪，一个玩过车的人，40的A4直接pass掉，45的A4 四驱，还下放了S4的地盘，真的太运动了，悬架很硬并且后排座椅也非常硬，车机也不是很智能。A6的45 四驱版本也看了，预算也够，但是老破小大家懂得都懂，停车真是太费劲了，而且后排乘坐也非常不舒服。Q5L也看了，本人还是比较偏向轿车的，SUV欲望一般，而且后排也不舒服PASS掉了，奥迪现在好像后排都不是很舒服。太运动了，C级车本来很商务的做的也很不舒适。然后就看了沃尔沃S90，V60和XC60公路小坦克，XC60和V60后排太小了，而且宝华顶配才有，订车的话周期也很长，S90并且车有点大，还是停车难吗，并且虽然车价很便宜，但是后期维修保养什么的有点太贵了。最后看了宝马3系，烧机油问题，我一个开奥迪的，我怕宝马烧机油么？别看我小A3是1.4T，但也是1000公里将近1升机油呢，总共加4升机油，只能跑5000公里（改装前就烧所以跟我刷程序没关系）。传动轴问题，看了好多都是说过了磨合期就好了，问题不大，试驾了一下325，有一说一，对于开车的人来说有点无聊，刹车也软，油门也软，轮胎跟地面解除的反馈几乎为0，并且刹车急的话前后点头，但是抛开驾驶和刹车点头外，乘坐是真舒服，毕竟我的主要购车意向就是乘坐感受优先，然后车机系统非常好用，老头乐开多了也没开过电车所以宝马的8.5车机真是惊艳到我了。而且本来对后驱车也非常有好感，稍微纠结了一下是A4 45四驱，还是3系330，最后选择了宝马。然后找个销售就开始聊价格，因为觉得分期麻烦，所以想全款购车，第一家就想到了家门口百旺新城店，我直接点名了真的有点太失望了，我某车之家预约销售，了解我是全款加选配之后说有人联系我，等了2天都没人联系，找了一个之前在店里干过的销售要了一个在职人员的联系方式，联系之后跟他说了我的需求，销售跟我说，让我去别的家看看，他们家没配额，就算有配额也要等3个月以上，然后朋友都推荐我问问四惠那家店，销售态度很好，但是无奈实在是离我太远了，最后去的公司旁边的4S店，在来广营那边，跟销售聊了聊，全款裸车32，贷款裸车30，其他的项目也是贷款合适，最后选择了分期，选配了19寸轮毂和电动腰部支撑，最终落地35.8 不含利息，利息是一年1万1，分五年可以第一年后还清，反正我也是要全款的，所以准备第一年还清，加上这利息也才36.9比全款合适太多了。提车用车油耗 2月29号订车，4月23号生产，4S店4月24号发来车架号，4月29号车就到店了，4月30号手续办齐，5月1号当天带这家里人一起提车，办了提车仪式，送了2只小熊和4个小熊钥匙链，还有一次除甲醛。5月1号小长假北京短途玩了3天，开了270多公里，油耗很惊喜，平均油耗7.4左右，最拥堵的时候最高油耗9.2个最低的时候正常开没开ECO模式5.9个油....同志们这可是330。。。不是325也不是320。。感受缺点明显：刹车油门脚感太软，刹车点头严重，路感很差，想体验驾驶乐趣的朋友，听劝到手一定要改刹车和避震，不要加平衡杆儿，更换刹车和避震没太大问题，如果更改加强杆就破坏了整体协调性不建议，虽然咱们玩车不那么专业也是玩了3年多改装了。优点：很安静，提车前都在说宝马的防爆胎很滑噪音很大，882批次轮胎是普利司通P0，实际使用上跑G7高速，最高跑到了130，跟以前车比，简直安静极了，市区跑车内体验感觉跟没有发动机一样，平稳安静。座椅很软，路感差的好处就是，过坑砍的时候在车内感觉很微弱，1123最新版车机加速平顺的不得了。车机系统ID8.5非常好用，已扔掉carplay，导航可能是因为我开的陌生路段比较少，没觉得特别难用，抬头显示简直是神器，买车前还想着会不会遮挡视线，使用后真香。哈曼卡顿的音响网上都在喷，我这个木耳真是没听出来哪里不好，有点像索尼，比较注重重低音，人声可能差一些。对于减配。。我只针对机器盖有话说，机盖上的隔音棉没有了，但是发动机罩子，我看以前的拆车视频就是个普通的塑料罩，现在罩子下面塞满了隔音层，我不知道这算减配还是说对于问题标准定位，其他的减配只能说从运动转型到舒适的妥协，我不知道对于你们城市中开车有什么影响，都在说驾驶乐趣，我想知道有几个真的下过赛道？知道赛道啥时候对你们开放不。。什么懂车都买330标轴，Li不是原汁原味，在市区能感觉到什么区别？别说市区了，高速上也没区别呀。。标轴后排能拉长腿妹妹么。
