老表车汇所
众所周知,我们在马路上看到的车大部分都是四个轮子的,不知道你是否想过,汽车为什么不可以是三轮或者五轮的呢?
活在信息时代
现在很多新能源汽车厂商都在努力向高端发展,几十万上百万的车争相出镜。但是实际上,这在很大程度上是旧有思维的延续而已。在新能源时代,车这个东西,从奢侈品变成消费品只是一个时间问题。为什么这么说呢,因为技术上的代差。在油车时代,油车的发动机技术,是非常复杂的。
全民车市
现在买一款汽车已经花不了多少钱了,同时很多人也慢慢喜欢上了改装车,尤其是现在的一些年轻人在入手一辆普通的汽车以后,也会对自己的汽车进行大肆改装,这样才可以让自己的汽车更加的有魅力,就比如说是在山东就有一个车主改装了自己的劳斯莱斯,尤其是改装后的四个车轮子,真实太帅了。
喜悦妈咪8w4Z
长城已经不是硬派越野的先驱者,在我心中这是唯一的大拇指了。长城曾宣传到,一共有两种皮卡,一种是长城一种是其他。曾经我还抱有一些疑虑,但如今看到了6个轮子的皮卡之后,我信了。一台车有6个轮子、并且都是驱动轮、并且还都能锁止是什么概念?
智驾行
但是过度保养就不可取了,特别是有些检修项目,钱没少花,问题一样没解决,而且还有可能越修越麻烦,这也正是为什么很多老司机都会说:汽车都是修坏的。
自主汽车网
这篇文章的主角,是一辆很有趣的小车,网友们都说它是五菱出的大招,它就是宏光MINI EV特别版,一辆迷你的小皮卡车型,这车什么样呢?
爽爽侃车
最近,丰田在日本官网上架了一款全新的小型电动车,而这台电动车,和我们常规看到的电动汽车略有不同 - 这是一台“超小型电动车”。超小型电动车,是一种介于2轮/3轮机动车,和4轮K-car之间的产品。欧洲法规会将其划归到L6e级别,对应的产品就是雷诺Twizy了。
智选车
近日,富士康造车又有新动作了。通过天眼查发现,富士康新事业发展集团有限公司在近段时间正式成立,注册资本为10亿元人民币。
阿飞频率
三轴路虎揽胜是一种非常罕见的车型,但沙特阿拉伯国王哈立德在上世纪80年代订购了一辆之后,世界的很多角落都发现了这类车型。
陈天刑
在民国时期,不仅汽车售价很贵,是一种昂贵的奢侈品,而且因为零部件完全不能国产,汽车轮胎和备件都需要远隔重洋运过来。
用户2814260366599
汽车轮胎是一次更换4个好还是换两个好,这个问题不能一概而论,而是要视实力情况而定,了解一下关于换胎的各种情况,基本就知道该怎么换了。
新加坡眼
在中国,一辆特斯拉 Model3 2021后轮驱动款大约是5万6千新元左右,但在新加坡同款车接近12万新元,如果加上购买拥车证的费用,那就是约22万新元,都可以在中国买4辆同款车了!
挖个脑洞
这是一辆汽车行驶时车辆底部的画面。汽车行驶过程中,底盘下为什么会有两个铁链子不停地抽打轮胎?它们是干啥用的呢?汽车底盘下的铁链子是什么?
赖莫愁
车子的基本使用功能正常,能遮风挡雨。几万和几十万的,也没什么区别。一样是给个油四个轮子就跑起来了。 最多乘驾体验上会差一些而已,但不影响最基本的正常使用 这就好比,同样的能填饱肚子的面条,有的一碗几块钱,有的一碗要几十块钱。 有钱的选择一碗几十块钱的,倒也没什么毛病,但要是觉得这样就很有优越感,瞧不起别人选择一碗几块钱钱的,那就有点三观不正了。 汽车也是如此,再高档的车子,也是加油充电路上跑,难不成还能飞上天不成? 你们觉得他十几万的存款全款买了一辆几万块钱的车有错吗?
