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平时去到路况较差的路段时我们应该减速慢行,避免车辆托底。不过万一车辆前轮掉坑里悬挂会坏吗?其实车辆前轮掉坑里不一定会损坏,只要不是太大的冲击对于车辆结构不会有很严重的影响。前轮掉坑里悬挂会坏吗?
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下摆臂多少公里换一次?记住这个关键的时间点,可别等坏了再换 说起汽车养护,老司机肯定有很多的话要说,但是大家的第一反应往往就是发动机、轮胎、刹车系统等等,而只有很少的人能想到汽车底盘。
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汽车悬挂系统是车辆底盘的一个重要组成部分,它连接车轮与车身,承担着支承整车重量、吸收来自路面的冲击和振动、保证车轮与地面持续接触以及稳定车辆行驶姿态等多重任务。一个良好的悬挂系统能够显著提高乘坐的舒适性和车辆的操控性。
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这期文章我们和大家分享下多连杆悬架,我们常说的多连杆悬架主要有三连杆、四连杆、五连杆悬架。实际上麦弗逊和双叉臂悬架也属于连杆悬架,它们一般用于前悬架中,因为前悬架需要配合前轮转向,会连接转向拉杆。
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ff车型不仅要求发动机要横向放置,而且还要增加变速箱、差速器、驱动机构、转向机,以往的前悬挂空间不得不加以压缩并大幅删掉,因此工程师才设计出节省空间、成本低的麦弗逊式悬挂,以符合汽车需求。
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1前悬挂类型的简介汽车悬挂是保证乘坐舒适性和操控性的重要部件。同时,汽车悬挂作为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。汽车悬挂包括弹性元件、减振器和传力装置等三部分,分别起缓冲、减振和受力传递的作用。
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【疯狂机械控第500期】悬架系统是一种由弹簧、减震筒和连杆所构成的车用系统,用于连接车辆与车轮。悬架系统使车辆的操控与刹车适合良好的动态安全与驾驶乐趣,并保持车主的舒适性及隔绝适当的路面噪音、弹跳与震动。在古代埃及就已经出现过板式弹簧的踪迹。
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相信很多人跟我一样,在之前就很好奇车辆底盘的各部分零件到底是什么,以及它们的功能及用处,其实说实话,之前的我也不太懂,但是在详细了解过后,也是想和大家分享分享。
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底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。
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参考文献:1.黎亚洲等. 汽车底盘构造与维修图解[M]. 电子工业出版社.2. 王珺,刘小斌. 汽车构造[M]. 电子工业出版社.3. 李晓. 汽车底盘构造与维修. 人民邮电出版社.
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随着国民消费水平的提升,我国很多家庭已经购买了汽车或者准备入手一辆车。但很多人说起车,主要都是看车的外观、内饰、配置以及动力这些可以看得见的地方。但其实,汽车看不见的地方也同样重要,它们关乎车的硬实力。
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连保时捷都换回了双叉臂,麦弗逊真的不行?几乎每一个汽车爱好者,或者是只要稍微了解一些汽车知识的朋友就知道,双叉臂悬挂的性能要好于麦弗逊悬挂,之前也简单地说过了一些关于底盘和悬挂的技术浅谈,但是从汽车从机械的维度来看,所有的优缺点都是取舍,并没有绝对的好与坏之分。
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汽车原地打方向时转向轮并不是围绕自身几何中心转动,而是略带滚动,因为轮胎的转动中心并不在轮胎的几何中心,而在转向节的转动中心。原地打方向时从微观来看车轮是进行以转向节轴心为圆心的圆周滚动。原地打方向时踩住刹车必然会阻碍车轮滚动,踩得轻的话车轮硬克服掉刹车力强行转动。
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悬架系统是一种由弹簧、减震筒和连杆所构成的车用系统,用于连接车辆与车轮。采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性较差,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车和一些其他特种车辆上。
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途岳是上汽大众的一款车型,于2018年10月31日上市,车型定位是紧凑型SUV,和一汽大众的探歌一样,都来自大众MQB平台。
小鹏P7是高级轿跑定位,可能有些车友会有疑问,小鹏汽车作为造车新势力品牌,造车技术和经验的积累较少,如何一开始就能造出高端轿跑车呢?
