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汽车怎么把小里程归零

我爱大拳头ss
汽车里程清零的方法
好多新车主不知道行驶里程怎么清零，快点看过来
2020-04-09
懂车小曾
大众朗逸功能介绍小计里程如何归零？ #汽车知识分享 #大众朗逸
02-12
车海荡舟
汽车保养归零与设定大全
在维修过程中，严格按照保养周期和行驶里程间隔对车辆进行及时有效的维护保养是保证车辆安全使用和节省维修费用的有效途径。但中小维修厂和快修店接修的车型较多较杂，因缺乏各种车型的保养归零和初始化设定资料，往往在接修车辆时遇到不少麻烦，影响了工作效率。
2023-10-21
汽车大侦探
油表刻度归零怎么办？别慌，还能跑挺远
很多人有续航焦虑症，一旦发现油箱中的油已经低于三分之一，就着急去加油站加油，也有些车主总是忘记看油表，等到发现的时候油表刻度已经归零了。油表刻度归零难道意味着要停在路边等待救援？千万别慌，其实油表刻度归零后，汽车还能跑很长一段路，至少到附近的加油站是绰绰有余的。
2021-09-19
小郑的车
4S提新车应该如何避坑，一个方法教给你
咱们购买一台新车到底怎么去验车？很多朋友总纠结这个问题，因为很多朋友都是新手，对这方面不了解。首先你得知道一点啊，如果对方有问题想要隐瞒你，他肯定不会让你验出来，所以呢买车更看重的是运气，我们在运气的基础上进行一个简单的检验就行了。凯美瑞2.
2023-03-03
汽车教练
什么是保养归零，很多老司机都不知道
不知道大家去4S店保养汽车时，有没有听过保养归零这个说法。那么究竟什么是保养归零呢？保养归零又有什么作用呢？今天小编就来给大家好好科普一下。其实我们所说的保养归零就是保养复位，当车辆达到一定行驶里程后，汽车仪表盘上会出现特定符号的保养指示灯提醒车主进行保养。
2023-05-03
来哥儿谈创业
如何计算汽车平均油耗及降低油耗的几个方法，希望对大家有所帮助
油价总在涨，司机们越来越在意车的油耗。虽说车辆的准确油耗总是随着情况变化，市内道路还是高速公路、路况、胎压等因素都会影响油耗，不过要算出车辆的油耗并不复杂。首先，油耗的计算公式是“里程除以使用的油量”。汽车的油耗是每升汽油所能行驶的公里数。如果你知道车的行驶距离，知道油箱中有多少升油，就可以简单地用里程除以油量，得出“每升所能行驶的公里数”或公里/升（km/l）。用加仑和英里也可以进行相同的计算。记录的最佳时间是汽车加油之后。加满油后把“行程里程表”归零。新款的汽车都有行程里程表，可以随时归零。行程里程表一般是在仪表盘或中控台上，按住一个小按钮就可以将其归零。加满油的时候把行程里程表归零，下一次需要加油的时候查看一次。这就是你上次加油以来的里程数。
01-02
汽车技术共享平台
这是最全的汽车保养灯归零方法图解，免费送你一份
途观、全新帕萨特保养灯归零方法大众途观全新帕萨特打开点火开关。点按OK键处左箭头，调出仪表显示屏中功能菜单。
2019-05-08
汽车圈动态
汽车一些隐藏的小功能，你了解多少呢？
在生活中，许多老司机都不知道自己的汽车一些的隐藏小功能，下面就带大家来了解一下！后备箱逃生扳手，这是个紧急情况下用到的功能，比如当车子掉进湖里需要逃生，或者小孩子不注意把自己关在了后备箱里，后备箱内部有一个机械拉手，扳动拉手后备箱盖就打开了，就算是车子没有电也一样可以打开。
2020-04-24
长安汽车荆州鹏辰店
避免新车问题四步骤将问题扼杀在摇篮里
欢天喜地开着刚提的新车，开回去竟发现了一些当时没注意到的瑕疵和毛病，跑去跟经销商吵架不见得能解决问题，还弄得一肚子气。
2021-08-18
逗巴汽车
新款奥迪Q3行驶时，时间和里程分表会突然归零，你的车中招了吗？
新款奥迪Q3行驶时，时间和里程分表会突然归零，你的车中招了吗？
2022-06-20
鳥魚c
