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经常有小伙伴们和我说,不知道怎么维修电路故障,今天我们先来给大家讲一下汽车漏电的检测方法。如果一辆汽车漏电,可能晚上回来放了一晚上,汽车就打不着了,第二天出门还要找救援。
微聊车常识
电动汽车的漏电保护。现在的电动汽车上的电压高达几百伏,如果一旦发生了漏电,在使用车辆的过程中就会很危险。电动汽车的高压部件就需要有一个良好的绝缘性来保证用车的安全。根据国家文件,电动车的绝缘要求是1伏500欧姆。
老丁的汽车观
随着汽车市场的快速发展,新能源车型已逐渐被消费者所接受,大街上跑的插混、纯电车型越来越多。虽说在整体的驾乘感受上,新能源车型与传统的燃油车并无太大差异,但在日常的用车过程中,还是有不少细节让车主担心。
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因为厂家在纯电动汽车制造过程中,对于电池是否会漏电基本上已经做了层层的保护,用专业术语来讲,一般纯电动车的整套动力系统都已经达到IPX7级别的防水,通俗一点来说,就是把整个动力电池完全浸泡在水深1米,在半个小时内,水是进不到动力系统内部的,所以,一般下雨天或者纯电动汽车经过积水路面时,是不会漏电的。
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电动汽车的魅力在于其环保、高效的特性,但同时也带来了一个不可忽视的问题:如何防止漏电?毕竟,高电压的电力系统有可能对人体造成严重的伤害。今天,我们就来探讨这一问题。(1)进行有效的隔离工程师在设计电动汽车高电压电气系统时,对高电压系统进行了有效的隔离。
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养车达人
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监控:电动汽车充电也会漏电?
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平安渝中
7月19日6时至20日,河南地区出现暴雨到大暴雨、特大暴雨,市区多处路段积水,不少车辆被迫涉水或者被水淹,其中还有不少是新能源车。不少车主可能会产生担心:新能源车涉水时,会不会有漏电的隐患?图片来源:央视财经电动汽车涉水会漏电吗?
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出于安全的需要,大多数新能源车的慢充充电枪都会在通电时检测接地状态,如果不正确接地,则不能充电,否则一旦漏电,车身和大地之间会有220V交流电,人去开车门时容易触电,所以有充电必须接地的说法。
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充电不注意、电车变“火车”,给汽车充电的时候要注意以下三点。充电结束之后不要着急拔掉充电枪充电过程中不要使用车内电子配置高压超充尽量不要使用认同这三个观点吗?
汽修小哥爱生活
第二步:依次检查电机控制器、车载充电机、PTC 加热器、电动压缩机、充电接口正极对地电阻。1 操作启动开关,使电源模式至OFF 状态。
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下雨天,新能源汽车需要担心漏电吗?近各地暴雨连天,定有不少新能源汽车车主担忧,电动汽车的电池组是否防水,雨天行车安全能否得到?
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比亚迪e6新能源漏电故障,高压绝缘故障,没法充电,手把手教你维修
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摘要:随着电动汽车的普及,电动汽车充电桩的电能计量成为了一个重要的问题。然而,电能计量中存在着很多问题,如计量误差、计量不稳定、计量标准不统一等,这些问题严重影响了充电桩的计量精度和公平性。
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一、术语:1.新能源汽车供电设备(EVSE)指为插电式混合动力汽车和纯电动汽车充电的外部充电设备,包含所有连接交流电压且带充电插头的供电设备。2.交流充电(AC charging)多指将交流电经车载充电器整流成直流电后对动力电池组进行充电的方法。3.
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车辆状况:2015款丰田凯美瑞,提车6年,行驶85000公里,车子无事故。故障描述:车子在外面停了三四天,之后打火的时候发现打不着了,原因是车辆漏电所致。那么,造成凯美瑞漏电的背后可能有以下几种因素:1.电瓶的使用寿命到期;2.车身电器及线路损坏;3.人为原因。
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一辆纯电动汽车,客户反应只能行驶几米远就会高压断电。仪表盘显示高压绝缘故障和动力电池故障。诊断仪读出许多故障码其中有压缩机漏电和互锁故障等。针对这个故障可以断开压缩机高压接插器,短接插接器上面的低压互锁端子,再进行上电试车。这样操作后可以正常行驶,则判定压缩机本体故障。
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电动汽车上独一无二的存在,漏电传感器住商品房的朋友几乎每家都有一个管理着整套房子用电的配电箱,箱子里一般都装配了漏电空气开关,除了分配电源之外有一个重要作用,就是防止电器电路漏电,当漏电或触电发生时,空气开关就会自动跳闸切断电源,保护线路和人员。
想要了解电动汽车知识的跟上了
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小米汽车的下一台的SUV?保时捷电动版MACAN能否得到富婆的欢心?
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深蓝今年还将推出3款新品,携手华为造比特斯拉更好的智能电动汽车。 是哪3款呢?