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这一次,我们再一次邀请我们的“蟹爪朝天”同学给我们带来改装知识的普及。在这个“改装大百科”里,我们给大家整理了一些改装方面的知识。
车辆转弯时,车身会倾斜,从物理角度说,其实就是车身围绕某根转动轴在滚动,可以描述为:车辆重心围绕转动轴的转动。
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这些都是非常偏向于运动的设定,但是宝马3系从2020款开始就取消了后轴稳定杆,作为选装件,那现在究竟还能不能冲着“运动”,去买一台宝马呢?
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未来汽车产品最核心的技术是电子电气架构,汽车电子电气架构由分散式、嵌入式逐渐向集中式、集成式的方向发展,最终的理想状态应该是形成一个汽车中央大脑,统一管理各种功能。
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汽车原地打方向时转向轮并不是围绕自身几何中心转动,而是略带滚动,因为轮胎的转动中心并不在轮胎的几何中心,而在转向节的转动中心。 原地打方向时从微观来看车轮是进行以转向节轴心为圆心的圆周滚动。 原地打方向时踩住刹车必然会阻碍车轮滚动,踩得轻的话车轮硬克服掉刹车力强行转动。
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汽车悬架相当于人体腿部的骨骼,用来支撑身体日常行走、奔跑和运动,是不可缺少的身体结构。汽车悬架主要分为独立悬架和非独立悬架2大类别。独立悬架类型包括麦弗逊式独立悬架、多连杆式独立悬架、双叉臂悬架等。非独立悬架类型包括扭力梁、钢板弹簧、和整体桥式等。
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谈谈我最近一直在关注新大洲本田190,以下是我对该车的优缺点分析: 优点: 1. 发动机性能稳定:该车发动机口碑还算不错,这款发动机在动力性和燃油经济性之间取得了很好的平衡。其最大功率和最大扭矩能够满足日常骑行和轻度越野的需求。 2. 操控性好:该车悬挂系统调校较为出色,驾驶者在行驶过程中能够感受到稳定的操控性。同时,车辆的转向灵活,使得驾驶者在城市道路上能够轻松穿梭。 3. 配置丰富:本田190在配置上较为丰富,包括前后LED大灯、液晶仪表、USB充电接口等实用配置,提高了驾驶的便利性和安全性。 4. 质量可靠:作为本田品牌的车型,本田190在质量上具有较高的保障。其车身结构坚固,零部件耐用,能够为驾驶者提供长久的使用体验。 缺点: 1. 动力表现一般:相对于一些同排量的车型来说,其动力表现较为一般。在高速行驶或需要快速超车时,可能会感到有些力不从心。 2. 震动较大:在高速行驶时,发动机震动较为明显,可能会影响到驾驶者的舒适度。 3. 价格较高:作为一款入门级摩托车,本田190的价格相对较高。 4. 车型设计较为保守:在外观设计上,本田190这款车采用了较为保守的设计风格。对于一些追求个性和时尚的消费者来说,可能会觉得这款车的外观设计缺乏亮点。 总的来说,新大洲本田190在质量、配置和操控性方面表现不俗,但在动力和外观设计上还有待提高。消费者在购买时可以根据自己的需求和预算进行权衡选择。
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奇瑞星途星纪元 ET 进行了一项高空坠落测试,坠落高度达 31.9 米,结果还是非常惊艳的,试验完成后的 星纪元 ET 前机舱部位吸收了绝大多数能量,其中纵梁的吸能盒完全压缩,吸收了大部分碰撞能量,A 柱不变形,电池不起火,车门可以正常打开。 星纪元 ET 这次挑战,是用起重机将试验车悬挂至高空,车头向下车身垂直于地面,试验车最低端距离地面 31.9 米,相当于 2.8 米层高的普通住宅楼 12 楼。而且坠地点铺设 4 厘米厚钢板,试验车自由落体坠落,车头正前面与钢板发生 100% 重叠正碰,试验车接触地面时末速度超过 90km/h。 