《车市纵览》是车市物语旗下自媒体,始终关注海内外所有汽车企业。 如果想购买一辆轻客车型,相信江铃福特全顺会成为多数人的首选。自1965年诞生后,全顺无论从市场保有量,还是用户口碑都在全球做到引领地位。
#腾势D9/岚图梦想家/别克GL8横评随着我家小朋友日渐长大,还有父母都已经陆续退休,忽然就发现自己身边的车辆开始变的不是那么实用,我用车的目标一直都是以人为本,因为我觉着,车子这个东西,其实80%以上的时间,都是自己一个人在开,所以购买的车辆一直都是以双门车为主,而且觉着国人买车一直都有个误区,就是觉着大就好,对此我一开始很不理解,但是,随着自己年龄渐长,我现在已经开始明白,国人对大的追求,其实是对家庭幸福的追求,我应该为我原来的无知向自己道歉。 在这种思想的影响下,再加上有着全家出游的刚需,全家一致决定是时候购置一辆能满足生活刚需的MPV了,但是,在MPV这个领域,是我玩车史上的空白。 但正是因为这种经历,我觉着,正好可以把我的选车思路罗列出来,供现在正在纠结买什么车的朋友做选择,希望能够帮助到你们。 重点一: 本次的购车预算为40万左右,这是我想说的第一个重点,买车之前,要严格控制自己的预算,尽量可低绝不超。因为这样可以给自己限定一个范围,从而让自己不会过于迷茫。 因为我对MPV不是很了解,所以我和你们一样,都是点开购车软件,找到符合预算的车辆,比较符合我的有别克GL8、腾势D9、塞纳、小鹏、传祺E9、岚图梦想家、长城高山。 重点二: 初选尊重自己的内心,比如我挺记仇,不喜欢日子,所以塞纳这种车子不管他有多好,所有和日子相关的东西都不在我的考虑范围内,其次,我对小鹏这种没有底蕴的新势力车多少会有些偏见,我不会把40万给他,另外还有长城这种一言不合就停产车系的企业,我也不会去做选择,总之一句话,相信自己的第一感觉。 最后,腾势D9和岚图梦想家进入最终决赛圈。 重点三: 最终车型定下来后,你就要搞清楚自己想要什么,比如,我会罗列出自己的用车偏好,我的思路是:安全>销量>内饰豪华>外观>科技感>空间>操控>品牌>油耗,我总共给自己按照需求罗列出九个关键点,然后,从高到底赋予每个关键点递减数值,安全10分、销量9分、内饰8分、外观7分、一直到油耗是2分。 确定好需求后,剩下要做的就是接触真实车主,一定是真实车主,别听别人给你瞎BB,特别是那些所谓的汽车博主,人家那是收钱的,别天真的以为他们说的什么都对,钱在你自己手上,凭什么要听别人怎么说? 重点四: 根据自己不断的打探,按照自己的用车偏好,以设定分来分别给两辆车进行打分。 安全性:腾势5分,梦想家7分,有人会觉着我给分太低,那是因为MPV车型本来安全系数就低,梦想家之所以会高出两分,是因为牺牲了后排空间,而且他的碰撞成绩确实比腾势要好。当然,这也只是我自己对车子的判断,不具有任何建议性。 销量:腾势8分,梦想家4分,这个应该没什么争议,基本腾势在MPV的销量榜都在前两名,梦想家一直在10名左右。 内 饰:腾势5分,梦想家6分,其实两者都差不多,但是个人感觉梦想家略优。 外 观:腾势5分,梦想家6分,梦想家原创度更高,主要是腾势的尾部设计我不喜欢。 科技感:腾势4分,梦想家5分,智能驾驶和配置这方面,两者其实大差不差,但是梦想家这个价格毕竟是顶配,所以配置更为丰富。 空 间:腾势5分,梦想家4分,主要是后排空间梦想家因为吸能设计原因,比腾势差。 操控感:腾势2分,梦想家4分,在空气悬挂的加持下,梦想家多两分实至名归。 品 牌:腾势3分,梦想家1分,最近这几年,BYD的光环真的加成很大。 油 耗:腾势1分,梦想家2分,综合车主反馈,梦想家油耗要比腾势好一些。 最终两车在我这儿的得分为腾势38分,梦想家39分。梦想家1分险胜,买他,如果你可以理性打分,那么我的选车方法就适合你,你可以学着我的方式帮助自己做选择,且不仅仅只是用这套方法来买车。 最后,我要着重提醒,所谓的抖音大V说车,你当相声看看就行了,大部分说车人都挺没良心的,动物园最为甚之,他们吃的饭,归根究底最后是消费者买单,所以这个钱要不要花,你需要考虑下。 另外,有问题可以随时找我,只要我能看到,就一定会回复,但是!请先关注我!毕竟手打不容易,而且,我挺需要大家都看到我的。 PS:以上观点仅是我个人选车需求,没有贬低拉踩之意,请勿误伤,每个人都有自己的用车需求,只不过梦想家相对更适合我对车的理解。谢谢大家!
