阿唐看车
电动汽车不仅要跑得远,更要跑得稳定。动力电池的影响力可想而知,在电池容量上是否要追求越高越好?新能源纯电动汽车的电池容量通常以千瓦时(kW.h)为单位。电池组的容量越大,汽车储能能力就越强,续航里程相对就会越大。一起来看看电动汽车电池容量排行。
热心香瓜nZ
比亚迪的这套「DM混动系统」(Dual Mode即双模技术,也是比亚迪插电式混合动力技术平台)。第一代DM混动系统:国产插电混的启点「第一代DM混动系统」的设计理念主要以节能为技术导向,通过双电机与单速减速器的结构搭配1.
我的汽车生活
说起新能源汽车,比亚迪汽车是绕不开的一个车企。凭借着对新能源汽车的技术优势,比亚迪一直处于新能源汽车的领导地位。在混动技术上,比亚迪完成了自我革新,凭借着dmi的低油耗,比亚迪汽车的销量一直是供不应求。那么,dmi相对于传统混动技术有哪些优势呢?
静谧的林间
比亚迪海豹是一款纯电动汽车,它在中国市场上受到了广泛的欢迎和认可。然而,它也引起了日本媒体的好奇和关注,他们对比亚迪海豹进行了详细的拆解和分析1234。在他们的拆解过程中,他们发现了一个有趣的现象:比亚迪海豹为低压系统供电的12V小电瓶不是用普通的铅蓄电池,而是用了更贵的锂电池。
电池快库
比亚迪电池子公司FinDreams将于今年晚些时候,可能在8月推出第二代刀片电池。新电池的关键升级之一是能量密度,预计将达到190瓦时/公斤。2020年推出的原始刀片电池彻底改变了电动汽车行业,使更便宜的磷酸铁锂(LFP)电池具有与NCM(镍钴锰)电池竞争的功率密度。
汽车行业情报站
在油价接连上涨的今天,新能源车凭借方便快捷、用车成本低等特点,成为了不少朋友的首选。今天,我们就以红旗E-QM5这台车,给大家举例说明。
一号试车员
很久之前有人问我,为什么汽车上面有个电瓶,汽车不是烧油吗?后来汽车改成了油电混动和纯电动的,又有人问我说,为什么电动汽车上面还要有个小电瓶,不是多此一举吗?
皆电
根据韩国媒体报道,比亚迪目前已经成立了一个负责与现代汽车合作的业务部门,并提出从2022年起向现代提供电池。报道称,预计现代汽车将在中国销售的电动汽车中使用比亚迪生产的驱动电池,北京现代正在与比亚迪就刀片电池的供应进行谈判。
智车car
车头部分具备MPV款式特点,顶盖面积较窄,下落起始点出现较早,斜向面板区间随之扩充尺寸,居中内置大尺寸进气格栅,粗大条状结构交错,除为机舱提供良好散热效果之外,也以大气形象塑造了更为稳重的气质。
新锂念
在动力电池应用于新能源汽车的早期阶段,没有统一的标准,电池、模组、电池包尺寸五花八门,导致电芯开发成本极高,并且不方便更换和维护。
车主指南
近日,比亚迪董事长王传福在财报沟通会议上首次透露,在研的第二代刀片电池最快将在今年8月份正式发布。刀片电池是比亚迪的核心技术之一,目前比亚迪的新能源车都搭载了该款电池,性能和质量已经经受住了考验。
新材料、新工艺技术近年来,伴随新能源整车市场的高歌猛进,动力电池行业好不“热闹”。
电动邦
此前,我对海狮07EV产品做了初步的介绍,而今天我想从海狮07EV出发,浅析一下「比亚迪e平台3.0 Evo」(后简称「e3.0 Evo」)。简单来说,e3.
路咖汽车
宁德时代要帮增程车,把比亚迪的插混优势给追回来。比亚迪第五代DM的推出,拉开了插混与增程式之间的技术差距,在能耗上占据了一定的优势。这就让一批包括问界、理想在内增程式的产品,能耗端站在了下风;对应的,使用层面就是纯电续航、综合续航以及各种电费油费的叠加成本。
「比亚迪DM-i混动系统」的核心「EHS」是一套主要以电驱为核心的混动系统。「比亚迪DM-i」的「E-CVT」最大的特点是简约,没有复杂的「变速机构」,不过我们可以从后面的工作模式中,看到简约而不简单的地方。
知行动力
海豹06DM-i动态篇:操控还真不错!
叶晓舟365
宋pro DMI,强制EV到14%的电,快充到80%(快充约15元),特意记录了一下电耗,全程109.7km,上午凉爽未开空调,下午开空调25度(约60km), 强制EV到13%的电。特意用了黄金右脚,控制瞬时电耗,也就是67%的电跑了109.7km,里程达成率还是蛮高的。
自强不息扑克pxc
荣耀版跟冠军版有区别吗,区别在哪里
临沂沂南超越汽贸
新车 | 比亚迪元PLUS,2024款 荣耀版 430KM 领先型,攀岩灰外观,恭喜提车!