车辆自由落地时发出了巨大的声响,从坠落后车辆状态可以看出:车辆的 A 柱没有发生断裂、明显弯曲以及结构性失效等现象,B 柱、C 柱整体架构完好。车辆受到冲击后前排车门表面发生了轻微形变,但 4 个车门均能打开,在撞击时,乘员舱前排安全气囊全部点爆弹出,右侧气帘弹出,副驾座椅左右气囊弹出。车辆放置 10 分钟后,经现场工程师确认,高压电无漏电、无漏液、无冒烟、无明火。 据官方信息显示,星纪元 ET 采用 2.0 笼式太空舱,车身高强度钢、铝用量高达 88%,车顶抗压强度超过 11 吨,相当于同时撑起 5 台自身重量的星纪元 ET,一体化压铸后纵梁整体式设计和 Z 向超大截面宽度,能有效缓解外部冲击,尤其是底部 3 根贯穿式座椅横梁,让底部电池电芯不被挤压,最大限度减轻车身主体结构损坏。 星纪元 ET 预售价 19.9 万起,定位中大型 SUV,将于 5 月 9 号正式上市,预计售价还会进一步降低。
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18年2月上牌,新款第三代别克GL8 ES 28T豪华型,超豪华陆地头等舱,精品车况,0出险,全车金属件原版90%原漆,行驶11万公里实表,青岛本市个人用车,内饰0磨损99成新,新车办齐上路41万需加价,现分期首付仅需5万,全款17.xx万开回家!紫檀红金属漆搭配米色Nappa真皮内饰完美配色,外观最大气的一代GL8,乘员空间领先同级,5200mm超长车身加3088mm超大轴距营造出奢华的内部驾乘空间,环抱一体式内饰设计,配之以低重心车身,营造出强烈的视觉冲击力,一台颜行并存的MPV,无论政商务接待或携全家纵情山水自驾旅游,GL8绝对是MPV首选,后排座椅可按比例放倒释放出521-1650升海量存储空间,70升油箱长续航,豪华MPV销量冠军,国内MPV领军者,中国特供车型,保值率首屈一指,GL8开创了国内豪华商务MPV先河,使之成为政商接待贵宾专用车,主被动安全配置领先同级,新款GL8外观奢华大气,一台搭载跑车发动机的豪华全能MPV,配置豪华:双全景天窗,定速巡航,无钥匙进入,一键启动,远程启动,感应记忆电尾门,右侧电动侧滑门,前排座椅加热,后排座椅通风&加热,航空座椅&后排电动座椅调节&展翼式靠背(电动腿托、腿托加热、椅背还可躺平放倒和一键复位,私人游艇式中央扶手),循迹倒车影像,驻车雷达,自动驻车,后排独立空调&双区自动空调,双效纳米级PM2.5过滤器,胎压监测,炫彩拉丝铝合金运动轮毂,8英寸中控液晶触控屏,车联网,CarPlay,蓝牙/电话,语音识别控制,导航,道路呼叫救援,Aux&Usb,前排1个后排2个Usb/Type-C接口,220V/230V电源接口,4.2英寸全液晶仪表,Led自动大灯&Led日行灯(前大灯采用23颗Led组成,尾灯则由57颗Led组成)&大灯延时关闭,车内环境氛围灯,第三排轻量化聚碳酸酯车窗,上坡辅助防溜车,陡坡缓降,真皮多功能方向盘&换挡拨片,电动后视镜折叠&加热,雨量感应式雨刷,⚒️做工用料考究,铝合金前后盖,超高强度钢制全框式副车架,铝合金防撞梁,前麦弗逊后多连杆独立悬架,高强度多层冲压钢制摆臂,前后悬架铝合金轴承底座(中低配为板车扭力梁非独立悬挂),底盘纤维护板,铸铝转向节,铸铝防倾杆,铸铝转向横拉杆,通风刹车碟,后扰流板,全车镀铬装饰,搪塑内饰,🌐搭载沃德全球十佳通用新款2.0T TURBO SIDI全铝涡轮直喷发动机,🏆通用集团第八代Ecotec发动机系列扛鼎之作!零百加速仅需8秒!极速215km/h,性能表现超越同级,最大马力260匹,5400rpm可输出191kW最大功率,2000-5000rpm 可爆发350Nm峰值扭矩,升功率高达95.5kW/L!