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比亚迪搭载dmi5.0的车型有哪几款

闻车有道
唐换代终于来了
#聊聊你的Dream Car 随着曝光度增加，也预示着换代唐离我们越来越近了，现款唐DMI也好唐EV也罢最大的诟病就是底盘操控和智驾感受以及第三排空间了，众所周知在价格战日益激烈的当下，各个车企除了降价之外就只有一条路换代增配，比亚迪即将在5月28日正式发布其第五代DM技术，这项新技术将率先应用在秦L和海豹06 DM-i车型上，后续换代唐系列也会用上这个新技术，这次比亚迪唐预计会有大的升级，底盘用上最新的技术，发动机不会有太大变化大，改款唐将搭载新一代DM5.0插混技术，配备1.5升发动机和E-CVT无级变速箱+刀片电池组成的插电混合式动力，除此之外车身长度和轴距可能会有提升，从与现款唐车身尺寸相比来讲的话，新款的尺寸略有加长，预计车身长度将达到5米，轴距达到2900mm，这样第三排的乘坐空间一直被吐槽的鸡肋小板凳的状况将得到很好的改善，同时底盘的前麦弗逊后五连杆独立悬挂，加上云撵-C的加持相信会有很大的改善和很好的体验，智驾方面比亚迪高阶智驾天神之眼的装备，相信会比现款的智驾水平有很大的提高，毕竟比亚迪无论是海洋网还是王朝网的各款车型，被吐槽智驾拉垮也不是一天两天啦，而船夫哥也很清楚自家的底细，比亚迪本来的规划里面也是下半场要在智驾上面发力，面对用户粉丝吐槽这谁受得了，所以你永远可以相信比亚迪。最后就是油耗了，省油是唐的一大优势，DM5.0技术的加持和轻量化设计下更小的电池更高的密度，百公里亏电油耗可能低至5L左右，如果起售价加1.5万你会考虑新款还是老款呢?
2024-05-27
简单铅笔iV7
比亚迪汉DM-i最令我满意的地方是它出色的智能化功能。从语音识别到自动驾驶辅助，这款车真正实现了智能出行的梦想。无论是语音控制导航还是自动泊车，这些智能化功能让驾驶变得更加便捷和安全。比亚迪汉DM-i给人以宽敞舒适的感觉，空间布局合理。前排乘坐宽敞，后排腿部空间充裕，可以轻松容纳三名成年人。而且它还提供了大容量行李箱，足以满足家庭周末旅行的需求。驾驶比亚迪汉DM-i的感受非常出色。搭载的电动驱动系统提供了强劲的动力输出，加速迅猛，响应灵敏。同时，车辆的悬挂系统调校得当，稳定性出色，行驶过程中几乎没有颠簸感。驾驶时，我可以充分享受到驾驶的乐趣和舒适性。比亚迪汉DM-i的外观设计相对保守，缺乏令人眼前一亮的元素。虽然整体线条流畅，并带有一些动感，但与其他同级别的车型相比，显得稍显普通。然而，它的造型依旧具有辨识度，符合大众审美，给人一种稳重和可靠的感觉。比亚迪汉DM-i的内饰设计给人一种简洁而高级的感觉。采用了高质量的材料和精细的工艺，呈现出出色的做工水平和豪华感。宽大的中控屏幕提供了丰富的信息和功能，并且操作简便直观。座椅舒适度高，乘坐体验极佳。比亚迪汉DM-i拥有出色的性价比。在同级别的车型中，它提供了丰富的配置和智能化功能，而价格却相对较为亲民。加上电动车的节能环保特性，以及购车补贴等优惠政策，使得它成为了一款具有竞争力的选择。
2024-05-27
简单铅笔iV7
对我来说，比亚迪汉DM-i最令人满意的地方在于它出色的驾驶感受。无论是在城市道路还是高速公路上，这款车都表现出色。它搭载的电动驱动系统提供了强劲的动力输出，起步加速迅猛，超车时也能轻松应对。驾驶汉DM-i的感觉就像在驾驶一辆运动型轿车一样，给人带来极大的驾驶乐趣。比亚迪汉DM-i在空间方面给予我非常满意的体验。它拥有宽敞舒适的内部空间，前后排乘客都能得到充分的腿部和头部空间，让乘坐者感到舒适自在。无论是短途出行还是长时间驾驶，汉DM-i都能提供足够的空间，让乘客享受愉快的旅程。此外，后备箱空间也很宽敞，可以轻松容纳大量行李。比亚迪汉DM-i的续航表现值得称赞。它搭载了优秀的电池组，能够在单次充电后行驶相当长的距离。在日常使用中，我只需在晚上充电，白天就能完成各种任务，如家庭、工作和社交活动等，而无需担心电量不足的问题。同时加上插混的优势，就算去远地方也不会感觉历程焦虑。比亚迪汉DM-i在性价比方面表现突出。它拥有丰富的配置和先进的科技，价格相对合理。无论从驾驶感受还是从功能实用性来看，汉DM-i都能够满足绝大多数用户的需求。考虑到它的驾驶性能、空间和续航里程等方面的优势，可以说比亚迪汉DM-i是一款非常具有竞争力的混动车型。
