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汽车上曲轴箱的作用

车海荡舟
汽车曲轴箱强制通风系统维护
出于环境保护的原因，不能将这些气体直接排入大气，因此现代汽车上一般都配备曲轴箱强制通风系统，把进入曲轴箱的气体导入发动机的进气歧管，使其重新燃烧，曲轴箱强制通风系统配备有通气软管和曲轴箱强制通风阀，参见图1，通风阀负责控制曲轴箱内的气体流入进气管并防止气体或火焰反向流动，通风阀的结构参见图2。
2020-09-16
顽强海风7hs
如何判断曲轴箱通风阀坏了
当车辆在运转的时候，缸内的雾化燃油很有可能会穿过活塞环进入曲轴箱内，因此曲轴箱就需要一个通风阀门把燃油蒸汽导入进气系统中再次参与燃烧，这个阀门就是曲轴箱通风阀了。那么咱们在平时保养的时候应该如何判断曲轴箱通风阀坏了？如何判断曲轴箱通风阀坏了1、发动机抖动加剧。
2022-03-28
宁静致远58276
汽车知识（发动机曲轴箱强制通风）
发动机工作过程中，活塞在上行时产生负压，曲轴箱通风管向内吸气，活塞下行时产生正的压力，需要向外排气。
03-11
顽强海风7hs
如何判断曲轴箱通风阀坏了
当车辆在运转的时候，缸内的雾化燃油很有可能会穿过活塞环进入曲轴箱内，因此曲轴箱就需要一个通风阀门把燃油蒸汽导入进气系统中再次参与燃烧，这个阀门就是曲轴箱通风阀了。那么咱们在平时保养的时候应该如何判断曲轴箱通风阀坏了？如何判断曲轴箱通风阀坏了1、发动机抖动加剧。
2022-01-23
伍赛特
轻型混合结构气缸体曲轴箱的可行性
目前，最大功率为110 kW的4缸1.5 L缸内直喷发动机的铝合金气缸体曲轴箱在摩擦、可靠性和质量等方面已有了相应标准，通过应用替代材料能够实现更显著的轻量化优势。
2020-09-03
汽车Tech
涡轮增压发动机曲轴箱通风系统特点，闭环监测的原理。
涡轮增压发动机由于进气大，发动机工作压力高，导致窜气量多，曲轴箱压力大于普通自然吸气式发动机，具有闭环监测系统，多增加了曲轴箱压力传感器，通过传感器可以监测曲轴箱压力的状态，判断发动机的工作状况，同时还可以监测是否存在连接管路开路情况，点亮排放指示灯，提醒驾驶员及时进行维修，减少对环境的污染和起到发动机自身的保护作用。如何实现呢？跟着视频学起来。
2020-03-26
汽车东半球
这几种常见的发动机异响，老司机教你判断
曲轴瓦学名是曲轴主轴承，俗称“大瓦”，它的响声特点是在曲轴箱部位有沉重的“镗镗”的金属敲击声，响声有节奏且随着发动机转速升高和负荷增大而增强。
2018-12-10
机械知网
关于汽车，这是我见过最全的科普文，彩色图解汽车的构造与原理
1、汽车组成汽车是主要借助自身动力为装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备等四个基本部分组成。汽车结构视图▼ 汽车底视图 ▼ 汽车总成拆分图▼2、发动机把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。
2019-10-28
汽车点评车叔
「车叔讲堂」油底壳也分干式与湿式？你家车肯定是这种
油底壳对多数人来说都比较陌生，因为组成发动机的零部件有成百上千个，而油底壳只是众多零部件其中之一，并且位于发动机底部，位置比较隐蔽，也不容易被人们关注到。
2020-06-06
老罗的汽车观
GY6换套缸，忽略了这个细节换再多都没用，用不了多久又烧机油
换了新的套缸不耐用，这个在便宜的GY6发动机上表现最为明显。你是怎么解决GY6发动机换了套缸用不了多久又烧机油的情况?
