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油电混合汽车有补贴么

用户7384289001992
为什么不建议买油电混合汽车？
在当前环保意识高涨的时代，汽车作为主要的交通工具之一，应用新能源技术已经成为全球汽车行业的发展趋势。
2023-12-24
老侯解车
插电式混动汽车超低的油耗是真的吗？这个油耗是怎么测出来的？
现在市场上有很多插电式混合动力汽车（英文简称PHEV），它们的工信部油耗低至百公里1~2升。很多人感到特别的困惑：这种车型的油耗怎么会这么低呢？这是真的吗？听说世界上混合动力汽车技术最先进的丰田汽车，百公里油耗也在4~5升，难道它的技术比丰田公司还先进吗？
2019-12-04
记忆001
开了3年油电混动车，算一笔经济账，发现有3大痛点，省油不省钱
油电混合动力车（HEV）通常被认为是一种节能环保的汽车选择，它通过结合传统内燃机和电动驱动系统来提高燃油效率和减少排放。然而，在实际使用过程中，车主可能会发现一些问题，导致省油不一定等同于省钱。以下是几个可能的痛点：1.
04-09
海北兄弟生态养殖基地
插电式混动汽车电用没了，不充电可以吗？
所谓“插电”混动，也就是说，我们可以使用专用充电桩甚至家用电源给汽车电池充电。插电式混合动力车有一个很大的蓄电池，可以外部充电，可以用纯电模式行驶一段距离。
2018-07-21
瓜神雨鳞
油电混合汽车：不是新能源汽车的理想选择
油电混合汽车是一种新能源汽车，它同时具备燃油发动机和电动驱动系统。一些人认为，油电混合汽车是一种过渡性的技术，可以在一定程度上减少燃油消耗和尾气排放。但是，从长期来看，油电混合汽车存在很多问题，不是一个理想的选择。
2023-11-03
汽车猿始人001
油车电车油电混合现在怎么选择
在选择新车时，需要根据个人的需求和偏好来决定是选择燃油车、纯电动车还是混动车。以下是一些考虑因素：动力需求：如果需要更强劲的动力，例如经常在高速公路上行驶或者经常搭载重物，那么燃油车可能更适合，因为混动和纯电车的动力输出相对较低。
2023-11-27
懂车师傅
为什么不建议买油电混合汽车？
油电混合汽车在某些方面具有一定的优势，但从长远来看，其价格、维护成本、充电设施、节能环保效果以及技术成熟度等方面的问题，使得其并非理想的选择。
2023-11-03
鱼你聊车
油电混合和插电式混动有什么区别？哪种动力形式更好？
我们在购买混动车的时候，经常会发现有两种动力形式:油电混合和插电式混动。那么，购车的朋友就要头疼了，因为同样都是混动还分这么多种形式，不知道购买哪种更好。
2020-05-22
下雪咯1234
为什么感觉油电混合汽车不吃香了，这七条就让你受不了
平时用电省钱，“战时”用油省心，这是很多人关注油电混合车型的初心。尤其是在新能源汽车发展的初期，以日系油电混合为代表的电车，是很多人尝试新能源的导师。但现如今，你去4s店看看，除了增程汽车，几乎所有的油电混合车都比同领域的车型要便宜。
04-07
备胎说车
油电混动和插电混动，有什么区别？到底哪个用起来更省钱？
虽然都叫混动，很不一样的。插电混动就好比是带个脚踏板的电动自行车。有电的时候就蹲在那边，「呜呜呜」自己会走的，电用完了，「哎呀哎呀」一边流汗，一边骑，照样可以往前走，对吧？油电混动就好比是一个双人自行车。
2020-04-14
鸭梨说车
从46万调价到24万，丰田终于“撑不住”了，配油电混合+251马力
纵观当今的汽车市场，国产汽车可谓发展得风生水起，而合资车型则节节败退，有的品牌号召力不强的合资车品牌，基本上慢慢地就垮掉了，选择退市的方式来惨淡收场。
2023-09-26
山亭融媒
油电混合动力，插电式混合动力哪个更好？听听专业人士怎么说！
然而，新能源汽车的普及并不是一蹴而就的，还面临着充电桩数量少、电池低温性能、电池安全、电池污染等问题。