2024-05-27
菜哥侃数码
聊到#油耗多少才算省#，比亚迪的DM系列车型一直是节能的代名词。回顾以往，比亚迪通过不断迭代的DM技术，已经让“低油耗”深入人心。全球混动进入新时代，#比亚迪秦L海豹06明日上市#，其搭载的第五代DM-i技术，无疑会将这种节能理念推向了新的高度，猜猜看，比亚迪即将揭晓的新插混科技，最低油耗会是多少？
2024-05-27
科技du
#油耗多少才算省# 油耗一直都是广大车主们用车关注的重点，油耗多少才算省？作为插混的开创者，这个问题比亚迪还是很有话语权的。在中国汽车全球领先的新能源时代，每卖出三辆混动就有一辆是比亚迪。搭载比亚迪DM技术的车型，一直都是行业油耗、续航标杆。明天比亚迪将再放大招，发布第五代DM技术，全球混动进入新时代。大家可以猜测一下油耗低至多少？可以说是“三过加油站而不入”，十分期待！#比亚迪秦L海豹06明日上市#
2024-05-27
後時光121
哇！79800，这也太香了
7.98万！这也太香了吧！比亚迪秦PLUS DM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面，都展现出了极高的性价比，更是被誉为"超级混动之王"。特别是它的价格，目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型，具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUS DM-i的综合最大功率达到292马力，综合峰值扭矩达到465牛 . 米，零百加速仅需7.3秒，百公里亏电油耗仅为3.8L，综合续航可达1245公里，科技方面，比亚迪秦PLUS DM-i配备了DiLink4.0智能网联系统，支持OTA远程升级，拥有超过100项的智能功能，包括智能语音交互、智能导航、智能出行、智能驾驶、智能安全、智能娱乐等，让驾乘体验更加智慧和便捷。此外，比亚迪秦PLUS DM-i还搭载了全新的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD 盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等，有效提升了行车的安全性，比亚迪秦已经成为越来越多用户的不二之选，相信在未来会越来越好，同时也一样比亚迪秦能够不负众望！为自主品牌点赞！为中国制造点赞！加油！加油！
2024-05-27
无名经典车
后知后觉啊，全球第一辆插混电动车原来是比亚迪F3DM。2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。不知不觉过去16年了，如今的比亚迪，经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍。据说明天5月28日，比亚迪在混动技术上会放大招，期待！！
2024-05-27
比亚迪汽车永安万佰顺
比亚迪元UP 300KM刚刚好
