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自适应动态悬架汽车

车质网
质用车：关乎行驶质感和安全浅析悬架系统
选车时该看重车辆的哪些性能？不同需求的消费者，有不同的标准。有些人要求车内必须配备大尺寸显示屏、大沙发和冰箱；有些消费者则看重行驶质感，更注重操控性和舒适性。
02-21
天和Auto
空气悬架是否代表高端，您懂什么是悬架吗？
提到悬架，似乎大多数老司机都认为“空气悬架”等于高端，这个观点对吗?而悬架系统是分为两部分的，弹性元件包括最常见的螺旋弹簧，其次还有扭杆弹簧、钢板弹簧等类型，弹簧一端连接悬架和车轮或车桥，另一端连接的是车身和底盘，作用自然是支撑车身和缓冲。
2022-08-13
搜狐汽车
揭底行动 | 追求轻量化/适应能力强保时捷Cayenne底盘解析
出品 | 搜狐汽车·视车学院Cayenne是一台挽救了保时捷品牌的车型，所以从配置的角度讲Cayenne一定是台“水桶车”。除了造型、内饰以及车轮中间那匹斯图加特小马带来的视觉豪华感。
01-17
H动力组
理想空气悬架车辆突破20万辆
7月29日，理想宣布自家魔毯空气悬架车型累计交付量正式突破20万辆。截至2023年7月底，已交付理想L系列车型中有93%配备了魔毯空悬，理想L8和理想L7用户主动选择空悬版本的比例达到81%。
2023-08-08
ATC汽车技术平台
奥迪十大动力系统及悬架技术盘点
quattro一直以来都是奥迪的代名词，这也是奥迪长久以来引以为傲的传动科技。而奥迪出色的底盘动态表现，并不单单是quattro的功劳。在电动化浪潮下的今天，技术的积淀让奥迪更加成竹在胸，驱动未来的行业发展。
2023-02-10
海口AITO授权用户中心
一图看懂HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，驾驶更从容
AITO问界OTA升级再次放出“大招”，全系搭载HUAWEI DATS®动态自适应扭矩系统，更高效的扭矩精细化控制，让驾驶更从容，让车辆更懂路。稳住！提升驾乘体验的必由之路!为什么车辆在不平整路面又颠又晃？
2023-07-20
AITO苏州太阳路用户中心
看懂HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统，驾驶更从容！
AITO问界OTA升级再次放出"大招"，全系搭载HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统。更高效的扭矩精细化控制，让驾驶更从容，让车辆更懂路。稳住！提升驾乘体验的必由之路！为什么车辆在不平整路面又颠又晃?
2023-07-21
AITO问界呼市用户中心
一图看懂HUAWEI DATS动态自适应扭矩系统驾驶更从容！
AITO问界OTA升级再次放出“大招”，全系搭载HUAWEI DATS®动态自适应扭矩系统，更高效的扭矩精细化控制，让驾驶更从容，让车辆更懂路。稳住！提升驾乘体验的必由之路!为什么车辆在不平整路面又颠又晃？
2023-07-19
踢车夏东
可变悬架，也要平权化革命！
我们成年人对悬架系统的要求其实很简单：既要运动，又要舒适，还要够便宜！悬架系统的两个组成部分中，弹簧提供刚度支撑，进化为用气体替换钢制螺旋弹簧的空气弹簧，正在蔚然成风，由奔驰S级、宝马7系、奥迪A8这类的百万燃油车，普及到极氪007、智界S7等二三十万的车型中。
2023-12-11
有你车事
配2.4T混动、取消KDSS悬架，变时尚的普拉多能否赢了坦克家族？
在与兰德酷路泽绑定得更“死”之后，J250一代普拉多重返中国合资国产汽车市场。
03-13
汽车系超老师
“魔毯”悬架，多模混动，C级车加大电池什么样？—岚图追光PHEV
新年的隆隆炮声还没远去，汽车圈就被一颗颗“降价礼花”崩的是五彩缤纷。从自主品牌到合资品牌，纷纷掏出了心窝子，争前恐后的向消费者“表忠心”。但是在C级车领域，并没有看到各品牌有太大动作。不跟风降价保销量，他们又有什么样的底气呢？首先，还想先问问大家，你心目中的C级轿车什么样？
03-08
烟烟聊智车
华为途灵智能底盘有多“灵”？