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#是时候买辆车了 #每天推荐好车 #新能源电动汽车 #性价比超高 你敢相信吗?10万左右就能买大空
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提问#分享您的爱车保险费用关于新能源汽车保险费用 请问一下各位,纯电车保险是不是都是很贵的,连5万左右的mini纯电车保险费用都要4.8千左右这么贵吗?是不是真的?这样在市区代步还不如买电动车比较好?
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提问10.58w的dmi和10.98w的纯电,如何抉择 如题,纯汽车小白,从来没买过车,平时上下班也就是电瓶车来回20公里,又想纯电动,又怕蠢电动太坑,但是插混的又怕出问题太多。
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全新电动mini aceman来了 他的标签可不仅是纯电而已 由长城和宝马共同打造,车尾的标志上 多了光束汽车 这四个字 mini的本土化布局不单单是为了 在中国市场上获得价格优势 新组件的光束汽车,背靠长城的suv造车积累 将成为电动mini全球化的第一生产基地 但似乎是为了维持mini的轻奢调性 并没有提到太多有关长城的技术支持 所以电动时代,你会为一台内饰英伦范 三电+机械长城化的mini买单吗?
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唱衰超充技术的人,未来两年会被疯狂打脸。科技浪潮下,不能因噎废食。一说超充就说电网受不了,充电桩太贵,电费太贵,华为会帮你一一解决。如果800V那么多弊端,这么多企业为什么都争先恐后的推出800V?他们都是傻子?还没有你们眼光远?800V和400V没有好与坏,只有预算够不够。预算够就上800V,不够就买400V,不要片面的说800V都是智商税。 2目前,华为全液冷超充解决方案已经在包括北京、广东、重庆、上海、海南、内蒙古、四川在内的30多个省(自治区、直辖市)部署,覆盖高温、严寒、高海拔等极端环境区域。2024年,华为数字能源计划携手客户、伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。华为数字能源还推出围绕县域市场的充电解决方案,支持超快一体、扩容演进和15年长寿命,助力实现“县县超充站,乡乡超充桩”。 华为表示,通过布局超高速电机、热管理等技术,推出多款高压、高效电驱动系统,帮助车企为用户打造“一秒一公里”的超快补能和“度电十公里”的高效用能体验。全新推出DriveONE超融合电驱动系统,并将联合车企、头部电池厂商,共同定义A级超充车。 华为联手11个伙伴建立“超充联盟” 近期,华为副董事长、轮值董事长徐直军在2024华为全球分析师大会上表示,随着去年智能电动汽车的陆续推出,消费者发现智能驾驶真正带来了体验的提升,从而逐步接受智能驾驶,使智能化成为新的趋势。在走向电动化的过程中,最大的挑战还是充电基础设施,如果没有好的充电基础设施,电动化就很难快速发展。 徐直军称,在这种情况下,华为在去年推出了超级充电桩,使电动汽车充电一秒钟就可以跑一公里,一杯咖啡的时间就能够充满电,使得消费者真正意义上可以放心地购买和使用电动汽车。华为正在中国和全球市场,与伙伴一起,快速推进超级充电桩的部署,构筑高速充电网络和城市充电网络,消除电动汽车用户的充电焦虑,使电动汽车真正能普及开来。 在发布会上,侯金龙表示,华为的目标是让车企“放心造好车”,专注提升电动车竞争力,无需自建充电网络。加快建设以超快充为主的高质量充电基础设施,让多方受益,才能推动电动汽车的消费与快速普及。 4月24日的发布会上,华为数字能源还携手车企、充电运营商、产业伙伴成立“超充联盟”。华为表示,秉承“开放创新、共建生态、协同共赢”的宗旨,“让有路的地方就有高质量充电”,共创超充新纪元。 除了华为,加入“超充联盟”的车企有哪吒汽车、理想汽车,小鹏汽车、比亚迪、极狐、阿维塔科技、赛力斯、江汽集团、长城汽车、理想、广汽集团、奇瑞绿能。 高压快充是趋势 国泰君安证券研报称,补能焦虑是限制新能源汽车广泛应用的主要因素之一,但现有公共充电桩供应以慢充为主,充电时长普遍在1小时及以上。高压快充将成为未来电车标配,为实现快速补能,在车端发展高压架构是必然趋势,推出搭载高压快充平台以及配套高倍率电池的车企数量日渐增多。 民生证券研报显示,高压快充成为新趋势,800V高压充电平台集中上车,以20万元以上车型为主。小米SU7、问界系列、智界S7、零跑C16、上汽智己L6、吉利极氪MIX等车型纷纷布局。本次北京车展自主智能化、电动化、高端化趋势尽显,迎来全面崛起新时代,看好新车周期强、新能源占比高、有增量的车企。 国泰君安证券认为,头部电池企业积极布局快充产品。2023年以来,中创新航、欣旺达、国轩高科、巨湾技研、宁德时代等电池企业均在快充领域取得进展并相继发布“顶流”。宁德时代发布神行超充电池加速超充普及,2023年8月宁德时代发布了全球首款磷酸铁锂4C电池,实现充电10分钟可续航400公里。 近期,欣旺达董事、副总经理曾玓对中国证券报记者表示,超快充电池是行业发展趋势,目前很多车企发布了支持800V高压充电平台的车型,预计未来10万元以上车型可能都支持超快充技术。
