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汽车低速松油门响

中车兰州长安智电iDD
汽车各种异响问题及解决办法记得收藏
提到汽车异响相信每位经常开车的人都会感同身受，困扰很久，却也查不出产生异响的原因，或者选择接受，或者不断排除。下面列举一些比较常见的汽车异响问题和排除方法。
2024-04-12
中车兰州长安智电iDD
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2024-04-07
用户5878836508506
汽车各种异响问题及解决办法记得收藏
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2024-03-27
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2024-04-03
锦州新东方红旗店
汽车各种异响问题及解决办法，记得收藏！
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2024-03-18
中车兰州长安智电iDD
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2024-05-04
东风本田广元冠鑫袁露
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2024-03-19
中车兰州长安智电iDD
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2024-04-23
正时TIMES
投诉｜丰田卡罗拉S-CVT多年顽疾无法治愈低速异响问题困扰用户
近日，本网收到来自一汽丰田卡罗拉车主针对变速箱异响的投诉，“车辆在低速行驶时，变速箱会随着驾驶员收放油门频繁出现金属撞击声，并伴随顿挫现象”。
2022-01-24
萝卜报告
便宜还省油！长安新混动来了！
不过在销量层面，搭载智电iDD的车型表现并不是很出色，究其原因，主要是因为长安的iDD混动系统属于并联结构，整体更偏向于动力性能，与如今以DM-i为代表的串并联结构相比，在油耗方面没有什么优势。
2023-11-24
安全生产模拟考一点通
2023年【汽车修理工（高级）】考试题库
题库来源：安全生产模拟考试一点通公众号小程序汽车修理工（高级）考试题库是安全生产模拟考试一点通总题库中生成的一套汽车修理工（高级）考试资料，安全生产模拟考试一点通上汽车修理工（高级）作业手机同步练习。
2023-10-17
咖加车评
捡芝麻丢西瓜——体验全新东风日产奇骏 VC-Turbo 300 CVT 至尊版
要问当下国内汽车市场的大忌是什么，“三缸发动机”一定难逃骂名，快看，这有个新的全系三缸产品来了。自2016年前后大众品牌大幅退坡，原有的SUV市场让出了不少缺口，几款熟知的日系SUV逐渐成为了销量榜的排头兵，这里面就有奇骏一位。
2021-09-03
车轱辘话V
3·15打“虎” | 变速箱顿挫、车身异响，上汽名爵6可惜了一副好皮囊
又要到一年一度的3·15，虎年3·15有何不同？古人说“苛政猛于虎”，辘爷觉得，有质量问题的汽车比老虎还可怕，因为它让车主在路上时刻处于危险之中。虎年3·15，我们一起来打“虎”——揪出那些有质量缺陷的车型，给车主们更多的安全保障。
2022-03-09
活泼火车fHi
机舱里传出咔嚓声
你们的车在低速大概20-30km/h时，发动机启动，松油门时，机舱内会不会传出咔嚓声？
2024-05-24
科鲁泽88T8
提问23款科鲁泽1.5，最近开空调多突然感觉一开空调发动机响的厉害，并且低速松油后，一下就降速，一顿的感觉，不知道大家有没有这种情况? 开空调动力不足问题么？要不要去4儿子那里看看？
2024-05-22
丶达不刘
大众CC车主·车龄1年
1000公里小记一下
开了半个多月，1000公里了，缺点也慢慢呈现出来了，首先是变速箱异响，低速松油门然后再踩油门，有咔咔的一声，据说是通病，还有无框车门风噪确实有点大，尤其刮风的时候最明显，别的没什么问题了，剩下的帅就完事了
2024-05-21
老猪佩奇z
23年一月提的车，提回来时间不长就觉得低速异响嗡嗡声还严重，一直到现在一年多了才发现是空调风扇异响。开自然风和冷风时候才会出现低速异响。怠速和一二档低速时还有松油门溜车时都会经常性出现嗡嗡声。声音挺大的，不知道其他车友有没有遇到过