华为汽车在推出智选车型时，不仅聚焦于智能驾驶，更推出了令人瞩目的途灵智能底盘。途灵智能底盘采用前双叉臂后五连杆独立悬架设计，配备横向稳定杆、CDC可变阻尼减振器和空气悬架。其中，底盘控制器运用华为多模态融合感知系统，实现对车辆运动状态和路面状况的准确感知。关键包括车辆状态感知、路面预瞄、动态自适应扭矩控制系统和华为xMotion智能车身协同控制系统，通过提前感知和预判，使底盘更加智能，进一步提升驾乘体验。途灵智能底盘的独到之处在于充分发挥底盘配置的功能，使车辆在各种路况下更为稳定。
01-20
用户2365877340770
特斯拉悬架秘密：一键开启超级驾驶体验！
当我们谈论电动汽车时，特斯拉总是作为创新的代名词被提及。但除了其革命性的电池技术和智能系统，还有一个关键因素同样重要，却往往被忽视——那就是特斯拉独特的悬架系统。这不仅是一套连接轮子和车身的机械装置，而是影响着您驾驶体验的每一个细节。
2023-12-20
汽车星
思域车主·车龄半年
阿维塔 11续航700KM+ 华为ADS 2.0驾驶系统！家用新能源首选SUV？
近年来，国内汽车市场的布局发生了变化，一部分是传统的燃油汽车，另一部分是新能源车型，尤其在家用领域，纯电车型的占比处于上升状态，拥有智能化配置、环保等特点，那么话又说回来，如果预算在35万左右，都有哪些车型值得拥有呢？
02-28
大壮实验室
电液执行器对于非线性主动悬架系统中，模糊PID控制器的影响
文/大壮编辑/大壮随着汽车技术的发展，主动悬架系统已经成为了一种热门的汽车悬架技术。其中，电液执行器非线性主动悬架系统通过电液执行器来控制悬架系统的阻尼和硬度，具有多项优点，例如响应速度快、能够调节多种路面情况下的行驶状态等。
2023-06-20
辣哥说车
比亚迪宋L亮相，搭载前双叉臂、后五连杆独立悬架，配云辇系统
我是个倔强的人，但好歹在汽车行业混口饭吃，所以还是要跟上新能源车的发展步伐。虽然是我一己之念，其实对比亚迪也很重要，因为在纯电中型SUV市场，比亚迪唐EV的表现真的不行，最起码销量是如此，腾势N7虽然属于比亚迪集团，但终究没有挂上BYD的车标。
2023-09-02
电动EV
AITO汽车即将发布问界M9旗舰SUV，搭载华为途灵智能底盘
根据AITO汽车官方消息，他们即将发布的旗舰SUV车型问界M9将配备华为途灵智能底盘，提供旗舰级操控性能。据了解，问界M9将采用全铝合金前双叉臂+后多连杆独立悬架，并标配智能闭式空气弹簧和可变阻尼减震器，同时支持5档车身高度调节，兼顾舒适性和操控性能。
2023-12-18
汽车旋律
兼具操控的大五座SUV，百公里加速4.8秒+空气悬架，试驾岚图FREE
众所周知，轿车因为车身重心低，比SUV车型操控好，但轿车受制于车身结构，空间又比SUV车型小，那咱们想要空间大且操控好的车，就不能实现了吗？
2023-06-16
汽车路边社
保时捷911车主·车龄5年
40万空气悬架+纵置发动机，新辉昂上市，比奥迪A6L划算
11月19号，大众旗下旗舰豪华定位车型辉昂正式上市，售价34~44.6万，共推出了3款380TSI车型，标配2.0T高功率EA888发动机，其中尊贵版和旗舰版均搭载了空气悬挂，可以说是相当厚道了，比奥迪A6L划算。
2020-11-19
汽車大学院
综合续航1201km，标配空气悬架+雪地模式，动态试驾新岚图FREE
随着国产新能源车的兴起，越来越多的国产车涉足高端的中大型领域，今年以来，中大型SUV领域就一直被理想L系列车型“称霸”，其余的造车新势力只能望其项背。
2023-12-28
远瞻文库
空气悬架：电动智能催化，外资垄断格局打开，行业迎来国产化元年
空气悬架:豪华车标配、零部件国产化潜力大。1 空气悬架有效提升驾驶体验，是豪华车标配。主要是传递作用在车轮和车架之间的力，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，衰减由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶，形式包括麦弗逊、多连杆、双叉臂、扭力梁等。
2022-03-14
智能制造万里行ACIML
智能网联汽车总体介绍
智能网联汽车总体介绍智能制造领军人才共同体张彦国（2023.11.