2023-07-24
行者啊
定价9.98万，比亚迪打响油电同价第一枪，四面树敌，危机四伏
本以为刚刚涨过价的比亚迪这回忍了，然而出乎所有人意料的是，比亚迪随即推出的秦PLUS DM-i 2023冠军版，价降量增，不仅回应了特斯拉，更大的意义还在后续的长尾效应，有待密切注意。
2023-02-13
田园影视A
比亚迪秦PLUS限时推出万元油转电补贴基金，颠覆市场格局！
在这个风起云涌的汽车市场，一款神车横空出世，它就是比亚迪秦PLUS！最近，这款车型限时推出了一项万元油转电补贴基金，让消费者可以以8.98万元起的超低价格购买到这款热销的插混轿车。
2023-12-03
用户5828836370659
插电混动油电混合、增程式混动：三大车型优缺点解析选车不再迷茫
在新能源汽车市场，插电混动、油电混合和增程式混动三大车型各具特色，为消费者提供了丰富的选择。插电混动汽车可以外部充电，电池容量较大，纯电模式下行驶距离较远。
03-31
汽车研究报告
为什么不建议买油电混合汽车？
从购车成本、技术成熟度与可靠性、维护成本、充电设施的依赖、新能源汽车市场的发展趋势、环保政策的推动以及二手市场价值等方面来看，购买油电混合汽车可能并不是一个明智的选择。随着汽车市场的不断发展，新能源汽车逐渐成为了消费者关注的焦点。
02-14
文化交流社
切莫选择油电混合动力，长远来看有诸多问题，有5大弱...
切莫选择油电混合动力，长远来看有诸多问题，有5大弱点无法解决由于里程限制，纯电动汽车无法大规模推广，所以有些人选择了油电混合动力汽车。这看起来不错，但从长远来看，有很多问题。本文将详细分析不建议购买油电混合动力汽车的五个原因。首先，价格是消费者需要考虑的一个重要因素。
01-21
汽车概况
油电混动比插电混动方便且不需充电桩，为何市面却主推插电混动？
油电混动又称HEV，它是由发动机和电动机为汽车提供动能，根据汽车行驶工况的不同，混动车HEV可自行调整发动机和电动机的能量分配，从而实现发动机和电动机工作效率的最大化，油电混动车的出现，解决了燃油车的油耗、排放问题，同时也解决了纯电动汽车续航里程短，充电时间慢的问题;
2022-01-28
天和Auto
如果特斯拉造得出插电混动汽车，他还会认为这种车不该拿补贴吗？
近日，美国特斯拉汽车CEO埃隆马斯克发推，称：《2022年通胀削减法案》（美/以下简称法案）对于混动车的补贴太高，应当进行适当的调整；并称混动只是过渡技术，是时候放弃混动车了。
2022-08-03
智电汽车
补贴退坡、绿牌减少、汽油变化，新能源汽车政策变化一览
文/宝拉此前在国补、不限牌、不限号等相关政策下，国内新能源汽车行业逐渐成长，也促成了大部分消费者转投新能源汽车的怀抱。
2022-12-29
峰哥说衡水车市
衡水2024汽车百万促销补贴来啦！买纯电选埃安衡水昌明大街店专享
衡水高新区2024年度“迎春踏青”促消费活动开始后，购车用户在微信小程序“买车惠”参与报名，并上传购车相关资料，用户在平台可随时查询审核结果，对审核通过的用户，平台自动发放消费券。
03-15
车早茶
“油电混动”与“油气混动”，你更喜欢哪种？
在很多城市，包括北京的出租车都采用了油改气的形式，只不过有些车型是由车企定制生产，但大部分是出租车在外面改装的，成本也仅需几千块，只要改装厂能提供合格证、车辆在车管所有备案，那么车辆是没有手续问题的，安全性上也完全有保障。
2020-07-11
爱车兵团ICARBT
电比油低，8-10万买混动车型，这四款绝不能错过！
春节假期刚结束，好多人都还没从慵懒的假期中调整回来，汽车界就整了两个大新闻，一边是高合汽车停工停产半年的新闻，搞到大家对新造车新势力越来越没信心；另一边是比亚迪打响降压第一枪。去年同样是2月期间，比亚迪推出秦PLUS DM-i冠军版，以9.