怎么查询车辆事故记录，汽车维修保养记录怎么查询
1、4S店内查询，正常情况下在4S店内都会有车辆维修保养的记录，想要查询车辆保养记录，这种是最直接的方式。车主携带身份证、以及车辆相关方面的信息，然后前往4S店，这样就能了解清楚车辆保养信息。2、保险公司查询，现如今国内有很多的保险公司，基本上这些保险公司内的信息都是共享的。
2022-12-15
纯科学
纯电动的万岁续航里程与清场式领先的理论基础
上一篇文章“2026年纯电动一统天下的汪涛产业定律”发表后引起了极大反响。该文是从电池角度的产业发展规律讨论了纯电动车占统治地位的时间点。本文将从另一个充电网络覆盖率的角度，谈为什么会有万岁续航里程（400km-600km）的问题。
03-07
恩施中安汽车贸易有限公司
避免新车问题四步骤将问题扼杀在摇篮里
欢天喜地开着刚提的新车，开回去竟发现了一些当时没注意到的瑕疵和毛病，跑去跟经销商吵架不见得能解决问题，还弄得一肚子气。
2022-02-08
小鹏汽车耿雨萌
小鹏X9干趴窝！大家关心的脑洞问题都有答案了！
【有车以后光电测试】光电测试Pro第二期，我们迎来了一位“重量级选手”：小鹏X9(图片|配置|询价)。我们测试了它的续航成绩和充电速度，还解答了网友们脑洞大开的刁钻问题。一句话点评小鹏X9：续航达成率符合预期，充电速度快，舒适性几近满分，部分细节有待提升。
02-23
都市快报橙柿互动
比亚迪车主惊魂一刻：最后50公里续航迅速归零！橙柿“电车志”3·15中国汽车业新能源车维权第一战，今天关注电车续航之痛
“仪表盘上显示还可以行驶160公里，可在高速上开了不到100公里就‘趴窝’了。”前不久，一名新能源车车主遭遇的尴尬一幕，在网上引起了很多人的共鸣。对于很多新能源汽车用户来说，“续航焦虑”一直是个让人头疼的问题，尤其是一些纯电车型标注的续航里程看起来还不错，可实际上路却大打折扣。
2023-02-22
天和Auto
当普遍限制行驶里程成为质保的前提条件，三电终身质保已形同虚设
现在有多个新能源汽车品牌的三电终身质保均给出了限制条件，条件是一年里的行驶里程不得超过三万公里，否则将默认失去终身质保;
2023-09-03
温州欣奥奥迪4S中心
奥迪汽车保养系列之：老款奥迪手动保养归零与设定步骤二
一汽奥迪IMM O2 仪表的更换immobilizer ii不论新表或旧表必须要有合法的车主密码 "xxxx" 才能进行下一步,否则什么也别做!
2020-10-13
汽车知识分享官H华歌
通用汽车的机油寿命监测系统准确吗？了解一下他的工作原理
无论多复杂的汽车知识，都能用通俗易懂的方式讲明白，这可能是我最大的特点。养车好又省、修车不踩坑、选车自己懂机油系列（24）通用旗下车型上配备的的机油寿命监测系统OLS给出的数据还是很科学和合理的，远比倒计时的公里数/时间要准确的多，看完本篇文章介绍的工作原理，你就可以自己判断了。
2023-10-19
青海金宝悦汽车
避免新车问题四步骤将问题扼杀在摇篮
欢天喜地开着刚提的新车，开回去竟发现了一些当时没注意到的瑕疵和毛病，跑去跟经销商吵架不见得能解决问题，还弄得一肚子气。
2021-06-05
走好运2p7F
解读末来汽车对换电模式的解释：新电池换旧电池的情况确实存在。
购买一台全新的电动汽车之后去使用一次换电站，结果把车辆里最新的、工况最佳的动力电池换成了旧的电池，就问有没有？对此蔚来汽车高管沈斐进行了回应，内容如下：这个解释并没有正面回答上述问题，只是讲了一些道理；讲的道理有道理，但是不正面回答也没有意思。
2023-11-01
奇瑞宜昌天元店
汽车保养归零大全，汽车保养灯怎么消除
为了保证汽车正常行驶，厂家在生产汽车的时候，设置了一些提醒指示灯，到了一定行驶里程后，车主就要及时更换配件。不过有时候车主并不打算这么早去做保养，或者去做保养后，保养灯并没有消除，那么汽车保养灯是一直在提醒的。那么汽车保养灯怎么消除呢？下面我们一起来看看汽车保养灯归零大全。