2023-11-21
林克领克
领克06车主·车龄1年
领克06汽车
领克06是一款小型SUV，具有以下特点： - 外观设计：家族式设计，前脸采用扁平横幅式进气格栅，内部搭配黑色中网，两侧为分体式头灯布局，上方为蛙眼日行灯，点亮后效果不错。车身硬朗，车窗边缘黑化，有悬浮效果。车尾饱满，后车窗微微溜背，增强层次感。尾灯内部为点阵式结构，有较高辨识度，后包围银色饰板两侧为双边双出排气布局，拳头大的出气口展现运动感。 - 车内空间：车内空间表现不错，后排满足家庭使用，座椅内部填充物厚实，乘坐舒适，顶部配备大尺寸全景天窗，增强采光效果。 - 内饰配置：内饰布局简约时尚，透露出科技范，以黑色为主，细节处加入白色，营造温馨氛围。中控台采用大量皮质包裹，提升质感。中间搭载10.25英寸悬浮式触控屏，方向盘为三幅式多功能方向盘，行驶中操作方便，后方设有换代拨片，进一步提高驾驶乐趣。 - 安全性能：配备多项安全配置，包括主驾驶电动座椅带有记忆功能、前排座椅加热、前排座椅通风、全景天窗、自动泊车辅助、自适应巡航、全速域主动刹车辅助等。 - 动力油耗：全系搭载1.5T发动机，最大马力181匹，最大功率133kW，最大扭矩290Nm，匹配7挡湿式双离合变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架，前置前驱布局。官方NEDC综合油耗为百公里6L，车主反馈日常市区道路行驶百公里油耗5L左右，高速行驶则更省油。
4小时前
1972幸福树
缤智车主·车龄半年
#缤智用车感受去年6月提车，9月份三千多公里做了免费首保，免费添加了汽油清洗剂，同时在4S店1383元买了4次换油保养，相当于每次345元左右，感觉一点不贵，在途虎壳牌美孚全合成机油保养也得299元呢！去年8月湖北自驾游去山西玩了一个星期，高速往返，速度120以上感觉不发飘，当然马牌轮胎的抓地力和新款缤智改进的底盘悬架减振器功不可没，打开L2自动驾驶真的是安全安心，高速弯道前轮快靠近白线，自动驾驶马上给你方向盘自动回正，全适应自动巡航，自动跟车自动减速和加速保持车距，低速行驶自动刹车也触发过，给我慢慢的安全感虽然1.5地球梦自吸发动机功率小，CVT变速箱提速慢，但我省油啊！百公里耗油量表显5.5L左右，我得心得是提速起来后，经常观察瞬时油耗进度条，进度条过了8L，立马油门踏板轻一点，保持速度不下降的同时，把瞬时油耗进度条保持在5L以内，这样就可以省油了，自驾游把后排魔术座椅左边放倒，用改装的三夹板把凸起铺平，就是一张1.75米长的床，我身高1.7米非常合适在车里睡觉，底盘设计的隔音罩把底盘完全封了一遍，对降低行车噪音还是有效果的，路上一直听歌，没有觉得路噪胎噪有啥影响，去年花一千八把远光位改装了一对澳兹姆方形LED透镜，晚上夜跑又亮又安全到现在10个月九千多公里，没有出过任何小毛病，出门非常有信心，因为我的小缤智不会把我丢在路上
13小时前
鑫仔撩车
探界者车主·车龄3年
全新丰田皇冠亮相北京车展
【全新丰田皇冠亮相北京车展入门不到30万你们觉得值吗？】在4月25日开幕的北京车展上，全新丰田皇冠现身展台，该车刚刚于4月24日上市，售价区间为29.90-34.90万元。新车定位为轿跑车，动力上提供2.5L混动系统。新车在内饰材质方面使用了大量的实木和皮革，营造出豪华的内饰氛围。新车采用了当下流行的全液晶仪表加大尺寸中控屏幕的设计，两个屏幕均为12.3英寸，同时，保留了机械换挡杆和大量的机械按键，做到了科技感与实用性相结合。国内上市车型均搭载2.5L+电动机的双擎混动系统，发动机为A25B-FXS直列四缸2.5L自然吸气发动机，最大功率为136kW，最大扭矩为225牛·米，驱动电机的最大功率为131.9kW，峰值扭矩为300牛·米，匹配E-CVT无级变速箱。官方数据显示，该车0-100km/h加速时间为8.6秒，综合工况油耗为6.21L/100km。该车全系搭载自适应可变悬架系统。
