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免关税汽车去那里买

轻松学税
免税！免税！2023年购买这类汽车，继续免征车辆购置税
对于这项延续性的税收优惠政策，大家需要注意几个要点:1、依据现有政策免征车辆购置税将于2022年12月31日到期，此次延期一年，至2023年12月31日。
2022-09-30
留学说
收藏！关于留学生购买免税车常见问题汇总
1992年，海关总署、教育部、国家税务总局等七部委在“支持留学，鼓励回国，来去自由”的大方针下，制定了《留学人员购买汽车的有关通知》，规定了留学生购车的相关优惠。
2022-12-29
海南华亿天诚集团
封关后在海南买车免车辆购置税
海南零关税汽车我相信很多人都听说过，但是在海南买车免车辆购置税你听说过吗?其实，只要多关注一下海南自贸港新闻的人多多少少都会听说过五税合一这个税收制度。
2022-04-14
恒信宝李嫣然
购车攻略 | Q2利好政策，热销车型免购置税
购买BMW你还在缴购置税？BMW第二季度利好政策免税车型如下1系、3系、5系、X1、X2、X3那么问题来了谁有资格享受免税政策？免税车到底免的是什么税?免税车到底能省多少钱呢?......画重点一、谁有资格享受免税政策?
2021-04-25
懂车之道
海南岛捡漏买豪车免税，原来是这么回事
买豪车应该是每一个人心目中的梦想，但是昂贵的售价，的确很多人是很难消费，或者真有这钱，不一定舍得消费。
2021-06-28
留学说
回国注意事项！留学生怎么买免税车？
1992年，海关总署、教育部、国家税务总局等七部委在“支持留学，鼓励回国，来去自由”的大方针下，制定了《留学人员购买汽车的有关通知》，规定了留学生购车的相关优惠。下面整理了免税购车常见问题，一起看看吧。
2023-05-10
海南公司注册泽易
海南免税汽车购买的要求都有哪些呢？
海南免关税汽车购买的要求都有哪些呢？看完这个视频，你就知道了！
2023-01-08
中国汽车消费网
免多少？免到何时？新能源汽车购置税减免详解
好在近日这一消息终于得以推翻，财政部、税务总局和工信部联合发布了《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，今年减免购置税的政策正式落地。
2023-06-26
留学说
回国注意事项！留学生怎么买免税车？
1992年，海关总署、教育部、国家税务总局等七部委在“支持留学，鼓励回国，来去自由”的大方针下，制定了《留学人员购买汽车的有关通知》，规定了留学生购车的相关优惠。下面泡泡整理了免税购车常见问题，一起看看吧。
2023-03-16
博宇会计的小博
2022购买海南零关税汽车，你需要提前知道的12个问题
自从第二届消博会成功举行后，海南零关税汽车再次成为人们关注的焦点。经常有人问关于海南零关税汽车方面的问题，今天小博就挑12个热门问题分享给大家。汽车驾驶零关税汽车12个热门问答：问1：购买“零关税”汽车需要什么资格？小博答：满足4个条件即可：1.注册登记在海南自由贸易港的企业。
2022-08-23
湘馍馍
特斯拉免车辆购置税啦！能免7.7万，幸福突然来临
带你了解汽车更多知识，看多懂车，不做车“盲”！
2020-06-19
玩儿车派
海南免进口税新政策，进口车“大额优惠”
近日，首届中国国际消费品博览会圆满成功并落下帷幕。在此次消博会上，针对此前《海南自由贸易港建设总体方案》有了更详细的解读。其中，最振奋人心的消息是：在海南购买进口汽车商品，确实可以免税！
2021-05-12
中企诚谊留学生免税车
让你省下高达21万|2023最新留学生免税车购买指南
如果你正在考虑购买一辆留学生免税车型，那么以下的指南将为你提供全面的办理流程和优惠信息。首先，让我们回答一个最重要的问题：留学生免税车能为我节省多少？根据政策规定，留学生免税车在两个方面享受税费减免。1.
2023-07-20
自若清泉7T3
2023年新能源汽车免征车辆购置税政策
新能源汽车免征车辆购置税政策第三次延期了。9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部表示，将延续新能源汽车免征车辆购置税政策，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。免征车辆购置税这个拐棍还会陪我们多久？
2022-12-12
荆州正乾长安汽车
相应政府号召长安汽车购置税不止全免
响应号召“购”给利长安免税购车节登峰加免不止全免购长安汽车至高可享购置税120%减免31日据财政部官网消息财政部税务总局发布关于减征部分乘用车车辆购置税的公告　　公告称对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格不含增值税不超过30万元的2.