汽车通研社
这是比亚迪造车的故事,也是中国品牌造车的缩影,这充分证明了比亚迪可以,证明了新能源可以,证明了中国汽车可以。
大虎悠
老司机们都知道,汽车轮胎定期做“前后换位”有利于轮胎的均匀磨损,避免出现“前轮磨光了,后轮花纹还很深”诸如此类的现象。可是宝马车主却经常被轮胎店告知:不建议做“前后换位”。这是为什么呢?
汽车洋葱圈
现如今,年轻夫妻两个人都会开车的家庭越来越多了,不少人都寻思着为家里添置第二辆车。添置一辆车,预算又有限,家里也有燃油的主力车型,这样的条件下你会考虑买台电动车吗?
McAuto
来了 来了 来了 在接到你们众多的催更消息后我来了 先感谢下大家 没想到第三期视频有这么多朋友关注和评论催更 那我接着补上期留下的坑 经过前几期视频 想必你们也发现了我的灵魂画师技能 有众多技能傍身的我今天再展示一个灵魂歌手技能 前半部分还是正常聊SUV MPV 跑车的类别 后半
旺材电机与电控
有人曾提出过这样一个问题:不管是燃料电池还是什么其他的方式,最终转换为电力来驱动是未来汽车的发展方向。
比如辰哥,玩得可嗨了。开这么台车也颇为烦恼。当我拉起机械手刹,拔下机械钥匙,屁股离开机械调节的座椅,“这是什么车?”
汽修功夫熊猫
要说当今世界第一汽车豪华品牌,当然是奔驰。今天我们就要到车主家里去取一台十五年车龄不止的老奔驰ML350,当年这款落地百万的豪华SUV,现如今垂垂老矣,等待着一次彻底的翻新,接着就是涅槃重生,亦准新车的姿态回归车主的怀抱,重获宠溺。
旭姐谈汽车
近年来,随着经济的发展,老百姓的消费水平也逐步提升了,众所周知,在国内的家庭当中有车有房基本上是每个家庭的标配,也是每个家庭奋斗的目标,老百姓有钱了对于车子的需求也不再局限于四个轮子能跑就行了,更多地是追求更多的享受,所以这时候豪车就成为了一部分比较富裕的老百姓首先考虑的车系了,
路咖汽车
工业明珠、集大成者,总之形容词都很高大上,不是小孩子过家家的玩意儿。从第一批人民币玩家的“造车新势力”入场,到传统车企或传统车企高管的“二次创业”,全新汽车品牌的涌现让人应接不暇。
幸福快乐
你们出现这个情况吗?原车刹车片和刹车盘,出现四个轮子刹车只摸中间,刹车内外圈摩擦不到,换了刹车片还是一样,
科一挂四次差点拿驾照
提问车友们大家好,麻烦问一下皓极燃油版四个轮子调换位置后,胎压监测功能位置是不是全部乱了?需要重新匹配吗?车机上可以自己弄吗?