13小时前
成都卡泰驰
【品牌车型】2021款宝马X7(进口) xDrive40i 尊享型M运动套装【上牌时间】2022年1月27日【车辆排量】3.0T 340马力 L6 【表显公里】8.4万【车辆颜色】黑【亮点配置】8挡手自一体车顶行李箱架无钥匙启动系统车内中控锁疲劳驾驶提示外接音源接口(AUX/USB/iPod等) 远光灯激光自动头灯转向头灯车内氛围灯自适应远近光大灯延时关闭温度分区控制车内空气调节/花粉过滤后排独立空调适时四驱前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架多片离合器中央差速器牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 可变悬架制动力分配(EBD/CBC等) 自动驻车陡坡缓降空气悬架腰部支撑调节第二排座椅移动座位数(个)6 第二排独立座椅后排座椅电动调节肩部支撑调节第三排座椅第二排靠背角度调节后排杯架全景摄像头自动泊车入位语音控制前轮胎规格285/45 R21 后轮胎规格285/45 R21 主动进气格栅感应后备厢电动后备厢 HUD抬头数字显示手机无线充电车载行车记录仪方向盘记忆设置外后视镜倒车自动翻转内后视镜自动防眩目感应雨刷外后视镜自动防眩目 16喇叭【选装选配】Harman/Kardon哈曼卡顿后排座椅加热自适应巡航并线辅助远程启动车道保持主动刹车/主动安全系统车道偏离预警系统【车况记录】原版原漆
16小时前
_杰哥仔_
汉兰达车主·车龄4年
【上市车型】16款雷克萨斯 GS200T运动版【上牌时间】2017年12月【车辆排量】2.0T 245马力 L4 【车辆实表】61000公里【车身颜色】白色【车辆车况】原版原漆无钥匙进入系统倒车雷达和影像全车定速巡航/自适应巡航自动驻车上坡辅助胎压监测功能车道偏离主动刹车安全系统红内室可变悬架软硬调节换挡拨片运动外观套件发动起启停技术无钥匙启动系统皮质/多功能记忆方向盘多媒体发动机电子防盗方向盘位置电动上下前后调节真皮/电动记忆座椅温度分区控制前排座椅通风加热功能主/副座椅前后背靠调节 8英寸中控彩色屏幕后座出风口卫星导航系统车载单碟DVD/虚拟多碟CD LED近/远光灯内后视镜自动防眩目外后视镜电动折叠/记忆/加热/防眩目功能后挡遮阳帘
16小时前
A比亚迪王程叶
唐DM-i荣耀版采用七座座椅布局，座椅采用高级菱形纹路设计，前排座椅还配备有腿托，无论是触感还是乘坐感受在同级别中达到了出色的水平。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版另外主副驾座椅均配备座椅按摩功能，具有5种按摩模式+3档按摩强度。第二排乘坐空间很宽大舒适，第二排、第三排座椅靠背可以放倒，放倒后可以获得非常宽大的后备箱空间。第二排座椅还可以进行前后移动调节，让车内空间更加灵活可变。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版动力方面，唐DM-i荣耀版搭载骁云1.5T发动机和前置单电机，发动机最大功率139马力，NEDC亏电油耗为5.5L/100km，NEDC纯电续航有112km和200km，综合续航实现1050km和1100km。电车方面，新车依旧使用大家都非常熟悉的磷酸铁锂“刀片电池”。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版唐DM-i荣耀版搭载智能驾驶辅助系统DiPilot 10；如：“ACC自适应巡航、前向碰撞预警、AEB自动紧急制动、车道偏离辅助、盲点监测、开门预警“等功能配置一应俱全。