优美小羊nKF
秦L今晚7点就上市发布会了,喜欢的兄弟可以去看看了,不得不说这个车的外观是真的好看,内饰也看着舒服,我是真的喜欢。
用户4655423619662
#我的海豹EV第一次见到海豹ev,就被海豹的海洋美学设计吸引住了。 如果想要一台漂亮的运动轿车,可以试驾一下海豹ev 🌟外观 👍 运动风格,底盘很低,很低趴,这种造型看起来很漂亮,就是通过性差一点,内饰用料也不错,空间也还过得...查看全文
起床赛神仙
秦L今晚七点就要上市了?它的外观和内饰我是真的喜欢,不知道会有哪方面的创新,就看今晚的发布会了。
开着小元去旅行
3万多公里时某天忽然感觉轮胎不正常,有轻微的咯噔咯噔异响,后来越来越明显,到路边轮胎店检查说是吃胎,提醒我可以到售后索赔。到售后检查先是说正常磨损,后又承认吃胎,同意补偿2次保养。权衡后接受了这个方案,前后轮胎对角调换并做四轮定位后走人,再开一段再换新胎吧,这年头,能省一点儿是一点儿,对吧?
李夏莉2004062
● 空间表现:许多车主对护卫舰07的空间较为满意,无论是前排还是后排,乘坐起来都非常舒适,并且后备箱的空间较大,可以放置较多物品。 ● 能耗:多数车主认为该车的能耗较低,作为混动车型,其油耗得到了车主们的认可,这也大大降低了他们的日常开销。 ● 外观:护卫舰07的外观设计得到了车主们的肯定,整体设计时尚,线条流畅,尤其是前脸部分,给人一种大气稳重的感觉。 ● 内饰:车内的设计和装饰也受到了车主们的好评,内饰看起来非常精致和科技,中控屏幕功能齐全,使用方便。 ● 配置:配置丰富也是车主们满意的一点,如座椅加热、通风、按摩功能,以及大尺寸的屏幕、氛围灯等,都提升了车辆的舒适性和科技感。 ● 动力:起步快,动力输出平顺,即使在亏电状态下,发动机参与工作时的噪音也比燃油车小很多。 ● 操控性:车辆在掉头、转弯、弯道行驶时,侧倾感不会特别明显,并且速度较快的情况下不会有明显的轻飘感觉。 ● 静谧性:在市区内快速路上行驶时,噪音较小,静谧性表现不错。 ● 科技性:部分车型配备了ACC辅助驾驶等科技配置,提升了驾驶的便利性和安全性。 ● 不满意的方面: ● 舒适性:一些车主认为车辆的舒适性还有提升空间,如减震效果一般,在坑洼路面上会有明显的颠簸感,容易晕车的人可能会感到不适。 ● 隔音效果:高速行驶时风噪和胎噪较大,影响了车内的静谧性。 ● 车机问题:有车主反映车机存在卡顿、死机等问题,并且部分功能的使用不够便捷。 ● 细节设计:一些车主对车辆的细节设计不太满意,如车门把手的设计不太方便,上车时不太便捷。 车辆的使用感受因人而异,如果你想了解更多关于护卫舰07的信息,建议你前往线下门店进行试驾,以便做出更准确的判断。
宇华通影
提问有放电功能吗?
车314
自从宋MAX之后,比亚迪的家用MPV似乎就没了啥动静,大家还挺惦记的呢。而最近,业内爆料比亚迪将推出一款全新的MPV,但不再属于宋的序列,而是要开启一个全新的“朝代”,周。 谍照显示,这车的尺寸还真挺大的,估计长度会达到5米,轴距超过3米,应该会有六座、七座版本,不出意外的话还是会搭载混动系统,续航不需要担心。 话说,这款“周MPV”,会不会是腾势D9的平替呢?如果价格在20万元左右,有可能会引爆中大型MPV市场!到时候,大家可能看到更多的友商狂卷起来,喜欢MPV的玩家真是太幸福了。
认真的松鼠wm6
价格差不多,海狮550和610低配,小鹏g6 580pro二选一 看中海狮的颜值和音响,看中小鹏的智驾和高底盘 个人家用,偶尔回回120多km外的老家,大部分时间就是每天50km往返路程,能装家充,打算年底找老登爆8到10个金币剩下我出,不够自己贷款自己还,家里的意见是不买小众比如零跑哪吒这种。 主要担心一个是比亚迪虽是大厂但品控听说不好天天说ev受限和生锈,小鹏主要是有技术实力但企业管理混乱感觉离寄不远
奋发有为远山lQf
4月初提车到现在也有2个月了,当初买车时也是出于对BYD的电池技术的认可,去4儿子看车时、一眼看中了护卫舰07,外表大气沉稳,智能化语音控制也很方便,续航还很高,平时上班偶尔跑下业务完全满足我对车辆的需求。现在用车两个月车辆表现不错,续航也表现不错,希望在今后的生活中,能继续保持下去,助我事业生活顺利如意
成熟艺术家Ahz
提问坐标福州,现在入手能免息吗