2022-01-25
Autodealer汽车行家
3万家4S店的尽头是什么？
文丨车内韩车来源 | AC汽车（ID：acqiche）欢迎供稿 | Autodealer@163.com前几天，去老东家（某区域4S集团）那里小聚了一下，他名下有几家汽车4S店，闲聊中，他对4S店这个行业忧心忡忡，不知道现在怎么生存，未来会如何发展。
2023-10-26
按步
才买用不来，有几个问题请教一下老车主们，1，自动刹车功能怎么设置，我开车没啥感觉，2，自适应巡航，每次都要压线才修正方向，有点走蛇形路，请问这个怎么设置，3，手机操作界面怎么查看hev里程和Ev里程
1小时前
用户7204702627030
骑行1月使用有些东西网上你找不到
不是最热门车，找个小记里程表也没有人告诉，长按仪表上面右键归零，左边短按公里英里切换。普通版本够用，没有必要加2千。手机支架只能买反光镜横杆的，因为它不怎么抖，挡风的地方支架也可以上些轻东西，车装饰品。 1箱油耗轻松跑350公里，莫相信抖音的费油车，油耗每公里不会超过3升，现在的油价就是2.5角1公里发动机声音不好听，真的像炒螺丝钉，骑行舒服哦，时速60公里左右可以不要2手，它可以稳定跑直线，没有死亡摇摆。1天跑个300公里很轻松，因为车开起来很稳，车重也有点好处，大风大车路过车还是稳。无钥匙启动方便，大灯晚上够用了，护杠必须要装，它是你小腿的安全的保证，以前有人骑摩托车就是因为没有护杠，小腿直接被其他摩托车前轮撞到了。现在2年整车质保，而且2年不限公里数总结了，这个车值得拥有。
2小时前
勇敢的BYD
比亚迪宋plusev 提车2天经验交流
开了2天宁波市区通勤.整体满意 .预计剩余里程495公里实际公里30左右.基本现在这天气1:1开没问题.时速基本5-70码之间.因为我是豪华版.除了雷达不能主动开启具体可能是我不知道怎么开启.请大神赐教.目前没有发现毛病.个人建议晕车的人一定要开窗.唯一缺点就是优惠返点都要等.
10小时前
用户399741591378
提问怎么总里程不显示了
10小时前
勾勒你笑
UNIZ小白提车分享
发个提车感想，和大家一起分享一下提新车的喜悦！昨天提的车，顶配卓越，现车，无加装，全款弄的。提车之前：从上个月刚上市就注意到了uniz，不知道有优惠劵，就没有去买优惠劵，后面在那个什么夫妇直播间，抢了1分钱的劵。这一个月的时间就去看了几次，试驾了一下。经过这20多天的网上对比，包括看北京车展上市的几个对手：风神L7,荣威dx5好像，价格配置方面，无疑还是uniz了，性价比的话，确实没的说。计划在月底前提车。正好有新一轮政府补贴开始，就计划26号买的，结果当天在4S店开始不认这个优惠劵，说是要4月2号前订车的顾客才可以用，给我气的直接走了，暗自发誓不买这个品牌的车了，对他们确实比较失望。心想国企怎么能这么不靠谱。结果反正后面一顿操作，4S请我第二天去提车。旧车也拿过去置换了。昨天提回来5点多了。今天去上了牌，刚选了号，过两天应该就可以上牌了，所以应该没有办法注册车主，就这样发个简单的提车作业吧。关于买车：正式算买车，除去帮岳父几年前买的新车，自己前两年买的二手车，这算第三辆车了，就是一些套路基本也明白了。在钱够的情况下，能全款就不分期。所以我就全款提了。然后因为店里置换，补贴就直接抵车价，这样就给多少钱，交多少钱发票，双方都不吃亏。愿意让我自己上牌这点还是可以表扬下，保险接近5400，而且没法少了，我认了。总不能什么便宜都占了，觉得合适就行。行驶感受：大概4月3号去试驾了一下，就几分钟时间，没有太多感觉，开完有点晕乎乎的。现在自己提完车，上完牌，新车行驶大概70公里的样子，开着确实挺舒服，我自己感觉和大排量自吸燃油车的差不多，车上一家三口，提速有点猛，很轻松在高架和市区飚到90，只是油门大点，稍微费电点，但是加速体验比较爽，红绿灯一下就射出去了，。