#马自达行也,行还是不行?一、个人情况介绍 老车是别克君威,9年跑了9.8w公里吧,毛病太多了节温器、、水壶、回水管、水泵漏冷却液、各种原因漏漏,隔三差五就得去修理店交个三五百,修的我都头大了,几次准备换车,都给自己否订了,最后决定换车的原因是:总感觉变速箱有问题,顿挫严重,动力不行,一个涡轮车型开启来像自吸车,油耗还那么高,再征得老婆的意见后——换车! 二、购车预算 购车预算在14-20w的,想着老车也是这价位的车,没准备往低的买, 三、选车过程 没买车之前挺对马自达cx-50、大众途观L、本田crv、皓影、丰田的荣放、威兰达都有去下功夫了解。看来看去,综合对比发动机、变速箱,还是选择马自达cx-50,因为老车就是涡轮增压,估计最后也是涡轮增压问题导致的动力不行,开起来像自吸车。之前网上查过,好多这款车型是涡轮通病,之前修怕了,现在想省心了,对比双离合、cvt变速箱还是马自达的AT好,自吸发动机+AT变速箱刚好马自达都满足,所以决定了还是马自达。还有就是马自达没有颗粒捕捉器吧,反正看网上说有这东西不好,容易堵。刚好马自达纯燃油的又没有。 四、价格方面 3.16之前最优惠了解c-50 2.5智行算上置换补贴19.5w能落地,感觉还是高了,刚好抖音看到3.16不是之后官降1w嘛,然后销售打来电话地方政府放优惠卷满15w能减4000,算好18.1能落地,顿时就心动了,然后再磨了下,最终啥费用不再岀,谈好只给17.9打包加落地。送氛围灯、脚垫、记录仪、金钞、玻璃膜。 五、购车攻略 已经决定买这车,就是啥事后换,啥时候入手的问题,懂车帝留电话,抖音车商留电话,那段时间陌生号码一堆打来,就这样了解行情的 六、用车体验 1.外观感受:前脸挺好看的,看着挺帅,侧面、后尾部还行吧 2.配置感受:比我之前的君威好太多了,可能没接触过L2智能辅助驾驶吧,真是太香了,以前的高速同样的路程,感觉好慢,现在开始L2后感觉只要一半的实践就到了一样,可能是新车的原因吧。媒体操作按钮设计挺合理,就是车机不咋地,都不能安装软件,好多音乐软件可以破解不收费的不能安装。 3.内饰感受:内饰感觉不值这个价,于这个价位不相符。 4.空间感受:可能我跟老婆个子不高,后排留有很大空间,女儿随意折腾。 5.动力加速:都说这2.5动力不行,我觉得很好呀,随踩随有,高速超车也能超,可能每个人开车习惯不同吧。对于我来说这动力完全足够。不过开这车没以前的别克君威有激情,这车高速自然而然的就随大部队匀速走,之前的别克看见一群车,也是自然而然总是在超车,不一会就是第一个了。不知道啥原因。 6.操控方面:感觉这车方向盘不稳,我老婆也说,老是左右跑,我也不知道是不是这车就这样,还是四轮定位的问题,或者是电子助力和液压助力的区别。首保去4s查一下吧 7.油耗方面:油耗挺满意吧高速清零后6.3-6.4市区按一公里一个红绿灯8.7左右吧,毕竟是SUV,比我的别克君威好太多了。 8.舒适度方面:主驾驶和副驾驶座椅调来调去不能调到舒服的位置,后排座椅也不舒服。可能之前美系车坐多了的原因吧。其他车也没怎么了解过。过减速带或者坑洼路面很颠簸。 9.隔音方面:这个不会评价,反正开车必开音乐,胎噪是很明显的。 七、总体感受满意度 总体来说挺满意,唯一后悔没有上2.5尊行版本,其他配置都不喜欢就喜欢抬头显示。