我洗头用飘柔2
坐标南宁 算不算冲动消费?周末闲着没事干,家附近有个比亚迪4S店,进去看了一下先是看到秦这款车油耗很低百公里3.8L 空间挺不错的4米7几,对比我之前的别克威朗市区内跑要8L左右 空间也不大4米6几,当时觉得买这辆车应该可以省不少钱,家里也有充电条件 ,但是后面又想想平时喜欢出去玩,偶尔要走走烂路,要不然买一辆SUV吧,又看了宋PULS 110公里的版本,觉得挺不错的,就问了一下走置换评估我那辆别克得多少钱,没想到评估出来心里拔凉拔凉的,当时22年买的别克威朗落地要14W,4S店这边评估才得5.5万,开了两年血亏8.5W ,所以当时想想就不换了。 不过一但有了换车的想法之后就特别关注,车这方面的信息,过了差不多大半年看新闻了解到出了荣耀版车型后,价格又跑去4S店那边看了,当时110公里的预算 可以上150公里了 但是对置换的价格还是不满意,后面联系到我买车的销售他哪里有二手车回收的业务就让他评估一下,得6.8W,比4S店那边要高了差不多1W就没有想那么多直接卖给他了,买车跑了几家4店突然发现唐的价格比 宋 宋16.98顶配版本 ,只贵了1万块钱,空间又大,看起来还霸气,不过主要也是我表弟也有一辆宋,我也买不就是跟他一样了,人都是有攀比心就咬咬牙直接上唐了 买的时候也对比了好几家4S店,买的是179800哪一款 刚开始谈的时候,车价一分钱优惠都没有 ,贷款要3000块钱的手续费,上牌费要1000,保养只送一次,保险费用要6500,贷款10万五年利息要12,000 ,算下来落地都要20万了 谈价格真的是太难了,对比了好几家博弈最后的结果是,179,800减掉置换补贴6000裸车价173000,保养送了五次 挡泥板 后备箱垫 贴膜 送了五次保养 贷款107,300 ,时间两年,免息,保险5400,上牌费800,落地是179900,其中减掉了6000的置换补贴,如果不算置换补贴的话,落地就要185900了 (不知道有没有买贵 🤣) 当时是3月30号订的车,白色,4月6号提的车,等的时间不算久,还有充电桩虽然说是免费安装,但是线只有30米,超过要收费还挺贵的,充电箱收费要300块钱一个 ,建议可以上网自己买100块钱左右就得了,原本 是5米的线我觉得太短了,后面我加到7米收费是收了550,总共花费一共是八百多 充电桩安装的费用 我选择的是七千瓦的充电桩,充电时间一般吧,从25%开始充到百分之百,要两个半钟左右,不过我去到外面的充电桩充电的话,最高也才26千瓦左右,也是要40分左右 驾驶感受,感觉一般,高速开快点 ,或者说过烂路的时候,感觉像开船一样,摇摇晃晃的 ,可能是我之前都是开轿车的原因吧 油耗上高速开到120左右,坐四个人,大概是七升左右吧 不过他电池续航达成率挺高的 ,充满电,充100%开到25%,差不多可以开个100公里左右 ,总体还算满意
大青山IT
2016 款手动前行 1.4t, 20 年瓜子平台买的自营车,现在刚 10 万公里,22 年 9 月 刚换四个轮胎,车身周边有正常使用的一些刮蹭,没有大事故,想换电车了,请问大家现在还能卖多少钱?
汤解轮
买电动车不是买厂家商家是宣传那样的能跑多少多少公里,他那样的广告宣传水分很大,什么风阻只有上了80码以后,越跑越快阻力越大,80码以下影响不是那么明显,我们城市通行时间占80%左右,所以对一个电车来说,风阻也不是主要的,电机越大耗电越高,轮胎越宽摩擦力越大,还有重量,其次才是风阻,这四个是消耗能源最主要的因素,我们买电车主要是买电池能充多少电,是最主要的,为什么上海所有的电动车,100km十度电,主要是他的电机小,车子轻加上它的水分,所以我看电车宣传广告,从来不看上海所有的电车,基本都是一样,至于电机效率,也不可能只有上海就用,别人也用,所以上海的电动汽车,就是身体虚,血虚,气虚。
张宇2209
4s店有一拼23年12月的库存车 名下没有车 做不了增换购 减去官方贴息的话 大概多少落地呢 照着多少谈 毕竟四个月库存了
D丶Archer