元 UP年轻人的第一辆车元气「环」抱，能量满格小元陪伴，向上生长5好1星，元气出击!7分酷y、 3分可爱，小元来了!CC #比亚迪元 #比亚迪元up ，这款专为年轻人量身打造的 AO级纯电动SUV，售价仅为 9.68万元起。作为比亚迪e平台3.0技术的璀璨成果，它在集成度、效率和功率密度等方面均展现出前所末有的新高度。元UP的上市，带来了三款各具特色的车型，满足了不同消费者的个性化需求。爱同时，比亚迪更是诚意满满，为消费者提供了包括金融置换、无忧、智联、充电和延保在内的六大权益，彰了品牌对消费者的深深诚意与关怀。外观设计上，元Up继承了比亚迪独特的“龙颜”设计语言战，并推出了松弛绿、悦已白、飒爽灰、果敢粉四种时尚色彩，让年轻人可以随心所欲地选择自己喜欢的颜色，充分展示个性魅力。而“圆满环”龙晶LED大灯与“幸运环”贵穿式 LED尾灯的设计，更是让整车的时尚感与科技感跃然眼前。智能科技配置上，元UP搭载了先进的 DiLink 网联系统僵,一僵，无论是丰富的应用程序，还是全场景数字钥匙和 VTOL移动电站等实用功能，都让驾驶与出行变得更为便捷和有趣，尽管它是一款小型 SUV,但轴距达到了 2620毫米，供了宽敞舒适的内部空问，座椅布局灵活多变，轻松应对各种使用场景在驾驶性能上，元UP同样表现出色。它拥有高达 401公里的CLTC综合工况纯电续航能力，最大功率可达130瓦，无论是城市通勤还是长途旅行，都能让你畅行无阻让驾驶体验变得更加轻松自如的的都爱安全性能上UP更是毫不妥协。它采用了安全高性能智能热管理、长寿命的刀片电池，并通过了严苛的针刺测试，充分展现了比亚迪在电池安全技术方面的领先地位。为驾乘者提供了全方位的安全保障@ð@ð。亚迪元 UP 以其卓越的产品性能，完美契合了年轻人对时尚、科技、性能和安全的多重需求。爱它的“UP”寓意，也恰好呼应了年轻人积极向上、追求美好生活的人生态度。这款车的上市，无疑为消费者带来了更多选择，同时也为 AO级SUV市场注入了新的活力与生机 #300km刚刚好#300km就go了 #9万级CTB纯电SUV
2024-05-27
小甘大人
宝马1系车主·车龄5年
比亚迪M6无伪装谍照曝光～
近日，网络上曝光了一组比亚迪M6的谍照，其并非早年间的比亚迪M6车型，而是目前宋MAX的纯电车型，不过谍照车型采用右舵的设计，疑似是出口海外的车型，谍照车型为一款纯电动MPV车型。外观方面，比亚迪M6仍然延续宋MAX的设计，尤其是前大灯组的设计完全复刻宋MAX车型，中网的设计也是熟悉的样式，镀铬装饰将左右大灯相连，并采用比亚迪LOGO。新车两侧的进气开口尺寸更大，设计更夸张。从车身侧面来看，新车依旧延续现款车型的设计，包括一条动感的腰线。车辆尾部没有优化，完全延续现款车型的设计，两侧的尾灯尺寸相当大，中央一条镀铬装饰条贯穿尾灯。整体设计符合家庭MPV的定位。新车尾部可以看到纯电车型和比亚迪M6的标识。参考目前宋MAX的尺寸，新车的长宽高分别为4710/1810/1880mm，轴距为2785mm。动力方面，目前尚不清楚纯电版车型的参数。参考现款宋MAX车型，其采用插混动力系统，NEDC纯电续航51km和105km。搭载1.5L自然吸气发动机，发动机最大功率81千瓦，最大扭矩135牛·米；电动机最大功率132千瓦，最大扭矩316牛·米，采用弗迪磷酸铁锂刀片电池。
2024-05-27
请输入新的昵称阿
全球第yi辆插混诞生西安！！！泰燃啦！！
比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在西安举行！ - 5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 - 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM ( Dual Mode)双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。 - 作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 - 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待!