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版今天的试驾场地主要集中在封闭的园区，并未在社会开发路面进行试驾；但在园区道路中高速行驶中也可以感受到新车配备的FSD可变阻尼悬架系统的特点，园区中经过一段碎石子路面和土坡路混合路面时可以感受到车辆可以根据路面变化自动调节阻尼力，给车内驾乘人员带来更好的乘坐体验。具象与意象的叠加试驾体验比亚迪唐DM-i荣耀版由于是在园区比较狭小的路面中试驾，在试驾过程中经常遇到窄路调头的情况，车内配备的3D全息透明影像系统就派上用场了，可以很清晰的看到车身周围的情况，帮助驾驶者轻松完成调头。总结：虽然今天的试驾时间有限，但也很充分的体验到来这次唐DM-i荣耀版所带来的变化和升级。这次新车针对很多实用的功能配置进行了升级再结合17.98万元起售价格，让唐DM-i荣耀版具有更高的性价比。其实面对如今层出不穷的新车针对很容易让人挑花眼，但是如果想要简单一点的话，就选择像唐DM-i荣耀版这样在各方面都表现非常均衡的车型，真的可以闭眼入。
18小时前
自强不息小红花0pT
做一个有理想的人
理想汽车理想L9 2023款 Pro。24年1月上牌，仅行驶9千公里前后排座椅通风加热按摩，大连屏，三区自动空调，360透明影像，四门电吸，悬架高低软硬调节，全速适应巡航。
21小时前
珠海阿甘生
新款问界M5上市了，售价24.98万元起
新款问界M5，正式上市了，增程Max后驱高阶智驾版24.98万、纯电Max后驱高阶智驾版26.98万，新M5增程Max RS四驱高阶智驾版27.98万。此次新增了RS版本，还有大都会红与大溪地灰两款新配色，结合RS版黑曜车标、黑曜车窗饰条、黑曜运动轮毂与红色卡钳，运动感十足。新车采用了封闭式前脸设计，下方还保留了进气口。性能方面，问界新M5全系标配HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，智能泊车能力也做了升级，更值得注意的是，问界新M5新增问界M9同系列星环散射体，还搭配了HUAWEI SOUND音响。动力方面，新车采用了华为自研HUAWEI DATS 2.0（Dynamic Adaptive Torque System，动态自适应扭矩系统），根据官方实测数据，问界新M5的100-0km/h制动距离为35.58m，麋鹿测试成绩提升至79km/h。续航方面，新车配备了1.5T全铝四缸增程器，满油满电CLTC工况下，增程版车型综合续航最高提升至1440km，纯电续航提升至255km。
23小时前
车幺妹儿
新款Model 3性能版来了
新款Model 3性能版来了，实拍了一下。【性能方面】Model 3高性能版搭载特斯拉全新一代高性能动力总成、百公里加速提升至3.1秒，最高车速261公里/小时【操控性能方面】搭载全新自适应悬架，连续可变阻尼的减振器可以毫秒级调节运动悬架软硬，通勤足够舒适，跑山赛道也能轻松应对【在外观与内饰方面】专属的性能外观设计让车辆辨识度更高，还有Model 3高性能版专属运动座椅等。
前天 22:04
比亚迪海洋汉川跃迪万
宋PLUS EV荣耀版各车型配置分析