动力储备充足,满载状态下动力也不会出现匮乏,🌪️强大且持续不断的推背快感,高性能低排放特性、出众的Quiet Tuning静音技术和口碑卓著的安全性,🌪️0-100km/h加速风驰电掣,在超过100km/h的行驶状态,加速仍随叫随到,直到200km/h仍不会露出疲态,同时Buick Turbo家族基于"全球顶级平台 欧美顶尖技术”操控底盘,🌐依托全球领先的智能制造和高标准全球供应链打造的机型,基于"单缸最优"设计理念开发,创新性搭载了Tripower可变气门管理技术、ATM主动热管理系统、35Mpa高压直喷技术、智能主动电控碳罐泵、全可变排量机油泵和电动放气阀涡轮增压器、进排气双可变气门正时系统等7大核心科技,🏆优化动力性能,提升效率,🌐在国内率先使用的35Mpa高压直喷系统,比当前普遍采用的20Mpa技术燃油雾化效果更好,燃油粒子直径达到了8微米,仅为普通人头发直径的五分之一,令燃烧更加的充分,🌐此款发动机还搭载了TriPower可变气门管理技术,实现了智能控制下的多级"变缸"功能,发动机可在"四缸高性能模式"、"四缸经济模式"和"两缸超经济模式"间平滑切换,可提升燃油经济性最高达15%,充分满足了用户对澎湃动力和节能环保的兼顾需求,🌐SIDI发动机将多点喷射供油系统替换成可变气门缸内直喷系统,将喷油嘴植入汽缸内部,相对排量动力输出更高,高升功率、升扭矩,精准的转向和扎实的悬挂与澎湃动力精准契合,飙升驾驶快感,新款对驱动系统,标定优化以及燃油系统方面都进行了全面升级,新车燃油经济性出色,百公里综合耗油仅需9升左右,🍀同时整车三元催化系统总成也进行全面优化升级降低污染物排放,🌐匹配DSS-6速手自一体智能启停变速箱,🌐别克集团目前应用最为广泛的变速箱之一,性能稳定可靠耐用,🕊️变速箱壳体采用全铝材质打造,并结合紧凑的设计来大幅度缩减了整体体积和重量,经过优化的液力变矩器以及偏置式油泵等设计大大提升了工作效率,有效改善了油耗,很好的规避了升档顿挫,平顺性极佳,在各种天气下都不会出现明显顿挫,可靠性极高。
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从提车至今已有4个多月了。目前行驶4000+公里,主要作为钓鱼用工具,对于一般山路,泥泞路来说都应对自如。悬挂由于是前麦弗逊,后五连杆独悬结构,底盘调校偏舒适性。使用感受,高速上胎噪较大,(自已加装全车封密条后,降噪明显),综合工况油耗8.5升/百公里(高速十市区)尚可接受。整车到目前为止,无异响,车机工作正常。车道偏离预警功能也很实用。
蚝吉乳山生蚝
奔驰 15款 S400 迈巴赫 新车指导价:143.80万起 上牌时间:2015年06月 行驶里程:12万公里 实表 过户次数:0次 车辆颜色:黑外)/米白(内) 发动机参数:3.0T V6 M276 333匹 亮点配置:柏林之声音响、无钥匙进入、一键启动、前后左右通风加热带记忆、后排座椅腿拖、后排娱乐、空调香氛、电尾门、360倒车影像、空气悬挂、后排独立空调 支持第三方检测 车贷分期 车辆详情 欢迎垂询 外观:漆面保养良好,车身结构无修复,无重大事故。 内饰:干净整洁。安全指示灯正常,气囊等被动安全项正常,车辆内电子器件使用良好, 车内静态动态设备完善。 驾驶:车辆点火、起步、提速、过弯、减速、制动均无问题,加速迅猛,动力输出平稳舒 适,无怠速抖动。 整体:整体车况一般。车体骨架结构无变形扭曲、无火烧泡水痕迹。车身有喷漆痕迹,整体漆面良好,排除大事故车辆。视野宽阔,练手最佳选择,空间宽敞明亮通风性好,适合家庭代步车。
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在繁华的车展舞台上,一款车型以其独特的商务气质和卓越的性能吸引了众多目光,它就是东风风行V9。作为东风风行品牌的旗舰商务车型,V9在本次车展中展示了其非凡的魅力和实力,为商务出行树立了新的标杆。 一踏入车展展馆,东风风行V9的展区便如同一个独立的商务空间,彰显出沉稳与大气。车身线条流畅而有力,彰显出商务车的稳健与尊贵。宽大的车身尺寸和精致的内饰设计,更是让人一眼就能感受到其商务出行的舒适与便捷。 走进车内,宽敞的内部空间和豪华的内饰让人眼前一亮。高品质的材料和精细的工艺打造出舒适而奢华的乘坐体验。座椅舒适且支撑性良好,即使长途旅行也能保持最佳状态。同时,车内配备了先进的智能科技系统,如智能语音控制、高清触控屏等,让驾驶变得更加轻松便捷。 