3天前
珠海阿甘生
纯电动保时捷Cayenne谍照曝光～
近日，纯电动保时捷Cayenne谍照曝光，保时捷Cayenne（卡宴）将推出纯电动车型。据保时捷官方公布的信息，未来2-3面也将陆续推出Macan EV和718 Boxter EV车型，也证明了纯电动车型成为保时捷未来的主要销售车型。而此次拍摄到的保时捷卡宴纯电版，将基于和奥迪共同开发的高级纯电PPE平台打造，与Macan纯电版一样，将采用800V构架和超270kW的充电能力。先来看看新车的外观部分，与燃油版的卡宴发生了较大的改动。虽然前脸依旧是青蛙式设计，但在大灯组的下方采用了贯穿式的设计，还进行了熏黑的处理。格栅部分也将采用封闭式，符合时下新能源车型流行趋势，机盖上的两条凸起的筋线设计，带来了强烈的力量感。来到车身侧面，十分的简洁流畅，没有过多的线条去勾勒。车门边框采用的银色镀铬饰条进行装饰，保留了一些时尚气息。而下方所匹配的大尺寸轮毂样式为多幅式，带来了不俗的运动感！车尾部分，预计将采取贯穿式的LED尾灯设计，带来了极高的辨识度。整个车身轮廓十分圆润，值得一提的是，新车居然配备了双边双出的排气布局，想必是为了营造运动氛围可以安装的装饰。进入到内饰，新车也采用了全新的设计风格，与Taycan基本保持了一致，并配备一个三辐式多功能方向盘。还将搭载悬浮式液晶仪表，中控区域为嵌入式的液晶中控屏幕，下方还提供了大尺寸液晶屏，这也算得上是和奥迪有着异曲同工之妙。动力方面，新车基于全新的PPE平台打造，还将匹配前后双电机，最大输出马力超600匹，峰值扭矩则高达1000牛米，且支持270kW快充技术。
4天前
北龟2024
对比Kcar里的铃木吉姆尼的宽和轮胎后
零跑T03宽度1652mm比日式Kcar里的铃木吉姆尼多52mm，也可以的。窄车，停车好听。同时考虑多雨和底盘高度，我看Honda N-box轮胎最小R15，铃木吉姆尼也是最小R15，瞬间上汽五菱MINI虽然车宽1493mm类似于Kcar窄身的1475mm，但只有R12轮径哇，比我R14的折叠自行车轮毂还小，不能接受。零跑T03长宽高尺寸+轮胎R15让我目前很满意。
4天前
小新4822
关这懂车帝已经近2年，主要就是为了看赛那和格瑞维亚，去年10月在4S店做保养时，看了一下格瑞维亚的实车，蠢蠢欲动，但还是压制住自己，没有去买，后来网络关注到赛力斯M9全自动驾驶，50万左右，好像也十分不错，主要是这几年开长途2个小时左右就十分困，所以随着年龄的增长身体素质的下降，全自动驾驶应该是今后买车的一个重要点。但它毕竟要50万加上新技术刚出，不成熟，内心总感觉有些不放心，所以也忍住观望。今年初也关注到特斯拉即将在8月推出L5级自动驾驶，也很心动，但我想要的是7座MPV，所以觉得买自动驾驶还是再等等吧！ 4月初已关注到2024款赛那和格瑞维亚新款即将上市，官方促销2023款库存车，优惠5万，到店还可以再谈。看到这信息，于是在懂车帝输了自己的电话号询价，结果好几家4S店来电，都是优惠5万起步，到店还可以再谈。于是周末就去了附近的两家4S店，先去了一家不那么熟的4S店，有个姓帅的帅哥接待了我们，聊了两句，帅哥说买车一定要试驾一下，才有感觉。于是马上安排试驾，帅哥先带我们乘座一圈并不停解说开车的感觉，然后，我上主驾试驾一次，感觉车真大，但操控跟卡罗拉差不多，很轻盈，转弯半经也小。因为初开谨慎基本都四、五十码，车机相当安静。转一圈后，感觉自己训服了一匹烈马一般，内心居然有征服感。