2022-06-01
力方智充
已免686亿！2023年，新能源汽车车辆购置税继续免！
国家税务总局向外界透露，2022年1月至11月10日，累计免征新能源汽车车购税达到686.2亿元，同比增长101.2%。同时，就机动车销售统一发票数据显示来看，同期累计销售新能源汽车448万辆，同比增长78.1%。税惠政策助力新能源汽车蓬勃发展，新能源汽车广受消费者青睐。
2023-02-16
1挡汽车
车辆购置税到底怎么计算看完这篇文章你就懂了
当你在4S店看车，销售给你报价的时候，其中里面有一项，就是汽车的购置税，那么这个购置税是怎么得出来的，应该如何计算呢，看完今天的这篇文章，你就会明白了。
2022-05-25
油城车事
一文看懂2024年新能源车免征购置税变化
购置补贴政策在2022年底退出以后，新能源车免征购置税成为了购买新能源车的唯一优惠福利政策。
2023-12-13
汽车知识攻略
免税比例高达86%！中国加入RCEP之后进口日系车便宜多少？
历时8年，近日，中国终于签订了加入RCEP。这其中也包括绝大部分商品，其中包括我们要讲的话题，进口汽车，比如韩国车、日本车等。同时，消费税= ÷ x 消费税率。
2020-11-20
智电汽车
三部联合表示：2023年将延续新能源汽车免征车辆购置税政策
9月26日，财政部、税务总局、工业和信息化部表示，将延续新能源汽车免征车辆购置税政策，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。
2022-11-28
永川发布
购买新能源汽车这项减免政策延长！
享受车辆购置税减免政策的新能源汽车，是指符合新能源汽车产品技术要求的纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车。
2023-07-30
石家庄江淮汽车4S店
中国汽车出口模式CBU、SKD、CKD
中国汽车出口取得了历史性的突破，特别是新能源汽车车型，已经成为我国外贸行业中三个亮点行业的首位，形成了压制型的全球竞争优势，汽车出口形式也从一般贸易出口转向了散件出口，或投资、建厂的出口模式。作为中国新能源出口汽车的行业新势力的科鲁曼白米汽车科技，在海外代工出口取得重大成效的同时，也实现了整车出口、代工、总成出口、KD工厂等多种模式，实现了以客户诉求为方向、以达成项目为目标，以实现收益为中心的价值链模式方案，海外朋友圈越来越大，在这里给大家普及下目前国内汽车出口贸易的不同形式。一、车辆出口模式分类根据各个国家法律法规，贸易关税不同，汽车出口到不同国家地区的主要模式有：1`整车模式出口CBU（Complete Built Unit）。 2、全散件模式出口CKD（Completely Knock Down）。 3、半散件模式出口SKD（Semi Knocked Down）。 NO. 1 CBU（Complete Built Unit）整车形式出口整车模式出口的车辆非常简单，车辆是在完全组装和运行的状态下进行出口，汽车制造商在本国制造汽车，汽车以成品状态运往海外，并在出口市场上出售给最终客户。 CBU 的汽车因需在目的地国家或地区要缴纳高额进口关税和税收，车辆终端价格稍高，但因是在受控环境下制造，实现了高质量的材料和可靠性，为消费者提供了使用先进技术与稳定品质的产品，产品交付时间可控，消费者更喜欢技术先进、交付便利、质量稳定、运行可靠的 CBU 汽车。 NO. 2 SKD（Semi Knocked Down） SKD的意思是半散件组装，是指汽车总成（发动机，驾驶室，底盘等）向目的国出口，在目的国工厂进行组装，相当于汽车厂家把汽车做成“半成品”进行出口，自汽车工业发展初期以来，汽车制造商就一直依赖 SKD 组装，福特很早就开始将车辆散件装箱，运往国内和海外偏远地区进行最终组装。第二次世界大战期间，SKD 运输工具的使用进一步增加，美国和加拿大制造的军用车辆被分解成模块并运往海外，以便在更靠近前线的地方组装。随着汽车行业的分散化，SKD出口的做法在今天仍然非常普遍。