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建国汽车裁员

黄师傅开车beta
红旗：曾经的“中国第一车”，如今“让理想飞扬”！
如果用一家车企代表中国汽车产业，我想答案会有很多，也许是中国的大众:吉利，也许是出口的代表:奇瑞，也许是狂飙猛进的比亚迪，或者任何一家新能源车企，每个人都会有自己的看法。
2023-10-06
Autodealer汽车行家
谁能拯救汽车经销商？
“全南京东风标致只剩1家店，长安马自达也只有1家经销商了。”一段时间以来，社交媒体的评论杂乱而又集中地反映一个事实:汽车4S店正在渡劫。
2022-06-08
科工力量
崛起的中国电动力量（一）——巨头缠斗下“不死鸟”的热血造车记
时光穿梭，六十余年后的今天，中国已经成为全球第一汽车产销大国，但或许在燃油汽车制造核心部件和技术上仍未完成“东风压倒西风”的民族图腾。然而，在代表世界汽车未来的产业和关键技术两方面上，中国在短短三十年便实现了“弯道超车”、雄冠天下。这就是崛起的中国电动力量。正文。上世纪八十年代末，中国汽车产业在开放“合资”下取得初步发展，但电动汽车基础几乎为零。
2020-11-10
默默KG
中国汽车的一面镜子，日本汽车的起源、转折与强盛（一）
这个系列，大概可以提供中国汽车政策背后的一些思考，比如要求合资，不断严格排放法规，依然强调排量税，鼓励电动汽车等等。
2020-08-04
ABRMOOK
缪亮艳：超车慢慢超，变革一定要变得快
撰文 / 缪亮艳（佳昌智联副总裁）编辑 / 张南上半年，ChatGPT将AI带入更多人的世界，掀起一阵势不可挡的人工智能应用浪潮。
2023-12-12
细思恐集
从“苦逼”到华丽逆袭，中国造车新势力10年简史
导语:中国造车新势力，从一无所有到行业领跑，万里长征才迈出第一步。2012年春天，特斯拉悄悄在北京侨福芳草地开了首家展示店，售卖的是旗下新款汽车Model S，一款四门纯电动豪华轿跑车。
2022-12-10
帮宁工作室
特斯拉模式和丰田模式，谁更适应这个时代
特斯拉模式和丰田模式，谁更适应这个时代?其一，通过降价，特斯拉已经在成本、工程和科技三大创新层面，几乎对所有汽车制造商都形成降维打击，时代在此产生了新的加速度。
2023-03-14
魔法灿烂枫叶
哪吒S车主·车龄2年
偏见是一座大山，做好自己，不忘初心
最近看到网上哪吒汽车各种负面，作为车主显然是希望哪吒越来越好的，毕竟我的车还要维保、后续购买保险以及二手交易。但我发现一个很有意思的事，哪吒汽车一直就是招黑体，正如刚起步时候的比亚迪、长安等等，低端、廉价的代名词。也总有这么一帮人（当然不乏友商）看热闹不怕事大巴不得人家倒闭。当初蔚小理还没有起色，包括恒大、威马……也没见过这么多满满的恶意。吐槽哪吒名字不行，非要搞个外文名字才可以么？BYD不也一直被吐槽名字，现在也成了新能源一哥，多少车企都是用人名姓氏命名的:魏、小鹏、丰田、奔驰、马自达、特斯拉……非要取个外国名字才是高端？千百年来的骨子里奴性还没解放？洋大人依然是一等公民？偏见是一座大山，对于哪吒汽车来说，总有那么一些人等着看笑话或者巴不得黄了，创业中的新势力，我们更多的是应该是鼓励，是看着他的进步和关心他的成长，哪吒汽车22年卖了新势力销量第一、泰国市场一直销量排名前三，这些都说明了哪吒在不断向上积极进取，正因为像哪吒、五菱、比亚迪这些为平民造车的企业，才不至于让外资品牌一直高溢价赚取老百姓辛苦赚来的银子。 2023年哪吒汽车的销量相对22年有所下滑，但仍然是月均1万以上，在新能源车企中也能排得上名号，谁也不能保证自己一直是新势力销量一哥。哪吒去年的销量和蔚来小鹏也差不了多少，但网上没见如此唱衰蔚来和小鹏的。企业发展不是一帆风顺，也存在很多问题，我们也看到的是哪吒汽车自己也认识到了问题，做出了一系列改变，包括营销架构的变化，勇哥亲自抓营销等等，我们也相信哪吒会越来越好，毕竟勇哥曾经创造了北汽7年销量头牌的神话。去年某头部新势力没发全年终奖，也没见有唱衰要倒闭的，今年发了4个月以上就大肆宣传。哪吒年年薪资和年终奖按时足额发放也没见宣传过，唯独一次延期就各种唱衰，要知道很多头部车企年终奖分批发放延期6-12个月发完的大有人在，也没见被唱衰。在哪吒工作的朋友告诉我，曾经哪吒在最困难的时候都是足额准时发放薪资的，曾经企业资金压力大，是高管把自家房子、别墅卖了来套现给员工发工资的，这种企业放现在车企中能有多少呢？