2020-06-20
吉利汽车定州盛海4S店
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-08-25
漫江江
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-08-26
深蓝玉环印象广场店
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过多
发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2022-11-13
长安汽车销售唐霞
爱车“心脏病”五原因忌曲轴箱油泥过
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2022-09-26
深蓝玉环印象广场店
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过多
发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2022-11-13
遂宁骏骐汽车
爱车“心脏病”五原因忌曲轴箱油泥过
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2023-02-10
雪佛兰王刚
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-11-05
长安汽车安弘杜宇
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2022-08-31
恩施华澜雪佛兰L
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
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2023-09-30
爱车大家说
汽车知识科普（1）：关于怠速的一切
近期我们打算推出一系列汽车知识科普类内容，重点给大家介绍一些基础的汽车知识，让大家在用车中有扎实的理论基础做指导，让大家用车更省心。
02-26
内蒙古威泽思皓汽车
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-12-07
拉风小汽车
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-07-22
内蒙古吉利威风
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-12-07
内蒙古威泽思皓汽车
爱车“心脏病”五大原因忌曲轴箱油过
每个人都有一颗心脏，如果心脏停止跳动，生命也将随之消失。汽车也不例外，发动机就是汽车的心脏，尤其在春夏之交的季节，由于湿度较大，而且气温时高时低，容易对发动机造成损伤，因此，保养的好与坏直接影响着汽车的性能和它的使用寿命。
2023-11-18
洒脱梦想mk2
学汽修必备：史上最全汽车部件图解，让你快速掌握汽车知识！
这份史上最全面的汽车各部件图示，非常值得保存!即使是经验丰富的司机，也可能听说过许多部件的名称，但不一定知道它们的具体位置。
2023-12-28
HD说车
智己L7车主·车龄1年
赛那解析 MPV要不要上四驱？
21小时前
广汽传祺番禺迎宾店
平衡木上，打破平衡！
21小时前
ETC小小专家
高速上哪条车道较安全，你知道吗？
21小时前