一般来说一辆功能齐全的车辆是完整的在本国的工厂制造，然后依据进口国的法规进行设计分拆方案，然后将分拆的零件装入集装箱，如车身、底盘、内外饰、电池包、轮胎等，采用属于同一车辆的任何零件或与不同类型的零件一起装载在单独集装箱中，发运往进口国，在那里它们通常享受优惠进口税，汽车在当地组装厂重新组装，主要通过不涉及喷漆或焊接的组装程序。这种 SKD 流程在没有本地供应商基础且进口车辆数量相对较低的全新市场中最为常见，SKD进口对于进口商来说，既可以节省运费，利用进口国的廉价劳动力，又可以享受一些低于整车的进口关税。对于进口国来说，可以促进国内产业发展，增加就业机会，占领国内市场。 NO. 3 CKD（Complete Koncked Down）全散件组装形式出口，CKD出口和组装是汽车制造发展的最后阶段，然后才转向全面的本地化制造和采购。在 CKD形式中，大部分零件将装在箱子和板条箱中运输，然后在进口国进行焊接、喷漆和组装。这需要进口商对冲压厂、焊接设施和涂装车间等专业制造设施进行高额财政投资。 CKD 总成的国产化率通常会远高于 SKD，一系列零部件可以从当地供应商处采购，而更多高价值和先进技术的车辆零部件将由本国供应。根据进口国的汽车行业状况，CKD 进口通常会在不同的进口方式中提供最大的税收优惠，但一些国家可以选择哪些类型的零件有资格获得此类奖励。比如泰国在当地拥有强大的发动机制造商供应基础，他们可能更愿意看到发动机本地化而不是进口。与直接 CBU 出口相比，SKD、CKD的出口/进口和组装需要一些额外的程序。无论是打散车辆，还是直接运输车身和其他部件，然后再从中等打散状态进行组装，都必须解决生产，运输和目的国进口规则的要求等问题，以便运行具有成本效益的解决方案。科鲁曼汽车科技白米新能源汽车，专注海外出口新能源汽车设计、制造、代工、出口，车型有商用车的客车及微卡微面轻卡大VAN系列，乘用车有皮卡及AO级轿车，客车车身底盘、微面车身等核心零部件，是有汽车行业专家团队发起联合国家万人计划领军人才成立，围绕市场需求端与产业价值链，专注于汽车新能源化与智能化的科技探索与应用。公司围绕客户需求与用户诉求，将市场化科技化平台化及生态型商业模式融合，以全球化视野服务人、货、公共交通领域。
02-11
JJJp
保时捷怎么说呢，算不上豪华品牌，在中国售价高是因为关税的原因，你可以去欧洲看看，卡宴真的远不不如路虎好卖，911基础版的充其量就是穷人小跑，其实和BBA也差不多，只不过保时捷是造跑车的，用途不一样。在中国保时捷应该是豪华品牌了，价格在那里，博主也可以经常去国外看看，你硬要说保时捷比马萨高端，那你去问问国外的朋友。现在的保时捷在国外和路虎BBA属于一个层次，同级别价格差不了多少。
玩车的吴晨一：保时捷不算超豪华，不如玛莎？
2023-07-19
神秘星球a1C
我要吐槽，真难用
不知道各位去贴膜的时候有没有看着他们贴，我当时是中午去的，然后吃饭嘛，就没有看到贴，完事儿了也忙着去修车，太阳大，没注意，后面过去修车那里那个修车的才发现这个前挡玻璃中网有很多飞漆，，引擎盖盖了布，引擎盖上没有，没有盖到布的地方全是飞漆，密密麻麻的
50分钟前
用户8804522681124
提问右边车门那里被摩托车给碰到去4s店喷漆，预算多少钱？私了的话多少起步
57分钟前
火鸡尾
颗粒捕捉器
刚录入环保信息，DPF那里显示不需要，是指这车没有颗粒捕捉器吗
2小时前
用户2743638947494
奥迪Q5L车主·新提车
下车不方便
坐席的边搁屁股，不好下车，每次都要踩门槛那里下
2小时前
用户7209685471659
提问南京那里有卖的
4小时前
用户6044880114265
提问请问广大车友们，现代伊兰特河南省那家4s店价格低？你们都在那里提的车？
7小时前
家里宁格格
凡尔赛C5 X车主·车龄1年
后备箱异响并非来自盖板