我也是有十几年驾龄了，偶尔撒一下欢，平时都比较规矩哈。因为平时开1.6的自吸，跑起来也感觉问题不大，所以这个车的动力我目前没有担心。当然没有上过高速，120左右速度就不知道了，先不做评论。目前来说，开起来很舒服，比较满意。噪音的话：能接受，可能我本身不太敏感，放点歌听听，速度80.90都觉得还行，不太大。但是肯定不能和豪车比，放在这个价位的话，确实没有任何问题，我感觉挺好的，当然这个因人而异。底盘的话：确实是舒适型的，过大槛的话，有点点晃，像坐船的样子，有点像我那年去试驾的欧尚x7（现在叫长安X7），平时正常平整路面感觉没有任何问题。很符合这个价位的水准。关于配置：先说内饰，首先气味确实有点重，上次去试驾和看展车感觉还行，这自己的车就有点刺鼻了，不过只能慢慢散了，颜色的话个人感觉灰白好点，但没有这个选择，就只能将就，没办法，这个黑棕感觉不太耐脏，只能忍着了，平时尽量不让家里的野小子在里面太淘就可以了。其他的目前还有好多功能还没有去研究，不过确实智能化的现代车，比以前的老车方便，我这两天开下来，基本靠嘴就行了。特别那些个行车安全，开门预警的很好用很灵敏，特别是你打转向，要超车的时候，如果后面有车，就会当当响，提醒你，确实舒心。语音识别是要稍微语速慢点，吐字清楚一点，就问题不大，基本都可以识别。屏幕反应还是很灵敏的，目前没有卡顿出现。就是我现在车外语音没有反应，叫uni，你好，uni，都不理我。回头我再研究下看看。关于电耗油耗：我是自己没有桩的，也就计划有空的话，就去外面商充充下就行。平时没有太在意油耗，因为肯定比油车省不少，目前大概计算一下子，最近春晚初夏的天气，肯定电池正是最好的状态，所以目前基本全程开空调，可以跑到表显里程的样子。油耗还没有跑，我提车是显示纯油318，店里送了200块钱油，加完油后显示是885，具体多少大家自己算吧，我觉得一般一公里3.4毛的综合油电耗，我都可以接受，毕竟这么大个车，怎么着也确实省，如果还要去和纯电或者家充去比较那一两毛的单公里的钱的话，那就确实有点累了，毕竟我一年也就最多跑一万公里，个人观点，不喜勿喷哈。最后总价：啰啰嗦嗦说了一大堆，语句不通的逻辑有问题的，大家担待着看哈，毕竟是想到哪儿说到哪儿了，能看完的估计也是真心喜欢这个车的哈。目前没有发现问题，静待慢慢摸索，就这两天开下来，感觉确实挺满意，现在的国产车真的越来越好了。唯一希望的就是后面随着使用时间的增加，不要出现大的质量问题，虽然正常情况下，新的插混技术（发动机+电机）和架构P1+ P3，还有ECVT,都应该算成熟了，而且还有整车终身质保，但始终有概率问题，祈祷后面一直好用，一直舒心！大家都说早买早享受，晚买享折扣，我也觉得有道理，所以我以后也不用经常去看行情，看车了，没事就在车友圈子转转，看看咱们这款车的后期使用问题，就这么多了，自己还得去网上买些车品，慢慢把它完整起来，后面还要自己去买个中等的车膜（店里送的我没要）。最后感谢大家！
14小时前
正义凛然芒果WMK
星瑞车主·新提车
看看我的黄金右脚油耗，星瑞2.0青云，总里程180k,其中150km左右合肥17点左右高架高架路段（不怎么堵，就是车流量大点），30km城区道路
15小时前
田Sisi
别克E5车主·车龄半年
打卡北京车展，看到新GL8实车啦！
