芝士驾道
文:芝士驾道 原创:宁城类别:车圈时事日前,乘联会公布了2023年6月份国内汽车市场的产量和销量数据,以及具体的厂商销量排名。从6月份主机厂的产能来看,相比于5月份来说,提升还是比较大的,尤其是SUV,6月份的产能相比5月份多了13万辆。
我是大王o
6月上旬,各品牌4S店成交量相较于去年甚至上个月都大幅下滑,购置税补贴没来你们都不打算买车了?
阿喵汽车
在今年6月份,自主车企再次迎来高光时刻,零售量达到93万辆,同比增长14%,环比增长7%,同时市场份额也达到49.3%,同比增长6.7个百分点。
梦白汽车
导读:今年国内合资SUV市场格外难熬,超过半数以上的车型都出现了同比下滑,而月销过万的车型数量也是锐减。
导读:近几日,各大合资品牌陆续公布了2023年6月份产销报告,结果依然不出大家所料,怎一个“惨”字了得!数据显示,6月份四大主流合资品牌:大众、丰田、本田和日产,全部都出现了同比下滑,跌幅最大的还是日产汽车,其次是本田汽车和大众汽车,丰田汽车的跌幅也超过了10%!怎一个惨字了得!
小林和汽车的那些事
东风旗下的轩逸,在近半年来一直处于紧凑车型排行榜靠前的位置,六月份更是以远超第二名2000多的销量,登顶了A级车榜首,作为东风日产旗下的轩逸究竟有何魅力,本期笔者就以2023款新轩逸为例,从多个维度为大家分析。
导读:近日从乘用车联席会方面了解到,2023年6月份国产车品牌的批发销量排名正式出炉,比亚迪、长安汽车和奇瑞汽车包揽前三,而且6月份销量都超过了10万辆,吉利汽车、哈弗汽车、埃安汽车和传祺汽车都入榜前十。
阿贵看车
近日,乘用车销量查询正式公布了6月城市汽车市场销量简报。根据新车交强险数据显示:2023年6月国内乘用车累计销量为194万辆,同比增长0.08%,环比增长10.5%。其中,6月份新能源乘用车销量为64.9万辆,同比增长29.3%,环比增长16.4%,渗透率达33.
导读:众所周知,今年国内轿车市场的下行压力比较大,而像轩逸、朗逸、宝来、雷凌和凌渡等主流合资轿车,同比表现都不是很领先。
盖世汽车Gasgoo
6月份,受纯电动汽车销量飙升346%的推动,该公司全球销量同比增长33%,至66,379辆,其中纯电动车9,535辆。
中国汽车消费网
注:排行数据基于行业综合销量,涉及批发/零售销量,仅供参考!进口车、部分停产车不包含在内。2023年6月国内轿车销量排行。
CAR路里
根据乘联会公布的6月份以及上半年中国汽车销量数据,6月份中国乘用车出口29万辆,同比增长56%,环比下降4%,上半年乘用车出口168万辆,同比增长92%。
导读:日前获悉,2023年6月份轿车销量排名正式出炉,1-195名!乘联会数据显示,6月份合资轿车再次雄起,轩逸、朗逸和速腾包揽前三,国产轿车秦PLUS DM-i和海豚也是入榜前五。
四驱御姐
根据工信部统计,6月国内乘用车总销量为262.2万辆,同比去年增长4.8%,其中新能源车销售80.6万辆,同比增长35.2%。今天捋一捋销量排名前10的车型,给大家购车做一个参考。
汽车天涯
据乘联会公布数据显示,6月国内乘用车销量为189.4万辆,同比下滑2.6%,环比下滑8.7%,今年上半年累计零售额为952.4万辆,同比增长2.7%。
在国内,SUV凭借宽敞的空间,较好的通过性等优势,获得大量消费者喜欢,即使在电气化时代,国人对SUV车型的偏爱也没有改变。在6月份,SUV细分市场销量也高达90.9万辆,同比增长3.5%,环比上升14.2%,同时1-6月销量也是同比增长4.8%至445.4万辆。
天和Auto
回顾曾经进行的三个预测:微电生命周期会缩短。只是很多汽车爱好者并不认同,那就让数据来说话吧,参考以下五台车六月的销量变化。
知嘹汽车
6月份全国乘用车市场零售销量为189.4万辆,尽管相较去年同比下滑了2.6%,但环比5月却出现了8.7%的上涨。
导读:日前从乘用车联席会官方了解到,2023年1-6月份中型SUV车型零售销量总排名正式出炉,1-88名!