这次推出的宋PLUS EV荣耀版其实跟冠军版没什么区别，只是把指导价下降了2万元，所以本文主要分析各车型之间的配置区别。一、520KM豪华型价格14.98万元，作为入门车型，其实很多方面跟中高配都是一样的。实际上520续航的3种车型在尺寸参数、动力性能、制动及悬架、新能源配置方面都是一样的，外部配置方面豪华型也只是少了电动尾门。二、520KM尊贵型价格为15.98万元。与上一车型相比，增加了电动尾门、手机无线充电、副驾4向电动调节座椅、单色氛围灯，由倒车影像升级为360°高清全息透明影像系统，高保真扬声器由6个增加到9个，前排车窗和前风挡玻璃升级为双层隔音玻璃。以上就是增加1万元得到的升级。三、520KM旗舰型价格为16.98万元。与上一车型相比，价格增加了1万元，配置上增加了方向盘振动、金属效果迎宾踏板、ACC全速自适应巡航系统等智能辅助驾驶功能、盲区监测系统等安全配置、前排座椅通风加热、动态迎宾灯、PM2.5绿净系统，主驾从6向升级为8向电动调节座椅，氛围灯由单色升级为31色环绕式多彩氛围灯，防眩目内后视镜由手动升级为自动。四、605KM旗舰PLUS 价格为18.98万元。与上一车型相比，价格增加了2万元，配置上增加了85公里的CLTC续航，相应提升了电池容量、电机最大功率和扭矩、快充最大功率等数据，增加了APA自动泊车，相应将雷达由6颗增加到12颗。中控屏由12.8英寸升级到15.6英寸，4G网络升级为5G速联，高保真扬声器由9个增加到10个，并采用INFINITY品牌音响，带车载麦克风。以上就是宋PLUS EV 的车型配置分析的全部内容。
前天 20:16
晓波二手车小宇
【车辆名称】2020款传祺GS4 270T 自动尊享版【上牌时间】2020年03月【行驶里程】2.10万公里【车辆排量】1.5T 【车辆价格】7.20万车型亮点：1.5T省油有动力，多连杆独立悬架，18寸轮毂，3种驾驶模式，360影像，自适应巡航，LED大灯，可开启全景天窗，后视镜折叠，触控液晶屏
前天 18:38
可以叫我山姆
特斯拉Model 3 Performance版，今日以全新面貌出现在大家面前！特斯拉Model 3高性能版于4月24日在中国官网开启预售，预售价为33.59万元起。现阶段预售已正式开启，预计交付日期为2024年第三季度。新车搭载特斯拉全新一代高性能动力总成，百公里加速提升至3.1秒，最高车速达到261公里/小时。车辆总峰值功率达到460马力，总峰值扭矩高达678牛·米。搭载第四代驱动单元，实现持续功率提升22%，峰值功率提升32%，峰值扭矩提升16%，同时优化了能耗，实现了性能与经济性的完美平衡。 19英寸曲速轮毂与倍耐力P Zero 4轮胎的组合，提供更低的滚动阻力，增强了行驶稳定性，同时提升了续航里程，而且现在更有红色高性能卡钳回归。前后混合胎宽设计，前轮宽235mm，后轮宽265mm，增强抓地力和操控稳定性。赛道模式V3集成了电机控制、悬挂调整、动力系统冷却和车辆动力学控制器（VDC），为驾驶者带来在赛道上的卓越表现。新的自适应减震系统实时响应驾驶者和路况，提供卓越的操控性和乘坐舒适性，并通过软件更新持续进化。配备全新自适应悬架，连续可变阻尼减振器能够毫秒级调节悬架软硬，提升舒适性和操控性。而空气动力学设计相较于前代，阻力降低5%，升力降低36%，前后升力平衡提升55%，增强了车辆的稳定性和操控性。同时拥有新的运动座椅，在保持原有舒适性的同时，提供更强的侧向支撑，为驾驶者在激烈驾驶中提供额外的支撑。外观采用独特的高性能前唇设计和空气动力学前脸，车尾增加碳纤维扰流板，增强高速行驶稳定性。
前天 12:18
可以叫我山姆
特斯拉Model 3 Performance版，今日以全新面貌出现在大家面前！特斯拉Model 3高性能版于4月24日在中国官网开启预售，预售价为33.59万元起。现阶段预售已正式开启，预计交付日期为2024年第三季度。新车搭载特斯拉全新一代高性能动力总成，百公里加速提升至3.1秒，最高车速达到261公里/小时。车辆总峰值功率达到460马力，总峰值扭矩高达678牛·米。搭载第四代驱动单元，实现持续功率提升22%，峰值功率提升32%，峰值扭矩提升16%，同时优化了能耗，实现了性能与经济性的完美平衡。 19英寸曲速轮毂与倍耐力P Zero 4轮胎的组合，提供更低的滚动阻力，增强了行驶稳定性，同时提升了续航里程，而且现在更有红色高性能卡钳回归。