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄3年
领动烧机油是什么问题导致的呢现代领动1.6自吸缸内直喷发动机7万公里，烧机油，但是之前好像保养没有觉得机油少，一直都是壳牌全合成的，冬天用过0-30，基本都是用5-30机油，能是什么问题导致的呢首先，烧机油的一个常见原因是活塞环磨损或失效。活塞环的作用是确保机油留在曲轴箱内，而不是进入燃烧室参与燃烧。如果活塞环磨损，机油就有可能进入燃烧室，导致烧机油现象。此外，气门油封老化或损坏也可能导致机油进入燃烧室。为确保这个问题我们可以进行缸压测试来判断活塞磨损程度，如果缸压正常可以保证发动机不用拆。其次，缸内直喷发动机的设计特点可能导致燃油喷射器积碳过多。积碳过多不仅影响燃油喷射效果，还可能导致机油被吸入燃烧室，从而引发烧机油的问题。因此，定期清理积碳对于预防烧机油非常重要。除了以上原因，通风箱废气阀故障也可能导致机油被吸入燃烧室。通风箱废气阀的作用是确保曲轴箱内的废气被正确排放，如果废气阀出现故障，可能会导致机油被吸入燃烧室，从而引发烧机油的问题。为了解决这个问题，建议首先进行详细的故障诊断。这包括检查活塞环、气门油封、燃油喷射器、涡轮增压器（如有更换）以及通风箱废气阀等部件的工作状态和完好性。根据诊断结果，进行相应的维修和更换。如果上述检查都没有问题，您可以考虑使用司有普PNF无损修复技术来解决烧机油问题。这种技术可以通过修复活塞环的卡滞问题，让发动机恢复正常的机油消耗。这种方法不需要更换高粘度的机油，也不会产生过多的积碳，因此可以降低汽车贬值的风险。
03-29
海南的南边是海北
奥迪A6L车主·车龄3年
世嘉烧机油怎么处理 14款世嘉20万公里，大概2000公里烧一升上次我去修理厂让帮忙看了，内窥镜下没有太多积碳，缸壁也没有刮花，火花塞取出来看着有机油，现在怎么解决好首先，我们要确认机油消耗过多的具体原因。已知内窥镜下观察积碳并不多，缸壁也没有刮花，这排除了部分常见的机油消耗原因。然而，火花塞上有机油，这可能暗示着机油可能通过某种途径进入了燃烧室。检查机油通气系统：机油通气系统（PCV系统）负责将曲轴箱内的废气引导至进气歧管，以防止机油被吸入燃烧室。如果这个系统出现故障，可能会导致机油消耗过多。建议检查PCV阀是否堵塞或损坏，以及相关的软管是否老化或破裂。检查涡轮增压器：如果您的世嘉配备了涡轮增压器，那么涡轮增压器的密封环可能出现老化或损坏，导致机油泄漏到燃烧室。在这种情况下，需要检查涡轮增压器的工作状况，并更换损坏的密封环。检查气门油封：气门油封老化或损坏也可能导致机油进入燃烧室。这会导致机油消耗过快，同时可能伴随有蓝烟从排气管排出。可以通过内窥镜检查气门油封的状况，如有必要进行更换。检查活塞环：虽然缸壁没有刮花，但活塞环的磨损或断裂也可能导致机油进入燃烧室。活塞环的作用是密封活塞与缸壁之间的间隙，防止机油进入燃烧室，活塞环磨损是否严重可以通过测缸压以及内窥镜看缸壁磨损来进行针对性的分析。如果问题较为简单，例如PCV阀堵塞或气门油封老化，更换相关部件即可解决问题。若以上问题均已排除，但机油燃烧问题仍存在，可能是由于活塞环卡滞引起的。此时，可使用司有普PNF技术烧机油修复剂进行处理。这款修复剂能清洁油路和缸内积碳，并帮助活塞环回复张力，从而解决机油燃烧问题。使用时需遵循商家的建议和指导，确保用量和方法正确。
03-28
曾秋环841
二手车购买须知