2024-05-26
Kyle416
5月24日，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。“全球第一辆插电混动汽车诞生地”纪念牌的矗立，不仅是对比亚迪DM插电混动技术作为行业开创者的见证，也是对比亚迪20多年来在插电混动领域不懈努力的诠释。同时，这也是中国新能源汽车市场发展的重要里程碑。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！
2024-05-25
禿然熊猫
比亚迪“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在西安举行。 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安——比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线。该车型搭载的DM（Dual Mode）双模技术，开创了以电为主的混动技术路线，实现了“短途用电、长途用油”的行驶模式，不仅打破了对专业充电站的限制，还带来了超越传统燃油车的驾驶体验和动力性能。作为全球最早研发插电混动技术的企业，比亚迪自2003年进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作。经过四代技术创新，比亚迪确立了插电混动技术在混合动力领域中的主流地位，推动了中国插电混动市场的大爆发。从2020年到2023年，短短三年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆增长到2023年的143万辆。如今，比亚迪的插混车型销量全球第一，在中国，每卖出2辆插混，就有1辆是比亚迪。 5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布，这项技术将再一次创造低油耗的新纪录，形成对传统燃油车的又一次颠覆，敬请期待！
2024-05-25
欢快暖阳GGv
比亚迪海狮07分享贴
标题：比亚迪海狮07：经典与科技的完美融合在新能源汽车领域，比亚迪一直以其独特的创新力和卓越的技术实力备受瞩目。其中，比亚迪海狮07更是以其独特的设计、出色的性能和超高的性价比，赢得了众多消费者的青睐。今天，我们就来深度解析这款车型的魅力所在。首先，外观设计上，比亚迪海狮07展现了一种现代与经典的完美结合。流线型车身线条，既保留了传统SUV的硬朗风格，又融入了现代汽车的时尚元素，给人一种稳重而不失动感的感觉。前脸的大胆设计，搭配LED日间行车灯，展现出强烈的视觉冲击力，让人一眼就能认出它的身份。内饰方面，海狮07注重细节与质感的打造。全液晶仪表盘和大尺寸中控触摸屏，科技感十足，操作便捷。座椅采用高级皮质材料，舒适度极高，长途驾驶也不会感到疲劳。此外，车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能提供足够的头部和腿部空间，满足家庭出行的需求。在动力系统上，比亚迪海狮07搭载的是自家研发的电动驱动系统，动力输出平顺且强劲，0-100km/h加速时间仅需几秒，展现了电动车的瞬间扭矩优势。同时，其电池技术也是一大亮点，拥有长续航能力，解决了电动车的“里程焦虑”问题。智能配置方面，海狮07配备了先进的自动驾驶辅助系统，包括自动泊车、自适应巡航等，让驾驶更加轻松安全。此外，车联网功能也让车辆与手机无缝连接，实现远程控制，提升了用车体验。最后，我们不能忽视的是比亚迪海狮07的环保理念。作为一款纯电动汽车，它实现了零排放，为保护环境贡献了一份力量，这也是比亚迪品牌始终坚持的绿色出行理念的体现。总的来说，比亚迪海狮07是一款集颜值、性能、智能和环保于一身的优秀车型。它不仅代表了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力，更体现了中国品牌对汽车未来发展的深入思考。如果你正在寻找一款既能满足日常出行，又能体现生活品质的车，比亚迪海狮07无疑是一个值得考虑的选择。
2024-05-24
比亚迪山西环耀4S店
海豹06荣耀版