试驾完，回店，本想坐下来聊几句，但是帅哥居然没有邀请我们坐，试驾两圈全是聊开车体验，一句价格都没提，他不说我们也不主动，所以我们委婉地说今天只是来看看车，坐车返回，一看时间还早，3点半都不到，所以跟老婆一商量，转头去了另外一家4S店，这家是我常去保养的4S店，因此还比较熟。临时在车上电话给预约保养的小凡，说20分钟后到店看车。到店后居然遇大雨，试驾也是冒雨在外面转了一圈，然后坐下来谈，一谈谈了几个小时，直到晚7点多，中间为了再降一个5千的尾数价，销售把我预想买的尊贵PL∪S降维到了豪华版（官方价相差3万），说豪华版的可以，并且旁边的展车就是豪华版，又去实车看了一番，觉得豪华版家用也足够，有两个天窗、18轮毂，加上店方送行车记录仪、抱枕、头枕、电动尾门、防爆膜、360影像、12.3大屏、（后加了BSM盲点监测）。相比尊贵版少的电动座椅、真皮打孔椅、20寸轮毂等，这几样正不是我想要的。家用，我想人员固定，座椅应该也会比较固定，且短途旅行居多，电动加热吹风座椅其实意义并不大；再看了一下实车的仿皮，差不多跟原来卡罗拉座椅的那种，我12年的卡罗拉座椅已经坐了12年，除主驾入座一侧摩擦多、大，皮有破损外（但坐不防碍），其它位是好的，所以仿皮可以接受。真皮透气耐用，但打孔易藏灰尘，我们家大宝尘瞒过敏，所以没有真皮可能还更好些。大轮毂好看，但更易遇到磕磕碰碰，后续维修价更高，所以18㝅足够了。然后，销售让我们交1000元定金，说交了就可以找店长谈价，我当时已经意识到应该可以谈下，也知道是销售想促成下单而使的谈判技巧，但是外面在下着大暴雨，我想或许老天就想让我留下买吧，所以就交了1000元定金，然后接着谈，这下只有再争取送东西了，然后想到大车应该有一个BSM为好，所以就提出要，居然同意了。然后想再要一个电动折叠后视镜，但销售就是不松口，他认为已经送了很多了，没办法，我也知道定金交了不好谈了，虽然网上有降6万多的，但我想便宜不要得尽了，双方都赢利一些，所以后面没再谈，又交了9000元，合一起算交1万元定金，转了一下午就直接定了车。考虑到促销旧库存，现车有限，车的外观颜色和车内饰颜色可能没有什么选择的余地，所以就定了现场的展车，外墨青色（原要加价2000元），（原本我们想要银灰色，没有了），内饰灰色，这样搭配还好看，关键耐脏易打理。隔了二天，销售电话催交余款，并提醒银行卡限额，4.23白天签电子合同，签了三份，一份二手车交易合同，一份新车销售合同、一份牌照委托协议。晚上下班后去交余款（保险后交）。周三销售发电子保险单来，点开发现是太平洋的，说随机选的保险公司，并且平安月底限单了，而我强调只要平安（因为我旧车是平安保险，熟悉一点，也不想在手机上装那么多APP），销售微信说已经选好了更改不了，然后我说买个保险还限什么单，要不我自己交，可以不？！没想到，销售说可以。然后我自己在平安好车主上操作了一下，就差一个发动机号的信息，发信息要销售拍下发动机号给我，结果这次销售很迅速地回复说跟领导说了并且亲自到保险部申请更换成平安保险，又重新发了电子保单来。想想，还是不想把便宜得尽吧，所以没有计较那么多，直接签了保单。签了保单，接下来可以打临时牌，周二居然叫我周三上午去提车。而我前天分明跟销售说，天气预报说近段时间都是下雨，提车想找一个晴天。但人家已经说了，我想五一即将到来，4S店车位同样紧张，已经卖出去的车，确实应该要给他们挪挪地方。于是确定4月26日上午去中午去提车。
4天前
牛歌牛歌
秦L我注意的点
比亚迪发布了秦l。大家比较关注的是新一代混动技术。我比较看重的是一些小的细节。一是传统门把手而非隐藏式设计。二是传统圆形方向盘而且尺寸不小。仅在底部象征性的切了一点。三是提供小轮毂厚轮胎。这都是非常务实正确的设计。希望能对车圈起到引领作用，让很多厂家不要在设计的邪路上走得太远。
4天前
昭通懂车谛沈凤堂