#北京车展新车点评非常幸运呀，这次有机会通过参加别样分享家活动加入到别克探新团，正好我和媳妇都有时间，便决定带着媳妇一起去逛一逛车展，毕竟我也一直没有去过真正意义上比较大型正规的车展，就当是满足一下我的好奇心哈哈哈。有一说一，这次车展上人是真的多呀，进个展馆排个队，那是里三层外三层，整整花了1个小时，完事进去后依旧人山人海，想拍一张好照片就永远在排队...不过总体还是很满足滴，不仅看到了理想L6、小米SU7、凯迪拉克傲歌等一众吊足我胃口的新车，也有幸和探新团成员们一起参与到别克官方的线下活动，当然最最重要的，还得是看到了这次别克GL8的实车哈哈哈。实车给我的第一印象——内饰真的相比之前好看不少！别克深耕多年MPV市场，设计和造车的经验这块真不是浪得虚名的呀，之前自己也在4S店体验过纯油GL8艾维亚版本，只能说是新车有过之而无不及，从上车坐在第二排的那一刻起，满满的高级感顷刻将自己包裹起来，极其舒适的航空座椅，再加上冰箱彩电大沙发和高级的小桌板，以及车身每一处恰到好处的小设计和小心思，真的能够感受到别克这次真的用心了，乘坐体验也是直接拉满！其次就是颜值深得我心啦，前脸几乎就是别克世纪的设计下放，还在此基础上加入一条贯穿式日间行车灯，侧边的门把手也紧跟潮流，做成了隐藏式门把手，这套设计语言确实是和别克以往的风格不太一致，大家对这次新款GL8的颜值也褒贬不一，不过个人觉得，这套设计语言更偏向于年轻化、新能源化，同时高级感仍然一点不差，整体还是可以滴。实车各方面其实我还是觉得很不错的，毕竟别克GL8早已是MPV市场的一张王牌，用户需要什么，车子应该怎么造，别克一定心知肚明，不过问题也是有的，个人觉得还是有两个方面比较遗憾。首先作为新能源车，电池大小和续航里程还是有点少，自己一直开的纯电动车子，对电池和续航这些数据还是比较了解的，而22度电池130km的续航里程对于长途需求更多的MPV来说多少是不太够呀，电池本身不算小，奈何车子又大又重，不过有条件的话建议还是可以把电池容量再上一上；其次定价还是不够诚意，想想我之前看的纯油版GL8艾维亚版真就3个字——买不起，所以对于别克之前的定价体系来说，35.99起的价格真的是诚意满满，只是奈何现如今大家都很卷啊，同级MPV屈指可数，大家都是什么配置、什么价位，放在一起一比真就一目了然，所以如果真的只是35.99的话，诚意未免有点少啦，后面会不会有进一步的降价行为，大家一起拭目以待叭🌝
17小时前
coguozzie
准备提车了，4月23号生产的车
感觉厂家真是不容易，23号生产的车，24号出合格证，27号就通知我提车，感觉直接出了车间就上物流卡车，都不需要停车场来存放车了。也不用担心是饥饿营销我15号大定的，本来还算着五一一个假期，回来，5月6号就开始领补贴美滋滋，毕竟我有个油车，不急用车。拿到合格证和PDI检测后，就开始买车上用品，脚垫后备箱垫，行车记录仪，充电桩保护箱，别问我为什么4s不送，因为现金优惠多，不要问我是哪个店，不让说，价格也不让说 PDI检测里，车辆行驶里程61m，这什么鬼，我看小米介绍自己的车，要开着在颠簸路面测试什么的，怎么不得有个两公里？61m，还没一个车间长，真的是出了车间就上物流啊
20小时前
是曹臻啊
蔚来ES6车主·新提车
蔚来真的可以日行千里！
我用亲身体验，证明了电车真的可以一天干1000多公里。从#2024北京车展# 离开后，先去了趟天津。第二天中午才出发，返回上海。原计划尽量开到过了长江然后找地方睡一晚，最次也是贴着江北休息一下，白天过长江的效率是比较低的。但是没想到，开着开着就觉得，加把劲，可以直接开回家！最后的结果就是，中午12点30从天津起步，凌晨1点30到达小区，一共13个小时。全程大约1140公里，换电四次；在沂南服务区、宝应服务区、广陵服务区、沙溪服务区停留并稍作休息。撑住了，远没有到“开不动”的程度。去北京的时候，我还租了半程的100度电池包。返程的时候就75度干到底。几点深刻的印象: 1、蔚来NOP+绝大多数时间里，都非常好用，几乎全程打开状态，极大减少了驾驶疲劳。你可以理解为，以前你就是个干活的，事无巨细都得你直接做，精神高度集中，所以很容易疲劳；现在尽管还要你盯着道路、手搭在方向盘上，但你是一个部门领导，你看着手下的人干活就可以了，关键时刻纠偏。 2、ES6的座椅毫无疑问是在售车型里，仅次于2024款ET7的。