网联汽车
在一系列促销费政策的引导下,再加上年中时候车企为冲刺半年目标持续加大促销力度,促使国内车市在6月份继续保持着平稳发展。乘联会公布的销量数据显示,6月国内乘用车企业批发销量为223.6万辆,同比增长2.1%,环比增长11.7%。今年上半年,国内乘用车市场累计批售销量达到1106.
Supercars
6月豪华SUV、轿车销量排名出炉,奔驰GLC领跑,奥迪A6飙升
汽车潮流志
据小编从乘联会方面获悉,2023年6月份轿车车型零售量排行已经出炉,1-204名!一起来看看它们在这个竞争激烈的市场中取得了哪些成绩吧。
搜狐汽车
6月,国内狭义乘用车市场的生产和批发销量分别为219.5万辆和223.6万辆,同比降低0.5%和2.1%。
鸭梨说车
在汽车市场里,我们上半年经历过了3月由雪铁龙C6打响的价格战、国六B政策的实行时间、4月上海车展、新能源车下乡,“百城联动”汽车节和“千县万镇”新能源汽车消费季等活动,那么最终的效果如何呢?
热心熊猫8Lf
日前,最新报告指出,2024年一季度全球销量为2105万辆,同比增长3%,其中2024年3月全球销量为815万辆,与2023年同期基本持平,环比增长34%。崔东树表示,3月中国汽车市场恢复较强,吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。数据显示,2024年一季度中国占全球汽车市场份额32%,2023年则为33.8%,主要受年初春节假期影响。 2024年全球汽车销量排名车企中,丰田集团排名第一,市占率为10.6%,是唯一一家超过10%的汽车集团,其次大众集团和现代起亚集团,分别为9.5%和7.4%,三家汽车集团占市场份额27.5%。 丰田集团再度夺得全齐销冠,一季度市场份额10.6%,比大众集团高1.1%。其中,北美市场是丰田集团最大的市场,市占率为14%,同比增长1.7%,而中国市场市占率为4%,同比下滑1.4%,欧洲则为7%,南半球则为14%,可见丰田全球销售网络很健全,品牌号召力很强。 大众集团旗下品牌众多,包括大众、斯柯达、奥迪、保时捷、兰博基尼等,但在全球市场的表现始终不如丰田集团,一季度全球市场份额为9.5%,与同期持平。虽然不如丰田集团,但大众集团在中国市场的表现还是相对较好的,中国市场是大众集团全球最大单一市场,市占率为10%,但同比仍下滑0.4%,欧洲市场份额为21%,同比下滑1.4%。从品牌表现来看,其中大众乘用车销量为107.97万辆,奥迪品牌销量为39.69万辆,此外包括宾利、保时捷等豪华品牌销量均有所下滑。与丰田集团不同的是,大众集团在新能源汽车市场的布局更积极,另外还携手小鹏汽车在纯电平台和智能化方面进行合作,或许能够在中国新能源汽车市场中打开局面。 大众途安 点击了解最新报价 现代起亚位居全球第三,市占率为7.4%,同比下滑0.6%。作为全球第三汽车集团,现代起亚集团在中国市场的份额少得可怜,仅占1%,在中国自主品牌快速发展的背景下,韩系品牌缺乏产品竞争力,再加上在新能源汽车市场布局较晚,其市场份额呈现逐渐下滑趋势,已连续六年走低。 除此之外,Stellantis集团、雷诺日产三菱联盟、通用汽车、本田汽车、福特汽车、铃木汽车以及吉利汽车集团均进入前十,其中吉利汽车集团是前十唯一的中国企业,而且反超比亚迪集团成为全球最畅销的中国汽车公司。 据了解,吉利汽车集团旗下品牌众多,包括吉利、领克、极氪、沃尔沃、路特斯、Polestar极星、雷达汽车、宝腾汽车、远程汽车等,其销量合计占比3.5%,其中中国市场份额8%,欧洲市场份额3%。