前后混合胎宽设计，前轮宽235mm，后轮宽265mm，增强抓地力和操控稳定性。赛道模式V3集成了电机控制、悬挂调整、动力系统冷却和车辆动力学控制器（VDC），为驾驶者带来在赛道上的卓越表现。新的自适应减震系统实时响应驾驶者和路况，提供卓越的操控性和乘坐舒适性，并通过软件更新持续进化。配备全新自适应悬架，连续可变阻尼减振器能够毫秒级调节悬架软硬，提升舒适性和操控性。而空气动力学设计相较于前代，阻力降低5%，升力降低36%，前后升力平衡提升55%，增强了车辆的稳定性和操控性。同时拥有新的运动座椅，在保持原有舒适性的同时，提供更强的侧向支撑，为驾驶者在激烈驾驶中提供额外的支撑。外观采用独特的高性能前唇设计和空气动力学前脸，车尾增加碳纤维扰流板，增强高速行驶稳定性。
前天 12:18
直爽青山idH
搞事情！特斯拉全系高性能版车型来了，Model 3高性能版预售33.59万元 #特斯拉全新Model3高性能版上市#特斯拉全系高性能版车型已就位！“赛道全能王”Model 3高性能版登场！ 4月24日，全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，预售价33.59万元起，在性能、操控、外观、座舱等方面均迎来升级，使其成为名副其实的“全能王”，真正做到 “同级别性能车中最舒适的”。在性能方面，Model 3高性能版搭载特斯拉全新一代高性能动力总成、百公里加速提升至3.1秒，最高车速261公里/小时；30万元拥有130万元超跑体验，放在燃油⻋时代，“3秒俱乐部”成员中每1秒的性能提升，就意味着上百万的售价差距。但是普通消费者难以负担得起一辆百万级售价的高性能燃油车。Model 3高性能版的可以说是真正为用户带来了一款价格亲民、性能媲美燃油超跑的高性能电动车。在海外汽车节目《巅峰拍档》（Top Gear）中，Model 3高性能版就曾在赛道上击败过阿尔法·罗密欧四叶草、宝马M3、奔驰AMG C63S、保时捷718等高性能车型，它们的售价是 Model 3高性能版的2倍甚至更高。操控性能方面，Model 3高性能版搭载全新自适应悬架，连续可变阻尼的减振器可以毫秒级调节运动悬架软硬，通勤足够舒适，跑山赛道也能轻松应对；在特斯拉自研软件驱动下，用户可以直接在车辆屏幕上调节悬架软硬，支持2种模式独立调节，匹配多样路况：自动调节档位，日常驾驶滤震好，行驶至坑洼路段时不颠簸；运动挡位，能跑山也能上赛道，为车辆带来更出色的性能表现。在外观与内饰方面，专属的性能外观设计让车辆辨识度更高，全新空气动力学前脸，高性能前唇设计，增加碳纤维扰流板，整车风阻系数进一步降低至0.22。还有Model 3高性能版专属运动座椅等。全新Model 3高性能版正式登陆特斯拉中国官网，标志着特斯拉高性能版车型的产品序列已全部就位。从Model S/X Plaid到Model Y高性能版，以及全新升级的Model 3高性能版，特斯拉在外观、内饰、性能、操控、座舱舒适性等方面，均已完成标杆级产品的进化升级。
前天 12:09
麋鹿寻路迷了潞
我对别克E5的试驾车进行了试驾，那台车的动力就已经给我了不错的印象。轻踩加速踏板就能获得轻快的加速感受。前面有提到过单电机版本车型的最高功率为180千瓦，扭矩达到330牛·米。这台车开起来的动力表现与大家常见的2.0T燃油车型相仿，动力表现自然是无需担心的。另一点是这次我们体验到了它的ACC自适应巡航系统，之前可能ACC功能给大家的感觉还有些机械感，加速或者刹车时有些顿挫处理得不够精致。但在这台车上的ACC系统在跟随前车并跟停的最后一刻会稍微减轻一些制动力度，停车时的顿挫很轻微，就像一个成熟的司机在驾驶一样，这种得体的感觉很不错。在悬架和转向方面，别克E5展现出了它应有的实力，转向比较轻，适合日常驾驶。悬架对路面细碎颠簸的化解也不错，加上舒适柔软的座椅共同营造出了很舒服的驾乘体验。家用的话这台车能够将前后排乘客的乘坐舒适性照顾得很周全，只是它在快速驶过一些大型的路面起伏时还是会有一些抛离感，在遇到这种情况时的车身稳定性控制还有一些提升的空间。另外就是作为一台电动车，它的NVH功底自然也会比传统的燃油车型好上不少。