等车两个月终于提车了 裸车798 保险4500 上牌210 送三次保养 一个行车记录仪 小地方没啥优惠这力度已经是最大的了 家里住在二楼,直接飞排插下来充电,功率大概1.6四个小时能从25冲到100 纯电模式下驾驶质感挺舒服的,电机声音不大 带快充的998贵两万,其他配置差不多,感觉不值就没选,买来上下班用 跑过一段快速路,120再踩还是有动力,风琴油门踏板还是比较舒服的 电跑完了之后特意跑了五十公里纯油,发动机声音还是很明显的,不过没电的时候动力也挺强,馈电油耗大概5个左右,表显内容是 油耗5.1L+电耗-1kw 车机挺不错,反应很快,下载了很多软件,打开了adb用了一段时间迪粉桌面,操作起来不是很舒服就又换回原来的桌面了,原厂自带的就挺好 低配的仪表盘虽然也是组合式的,但是观感不错,贴个磨砂的可以显示车速和油耗,但是不能在仪表盘界面显示动能状态有点可惜,想看能量流只能进设置里面的能量管理 智能保电好像不能设置soc,不管拉到多少都是20的时候启动发动机,所以充电不方便的话还是用强制保电吧 刹车太软了,舒适刹车+舒适停车感觉刹车刹不住,运动会好一点 方向盘非常轻! 车门接缝有点不对齐,仪表盘刚上车的时候感觉是歪的,习惯就好了,门框的镀铬条一上一下,车尾灯的刹车灯感觉勇士怪怪的,也有种没对齐的感觉,不过这一切在798面前都不是事儿
一丝不苟星星Aa5
尹总:请问ET预售7天订单多少?隔壁L6三天好像突破1万了,不是说L6有多好。估计是我们消费者都不懂车吧,没发现ET的好别忘了你说的要做第二名!大家都不愿意看到星纪元的车一个又一个倒下,最基本的用户体验这四个字都没玩明白,调整内部管理岗位吧
探长先生—Tommy
3月10号签的合同,15号提车上牌,15号提交的资料上传,到现在还是待审核状态,看这情形每个三四个月到不了啊。还不知道最后平分能有多少,要是就几百块就尴尬了 🌟外观 👍
ホふ白
提问24款途昂530尊崇旗舰版现在真实优惠多少?4S店说现金优惠七个,熟人说到不了四个,真的可以达到这个优惠吗?望最近提车的大哥指点一下。谢谢。
星光PH车主
提问胎压四个轮子平均210jpa 请问 是不是偏低了呀?
飞鱼19850
丰田雷凌3年2.5万公里,原厂优科豪马轮胎,国道上下班通勤,轮胎槽有裂纹,能继续开吗?换什么品牌型号安全性好?四个要多少钱?
汽车小灰
四个轮子都是240
gua皮
提问这个侧裙更换要多少钱啊?下雨天没看到马路牙子?直接干上去了,轮子内衬4s店报100块,侧裙没报不知道多少钱,钱多就出保险,少就不用了,
非常迪奥
1.3L转子引擎使用中置排布,有助于降低车身重心,使前后轮负荷比达到完美的50:50。前后悬挂均为全铝制双叉臂悬挂系统。四个轮子可更好的紧贴地面。动力由两个654cc的转子组成,1998年,发布了RX-7 Type R和Type RS。两款车采用增压值更大的涡轮增压器,强化了冷却系统,最大功率达到280马力!你敢信RX-7在2002年正式停产,时至今日,在日系车里依然神一样的存在。
事之所以然也
各位车友所在城市的油价多少了?我在河南郑州,目前92是8.25元,95是8.82。 这个价格也太夸张了,也幸亏超混电驱奇骏油耗低,夏天一到油耗比冬天更低了,目前综合油耗在6个左右,测算下来划每公里5毛左右。1.8吨的车身,无论怎么踩都是6个油以下,零百加速7秒以内,1.5T的增程器这个油耗我已经相当满意了。 不过我算个价钱给大家看看,太真实了。超混奇骏的油箱是55升,奇骏荣耀的油箱是57升。咱们统一一下,保守按照50升计算,一箱油412元,四箱油可以买一辆入门级别的山地车捷安特ATX660,或者买一辆入门级别的公路车迪卡侬RC100,百公里只要四个大馒头,哈哈,开个小小的玩笑。在这里贴出来自己的骑行锻炼记录,骑行不是为了省钱,而是为了有一个好身体,大家都加油,春天不锻炼,夏天穿短袖就该露出来大肚子啦!
不刺人的仙人掌
2018款Q5L,行驶123000公里,低速转向方向抖,去修理厂师傅检查了说胶套球头破损,要把四个轮子的减震器上下支臂都换了,发动机变速箱支垫要换,一列费用单要14000多,请问大家有换过的吧?