我们不能因为某些所谓“内部员工”发到网上的一些只言片语就对哪吒充满恶意，后来我和哪吒工作的朋友聊过“胡建国根本不是副总裁”，所以那个网上发文的所谓“哪吒员工”的真实性是否值得推敲。很多人在网上说员工不应该吃苦，吃苦和享乐并不是绝对的，敢问只愿意享乐而不想和企业同甘苦的员工能有几个企业愿意要？企业好了员工的收入才能有保障，企业黄了最终体现在员工身上的是降薪、裁员、讨薪……所以一直不明白员工把内部事情外溢到外网并添油加醋乃至歪曲事实的意图是什么？泄愤？这样格局的员工去哪家企业都不会有发展。或者说这根本就不是所谓“内部员工”，要知道咱们键盘侠和水军搞舆情的本领全球首屈一指。互联网是没有记忆的，偏见和键盘侠会一直有，每搞垮一个自主品牌，外资品牌对溢价就更多一份信心，多支持自主品牌成长，也是为了更多老百姓能用上物美价廉的产品。至今记得五菱的“为人民造车”和哪吒的“科技平权”，也希望哪吒一步一个脚印稳扎稳打，用自己的行动证明自己，不辜负默默付出的员工、无比信任的用户、关注与支持的朋友。同时，也呼吁广大车主理性看待，辩清是非，无需跟风。
2024-02-25
车尚时刻
裁员！亏损！股价暴跌！理想汽车的“小聪明”还能撑多久？
2024-05-27
阿利n
大家来说说
看到佛山工厂裁员了，是不是意味着减产不降价了，我期盼的ID7现金优惠5个W难实现了吗？大众为啥不放低姿态卷一把！
2024-05-27
车载娱乐
一汽大众佛山工厂裁员？
广州一直都是改革开放桥头堡，更是风向标！这轮汽车企业大裁员，也是广州开启的，广汽本田裁了一轮又要一轮，一汽大众佛山工厂也爆出来要裁员，接下来怎么发展，大家心里有数了吧？
2024-05-27
车加智能
马斯克裁员裁到大动脉，前有超充团队核心人员被裁后又请回来，现有自动驾驶团队裁掉了又紧急重新招人～我之前说过，马斯克是一个高尚的资本家，一个纯粹的资本家，一个脱离了低级趣味的资本家，情况不好就裁，裁错了再改，反正失败是成功他娘，有错就改，善莫大焉，改完再犯嘛～其实工作量考核评估，本来就是个世界性难题，虽然现在企业管理看着无比先进，但是绩效评估，这块还是“草台班子”，也正是因为如此，裁员裁到大动脉的事情才经常发生，而且现在看来，大概率以后还会经常发生，古今中外，概莫能外～
2024-05-26
攀枝花宝马彭汉娇
#车主访谈#攀枝花恒孚宝 #这就是5 #宝马新5系到店 #异业打卡 #建国汽车
2024-05-26
主播说车
离职员工要赔钱传理想汽车裁员丑态
2024-05-25
资阳建国奇瑞4S店
瑞虎5X 人人都能买得起人人都能养得起#建国汽车#限时赠送交强险#旧车置换抵三万#奇瑞服务线上透明
2024-05-25
资阳建国奇瑞4S店
夏日炎炎找我买瑞虎8 都是冰点价#建国汽车#限时赠送交强险#旧车置换抵三万#奇瑞服务线上透明化#聚
2024-05-25
资阳建国奇瑞4S店
高配置高颜值还得是咱艾瑞泽8#建国汽车#限时赠送交强险#旧车置换抵三万#奇瑞服务线上透明化#聚在一奇
2024-05-25
资阳建国奇瑞4S店
只要11万就能带走顶配四驱越野探索06 #建国汽车#限时赠送交强险#旧车置换抵三万#奇瑞服务线上透明
2024-05-25
资阳建国奇瑞4S店
梦中情车瑞虎8pro 必须拿下 #建国汽车#限时赠送交强险#旧车置换抵三万#奇瑞服务线上透明
2024-05-25
车载娱乐
理想被裁员工剪工牌，大裁员开始了？
理想被裁员工剪工牌。这几天，疑似被裁员工，开始分分以各种形式，和理想说再见！从商业逻辑上，大面积裁撤智驾部门人员，李想做的是没问题的！智驾最科学的方式就是诞生几家类似博世这种核心供应商，专业人做专业事。而不是每家车企都要花费大量人力、财力，去重复研发一个领域，这和工厂盲目扩张、产能严重过剩没有本质区别。另外，2024年真的会是历年来，车企真刀真枪裁员的开始。小道消息，某广州合资车企，下一步甚至要开始第二轮包括管理层的裁员。当下的形势，真的真的严峻了嘛？
2024-05-25
顶端汽车频道
理想汽车裁员风波未平
2024-05-24
飓电工社
不信邪！硬刚！理想M9又路面测试了！
裁员怎样，迟滞推出纯电怎样？李厂长就是不信邪啊，硬刚！
2024-05-24
电车汇
继裁员之后，特斯拉上海工厂被曝减产！
2024-05-24
琪车人
智己LS7车主·车龄2年
理想汽车大裁员！背后原因是什么？
2024-05-24