前天 10:05
用户4732618191661
分享DRCC动态雷达巡航控制系统使用心得
分享DRCC动态雷达巡航控制系统使用心得入手威兰达豪华PLUS四月余，跑了近4千公里，有近半是高速公路，综合油耗7.3L，较之前大众宝来感觉最好的还是该车配备的DRCC动态雷达巡航控制系统，下面分享一下使用心得。【DRCC动态雷达巡航控制系统是一种智能化的车辆控制系统，它可以通过雷达和摄像头等传感器，对前方车辆进行实时检测和跟踪，从而保持安全距离，实现自适应巡航。】在路上，DRCC系统不仅可以自动调节车速，保持与前车的安全距离，还可以在前车减速或停车时自动减速或停车，以及在前车加速时自动加速至最高设定时速，保持稳定的行驶速度和距离。那正常行驶中如何设定DRCC系统？首先我们要开启车道偏离警示系统，然后就是设定使用参数。我在实际使用中发现设定DRCC系统时有两种方法供选择。一是打开DRCC系统开关，将车速加至目标时速，然后按-SET确认，此时即进入DRCC动态雷达巡航控制系统工作状态，二是打开DRCC系统开关，在当前车速下按SET确认，然后按动+RES，逐渐增加车速，值得一提的是，此时按动+RES不必过快，造成提速太快，发动机转速一时过高，发动机声音过大，可缓慢提速，提升乘坐舒适性。当然这两种方法的选择可根据驾驶习惯选定，没有定式，本人倾向于第二种方法。在DRCC系统工作中，也可通过+RES、-SET直接加速或减速，踏下制动踏板或按CANCEL可即时解除DRCC系统工作。此项功能在跑高速时非常实用，大幅减轻了长途驾车疲劳，提高了长途驾车的舒适性。
3天前
江西火顺汽车销售有限公司
我们火顺名车是南昌20年老店头部网红车商，展厅占地5000平米， 1.拥有365项全车检测，每一台车都有太平洋保险车况保障 2.合同会备注无事故，无泡水，无火烧， 3.每一台车可以享受有问题15天包退换90天回购服务，免去你的后顾之忧车况精品，无重大事故，无火烧泡水，让您买的放心，省心，开心。干净整洁漆面：保养良好，带车身稳定控制、胎压报警、疲劳驾驶提示、驾驶模式切换、发动机启停、主动刹车安全系统、手机无线充电、座椅按摩、自动驻车、上坡辅助、悬架软硬调节、空气悬架、后排控制多媒体、倒车影像、定速巡航、自动泊车入位、运动外观套件、电吸门、感应后备箱、电动后备箱、无钥匙进入、主动闭合式进气格栅、自适应远近光灯、转向头灯、后排侧窗电动遮阳帘、后排控制多媒体、全液晶仪表盘、座椅加热、哈曼卡顿音响、触摸式阅读灯、循迹倒车、氛围灯、后排独立空调、PM2.5 过滤装置、等等等等
3天前
MissaWu
新能源2019年19款宝马5系 530Le豪华版5万公里，2.0T插电式混合动力 8挡手自一体并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、疲劳驾驶提醒、前后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、空气悬架、悬架软硬调节、分段式电动天窗、电动后备箱、触控液晶钥匙、无钥匙启动、主动闭合式进气格栅、12.3英寸液晶仪表、手机无线充电、真皮座椅、前排座椅加热通风、第二排座椅电动调节、10.25英寸中控触摸液晶屏、蓝牙，手机互联、车联网、11色车内氛围灯、自动防眩目、自动空调、哈曼卡顿音响……
3天前