我是一个快20年驾龄的爱车者，对汽车情有独钟，对汽车构造及性能也了解多年。要想购买一台心仪的二手车，必须考虑如下几个方面： 1、首先说说车用电器，启动系统，灯光系统，传感系统，点火系统。（1）启动系统，检查电瓶老化情况，主要检测电瓶剩余寿命还有百分之几？正常12V电瓶检测，当启动发动机时，电压表的启动电压是多少？如果电压低于10.2V时，需检修启动机，发动机启动后，把所有用电器设备功能打开，如果电压低于12.8V时，需检修发电机，当充电电压低于13.4V时，检查充电线路及电瓶寿命和发电机。（2）传感系统，检查空气流量传感器，碳灌阀，凸轮轴位置传感器，进气温度压力传感器，油门踏板传感器，前氧后氧传感器技术参数等。（3）点火系数，检查火花塞跳火情况好坏，检查高压包及高压线线电阻，启动发动机，看发动机运转情况是否平稳，升温80度时怠速状态下发动机转速是否在80左右。 2、发动机气缸压力及曲轴箱负压和进气岐管负压测试。正常的发动机，气缸压力8-11公斤/cm2范围，有些车型会大些，看说明书。曲轴箱负压值在0-（-30）左右为正常，如果出现正压，说明气缸密封不严，活塞环磨损严重。进气岐管负压值为40-70间较为正常，如果过低，说明发动机功能性较差，特别是当负压表来回摆动时，说明气门油封老化密封性差，负压值低的原因还有气门与气门座密封性差也是一大原因。 3、转向系统与刹车系统转向系统主要看管路有无漏油现象，支起左右前轮，转动方向盘应无异响，左右转动轻便自由（有助力系统车需启动发动机）。刹车系统也是看管路有无漏油现象，检查刹车片厚薄，刹车油面高低，刹车助力泵系统好坏，路试刹车性能好坏，有无跑偏现象。 4、检查空调制冷系统及涡轮增压系统测量空调管路高、低压力值，正常情况低压0.5公斤/cm2,高压5公斤/cm2。观察制冷及散热效果，压缩机有无异响及空调压缩机离合器工作情况好坏。检查涡轮增压器系统，发动机怠速时，进气卸压阀门是打开的（负压作用下），当加速油门踏板时，涡轮增压器前端管道至节气门段压力从负压向正压转变，当压力达到50-80KPa时，排气卸压阀将逐渐打开，观察并用负压表测试即可。
03-19
鲁A探秘
探索06车主·车龄半年
发动机燃油喷射技术浅谈
而今汽车市场上的汽油发动机根据喷油方式主要可以分为多点电喷、缸内直喷、混合喷射三种！ △多点电喷多点电喷也就是我们平时说的“歧管喷射”，它的喷油嘴装在进气歧管上靠近发动机进气门的位置，正对着进气门。在吸气时喷油，汽油随着进气气流进入气缸。 ★优点：技术成熟、性能均衡、可靠性高，产生积碳少，不需要安装颗粒捕捉器、后期使用成本较低！ ★缺点：动力一般、燃油经济性一般 △缸内直喷 ★优点：缸内直喷技术比多点电喷更先进，可以提高动力、降低油耗。缸内直喷发动机喷油嘴装在气缸里直接向气缸内喷油，喷油不受进气门开闭的影响，在压缩冲程也可以喷油，而且喷油压力更高，喷射效率和精度也更高，从而提高了动力、节省了燃油。 ★缺点：后期使用成本略高最明显的就是积碳问题（很多缸内直喷发动机厂家都要求定期使用燃油添加剂预防积碳），因为汽油机冷启动时汽油蒸发性差，为了获得足够浓度的混合气保证顺利启动需要多喷油，多点电喷发动机由于在进气歧管喷油，一部分油留在了进气歧管。而缸内直喷发动机这些油全都喷在气缸里了，这就导致冷启动阶段燃烧不充分的情况更加严重，积碳问题也就更明显。其次是进气门积碳，进气门积碳绝大多数都是来自于曲轴箱通风系统，因为曲轴箱的废气都被引入进气歧管然后经过进气门重新进入气缸的，废气中的机油颗粒很容易堆积在进气门背面。多点电喷发动机由于一直对着进气门喷油，能起到一定的清洗作用，所以一定程度上可以缓解进气门积碳。而缸内直喷发动机进气门没有汽油冲洗，积碳就更加严重！ ★最麻烦的是，进气门背面是燃油宝也清洁不到的地方！想清除积碳，怕只有打吊瓶、拆缸盖了！ △混合喷射 ★优点：博采众长，扬长避短混合喷射就是有两种喷油方式的发动机，气缸里有一个直喷喷油嘴，进气歧管上还有一个多点电喷喷油嘴，不同条件下采用不同的喷射模式，可以扬长避短，是目前最先进的喷射模式。虽然现在装用比例很低，但还是有少数厂家使用这种技术（比如我的另一辆丰田chr）！ ★缺点：系统复杂，成本高混合喷射结构复杂，成本也很高，不过这主要是对厂家来说的。对消费者来说最大的缺点就是系统结构比较复杂，一旦出现问题的话维修难度大、维修成本高。 △结束语综上所述，购买了缸内直喷的车，就意味着缸内和节气门更易产生积碳，减少积碳的方法有三： ①用好机油 ②加95#油 ③长跑高速！
02-25
世界这么大你不想去看看吗
颗粒捕捉器堵塞的主要原因是什么？
堵塞GPF（DPF）的主要原因是烧机油。汽油、柴油、本身就有清洁作用，跟燃料关系不大。导致烧机油的根本原因是活塞环第一道气环的开口间隙大，使得高温火焰和高压气体经过第一道气环间隙口直漏，造成高温火焰和高压气体穿过第一道气环间隙口将第一道气环下方的机油点燃、气化或雾化后吹入曲轴箱，机油蒸汽随着曲轴箱通风系统进入进气系统吸入气缸再次燃烧，燃烧的机油会形成积碳，大量积碳胶质物和颗粒物进入排气系统造成GPF堵塞。
2023-11-23
站立者978
我和我的小道
优点一、外型空气冠道的进气格栅选用的是本田大家族设计风格设计方案，全部物品一个字就可以描述——大。中在网上有一块十分大的不锈钢装饰设计，进气格栅选用左右二层的设计方案使其看上去很高，并且车灯到前雾灯正中间的这一块地区十分空缺，也使冠道看上去非常大。优点二、奢华感重一直以来本田车给人的感覺便是买汽车发动机送车，奢华感与本田仿佛并没有任何关联。但在冠道上却并非这般，全部车内饰到处都是包囊着很厚的皮，各种各样配备作用也是比较丰富。本田就这样的，要不也不做，要做就保证令人目瞪口呆。优点三、室内空间好实际上本田造冠道的策略十分清楚，便是想作出一款奢华五座中小型SUV，而没去奢求可以坐大量的人。因此冠道有十分过度的后座室内空间，并且后排座木地板是全平的，全部人坐着后排座的木地板上面没有问题，目前市面上能达到那样后排座区域的车除开冠道我觉得就仅有UR-V了。优点四、驱动力好冠道有两个排气量供顾客挑选，一个是1.5T加CVT的组成，较大能够輸出193大马力；另一个是2.0T加9AT的组成，较大能够輸出272大马力。由于冠道主推的是奢华，因此 2个汽车发动机的调试全是十分平稳的。并且即便是1.5T车型，其汽车发动机的驱动力都不弱，驱动力充足随时待命。优点五、乘驾感强冠道的方位幅度十分轻柔，相互配合可变转向比促使整辆车的操纵都特别轻轻松松。汽车底盘悬挂系统的调试较软，针对振动的吸收力很好，开下去就好似在棉絮上滑跑一样。并且悬挂系统的抗侧倾解决也十分及时，即便大视角拐弯车体的状态都能维持稳定。看完了冠道的优点再一起来看看冠道的缺陷。缺陷一、发展肉因为冠道的全套动力装置全是往舒服方位调试，因此在开始的情况下驱动力干劲会较为弱。假如是1.5T车型很有可能会愈发显著，由于配备了CVT变速器因此驱动力便会更为懒散。但是等开起來以后就不可能有驱动力领域的现象了。缺陷二、多媒体视频不太好用本田的车载一体机一直以来也不太认真，并且都不找有能力的生产厂家协作，因此全部本田车包含冠道的多媒体视频都很一般，像导航栏、车机互联等作用尽管都是有，可是屏幕分辨率、操纵型哪些的全是渣滓，并且常常卡住。总体来说，本田的车载一体机便是归属于人会有因为我有的这样一种状况。缺陷三、知名品牌竞争能力弱尽管本田此次确实很细心地做冠道，并且做出來的实际效果也很好，但本田这一知名品牌一直与奢华难挂钩，这就是本田冠道不受欢迎的缘故。