在性能方面,东风风行V9同样表现出色。它搭载了高效且动力强劲的发动机,为商务出行提供了充足的动力保障。同时,车辆还配备了先进的悬挂系统和稳定控制技术,确保在各种路况下都能保持平稳舒适的驾驶体验。 除了卓越的性能外,东风风行V9还注重安全性能。它配备了多项主动安全技术,如自动刹车、盲点监测等,有效提升了行车安全性。同时,车辆还采用了高强度车身结构和多重碰撞保护措施,为乘客提供全方位的安全保障。 在车展现场,东风风行V9的展台前聚集了众多观众和媒体记者。他们纷纷表示,这款车型不仅外观大气、内饰豪华,而且性能卓越、安全可靠,非常适合商务出行使用。许多商务人士更是表示,他们已经将V9列入了自己的购车计划之中。 总之,东风风行V9以其独特的商务气质、卓越的性能和豪华的内饰设计成为了本次车展中的亮点之一。它不仅展示了东风风行品牌的实力和品质,更为商务出行树立了新的标杆。我们相信,在未来的日子里,东风风行V9将成为商务出行的首选车型之一,为更多商务人士带来更加舒适、便捷和安全的出行体验。
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长城炮是长城汽车旗下的皮卡系列,包括乘用炮、商用炮、金刚炮、越野炮等车型。其外观采用中式硬派美学设计,造型硬朗大气,动力上采用2.0T发动机和8AT 变速箱的黄金动力组合。该系列还提供了丰富的配置和安全性能,部分车型配备有L2+级智能驾驶辅助系统、疲劳驾驶提醒、防患未然的高度集成车身稳定系统等。 1️⃣商用炮:2023款商用炮于5月上市,提供2.0T的汽油版、柴油版,匹配6MT、8AT两种变速箱,同时可选长箱版、标箱版,官方指导价9.98-14.28万元。其底盘结构为前双叉臂加后钢板弹簧,并标配金属防滚架,同时还配置了金属底盘护板,具备原厂牵引资质,比较适合创业人群以及有拉货用车需求的车主。同时,它拥有粗壮的镀铬中网,犀利的鹰眼大灯💡,18寸铝合金轮毂🛞,并搭配肌肉感💪十足的车身线条大气硬朗,威猛大气。 2️⃣乘用炮:2023款乘用炮在4月焕新,售价12.68-16.68万元,属于中端序列。它提供2.0T汽油、柴油发动机,同时全系标配8AT。底盘前悬挂为双叉臂,后悬挂升级为多连杆整体桥式非独立悬挂,驾驶质感有所提升。整车智能体验丰富、细节做工优质,配有真皮座椅💺 、真皮方向盘、同级唯一50w无线快充、自动大灯💡等,除了作为工具车该有的实用性,家庭户外出行也能满足,属于“宜家宜商”。 3️⃣越野炮:2023款越野炮于6月上市,包括限量版在内,售价区间为16.98万元-20.68万元,属于高端序列。越野炮侧重越野属性,全系标配四驱系统,并配置涉水喉、百路驰KO2 AT胎、T-MAX专业绞盘、专业越野防滚架、K-MAN的氮气越野减震器等越野利器,外形设计霸气。还配有6种驾驶模式、坦克掉头、蠕行模式、低速四驱、方向盘轻重可调等越野配置。底盘的前方护板一直延伸的分动箱,油箱也有护板,均为原厂配置。 4️⃣金刚炮:2023款金刚炮于3月焕新之,采用笼型车身加高强度大截面梯形车架,承載能力更强,安全性更高。外观更年轻,车身较矮,所以货台也矮,搬货更方便。针对车架和地盘进行了升级和加厚,所以也有平整车厢的版本。售价9.98万-12.68万,搭载2.0T汽油和柴油发动机,8AT变速箱,最大扭矩400牛米。
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捷豹XEL250PS 进取运动型 全车原版 无事故 无泡水 无火烧 漆面成新度好,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性。内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作。保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效。车辆结构部件完整。