海豹DM-i荣耀版是比亚迪旗下的一款新能源汽车。以下是关于该车型的一些主要特点和信息：设计：海豹DM-i荣耀版在外观上延续了比亚迪的家族化设计，车头采用横幅式饰条勾勒，显得比较有层次感。车头两侧大灯造型狭长，个性化的设计风格辨识度高。侧面造型修长，腰线采用分隔式处理，车窗采用扁平化设计，下方配备隐藏式门把手以及运动化轮毂，烘托出年轻动感的气息。尾部造型饱满，中间配备黑化处理的贯穿式尾灯组，点亮后视觉冲击力很强。内饰：内饰方面，海豹DM-i荣耀版的中控台层次感强，中间搭载一款悬浮式液晶屏，并搭载全面升级的DiLink智能网联系统和DiPilot智能驾驶辅助系统，智能化和安全性表现有所提升。操控区配备手机无线充电面板和小巧的换挡机构，细节处理精致。四辐式方向盘造型动感，皮质材质抓握感舒适。动力与续航：海豹DM-i荣耀版搭载DM-i超级混动系统，提供可油可电的驾驶选择。动力系统由1.5T发动机配合160kW电机组成，百公里加速仅需7.9秒。在续航方面，该车型在NEDC工况下纯电续航里程分别为121KM和200KM，大大减少了驾驶者的充电频率和里程焦虑。价格：根据不同配置和地区，海豹DM-i荣耀版的售价有所不同。例如，2024款荣耀版DM-i 1.5L 121km 精英型的售价为14.98万，而同一配置的尊贵型售价为16.98万。总的来说，海豹DM-i荣耀版凭借其时尚的外观、丰富的配置、强劲的动力和出色的续航能力，成为了新能源汽车市场中的一款重要车型。快来山西环耀店看车吧
2024-05-24
快乐苹果qZQ
比亚迪元UP，如何选择
3月26日，比亚迪最新A0纯电SUV元UP正式上市，起售价为9.68万元。在上市后的短短3天内，元UP的订单销量已突破2万辆！其火爆态势宣告了元UP在A0级纯电SUV市场的爆款地位。元UP：年轻人的第一台车元家族作为比亚迪王朝最年轻活力的IP，一直以来都以“买车没负担，用车成本低，驾驶体验好”的核心价值被消费者们所认可。目前，元家族的“大元”元PLUS是标准的A级纯电SUV，动力更强、操控更好、空间更大，适合家庭增购用户；而“小元”元UP是标准A0级纯电SUV，拥有明星平台、好看、好玩、好开、好停、好安全“5好1星”品质，非常适合作为年轻人的第一辆车。那么，对元UP感兴趣的朋友该如何选择？三款车型又各有哪些优势？小编建议，大家可以根据“刚需、续航、舒享”这三种需求来进行挑选。、 301KM领先型：入门款，都市代步刚刚好从9.68万元的入门款车型来看，就知道比亚迪诚意十足，在技术上毫不吝啬满格配置。首先，元UP是比亚迪首款搭载e平台3.0的A0级纯电SUV，这一明星平台让纯电车更加专业、强大、可靠；八合一电动力总成力让元UP效率更高、能耗更低，这也使得301KM的纯电续航，对于三四线城市的用户来说更加适配，不管是日常通勤还是接娃代步，一周一充不成问题；而针对纯电车型冬季续航衰减的问题，宽温域高效热泵系统给出了满分解决方案：-30~40℃的宽温域工作能力，让元UP即使在冬季也能做到无惧寒冷、续航无忧；还有CTB电池车身一体化技术，让小车也能拥有大空间：2620毫米的轴距、座椅放倒后可达1320L的行李箱空间，让元UP装得下一切热爱与梦想！此外，入门款的舒享配置可谓相当丰富，3D全景透明影像、胎压监测、智能语音连续对话、NFC数字钥匙、智能上下电、遥控驾驶、VTOL移动电站等配置统统都有。放在以前，不到十万元的价格想拥有这些，根本想都不敢想！现在，比亚迪将这些尖端技术统统下放，可谓将“卷”做到了极致。不管是初入社会的首购青年，还是A00升级换购人群，301KM领先型都是综合价格和配置的不二之选。 401KM领先型：进阶款，续航、动力的超值之选如果是对续航有着更高要求的家庭增购用户，10.98万元的401KM领先型是更加合适的超值选项。401KM领先型相比301KM领先型，在续航和动力方面做出了更大提升。多了100KM的续航距离，周末节假日带着家人去远一点的地方游玩也没有压力，对于通勤距离较长的用户也很适用。动力方面，130kW最大功率、290N·m最大扭矩，零百加速来到7.9秒，也能满足年轻人想体验一把澎湃激情的愿望。 401KM超越型：顶配款，丰富配置打造越级体验 401KM超越型是顶配车型，11.98万元的价格在舒享配置方面给到了绝对的越级体验。主驾6向/副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热、手机无线充电、内饰氛围灯、全景天幕、一体式行李架等一系列高阶智能舒享配置，401KM超越型全都拥有！特别适合对配置要求比较高的时尚青年，和热爱生活仪式感的元气女生。此外，顶配版也非常适合刚刚开车的新手小白入手，因为可搭配智能选装包，包含ICC智能领航、AEB自动紧急制动、LDA车道偏离辅助等一系列L2级辅助驾驶功能，为新手小白的历练之路保驾护航。结尾综上所述，元UP凭借着这么“卷”的实力与品质，可以说是建立了十万级纯电SUV的新价值标杆，堪称A0市场的新晋王者。如果你正在考虑入手一辆纯电代步小车，不如马上到比亚迪线下门店去试驾一番，上市优惠期间购买元UP，还可享受24期0息、置换补贴2000元、三电终身质保等六大元气豪礼，绝佳入手时机不容错过！