数据显示,2024年一季度吉利控股集团销量为73.84万辆,销量最高的品牌是吉利,为38.16万辆,同比增长44%。 比亚迪的表现略逊于吉利,一季度市占率为3.2%,销量为62.62万辆,同比增长13%。比亚迪是全球最大的新能源汽车公司,也是布局最为广泛的汽车公司,比亚迪品牌分为海洋网和王朝网,其中海洋网销售车型包括海豚、海鸥、海豹、驱逐舰05、护卫舰07等,王朝网则包括汉、唐、宋、元、秦。此外,比亚迪在高端市场还布局了腾势、方程豹、仰望,目前部分品牌已经有一定的市场态势。
比亚迪中山安迪丰城市展厅
比亚迪又卖爆了,四月销量再破30万#汽车销量 #比亚迪 #dou是好车
敷衍临时夏
但凡关注汽车销量跟优惠情况的都应该知道,现在国产新能源真的杀疯了。BBA高溢价根本维持不了,朋友昨天还问我买A4L好还是二线豪华的CT5和S60好。其实二线的价格总的还好,因为本来优惠力度就大,品牌溢价基本没多少,目前落地价也能在做到20出头点。凯迪拉克和沃尔沃都还是有自己拿手技术,前者底盘/动力,后者安全/用料。 奥迪基本玩惯套路,动力搞高低功率,四驱也不用上奥迪夸抽,整一个就是大众贴牌好吧,关键还卖得比别人贵。 可以理解还不信任新能源技术,打算买台油车观望的,但BBA这种高溢价的。市场会狠狠教育一番。
汽车鹏友
卖爆了!赛力斯4月新能源汽车销量疯涨,同比大增超300%
榮耀Youth潮科技
【赛力斯公布4月产销快报】 5月5日,赛力斯发布4月产销快报。2024年4月赛力斯新能源汽车销量达到27868辆,同比增长302.89%; 1-4月赛力斯新能源汽车销量达122693辆,同比增长356.28%。 4月底发布的年报及一季报数据显示,得益于新能源汽车销量持续增长,赛力斯一季度营收达265.61亿元,同比增长421.76%;归属于上市公司股东的净利润2.20亿元,毛利率提升至21.5%;2023年全年实现营收358.42亿元,其中新能源汽车营收达289.48亿元,同比增长16.10%。同时,赛力斯始终坚持技术创新,持续高强度研发投入,2023年赛力斯研发投入44.38亿元,占营业收入的12.38%。截至2023年末,研发人员达4955人,同比增长18.6%。
阿泰的深夜评测
欧洲杯即将到来,英格兰球星成为比亚迪体验官。 对于球迷来说,大家都在等着欧洲杯开赛,目前在欧洲,中国元素也是越来越多,比亚迪携手欧洲杯助力全球绿色发展,致力“为地球降温1℃”,而出海后的比亚迪也一直不忘初心,积极助力能源绿色化转型。 在全球市场中,每卖出5台新能源汽车,就有1台比亚迪,比亚迪收获的不仅是销量,还收获了多圈层海外受众,英格兰足球运动员凯尔沃克成为比亚迪SEAL(海豹)车型体验官,还专门在社交平台晒出合照,能感受到他不仅是一名出色的足球运动员,还是一位倡导绿色出行的环保主义者,作为比亚迪 SEAL(海豹)车型的体验官,凯尔·沃克在社交平台对这款汽车的性能和配置赞不绝口,他推荐更多的人可以选择比亚迪的汽车,同时为保护环境和减少碳排放做出自己的贡献。 作为2024欧洲杯®官方合作伙伴,比亚迪的新能源汽车将作为官方用车,为赛事提供绿色出行服务,而在BrandFinance《2024全球最具价值汽车品牌》榜单,比亚迪品牌连续三年蝉联中国汽车品牌第一。 2023年,比亚迪新能源汽车年度销量超300万台,蝉联全球新能源汽车销量冠军,全球化战略稳步推进。自2022年9月宣布进入欧洲乘用车市场以来,比亚迪携手本地合作伙伴,将多款新能源汽车快速推向德国、英国、法国、挪威等欧洲19个国家,累计开店超250家,为欧洲当地消费者提供优质的本地化服务和多元化产品选择,不得不说,越来越多的海外用户开始选择比亚迪,推荐比亚迪了。 期待即将到来的欧洲杯能看到比亚迪向全世界展现中国新能源汽车的风采。