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昨天前轮扎钉补胎,观察发现前悬挂下摆臂的固定孔位有油漆脱落(黑色为油漆,生锈的地方为油漆脱落后的铁本色),这种脱落可能是受力后结构形变,造成的油漆崩裂,极限状态下,存在脱落的可能,造成崴脚式脱落,大家有机会看看自己的车子,是不是有这个通病。 2022款混动擎版 2023年1月上牌,行驶89000公里
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车辆概况: 1、外观:漆面成新度好,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性; 2、内饰:内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作; 3、性能:保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平稳性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效; 4、安全:车辆结构部件完整; 售后保障: 车辆附带第三方权威检测报告,90天内有任何与报告不符,原价回购。无重大事故、无火烧、无水泡,让您买的放心、省心、安心。
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等了5年!升仕703F三缸ADV终于上市,售价43800元起! 升仕703F的外形跟之前披露的一样,仍是走的机甲风格设计,至于好不好看就见仁见智了。 搭载的这台700cc级三缸发动机,最大功率为71.5kW(97.2PS),最大扭矩76N·m,零百加速为3.28秒。 轮毂为前21后18的辐条轮毂,离地间隙为205mm,前悬挂是马祖奇倒立式前叉,后悬挂为多连杆结构+中置减震,预载、压缩都可调。 制动方面前制动为双310mm碟盘+西互径向四活塞卡钳。 车辆整备质量为228kg,油箱有两个,主油箱22L副油箱6.15L共28.15L,官方给的油耗为4.8L/100km,预计能提供500多公里的续航。 座高为845mm,据悉后续还会出前19寸轮毂的低座版(805mm),另外升仕官方还提供了可降低20mm的低座垫可选。 其他方面还有ABS、TCS、电动可调风挡、电加热手把、弯道辅助照明、以及少见的毫米波盲区雷达等等。
比亚迪王子龙
随着2024年北京车展的盛大开幕,比亚迪旗下的全新车型:秦L(图片|参数)终于揭开了神秘的面纱。作为一款以“新国潮龙颜美学”为设计理念的科技力作,秦L不仅展现了比亚迪在汽车设计方面的独到见解,更以其出色的性能和科技配置,满足了不同用户的购车需求。 在外观设计上,秦L的“新国潮龙颜美学”无疑是最为引人注目的亮点。大尺寸前格栅内部辅以点阵式元素进行妆点,犹如龙鳞般熠熠生辉,视觉效果突出,彰显出一种磅礴大气之感。同时,前灯组的设计也颇具匠心,狭长锐利的造型与上挑的发光“龙须”高度融合,使得整个前脸更具立体感,横向视觉效果得以放大,让人一眼便能感受到这款车的力量与美感。 车身侧面的设计同样精彩纷呈。腰线从前翼子板处贯穿至后门,营造出一种修长而流畅的视觉感受。车门下方的内凹式筋线,为车身增添了立体切割的效果,使得整车更具力量感。而溜背式的设计则让车身呈现出一种“低趴”的姿态,犹如一只蓄势待发的猛兽,更加符合年轻消费者的审美需求。 转到尾部,我们可以看到较宽的后肩环绕设计与前脸相呼应,增强了车身轮廓的肌肉感。贯穿式尾灯造型灵感来源于中国结,不仅增加了车辆的辨识度,也使得整车在夜晚更具魅力。这种将传统文化元素与现代科技相结合的设计理念,让秦L在众多车型中脱颖而出。 内饰方面,秦L同样展现出了不凡的设计实力。灵感来源于中国山水画的内饰设计,将东方山水的灵动与现代科技相融合,打造出格调高逸的“山水画境座舱”。内嵌式大尺寸液晶仪表搭配标志性可旋转中控屏,使得整车科技感满满。 全新样式的三辐式多功能方向盘以及无线手机充电等配置的加入,更是满足了当下用户的用车需求。值得一提的是,中国结元素也在内饰设计中得到了大量运用,使得整车在细节之处也充满了艺术气息。 除了出色的设计之外,秦L在动力系统上也毫不逊色。