厚重饱满的前脸和肌肉感十足的造型 iCAR03的前脸设计厚重且饱满，中央部分隆起的机盖和棱角分明的线条设计，赋予了整车肌肉感十足的外观。这样的设计既增强了整车的冒险感，又展现出iCAR03强劲的动力和稳定感;而宽阔的机盖和方正平直的车身造型，则使其更符合越野SUVg的定位。值得一提的是，轮眉底部和车裙部分都采用了熏黑的饰板包裹装饰，结合大尺寸的多幅式，运动轮毂，进一步彰显了iCAR 03的豪华和霸气。
4天前
锐向锻造轮毂阿布
#东京展会又两台小尺寸的大宽边带大家看看细节这效果大家喜欢吗#宽边轮毂#密集轮毂#铆钉轮毂
5天前
珠海阿甘生
丰田皇冠Sedan实车现身，还挺不错的～
皇冠Sedan还将采用纵置后驱布局，动力上搭载2.5L油电混合系统。方正的车头上配备“大嘴”式梯形进气格栅，内部辅以直瀑式镀铬饰条点缀，给人感觉相当有气场。而狭长且犀利的“四眼”式大灯组通过一条LED灯带相连，既提升了前脸的攻击性，又营造出科技气息。同时，向上延伸的线条与引擎盖缝隙相连，还与前包围处的熏黑饰条相辅相成，又增添了些许个性成分。车身采用轿跑式溜背造型，搭配平直的双腰线设计，以及20英寸涡轮多辐式铝合金熏黑轮毂，既动感、又优雅、且豪华。而前翼子板后方的熏黑“鲨鱼鳃”装饰，配合悬浮式车顶，进一步提升了运动属性。车身尺寸方面，皇冠Sedan的长宽高分别为5030/1890/1470mm，轴距达到3000mm，定位中大型轿车，要比雷克萨斯ES更大，与奥迪A6L差距不大。内饰延续了皇冠SportCross的设计风格，平直的中控台上配备由全液晶仪表盘+中控大屏组成的类似“双联屏”的结构，虽然并不在同一平面，但再配合HUD抬头显示，看起来依旧很有科技氛围，并搭载丰田智行互联，也支持Carplay、Carlife互联。同时，双色环抱式座舱内还采用大量皮质包覆，加之木纹饰板的点缀，以及64色氛围灯等，又营造出豪华气息。而大量物理按键、厚重的多功能方向盘以及饱满的座椅等元素，可看作是经典的传承与延续。后排座椅电动调节、通风、加热、按摩等功能也没有缺席，并可以通过中央扶手屏进行操控，加之副驾“老板键”、分段式天窗、后窗遮阳帘、ANC主动降噪系统、JBL高级音响系统等配置，乘坐舒适性不言而喻。另外，8安全气囊以及Toyota Pilot高阶智驾系统也将为出行“保驾护航”，包括PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、PVM全景监控系统等功能一应俱全，并且还支持智能泊车。
5天前
最后的帕拉丁
发现车主·新提车
发现运动换at胎
🚘 车辆情况开了三年的发现运动，原厂胎去过皖南川藏线，如图三，最近轻越野穿越次数增多，原厂蝎子胎在越野途中总归心里不踏实，所以准备换一套at胎。 💸 改装清单 20寸的at胎只有黑熊科马仕这些牌子，网友实测下来普遍噪音偏大，而且50的厚度也不太适合越野。所以还是准备换一套18寸轮毂，18寸at胎可选择很多。期间也考虑过锻造定制，一套在7k-10k左右，后来想了想这辆车老婆开的多，还是不投入这么多私房钱了。那就收了一套发神18寸的，原厂银色比较普通，如图四，黑色开了三年了，我一直很喜欢卫士的白的复古大饼轮毂，再一个海湾蓝车身颜色和白色也搭，拿到轮毂后就去做了亮白色烤漆。装车效果如图一图二。 🔧 项目明细适合发神轮毂的at胎尺寸是23560R18，我的选择是固铂att、固特异探险家、东洋at3，其中固铂att是245宽度，其他都是235宽度。探险家花纹更粗狂些，本来是首选，奈何朋友那边这款没货，最后选择了进口的东洋。 📚 改装心得装车后开了100公里左右，胎噪和蝎子差不多，也可能我耳朵不灵敏，油耗大概高了1升不到。俗话说好胎顶半个锁，有轻度越野需求的尽量换at胎。后面轻度穿越实测了再和大家分享。
5天前
极速车坛
Macan EV售72.8万起，配置如何