02-22
蓝宝课堂
油电混合车和插电混合车哪个比较好？
大家都知道，最开始混合动力就是日系车的代言词。尤其以丰田系为代表，相比同版本的燃油车，油电混动卖的贼“贵”，而随着混合动力的国产化。
2018-11-23
深圳海洋车型批发
现金优惠3万的海豹DMI23款？
豪华176800-30000=146800 尊贵186800-30000=156800 尊荣196800-30000=166800 旗舰209800-30000=179800 保险7000左右，实付为准支持厂家金融免息低息首付低至1.5成最长可贷60期仅限深圳牌（深户或非深户有居住证两年以上连续社保）外地购车大专以上学历可以走人才引进办理居住证申请指标（以政策为准）＃比亚迪海豹＃海豹 dmi ＃比亚迪海豹 dmi #深圳购车＃油电混合＃深圳购车补贴＃比亚迪汽车＃新能源汽车
前天 22:10
我要豆腐
星瑞L车主·新提车
星瑞L价格分享，香吗？
先说一下，我是拿旧吉利置换的。明细: 原价136700，置换补贴15000，车价减10000（统一优惠7000，车展特别优惠1000，大客户补贴2000），贷款贴息8000（贷8万元分5年60期还，前两年利息8000店里先补贴进车价，前两年内不得提前还款，两年24期还款后可提前还清），裸车发票价103700。购置税9177 保险4475。上牌服务费800。总费用103700+9177+4475+800=118152。通过置换车辆4.6和贷款8共支付12.6万，最后4s店找回我126000-118152=7848元。所以裸车价为103700（对应不免利息）或111700（对应前两年免息）。落地价为118152（对应不免利息）或126152（对应前两年免息）。赠送的内容有: 原厂前后脚垫、3m全车窗膜、两个钥匙扣、5年6次免费保养（车型和颜色原因，直接提的展厅里的车，就又多要了一次保养）。车是好车，而且置换加贷款这样购买，压力真不算大，相比较而言是比较实惠的价格了，大家都比较关心价格，所以专门发出来，以上希望对想买的朋友有帮助。有网友在之前的帖子留言说青岛即墨区利驰这个店不好，我之前的车也都是到这儿做保养，感觉还可以的，做保养的时候，等候的环境什么也还不错，另外我找的销售叫孙义刚，我觉得起码他还是沟通起来比较简单比较实在，也推荐一下。最后说点感想，仅仅几年前，说到看到一些合资车，哪怕是日系三大妈，都莫名的觉得人家就是好就是好看，就是耐用，就是高端就是舒适。如今，如果不带滤镜，实实在在的对比车子的底盘、动力、舒适性、智能配置、外观、用料等，我想用“换了天地”来形容也不为过，其即使还没完全改天换地，但这个趋势也正在发生。昨天看了懂车帝上两个介绍吉利集团的发展史的帖子，吉利的今天并不是像有些人传言的那样有什么特殊的背景，走到今天靠的是追梦的一团火，坚持的一股劲，同心的一群人，以及对未来的远见和对眼前机会的把握。国产车不光是吉利，现在还有很多好车，但我相信他们每一步走到现在也都各有各的不容易，各有各的付出和坚持。作为中国人，我觉得他们的付出他们追梦路上的每一步，我也有份儿，我也有责任为他们鼓劲！因为我们大家今天正在一起走民族复兴这共同的一大步，而且是从百年的欺凌压迫、艰难困苦、一穷二白，走向伟大的复兴，有梦想、有血性、有智慧、有着基本民族荣誉感的每个中国人，都应有至少些许参与其中“必定有我”的使命感。同样品质，国产给了咱们更优的价格，同样预算，希望大家能更多选择国产车。