356扣1323可怜
太意外了,英格兰球星竟然粉上BYD,看来国产汽车真的站起来了! 放以前,很多人一提起国产汽车就摇头,但现在形势彻底变了,不仅仅是国内车主,就连海外用户也都开始簇拥中国汽车,就连英格兰球星Kyle Walker也在社交平台大赞比亚迪海豹。 这说明比亚迪拥有多圈层海外受众,在海外市场的认可度高,数据不会骗人。去年比亚迪汽车销量突破302万辆,出口24万辆,相当于全球每卖出5台新能源汽车,就有1台来自比亚迪,而且海豚、海豹、ATTO3等车型也获得了海外专业媒体的认可并斩获多个海外奖项。 可见比亚迪已经成为中国汽车出海的名片了,在欧洲汽车强国的地盘上被欧洲人点赞,足以说明中国汽车工业的强势崛起了。
波波玩个车
中国占世界汽车销量份额33% 两个层面看。 1⃣️越来越多的跨国车企开始放缓新能源车的研发和政策。 2⃣️刚刚过去的四月,中国新能源车销量占比极有可能突破50%。 所以跨国车企们,要是想在中国的市场上持续赚钱,新能源不跟上,会越来越难过。
伊说车吖
好多人都说没听过哪吒汽车,这不销量出来了,比小鹏阿维塔智己的汽车销量都高,这次经过周鸿祎的一系列骚操作,估计哪吒在4月会迎来暴涨[嘻嘻]
Kyle416
比亚迪海外形象再次获得称赞,一直以来比亚迪致力于助力全球绿色发展,携手欧洲杯,一举成为全球新能源汽车销量冠军。 比亚迪在海外有极高的认可度,多圈层海外受众,英格兰足球运动员也成为比亚迪的粉丝之一。其中,曼城后卫凯尔沃克成为比亚迪SEAL(海豹)车型体验官,在海外社交平台大赞比亚迪,为比亚迪在海外的推广起到了极大的作用。
聊车报告
4月新能源汽车销量,问界M9再创新高
车圈牛闪电
哪吒汽车销量数据真实吗?哪吒汽车宣布四月份销量9017台,懂车帝统计,他第一周的销量是94台,第二周131台,第三周135台,前三周的销量合计正好是360台,不知道这跟周鸿祎有没有关系。那就意味着第四周需要交出8657台车才能达到。他说的这个销量。究竟是懂车帝统计错了,还是哪吒汽车数据有水分?懂行的朋友们来指点指点。#哪吒汽车##周鸿祎#
赛博船长
比亚迪 4 月销量 31.3 万辆,出口就占了 4.1 万辆! 其他: - 王朝丨海洋销量 297864 辆; - 腾势汽车销量 11122 辆; - 仰望汽车销量 952 辆; - 方程豹汽车销量 2110 辆 。
白菜研究所Jarvis
比亚迪4月新能源汽车销量313245辆,只看比亚迪这销量和上个月好像没什么变化,甚至可以说无感,但要注意的是这个月大环境可差多了。 全国4月乘用车销量大幅下降,只有160万辆,而3月达到了218.9万辆。 也就是说比亚迪四月单月占比已经达到全市场的接近20%了,去年这个比例在13%左右。 而这7%,看起来抢的都是合资了,毕竟吉利奇瑞们的数据也都还在涨。 刚刚正好看到,曼城边后卫凯尔沃克今天新提了一台比亚迪海豹,价格是接近五万磅。 这个价格……折人民币四十多万了。之前了解过为什么这么定价,其实关税甚至不是大头,主要是你不卖贵了,人家查你反倾销…只能含泪提价。 讲道理,国内渗透率真的很可观了,还是抓紧出海赚钱吧。 只有特斯拉的市场,竞争难度真的比国内小太多了。
电车汇
4月新能源汽车销量排行榜