11月销量达10019辆 领克08 EM-P创中型插电式混动SUV“销冠”速度2023年12月1日,领克汽车对外公布11月销量为30055台,其中新能源车型占比超50%,月销量与新能源占比均再创新高。
#3月销量榜:比亚迪靠价格战收割前三个月的汽车销量榜,你能看出来什么结论? 第一,迪王比亚迪不可阻挡,超过第二名一汽大众接近一半的销量,而且这么大的基数,增长率还是能保持两位数,吓死人; 第二, 前十名里边自主品牌占了半壁江山,而且增长率都特别高,特别是吉利长安,马上要把第二名一起大众拉下马了; 第三,合资真的不行了, 现在也就南北大众还能挽回点颜面,东风日产马上会掉出榜单、广汽丰田马上估计会变成榜尾; 第四, 华晨宝马竟然能上榜,你说大家消费降价但是BBA卖的很多,你说消费升级,BBA靠降价卖车,是不是挺割裂? 现在大趋势给你说了,总得能看出点啥吧,哈哈!
#理想多车系降价 最高达3万汽车价格战还在持续,理想也撑不住了。4月22日,理想汽车官宣发布理想L7,理想L8,理想L9,理想MEGA全新价格体系,其实就是官宣降价了,降价幅度在1.8万到3万区间。这是理想成立以来官方首次宣布降价,今年发布的MEGA销量不及预期,近期发布的理想L6则要扛起了销量大旗了。 同时,为了避免背刺到老车主,理想也宣布给24年以来购买了L7,理想L8,理想L9,理想MEGA的车主提供现金回馈。已经有车主晒出了回馈通知了。根据通知,回馈方案就是降价了多少钱,就给老车主直接发多少钱的现金,简单直接,没有那么多套路。不过,那些23年末买了旧款的,应该还是感觉到被背刺了吧,真是早买早享受,晚买有折扣。 汽车降价真是杀敌一千自损八百的招式,在消费者眼中,降价固然是利好,但对于各大汽车企业来说,降价除了利润少了,还要安抚好老车主,避免带来负面口碑,除此之外,还会对品牌价值造成影响,毕竟降价是一条不归路,一旦降了,想要涨回来市场可不会买单。但现在这么卷的市场环境下,不以价换量,活下去都是问题了。
#哪吒汽车再获投资50亿元陷入困境的哪吒收到救命血包,为上市IPO进行最后冲刺 这两天合众汽车跟桐乡市国有资本投资运营有限公司、宜春市金合股权投资有限公司和南宁民生新能源产业投资合伙企业签署联合协议,宣布获得至少50亿元投资。 目前哪吒汽车销量下滑、资金链很紧张,屡次被传出停产。现在拿到了这一笔投资(据说大概率只有10个亿),下一步就是跑步冲剂去港股IPO融钱补血。如果这次IPO再不成功,估计后面就真的危险了。 所以后面哪吒肯定会动作很快,声势很大,不然IPO也过不了,咱们看看哪吒是不是能冲的进港股。