这是我写这篇帖子的初衷，与各位车友共勉。 PS: 4年前我买的一个10万级吉利suv，很多人也跟我说这问题那毛病，我当时的想法是想开10年看到底有什么毛病，有的话一定发出来，让厂家直面问题，这样国产车才能真正的进步。现在禁不住油电混合车丝滑且强劲的动力诱惑换了，但还是想说过去4年多，那台车的表现一直很好，没有任何毛病。现在也一样，有很多网友说咱自己这个三档dct变速箱又不好（好像也就这个不好了吧？）我也想在实际使用中亲身看看，到底怎么样？目前看那些说变速箱有问题的都不是真实的车主，而真实的车主里边最多有开了2万公里的，以及那些开的更少一些的，没有一个说有问题的。我现在也成为星瑞L车友，如果吉利这个DHT变速箱或者其他任何地方出问题，我都会实实在在的在网上与大家分享交流，最终目的还是督促咱们国产车真的不断进步，真的成为世界一流！
04-17
图拉叮
探岳车主·新提车
提车满月，谈谈用车感受，不吹不黑，中立
说实话以前没有关注这个车，1年前要准备换车的时候关注的是锐际和昂科威这种配AT变速箱，动力又强劲的车。但是锐际改款之后还是老样子，前脸依旧不在我的审美标准之内，昂科威改款之后像byd的电车，没有别克那种气质了。选车经历第一辆车是国产，所以国产排除，不是对我们的车没信心，我办旧车置换的时候，同样是7年的车。同样是1.5自吸，当年同样是11落地，人家丰田的旧车抵了4万，我的国产车抵了7000，说多了都是泪。其次，日系排除，民族气节抛开不谈，日系一直给我的印象就是纸糊的，配置低，然后拉胯的CVT，他们卖给欧美和自己国家的为什么质量那么好？还用的AT变速箱？是在讽刺我们国人命贱吗？还是认为我们用不了那么高的配置，省油不坏就行？前几年的中保研事件让我更加不敢买咯再就是德系，抖音上很多大v都是德系粉，我老婆也说买大众的，因为她对以前的捷达，桑塔纳，帕萨特很认同提车经历那么范围就小了。15到20价位的就途观和探岳了，途观的外形老婆不喜欢，说太老气，直接去的一汽大众，进去之后老婆一下就被330高能版珠光白的展车吸引了，也确实高能的运动外观套件挺年轻运动的。300的白色展车和它一对比感觉比它小一圈似的，那就它吧，胳膊拧不过大腿手里刚好有20个，考虑到还要留点钱家里应急，加之销售说分期有优惠，那就分期吧，分5年2年后提前还款没有违约金，利息3.9厘，首付交的40%，想交50%或者60%来着，销售有点不乐意，可能他们赚的少了吧，最后首付40%，加上杂七杂八的必要费用，还有强制双保，减去置换补贴，算下来19.5落地，旧车抵了7000，那就是18.8，在接受范伟之内，送了原厂记录仪，脚垫和晶华膜，记录仪带原厂etc的别选，销售说跟车绑定的，注销很麻烦用车感受可能第一辆车是国产车的缘故，觉得噪音什么的都不是问题，100码以上确实胎噪大，尤其高速上很旧的柏油路，一度让我以为是轮胎没气了，发动机噪音不大，风噪有点，但跟我以前的国产车比起来好太多了市区内堵车或者缓行123档来回频繁切换的时候偶尔闯动，3档以后非常丝滑，开了一段时间也摸清了它的脾气，就是缓行时候用手动，提示加档不用管，根据路况自己决定是不是加档，减档是自动的，遇到等红灯，如果是第一位，起步直接大脚油门。用最快的速度跳过2档，3档后面比德芙还要丝滑，纯市区内油耗8-10个，感觉很不错了，以前的1.5自吸纯市区没有低于12的时候城郊快速路市区混合，平均速度50多，油耗最低6.3，没有再低过高速行车，限速100，定速巡航110，超车直接深踩油门100到150提速非常快，动力绝对强劲，感觉除了v6 v8啥的都可以干一下，前天跑高速一个crv，一个l7想跟我比划一个，120开始加速，直接让他们看我远去的后尾灯了配图是今天出去玩回来拍的，一家4口，全程高速加国道，全程开空调，去的时候用经济模式油耗6.9，回来用标准模式油耗6.8，不知道为什么经济模式反而更费油了，有懂的吗？