这类状况就有些相近当初大家做大众辉腾一样，即便大众辉腾确实下了猛药可是群众的汽车标志一文不值，大众辉腾也就卖不太好。但是冠道比大众辉腾好的位置取决于它并没有立即与豪华车品牌敌人叫阵，在价钱层面冠道对比宝马X3、奥迪Q5L、新款奔驰GLC等同于等级车型有较大优点。缺陷四、机油增多冠道的1.5T车型以前产生过机油增多的状况，并且本田生产厂家也开展过招回。这台1.5T汽车发动机在不断超低温条件下短路线行车时，汽缸中的车用汽油没法一切正常做雾化点燃进而进到下边曲轴箱通风使机油增多，长期性下去会对汽车发动机导致毁坏。尽管在开展招回及其事后商品的提升以后难题现已获得处理，可是这也变成了冠道的一个没法清除的污渍。
2023-06-05
凡人皆有一死abc
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
保护好爱车，别做以下伤发动机的行为
发动机作为汽车的三大件之一，可想而知它的重要性不言而喻。而东风雪铁龙凡尔赛这款车是搭载的1.6T涡轮增压发动机，配备爱信8AT手自一体变速箱。而发动机的可靠性和耐用性也成为各位车友关注的焦点。那么发动机在我们的日常用车中扮演的重要的角色，我们日常的驾驶习惯和养护就非常重要了。今天就给大家分享一下我们一些日常的驾驶习惯和发动机养护的问题都有哪些误区？会对发动机造成怎样的损伤？我们应该如何正确的使用和保养发动机。各位车友也看看你在平常的用车习惯中，你的哪些习惯是最伤发动机的行为。 1.这种情况我觉得很多车友都有发生，那就是我们在短时间内停车休息或者是等人的时候。都会不关闭发动机，而是让车辆处于怠速状态，原地等待。马上又到了夏季了，某些车友甚至会在原地停车时怠速使用空调。而这种行为是比较伤发动机的，因为车辆没有行驶起来，而发动机处于怠速状态。不仅增加了汽车油耗，白白的浪费了钱。还使发动机燃烧不充分，很容易产生积碳等问题。 2. 第二个问题就是。有时候我们可能出现一些突发情况，比较着急用车。我们在刚启动车辆之后，还没等发动机转速稳定到正常工作的怠慢状态，就立刻大脚油门出发。所以，我们在刚启动车辆时，发动机水温和机油温度都还没有达到正常工作温度时，尽量不要大脚油门暴力驾驶，这样的行为也是非常伤发动机的，可能造成发动机各个部件之间的异常磨损，甚至出现高温爆缸等可能性。 3. 而按时正规的保养对保护发动机起到了至关重要的作用。而有一部分车主可能业务比较繁忙，时间有限。对已经到达保养周期的车辆。一拖再拖而导致保养时间或者是公里数超过太多，这种行为也是非常损坏发动机的。机油机滤没有按期更换的话，可能导致润滑不足，导致发动机各部件的异常磨损。甚至出现发动机故障。所以只有按时正规的保养，才会一直让发动机处于最佳工作状态，使爱车使用年限更加的长。 4. 某一些车主可能为了省钱，会选择加一些小油站的便宜汽油，这种汽油如果质量不过关的话，小油站的汽油杂质含量太多的话，可能会影响发动机的燃烧效率，不但增加油耗还可能造成发动机的损伤。而某些车主觉得4S店的保养价格太贵，也会去网上自行购买一些机油，到维修店自行更换，如果买到假的机油或者劣质机油的话，可能也会造成发动机的损伤。所以我个人建议大家还是加燃油的话，尽可能加大品牌商的燃油，并且按规定全程4S店保养，这样对车辆会比较好。而我作为一名凡尔赛车主，我的凡尔赛在我的手上已经安全驾驶2年了。也都尽可能的避免上述所说的问题。并且一直加的是中石油的95号汽油，并按保养周期定期去4S店保养，不为别的，就为了让车辆一直达到最佳工作状态，保持车辆的可靠性和稳定性，让我的爱车在我的手上使用年限更长，更舒适，更安全。
21小时前
原点的点ii
说说一年内的提车体验！从23年7月到24