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【车辆型号】本田艾力绅 【上牌日期】2016年 【汽车排量】2.4L 【表显公里】13.5万 【手动自动】自动挡 【过户次数】两手户 【车况配置】马上到店,16年本田艾力绅2.4L豪华版自动高配,新车指导价29.28万,全险到八月,车况精品,全车配有多功能方向盘 大屏导航 倒车影像 巡航定速 一键启动 全景隔断电动双天窗 真皮电动座椅 后排独立空调 双侧电动门 后排电动座椅加热通风带腿拖 ACC自适应巡航 道路偏离预警 防碰撞预警 电子手刹 ECO节油模式 发动机启停 支持分期置换
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海鸥荣耀版基于e平台 3.0技术打造,CLTC工况纯电续航最高达405km,搭载超级安全的刀片电池,标配4安全气囊,让日常出行更安心。车身轴距2500mm,后排采用纯平地板及专属两人座椅设计,驾乘体验更为舒适。10.1英寸自适应旋转悬浮Pad、NFC钥匙、蓝牙钥匙等智能化配置,用车更便捷。值得一提的是,在中汽中心微型电动汽车专项测评中,海鸥以高能表现成为首款3A全优车型,还获得了中汽研“纯电动乘用车企业标准‘领跑者’”证书,优异品质得到行业认可。😍
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华为超充联盟是在华为智能电动&智能充电网络战略与新品发布会期间成立的,旨在通过构建高质量的充电网络,实现“有路的地方就有高质量充电”的愿景。联盟的成立吸引了多家车企的参与,包括哪吒汽车、小鹏汽车、比亚迪、北汽极狐、阿维塔、赛力斯、江淮汽车集团、长城汽车、理想汽车、广汽集团、奇瑞汽车等。华为数字能源总裁侯金龙表示,联盟的目标是让用户放心购买电动车、让充电运营商放心建设充电设施、让车企放心制造优质汽车、让电网放心配置资源、让城市治理更高效。 华为超充联盟的成立是中国新能源汽车发展的一个重要里程碑,它标志着从以大电量续航为主向超快充补能为主的转变,同时也预示着新能源汽车数量将从百万级向千万级发展。华为通过“一秒一公里”全液冷超充解决方案,助力构建“面、线、点”高质量充电基础设施,打造城市超充圈、高速超充线、乡镇超充点等。此外,华为还计划在2024年与合作伙伴共同部署超过10万根超快充充电桩。 华为数字能源在推动新能源汽车动力域技术升级和新型电力系统变革中发挥着重要作用,通过提供光储充一体化解决方案、探索新能源汽车作为移动储能支持V2H、V2B、V2G等方式,充分发挥新能源汽车反向放电的作用,推动绿色能源与交通电动化融合发展。 华为超充联盟的成立不仅为中国新能源汽车产业的发展提供了强有力的支持,也为全球新能源汽车产业的发展提供了新的思路和方向。通过联合拓展海外市场,推动超充标准成为国际标准,超充联盟车企可降低出海成本,加速出海步伐. 华为超充联盟的成员包括多家知名车企,根据提供的搜索结果,以下是一些已经确认加入华为超充联盟的车企: 1. 哪吒汽车 2. 小鹏汽车 3. 比亚迪汽车 4. 北汽极狐 5. 阿维塔 6. 赛力斯 7. 江淮汽车集团 8. 长城汽车 9. 理想汽车 10. 广汽集团 11. 奇瑞汽车
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福特电动汽车业务在 2024 年第一季度亏损 13 亿美元,电动汽车收入下降了 84%~
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外观设计:东风纳米01的外观真的非常吸引人 ! 独特的零界无边框车门设计,让整车线条 流畅,时尚感十足。白色的车身搭配黑色的后尾部设计,更显质感。 内部空间:虽然纳米01属于小型车,但内部空间却给人带来了惊喜!尤其是后排空间,宽敞舒适,不输一些大型车。而且车内储物空间也非常多,很适合女生放各种小东西。 内饰方面:内饰采用了大面积的软包,质感十足,手感也很好。白色皮质的内饰设计,精致亲肤,让人感觉非常舒适。 智能科技:纳米 01 配备了 L2 智能驾驶辅助功能、540°环视系统、自动泊车、遥控泊车等多项智能科技,让驾驶变得更加轻松和安全。 性价比:东风纳米01的价格非常亲民,性价比超高!对于想要购买一款智能、舒适、性价比高的车型的朋友来说,纳米01绝对是一个不错的选择。 如果你对东风纳米01感兴趣,不妨去试驾一下#适合女生代步通勤的小型车推荐 #女生的车 #适合女生的电动汽车推荐 #台州 #东风纳米