04-14
比亚迪精晟名迪海洋网
自己有辆油车，本来开着也挺好，有一天试驾了一下弟弟的海鸥，突然发现电车也挺好，遂和媳妇讨论买辆电车的可能性，媳妇觉得可以买，不过没必要买太贵的，买个小的就行，于是就敲定准备买辆A0级小电车短途出行，但是发现不行啊，两个人三辆车估计要被爸妈混合双打，于是软磨硬泡和我爸商量把他10年的油车卖了，这车给他买的，而且他需要车也可以开我们的，于是就光明正大选车了。我的需求就是A0级小车，解决我和媳妇短途出行、同路上下班、晚上出去到处逛的需求，且车内功能全面且实用。综上需求，我也按照自己的需求开始排除法，仅供参考，每人在乎的点不同。首先，就是动力。对我来说，当初就是我选择便宜2万没有上45的Q5L，现在时不时会后悔。现在我坚持动力可以不用，但不能没有，而且动力是后期不能改装的配置。所以这次选择中，动力必须要130kw，那大刀一砍，这个级别75kw动力的所有车型就都被我PASS，包括海豚的中低配。那剩下来最具有竞争力的就是id3极智和海豚骑士了，这也是这个级别比较热议的两款车。其次，就是车载配置。id3极智和海豚骑士在顶配上互有优势，比如id3多了并线辅助，HUD显示，方向盘加热，自动泊车等，其中部分功能需要选装。海豚多了热泵空调，移动电站，50W无线充电，座椅通风，NFC解锁，360全景透明底盘，胎压显示，遥控驾驶等。综合对比后，不难发现海豚骑士车载配置更加丰富，且海豚骑士的所有配置是标配，只要买了车功能都具备。再次，是电池。id3为811三元锂，海豚为比亚迪刀片电池。各有优缺点:锂电池能量密度大，爆发力强，一致性好，但极端情况几乎没有撤离时间。刀片电池能量密度小，性能不及三元锂，但相对更加安全，极端情况有足够时间撤离。然后，是操控和用料，这个有一说一，看过拆解，id3的用料更足，试驾体验中操控也更好，底盘调教贴近德系质感，很不错。海豚的试驾只有23款的75kw版本，最终体验中规中矩。另外就是续航。我的实际情况是车库装充电桩，单次出行往返不会超过100公里（太远就开油车了），所以续航这块id3和海豚对我来说不具备区分性。最后是价格，其实id3极智和海豚骑士指导价差的很多，成交价却没有差别太大，海豚骑士会相对便宜万把块钱。总体上价格也不具备区分性。后面就把这些给媳妇分析了一下，媳妇拍板，最后决定入手24款海豚荣耀骑士，黑灰拼色。费用清单最终成交价不算政府补贴12.68，送6次保养+原厂铝合金电池电机护板。贴膜没要，自己花几千另外找信任的店贴了高隔热的太阳膜。提车过程提车过程比较简单，看了生产日期2024.3月，前后车身没有划痕，新车开了8公里，没有问题。然后提好车就交付装潢了。用车初体验海豚骑士的部分功能给我带来了相当好的体验: 1.座椅通风加热。看似不起眼的功能，但配上提前启动空调功能，可以想象冬天不再需要捏着手指开车，夏天不会烫屁股。 2.NFC解锁。买了海豚开车再也没有带过车钥匙，手机带着就行。