2024-05-17
远在他方g
极氪001，好车4个月已省4万元。
1月10日提车的极氪001WE版，转眼间都4个多月了，跑了46000公里。从重庆去了深圳，云南大理，成都。主要在重庆。实实在在的讲，比起家里的那台探险者，目前省下的油钱怎么也有4万了，感觉捡了4万块，还是很爽的。稍微小结一下这几个月的感受。 1，为什么选择极氪001、在决定买电车前都不了解极氪的，那几天。晚上去看了车试驾了，当天晚上就定了，也没有去看其他的品牌，有点草率。主要看上的是三电终身质保，不限公里数，这个对我太适合了，一年随便都是7万公里以上，过了三电质保，实在不敢想象，计划是跑50万公里以上。底盘用料嘎嘎好双叉臂铝合金，要是所谓的筷子悬架，绝对不要。空间，因为要装货，后备箱盖板往下放，座椅放倒，装了30多件货，也就比福特探险者小一点。内饰用料豪华，真舍得。 2使用情况。电车嘛都关心电耗，温柔点开，600没问题，高速也能500多。去深圳1480公里，路上充电2次就到了。百公里电耗15KW--20KW，都有可能。取决于你怎么开。再猛点20多都可以的。我测试过，高速几十公里连续的上坡1度电跑了3公里，高速几十公里的下坡路1度电跑了17公里。加油门就用电。松油门滑行就给电池充电。一定要有充电桩，那才是真省钱，充电桩电费均价在0.4元多一点点。比起家里的4毛钱的电费。外面1块1.5块的电费，心理落差太大。2万公里保养一次，去保养过2次了。极氪001的保养是一次500多元，一次800元，多的一次就是换了齿轮油，经济实惠。智能驾驶NZP，用着还可以，也有不太好的地方。毕竟是辅助驾驶嘛，要求不那么高就满意了。ACC就是所谓的定速巡航再加个跟车，LCC就是福特的自适应巡航，可以跟随车道保持。都有用，不同的场合。操控性很好，路感很清晰。5月11日去试驾了刚上市的一款SUV，像开船。松油门滑行也不会动能回收充电。 3，加装的东西，贴膜是自己去外面贴的，还让给天幕也贴了隔热膜。没有贴车衣。中控和仪表盘贴了钢化膜，买了座椅薄套，前排的2个给拆了，没用，后排的还留着的，买了塑料的脚垫，防水。雨刮器下面的孔给加装了更密的不锈钢的，还加装了前进气格栅的防虫网。四个车门和尾门的，防刮条。 4不满意的地方，蓝色的车身。配的蓝白内饰，白色的地方太容易脏了，后悔了，才几个月都不能看，这个跟极氪厂家也没关系。主要是自己没选好内饰。到现在场景工坊还没有推送，好让人着急。太需要让车自己关闭低速报警了。总结一下，好车一辆，省钱利器，三电系统，质保终身，百度电池，铝合悬架，通风按摩，音乐视频，无限流量。大爱极氪。
2024-05-16
demon147
试驾一个月个人感受，主要说说不足之处
首先优点大家说的比较多了，我就不过多去赘述。这次开车一个多月，不到2000公里说一些不足的地方。大家可以参考或者指正。 1、首先就是低速顿挫，这个完全不像个豪华品牌高功率的机器。开过a4，a6,Q5，3系，在低速操作感受上不得不说bba还是有点东西的。 2、六七十码松油门速度掉的非常快且不线性。这个很像电车上的动能回收模式，让人非常不适。 3、有点颠簸，过个减速带或者坑坑洼洼，这个太难受了，有人抬杠说调教的软硬之分。作为十几年老司机来讲，这个过颠簸路段感受不像豪华车。 4、偶尔的小毛病，中控氛围灯不亮或者有2次挂不上档。最扯的是有一次怠速等红灯，转速一直800-1200上下变化，车子抖动弹跳非常厉害，后面的人以为在干嘛。 5、内饰异味很大，一个多月，每天会晒一下通风。但是还是味道很重，开时间久了都会头痛。总结就是，车子内饰配置啥的比Q5，X3好很多，越野能力还是很牛的，全地形反馈系统非常拉风。驾驶感受上还需努力。比较适合新手或者改善型用车。总之，挺值得。另外问下，这个音响你们怎么配置的。我目前听着好像哪里没调试好。
2024-05-16
罗毛毛毛毛
帕萨特车主·车龄1年
24款龙耀帕萨特方向盘偏重
方向盘有点偏重，自我感觉是这样，驾驶室门板共振，低速松油门的时候偶尔有拖拽感，很像手动挡降档的时候也强制降低车速的感觉，就像踩刹车一样
2024-05-16
时空猎人来了
提问Q5L 45版本。低速，转向，松油门，加油，顿挫。4S店找不到原因。分动箱插头拔掉故障消失，但4S店依然找不到原因。
2024-05-14
拾荒猎人9527
各位前辈，最近入了一辆二手的2020款1.3t夜鹰版，最近发现了两个问题: 一是车灯问题，左侧车灯打开后相比右侧有两处明显的黑影，开远光也有，但是肉眼看不出车灯哪里有坏的；还有右侧车灯关闭后灯泡一直有微弱的灯光在闪烁。二是低速二挡三挡的时候顿挫感明显，给油总是一冲一冲的，松油又感觉像是轻点刹车一样，售后说这是这个车的通病。不知道大家有没有遇到过，或者有什么好办法解决一下，谢谢了