#北京车展新车点评保时捷纯电Macan最长续航613km，入门版售价72.8万，配置如何？在2024北京车展上，保时捷纯电版Macan上市，推出两款车型：Macan 4和Macan Turbo，售价72.8万元和96.8万元。作为对比，燃油版Macan的售价为57.8-85.8万元，纯电版比燃油版贵不少。纯电版Macan搭载宁德时代容量为100kWh能量的三元锂电池，两款车型WLTC纯电续航分别为613km和591km。新车采用封闭式前格栅，表明纯电身份。 Macan EV出自全新的800V高压平台，其尺寸和燃油版不同。Macan EV的长宽高4784*1938*1621（Macan 4车高1622）mm，轴距2893mm，采用五座布局。全系配无框车门和可升降的电动尾翼。 Macan EV的内饰和新款卡宴很像，换装小巧的电子换挡拨杆，让中控台精简了不少。入门版Macan 4售价72.8万，它的配置如何呢？我们看到，纯电Macan全系标配8个安全气囊/气帘，20寸轮毂，前后多连杆独立悬挂，12.6英寸液晶仪表+10.9英寸中控屏+4.4英寸中控下屏幕（高配才有87寸AR-HUD抬头显示和10.9英寸副驾屏幕）等。手机无线充电功率，全系仅为15W。可开启全景天窗、360全景影像、自适应巡航（高配也没有全速域自适应巡航）、空气悬挂、悬架软硬/高低调节、后桥差速锁、整体主动转向系统等，在入门版Macan 4车上均没有配备。全车多层隔音玻璃全系都需选装，费用9.4k。而售价比Macan EV低不少的很多自主品牌新能源车型，这些功能都已上车。 Macan EV搭载前后双电机四驱动力，Macan 4动力参数为300kW/650N·m，5.2s破百；Macan Turbo为470kW/1130N·m，3.3s破百。这样的保时捷Macan EV，你觉得怎么样？
6天前
阿霏喜欢开皮卡
火星9定制版开4000公里了
大家好我是来自黑龙江的卡友，很高兴能在这里与大家分享我驾驶火星9跑了4000公里的真实体验，我的是火星9至尊版（额外选了差速锁和拖挂）也就是三把锁了，先和大家说说我的火9，我是2023年在短视频平台知道的这款车当时一下就喜欢这个车了，因为男人都有一个皮卡梦那种美式大皮卡，奈何兜里预算有限.这个车的出现满足了我的梦想，在持续关注几个月后我决定买一台，当时对比了很多车比如二手的猛禽牧马人还有坦克300，最终还是选择了火星9，在2023年12月23日我在大庆4s店订了车.由于我的是定制版所以要预订等了大概1个多月在2024年1月27日终于把我的爱车取了回来，出4s店加完油我就上高速了，跑了全程390公里高速时速120至130迈之间，到家把油加满花了184块钱油（我做了两寸升高）高速将近5毛钱这个颜值这么大的车他的油耗真的让我非常惊喜，由于提车回来是冬天也由于我的工作原因我的车白天在库里晚上在外面，东北小兴安岭的天气真的让人冻的受不了零下27℃至零下30℃我也对柴油车不太自信了，所以我原厂选的低温电瓶，也想看看火星9在冬季起车的状态，是惊喜还是惊吓，让我万万没想到的他的冷启动效果这么好了（我没有装预热）在东北零下27℃以上的天，停了一宿居然一把着车，这对我有了足够的信心，说了这么多说说开着的感受吧他没有想传统皮卡哪有颠，而像一个全尺寸SUV一样让你感觉非常舒服，他的8AT变速箱换挡非常非常流畅，还有他的博格华纳电子四驱，我开了这么久也没有出现四驱过热的现象，还有他的多种驾驶模式让你在任何路况都有信心，尤其是雪地模式，根本不用换雪地胎，非常非常抓地，总之这个车让我挑不出来他不好的地方，我感觉他的，动力方面康明斯2.0T加上48v混动系统让你在任何路况超车自如，无论是加速还是超车还是冰雪路面或是越野方面，都没问题，说完了动力再说说改装我换了霸王龙引擎盖，换了17存轮毂315at越野全地形轮胎（大家不用担心油耗和动力）油耗在市区8.8至9.2，我驾驶习惯比较暴力，后备箱卷帘，减震坐了加高二寸，下一步准备改装竞技杠和避震，如果大家有什么好的改装方案可以和我沟通互相学习，下面我把我的爱车与大家分享一下，谢谢！
6天前