柔软度适中，久坐真的不累，承托性非常好，有舒享套装，还有通风按摩，特别适合长途乘坐。 3、75度电池，蔚来换电站的标准就是刚刚充到93%停止，在ES6上的续航里程就是464公里。每两个换电站之间，基本都是保持在100到110车速间，实际续航最大就是320公里，（一次跑剩下3%换电，一次更是只剩下1%，都用足了），达成率68.96%。 4、蔚来正在布局领航换电。天津出发后的第一个换电站，德州乐陵服务区就是其中之一。赶上了，就拍了一段视频。不过后面几个都没有这项技术，需要车主自己开到换电站。（另外单发一条领航换电的视频） 5、换电的价值就在于此。真要是赶路，100度电池+换电站，像ES6按100到110，能跑接近400公里，3分钟换个电池接着跑，完全等同于燃油车的通行效率。而其他电车即便有800V，服务区也能提供大电压的充电桩，想要充到93%这个数，怎么也得半小时，蔚来和燃油车早跑出去大几十公里了。
21小时前
冯刚245058255
提问-5的小里程是A里程还是B里程啊怎么清零啊哪个兄弟知道啊
21小时前
冯刚245058255
提问-5的小里程在哪个页面啊是A还是B 里程啊怎么清零啊哪个兄弟知道啊
21小时前
是舟子吖
伊兰特车主·新提车
提问你们的伊兰特油耗怎么样？刚提半个月的新车，昨天加满油现实812公里的续航，从珠海出发到佛山禅城，再到广州白云，全程210公里，显示加满油后油耗是5.7L/100km，累计油耗是6.7L/100km 这个应该是正常的吧，除了表显里程表有50公里左右的误差还有是不是新国标的油不太耐烧啊？感觉比以前的油用的快
23小时前
用户8868307265716
提问本来打算入手星纪元ET增程的，看参数时发现标示的电池电容量为32度，百公里耗电量为17.3度，续航里程为200公里，不知是怎么算的，连表面的理论值都不真实，其它的参数是不是与实际一样？信任感有了动摇！
23小时前
月半月半5841
发发牢骚，怎么了？
我不精日，也不哈韩，也不崇洋媚外，更不妄自菲薄，我就是就事论事。从何时起，一车传三代，经久耐用这样的词变的要被嘲笑了？真的是我40岁的年龄赶不上时代的步伐了？还是过渡快速发展的科技和生活水平太超出现在一部分人的大脑进化水平？车原本就是个交通工具，是个耐用品。你站出来说，就说你自己，有多少人买十几二十万的车都需要集合全家老少的积蓄或者去申请贷款？有多少人买车的时候是想着5-6年就要换的？有多少人是打肿脸充胖子加油都不舍得加满却在这里一直给嘴过年的？有可能你笑我没见识，网络时代，一部分人是来钱快，你有钱上面就当我没说，但是你脑子要跟得上你挣钱的速度。我不是说国产车不好，只是希望我们国产车更好。我的花冠07年的，空调冻人，动力充沛，除了因为日历原因正常老化的更换件没出过别的大毛病，包括网上一直热烈讨论的底盘生锈问题，我花冠的底盘也可以让绝大多数车汗颜。都说日本车铁皮薄，为什么人家十几年烂不透？都说日本车纸糊车，图片中我车夹中间，后保险杠都没破，没你们想象的那么脆弱。国产车，不能光吹牛要学习的地方还有很多很多。师夷长技以制夷。别人有优点，我们就要学习。人家的工艺，人家的理念，人家的态度。整天吆喝着弯道超车，怎么超？靠薅国家羊毛充便宜电超？靠电车摇号容易不限号超？靠冰箱彩电大沙发超？解决续航问题，解决温度对实际行驶里程的影响，解决充电速度问题，解决易磕碰易自燃问题，等等（欢迎补充）。吹风有风扇，说话要靠谱，看行动。当然，像我这样给国家纳税都排不上号的中年大叔纯粹就是发发牢骚感慨，我只是看不惯一些人鼓吹的太不要脸，而已。社会还得靠你们啊年轻人，收收嘴，多动动手。希望不久的未来，在世界上的任何一个地方，任何一件事情上，提到我们的国，全世界人都能伸出大拇指。 ps：你可能问我，你接触过几个车？我买过或者长期持有的车不多，但是我是从事过gps和大车黑匣子行业，大小型车我接触过的数量有可能比你多。 ps2：没发过帖子，发帖子玩玩。所有言论都仅代表本人有限的认知和纯粹主观的说话方式，说的不对、不全面我也不怕喷。就当学习。