2024-05-14
安逸阳光1l
提问chr23燃油里程3千今天行车时，踩完刹车踩油门，发动机空转不走，转速到4.5千。松油后车子顿挫下，然后再踩油门又正常了。（当时车子是低速快要停的状态，想着深踩油门超过去）有车友知道吗，这是啥情况
2024-05-11
凉生孤梦
迈锐宝xl1.3T加油门松油门顿挫，开空调AC低速跟车的时候更明显，高速轻微顿挫，各位车友有相同的情况，或者解决办法吗
2024-05-09
用户9836623478091
提问我去试驾了宝马三，觉得有两个膈应的点一个是刹车，感觉轻微踩一点点的时候没啥反应，再深踩一点点就急刹还有一个是低速下松油门有拖拽感，仿佛动能回收一样想问一下各位车主有这种情况么
2024-05-09
我想起的名字都重复
宝马4系车主·车龄3年
x3M40提车随感
2024.5.1提车去年7月首次在地方车展见到这台车的时候就感觉性价比很高，所以一直在了解在关注，直到听说今年7月停产换代加电机，就决定在燃油末世时代体验一下宝马的精髓直六。期间试驾过x4m40，一直犹豫X4M40还是x3M40，因为x4更帅高速也更稳定，但是x3更家用，所以带着领导看车，最终领导拍板x3，对于乐忠于驾驶体验的我来说有点小小的遗憾，谈价格的时候不含选配x3比x4便宜了2.5w，也算是小小的弥补了下内心遗憾吧，毕竟省了点银两。价格:裸车不含选配大概46-48 这里就不说真实价格了最近提车的可以参考这个价格去谈。送了一台自行车，太阳膜脚垫备箱垫，置换10000积分（真的舍不得我最爱的小4）。选配:因为是在途车，黑色高光外组件，红色卡钳（前4后1性能和大小与原配蓝色一样）。驾驶体验:提车之后刚好是五一假期就跑了两趟长途，因为本人从事汽车行业，所以有便利条件可以体验封闭道路的测试。本来以为x3高速稳定性要比较差，实际上也是，实测心率120-150的时候有较大侧风的时候方向会有轻微跑偏，需要随时小角度修正。但是心率上到180以上以后，可能是下压力增大的缘故，已经感受不到侧风带来的跑偏了。整体来说直线行驶纵向的稳定性非常好，横向稳定性随着车速提升而提升。高架桥过弯的时候尾部跟随性不好，还有侧倾，就好像拧着身子转弯一样，但是不至于失去信心，只是对车内乘客坐姿非常不友好。舒适模式加速的时候加速体感并不快，不清楚是因为suv的缘故还是因为车重还是因为L6的平顺性，低速几乎没有顿挫，运动模式地板油能感受到抬头，但是驾驶欲望还是没有小4来的强烈（小4低速地板油加速的时候曾经有几次我自己的头都撞到头枕了）声浪:启动之后轰轰轰，会持续大概二三十秒，和4缸区别还是挺大的。低速起步的时候嗡嗡嗡，能感受到那股低调压抑的动力。高转速松油门回火不是啪啪啪，是噗噗噗。舒适性:座椅因为有腰撑，而且是运动座椅，所以只要不是特别胖的人，会有很好的包裹性，只是下车的时候坐垫的两侧护翼有点碍事，也不知道多久之后会磨秃噜皮。轮胎倍耐力p0pz4的，路感清晰，虑振良好，舒适性还不错（和4系相比，见谅），毕竟比原来的胎厚了1厘米，虽然标配M运动悬架，但是过坑依然没有之前颠簸，好评。开长途舒适性也还好，毕竟鄙人是经过4系锤炼的，自己开700公里8小时也不腰酸腿疼。配置:这里多给点差评，没有主动闭合进气格栅，没有激光大灯，没有前向主动刹车（懂车帝配置上有，实车没有），没有车道纠偏，仪表上多了个无用的启动后发动机转速保护显示，16个喇叭的哈曼不如4系的16喇叭功率大，后排座椅角度调节也没有（据说是免费选装，不知道为啥每个车都没选）油耗:其实宝马车相对来说真的很省油，发动机技术确实很厉害。小4两万公里综合油耗8.9（东北的油耗，你懂的，再加上我采的特别狠），高速大概7个。这个车高速9.7-10个油，回老家630公里，给我干出续航焦虑了。市区踩油门瞬时油耗都是十几个到三四十。以前的车喝油是滋喽滋喽，这个是吨吨吨。外观:挺好看的，在不懂的人眼里低调在冻的人眼里有点凶，上图吧，虽然拍的不好
2024-05-06
用户4100575002283
低速，油门轻踩然后松油门，再轻踩，中间动力衔接会有异响，不知道是齿轮声音？还是快换挡声音
2024-05-05
用户4100575002283
提问低速行驶(大概不超过10码)，带一点坡度，很小的坡度，轻踩油门再松油门再轻踩油门，会有链条声音，类似要换挡的声音，属于正常吗？之前没关注现在提车半个月了，跑了1200公里，出现的问题不知道，别的车友遇到了吗？属于正常吗？
2024-05-05