新车将配备由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM-i混动技术。这一技术的运用使得秦L在保持强劲动力的同时,也能实现更低的油耗和更环保的排放。其中发动机的最大功率为74千瓦,电机最大功率为160千瓦,这样的动力配置足以应对各种驾驶场景。 为了进一步提升秦L的续航能力,新车还配备了来自郑州弗迪的磷酸铁锂电池。这款电池提供了15.874kWh和10.08kWh两种电池容量供消费者选择,对应WLTC纯电动续航里程分别为90km和60km。这样的续航表现足以满足大多数用户的日常需求,无论是城市通勤还是短途旅行都能轻松应对。 除了设计和动力系统之外,秦L在安全性能方面也表现出色。新车配备了多项主动安全技术,如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等,为驾驶者提供全方位的安全保障。同时,坚固的车身结构和丰富的被动安全配置也使得秦L在发生碰撞时能够最大程度地保护乘员的安全。 此外,秦L还注重驾驶的舒适性和便捷性。全新的悬挂系统和减震技术使得驾驶过程更加平稳舒适,而智能化的车载系统则提供了丰富的娱乐功能和便捷的导航服务,让驾驶者的行车生活更加丰富多彩。 综上所述,比亚迪秦L作为一款集设计、科技、性能于一体的车型,以其独特的“新国潮龙颜美学”设计理念吸引了众多消费者的目光。同时,其优秀的内饰设计、出色的动力系统和卓越的安全性能也让人印象深刻。未来随着这款车的上市,我们有理由相信它将在市场上取得不俗的成绩,为比亚迪品牌的发展注入新的活力。
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1️⃣舒适性:雅阁采用了精心设计的悬挂系统,包括独立多连杆式后悬挂和麦弗逊式前悬挂,提供卓越的平稳性和舒适感。车内座椅宽敞舒适,给乘坐者带来愉悦的驾乘体验。 2️⃣安全性:雅阁配备了多项先进的安全技术,例如碰撞安全结构、主动刹车系统、车道保持辅助系统等,旨在提供卓越的行车安全保护。它在全球各地的安全测试中都取得了优异的成绩。 3️⃣燃油经济性:雅阁搭载了本田先进的动力系统,包括高效的直列四缸发动机和可变缸关闭技术,以提高燃油经济性能。这使得雅阁在同级别车型中表现出色,减少了驾驶成本并降低了对环境的影响。 4️⃣可靠性:本田一贯以可靠性闻名,雅阁也不例外。它采用高品质的材料和零部件,并经过严格的质量控制,以确保长久的稳定性和耐久性。这使得雅阁成为了许多消费者心目中的首选之一。
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今天来谈一谈用车的感受吧(外观)外观给人的感觉更加的大气硬朗,没有那些花里胡哨的装饰。很简单,而且我选择的是天青色,更加的年轻。 (静谧性)静谧性给我的感觉。市区60~70迈都很安静,听不到什么杂音,对外面的喇叭声和其他噪音过滤的很好。并没有什么太多的杂音,使用蓝牙通话的时候对对方听到的声音也很干净明亮,听不到什么过多的杂音。 (舒适性)。本人一米八五的个子座椅舒适性给我的感觉很好,座椅很软,包裹性也很强,腰部支撑力也是够的坐在主驾,调整好位置。后排的空间。也是够用的,而且座位也很舒服。后排座椅的亮点就是可以调节在长途过程中不会太累坐起来也很舒服。 (操纵感)转弯的时候车身结构以及悬挂很扎实不会有很大的侧倾感。过减速带的时候,避震也很好颠簸感不会很强。方向盘比较重,不会在使用的过程中感觉车是来回摆动,不好操控的感觉。(经济性)原来本人开燃燃油车,车也很省油基本高速在 6.3~6.5的油耗。一个月平均要加1200块钱左右的有现在开了比亚迪护卫舰 07,市区基本EV+ECO模式。从没电到充满,差不多十块钱。可以通勤70到80公里,高速的话也比较省油基本维持在 5~6的油耗。
清新奶酪0v2
原版原漆,整备质量高,保证美观度的同时,也提高车漆的耐久性。内饰经过全方位清洁,清除使用痕迹和磨损修复。并确保电动调节设备、音响、导航、空调等电器设备正常工作。保证车辆行驶的稳定性和驾驶的平顺性,发动机运行平稳,变速器的动力传递稳定,制动、悬挂正常有效。车辆结构部件完整。