有很多车友反馈说是后备箱有异响，特别是过沟沟坎坎的或者颠簸路面，我的车有时候也有，我对异响之类的没有太多要求，毕竟几十万都车都有异响反馈，我的凡尔赛价格摆在那里，凡尔赛为了减少噪音凡尔赛的轮拱上也有一层隔音棉。后备箱盖板的左右两边都有一块橡胶垫（图一），用手按是软的，虽然后备箱两侧的内饰板是硬塑料，有软垫按正常不会产生异响，如果真是盖板产生的异响那也只能是盖板脱钩处（图二），毕竟脱钩和内饰板都是硬塑料，索性就缠绕一圈线束胶布（图三图四）。这么弄完还是一样，没有效果，我就买了一套U型橡胶软包条（图五），带铁骨架的，正好可以卡在盖板上（图六图七），纹丝不动，装上后跑了一圈还是一样，看样子不应该是盖板的问题，毕竟原厂盖板装了软橡胶。最后我把后备箱下面的三脚架取出来（图八），再走颠簸路面，竟然没有了异响，原来问题出在这里，用泡沫将三脚架包裹起来，不让它移动就OK了！
7小时前
好学辰星aL
eπ008营销套路
车企最赚钱的是整车嘛？不全是，其实选装利润率最大！选装包的配置本身配件供应商那里价值1000的，到消费者就变成10000，利润率多少自己算一下看。所以看007的营销，在看008，预售20w起，到时来个限时大额选装权益，突然好像这车就还可以了？
13小时前
两田一马
提问CS55PLUS自费保养（机油、机滤）要多少钱？在那里保养好点？
14小时前
A0000宇豪
电门车门按键不灵敏，经常关门需要按两次，车机好几次就没有网了，需要重启车机，而且，前备箱进泥，充电盖那里面也进泥，车门关不严实，门边都是泥，20多万造这么个车良心能下去吗？而且车内氛围灯也是没有对齐的，而且充电桩其他电车充电都是正常的，这个车过去就充电故障了，真的是很糟心，车一有问题售后就告诉你重启车机，而且续航真的也是很差，有想入手的劝一下，看看智己和华为吧！
15小时前
红酒
提问兄弟们，麻烦问下车套时间久了会不会掉色掉到车漆上擦不掉了，本来想的放到那里太阳晒就晒点吧，现在想一想还是造起来比较好。但是时间久了一直放在那里，那个车套会不会晒到化了之类把那个车套晒到车漆上。
15小时前
用户4336155803909
提问开了快一万四千公里了，最近发现我的座椅怎么调都不舒服，右腿后侧那里感觉没有支撑，开时间长一点就难受，把手放在腿那里垫着感觉还可以，有人有相同感受吗，本人1.81 选装了零重力座椅，是我调整的问题吗，还是需要买个坐垫了。另外最近天气转热开着空调能耗也不高今天充满电185公里开了60多公里还剩130 表现不错
15小时前
外向扑克牌
MG7车主·新提车
提问为什么刚买的新车油耗飙到16了，都快20了还有就是为什么1.5t的给不上油，感觉踩下去踩到底了，这个尾翼把车熄火它也是自动关的吗？不能一直放在那里不关的模式吗
15小时前
粉红色茶叶
伊兰特车主·车龄1年
副驾驶前仪表台，启动有时候就这种声音，开空调有时候也有，这是那里坏了？
17小时前
哈拉少无情482
提问尊贵版主驾驶仪表盘下边刹车上边那里没有护板（塑料壳）吗？空缺一部分线都在外边吊着
19小时前
那坡一杆枪
马自达“魂动设计掉线”？
作为马自达阿特兹的车主，EZ-6消息一出来其实是符合我对马自达的判断的。许多网上疯传的什么后驱+6缸混动超280匹马力的消息就算了吧，就算是真的也只在国外上市，国内你就别想了。难不成你要6缸+后驱混动卖你15.99万？可能吗？就外观而言，我丝毫看不出马自达一向坚持的“魂动语言”。感觉很像国内长马这帮人自己鼓捣出来的，尤其是这个车尾，可以说喜提“钣金王”的称号了。如此诡异的设计让我不得不对马自达产生了怀疑。回到前脸，我甚至有一种“新款天籁”的既视感😂但是想了想出自长安的手笔，车灯跟自家的UNTI系列相似也就说得过去了。定价方面的话，如果低于20万还是很一些竞争力的（但是不多）毕竟马自达旗舰轿车的用料还是值得肯定的。个人认为4米9的车长配这样的内饰，纯电售价能在18万内搞定的话就有的看。增程应低于这个价格，毕竟电池价格摆在那里。少用点成本就低一点。总之，一汽马自达已经成为历史，也希望不要再出现“百年福特毁于长安”这种梗来了，如果价格质量可以，我还是很愿意把手上的阿特兹换成EZ-6的
19小时前