🚘 基础介绍 2023年5月3号订的车，45四驱尊享动感，落地44左右。2023年7月上牌。 🔎 外观造型外观非常喜欢，除了轮毂哪哪儿都非常抓我的心，尤其是价格！那时候BBA都看过，在展厅看，奥迪跟宝马最帅，奔驰最丑，最终因为价格选了奥迪！ 📏 空间体验空间宽敞，作为司机后排潦草体验下来感觉非常不错，靠背角度问题当时没太注意。 💡 用料质感用料还行吧，这个不太懂，从网评上看用料还算不错，就是销售不知道是不专业还是不愿意，当时不喜欢翻毛皮座椅想原配，结果销售说选配不了，隐私玻璃没选也是非常后悔，当时销售也没给我介绍这个玻璃的作用，我以为只是单纯深色！ 📋 总结优点：这个车挑路况，路况好不堵车开起来非常舒服，尤其是开快体验很爽。高速高架都舒服。隔音还行，中规中矩。我选的这个配置功能还算够用吧，毕竟当年英菲尼迪跟毛坯一样也是照样开。缺点：这车缺点可就多了，有一些挺掉价的！咬着牙发一下！ ①冷车起步顿挫耸车，特别是冬天，4S没法解决只能自己掏钱加装蓝牙钥匙，等电梯的空挡先启动车辆（tùi !!）；②低速顿挫，减速再加速顿挫；③雷达智障，反应迟钝，会出现交会车不响会车结束了才狂响！旁边车辆触发雷达报警之后，车子开走了雷达依然持续狂响，非常蠢；④主动刹车到现在触发了四次，全部是误触，其中还有一次我是带了一点刹车的。⑤停车瞬间会莫名其妙闯车，如果距离没控制好会被突然往前冲的状态吓一跳；⑥喇叭偶发性的抽风，本来想轻轻按一下提醒路人，结果停不下来，出现持续鸣笛的状态，吸引仇恨值，非常丢人！！！⑦后视镜加热设计反人类，室外温度低于十五度才能起作用，三四月份苏州室内室外温差大，从路面开入地库出现严重起雾，后视镜完全看不见，此时后视镜加热完全不起作用！总结的总结，这车很一般，市区通勤不建议入手，顿挫感非常影响驾乘体验，尤其是从AT平换过来的！冷车顿挫耸车问题去店里处理了两三次，一点效果都没有，只能坐等厂家软件升级，看看有没有希望！
21小时前
请叫我贰丹
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
凡尔赛c5x之电动窗户篇
今天我们来学习一下凡尔赛c5x电动窗户的使用和知识：接通点火开关后,驾驶员一侧车门上的控制键可控制4个车门的玻璃电动升降 1.左前车门玻璃电动升降控制键 2.右前车门玻璃电动升降控制键 3.左后车门玻璃电动升降控制键 4.右后车门玻璃电动升降控制键 5.后排电动车窗禁用控制开关备注：请不要同时按下几个控制键，使几个车门玻璃同时上升或下降，这样工作电流过大，容易损坏升降机构，有一说一，我经常这么干，没有坏，可能是运气好吧，哈哈哈。电动窗户给到我们两张模式可选，第一电动控制，第二种手动模式，轻按或轻拉控制键，车门玻璃降下或升起，松开按键时，车门玻璃停止运动。自动模式稍用力按或拉控制键，玻璃自动下降到底或上升到顶车门玻璃升降过程中，再次按控制键，车门玻璃停止运行。这里着重讲一下防夹功能，这就是那种，我可以不用，但是你必须要有的功能，驾驶员车门玻璃上升过程中，如果遇到障碍,，防夹功能会使其停止上升，车门玻璃随即会下降。防夹功能起作用时,，会对障碍产生的阻力做出反应，当手指被夹，夹紧力将作用于手指，尽管车门玻璃随即会下降，但是手指头还是会感受疼痛或软组织受伤，所以遇到紧急情况，请尽快找医生，以免产生麻烦的结果。
22小时前
晨曦的梦ᝰ
提问#聊聊新车小鹏P7i 有没有p7i四驱610MAX鹏翼版车主？我想问一下鹏翼版的cdc电磁减震好不好用？有没有必要，因为我对舒适方面还是比较有需求的 g9又不符合我的年纪开想买610鹏翼版，主要是为了那个cdc，能说说有没有作用吗？
昨天 02:26