昨天 07:51
无名空说
提问想等t9上市，大家的a8都是怎么保养的？油和电的里程单独保养吗？必须去4s店保养吗？4s更换滤芯等配件贵吗
昨天 07:41
不凡蛋糕007
奔腾B70车主·车龄3年
这是今天的驾驶里程，现在这个app上面不显示百公里油耗了，之前的老版本还显示呢。看看我这驾驶行为怎么样？最近的里程也没少开，车显油耗比较高一点，快9个左右，你们的怎么样？
前天 23:17
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不如帕沙特的7
#MG7用车体验买车背景：讨论买车意义本身是没什么意义的，1000个哈姆雷特的问题买车对比：原本是想买univ或者影豹代步用用（进吧3000预算，出吧4090+14900KS），朋友在推日系车，思域和雅阁什么的我觉得挺老家伙，去过一趟店铺看过不是很喜欢，后来看到7的尾灯宣传片，看完走不动道了，一直调查研究和车友们互相加油坚持到上市了购车费用：算是第一批了，提优惠多少意义不大了，买车就是量力而为的游戏，注意贷款实际单利年化利息，不要被套路车型: 2.0T 顶配+红内+科技包新车体验因为顶配+选包特殊性，无可避免会凸显顶配的好处来说，看自己想看的吧一. 内饰做工、用料如何红内：这个着重交代，它没有皮或者假皮味（赛道体验日体验过），可以说基本没有味道（横评过宝马3和A4内饰）,其次夏天不烫人，冬天不冻人，说个小细节，眼镜盒里也有麂皮绒二. 驾/乘空间如何整运动不谈空间了，很难平衡哦，载过两个后排180的没反馈过腿伸不开，大部分时间这车只有2座，建议一般人不必多考虑这个。三. 动力感受动力：三种模式差别明显，能开的快就是了，也有推背，喜欢动力可以考虑。顿挫：总体优秀，低速下拥堵（10-20KM左右）9AT会有，但不影响驾驶体验刹车：总体好评，新人就该刹车软点，去控制适应刹车力度 XMODE：确实有可玩性，各种模式调整 ELSD：还是有点东西的，导致喜欢各种入弯，朋友觉得怎么进弯这么猛悬挂：三种情况差别确实明显，从松弛到紧致，看个人喜爱调整四. 乘坐感受/驾驶感受隔音：总体优秀，风噪140才比较明显，讲吵的要么是扯犊子或者过于富哥开过隔音或者有ANC的好车滤震：总体好，对于铺装道理那种粗糙减速路会感觉像直接对你的屁股摩擦，细碎滤震有待提升，其他情况不影响驾驶体验隔热：总体不咋地，贴过窗膜，能减少一点直射，天窗不算晒，做工比其他玻璃好，但会传导热进来五.油耗感受里程表平均19km/h，油耗9个。堵车的情况普遍在10到11个油左右，如果能跑到快速路或者高速能跑到6到7之间。毕竟一直加的92，总体表现也不算差了，马上二保看看换个美孚机油会不会好点六.功能感受 1) 360全景影像：好用，基本用它不看后视镜停车 2) 斑马语音识别：用得上都好用，车窗/地图/空调调整，其他不清楚 3) 辅助驾驶系统：NGP不错，会避大车，会自动超慢车，油车有这可以了 4) 主动刹车：不错，救了我一两回 5) 车道识别：好用，新手期防压线 6) AR HUD：很矛盾，拿来控制时速确实很方便，但是有人看不习惯立体感，觉得不适七.优缺点总结内饰共通： 1) 高温下也没太多塑料味 2) 音响罩不是金属的，确实差了档次 3) 下门板塑料很容易刮花，被我上下车抬脚刮了很多道痕了。 4) 方向盘金属条阳光下容易反光影响驾驶 5) 主驾驶贴膜会导致左屏幕面板夜间反光，建议贴防窥膜改善！ 6) 天窗建议买个天窗帘防热传导，等我买了回来说体验驾驶共通： 1) 起步会飞窜，建议挂M1档起步。 2) 换玻璃水注意调出水孔 3) 车钥匙外观好评 4) 锁车不会自动升窗，需要长按锁车5秒最后感谢圈主Tryagain8与推荐！！！
前天 22:15