mete60pro支持NFC解锁海豚，配合智能上下电功能，手机刷一下，车就自动解锁并启动了，极大提高了上车体验感。 3.50w无线快充，海豚实测可以激活mete60pro50w无线快充，去哪里只要无线充电区域一放，一会就充好了。让我免去用有线充电或者加装手机支架的计划，整洁度+1，体验感+1。 4.独立悬挂，这个确实有不小提升，今天特地80码试了单侧过减速带，非常舒服。实际驾驶体验上比当初第一次试驾23海豚时候要好的多。同时整车重量相较于23款的提升应该一部分来源于此。 5.L2级智驾满足我的基本需求，自适应巡航加上车道居中结合，能够让我在通往目的地的时候，只需要找个前车跟着就行，跟车车距可以设置4种距离模式。全程轻扶方向盘，不用踩刹车，他停我停，他走我走。不过这个功能体验为主，毕竟路况多变。 6.车机比较智能，大多是指令都可以语音控制，语音识别也比较精准，免去了开车时屏幕点来点去的烦恼，提高了行车安全。 7.还有一些功能比如热泵空调，360全景，透明底盘，内置ETC等等，在这个级别能够把这么多功能配齐确实相当可以。最后总结下就是海豚骑士的总体配置及性能非常均衡，日常驾驶绝对够用，sport模式稍微踩个电门动力响应非常到位。 🔎 槽点反馈 1.时速超过100，胎噪和风噪就比较大了，当然这个级别车都有这个问题，孰优孰劣问题。最后就是祝大家都能买到更合适自己的车，希望我的购车经历能给大家一些有价值的参考。每辆车都有优缺点，但自己选择的车肯定最适合自己，没有最完美的车，只有最适合自己的车。
04-14
雷雷喵喵喵
上次跟老公一起去宜秀区比亚迪4S店看了海豹油电混合的车子，但是试乘试驾了，觉得还不错，然后就交了定金，然后回家父母帮忙看了一下日子，就选择今天来提车了，早晨来到4S店交了车款，买了保险，然后4S还给你我们办了一场交车仪式，还给我送了鲜花，车子也洗的干干净净的，整体服务也很好，整个感受还是不错的，4S店还送了贴膜，保养和礼品，就这样高高兴兴的跟老公把车子提回家了，后面你们要是想买车，也可以去汽车城比亚迪去看看，性价比高，服务周到热情！
10小时前
比亚迪佛山安迪通4S店
电比油低，荣耀在冲击
10小时前
比亚迪海洋宇道通4S店
电比油低荣耀出击启动会
10小时前
芝兰汽车
油电混动荣威550
10小时前
半醒半醉半浮生1879
提问油电混合的车什么牌子好
12小时前
大坪别克皮秀婷
陆尊Es来喽，纯电纯油都有哟
12小时前
大脚趾拇缝缝痒安逸了
兄弟们我不懂就问，第一个是油耗，第二个是电耗，第3个能耗是电和油的的终合耗能吗？还是什么？
12小时前
机智的风声euV
提问刚考到驾照，想买车了，预算10w到15万以内，平时需求就工作日通勤，每周末跨城深圳广州跑，偶尔节假日回老家，老家大概290公里左右，是买油车还是纯电或者油电混合好，每个月能存的钱不多，目前看中的就秦plus，秦L没上市，五菱星光纯电或者插电，奇瑞风云a8，燃油车没怎么看，人生第一辆车，求各位帮忙解答
12小时前
橙子弟
油电同步加速，今年的大众有看头？
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维斯福罗
探岳车主·车龄2年
混动、插混、增程、油电、油混，好多名词，谁能普及一下?
13小时前
花都热心市民二手车
吉利嘉际6.6
20年6月吉利嘉际，1.5TDPHEV耀享型，大7座，全景天窗，无钥匙进入，一键启动，可油可电，
14小时前