2024-05-24
友爱白云3e3
智能出色的驱逐舰05
驱逐舰05搭载了骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用功率型刀片电池，提供了良好的动力性能和燃油经济性。驱逐舰05采用了比亚迪全新“海洋美学”设计理念，拥有流线型的车身和LED光源，内饰设计简约，空间充足，适合家庭使用。全系标配DiLink智能语音交互系统，部分车型配备12.8英寸或15.6英寸的自适应旋转悬浮Pad，支持OTA远程升级和5G网络速联功能，提供了丰富的智能驾驶辅助功能。驱逐舰05提供了不同的纯电续航里程版本，满油满电状态下的续航能力超过1200公里，亏电油耗低至3.8升/百公里，表现出色。在动力方面，驱逐舰05起步快，超车轻松，操控性好，方向盘轻便，转向精准，刹车灵敏，整体驾驶体验舒适。
2024-05-23
福熙531
老用户怎么想？护卫舰 07 荣耀版提高性
不得不说，在如何拿捏国人喜好这件事上，比亚迪还是有一套的，凭借着不错造车实力和对市场的灵敏度。比亚迪算是牢牢占据着国内新能源市场领头羊的宝座，近几年时间里更是推出不少爆款车型。去年，比亚迪凭借一系列冠军版车型成功刷新销量成绩，今年，比亚迪同样率先发力，又推出一系列荣耀版车型，在冠军版的基础再次提高性价比，希望再次迎来销量大幅上涨。当前，护卫舰07荣耀版上市了，作为比亚迪军舰系列的一款重要产品布局，虽然护卫舰07售价高达二十多万，但还是取得了理想的销量成绩。遗憾的是从去年后半年开始，它的销量便直线下滑，直接下降至一千多台。相比于比亚迪旗下其他车型来说，销量成绩差了不止一丁半点，所以说当前荣耀版车型的上市对于它来说简直是“救命稻草”。首先，护卫舰07荣耀版的起售价降低至17.98万，相比于老款20.28万的起售价，售价下调2.3万。官方在下调售价的同时还针对配置进行优化，提高性价比显而易见。作为一次常规年度改款，护卫舰07荣耀版并未针对外观内饰设计做出调整。加持海洋网系列设计语言，并针对细节进行调整。整个外观最具辨识度的存在就是前脸，口袋状前格栅是它的设计亮点，熏黑背景表面加以贯穿饰条点缀，配合竖状背景装饰条形成了网格状样式。大灯组直接与前格栅连接在一起，大灯内同样融入多根竖状灯带，点亮之后还是有很高辨识度和原创度的。车侧和车尾主打一个舒展大气，没有太多花里胡哨的装饰，短时间内官方应该不会针对这套外观设计语言做出大幅调整。内饰设计布局有着浓郁比亚迪风味，采用对称布局设计的中控台层次分明，在沿袭经典的同时加入一些专属于自己的特色元素，悬浮式中控屏就是核心所在。基本符合大众审美要求，挑不出什么大毛病。作为一款中型SUV，护卫舰07的后排空间足够宽敞舒适，当作一款家用车足够了。比起设计层面，荣耀版更多还是针对配置进行优化，这次它取消了四驱领航版车型，新增加了一款入门级精英版车型。分别拿新老款的入门级车型相比，荣耀版不仅没有减配，反而多搭载对外交流放电、防侧翻系统、语音免提醒、50W手机无线充电等功能。即便是入门级车型搭载的功能也足够应对日常用车，再拿新老款的豪华版对比来看。荣耀版的售价更便宜，但配置增加的可不只一丁半点，直接安排了L2级别驾驶辅助，自适应远近光、10.25英寸液晶仪表盘、前排座椅加热通风、多色氛围灯等功能，视觉效果和用车便利性都得到了优化升级。意料之中，护卫舰07荣耀版的动力配置并未发生变化，继续搭载1.5T发动机和电动机组成的经典插混动力。纯电续航里程版本有100km、205km和175km三个版本，顶配车型依旧是四驱高性能版本，官方百公里加速度来到4.7s。一般情况下不建议消费者考虑，动力输出应对日常用车有些过剩。相比于老款，护卫舰07荣耀版的性价比确实得到明显提升，消费者用更亲民的售价就可以享受到更多配置。过段时间，说不定还会推出优惠活动，对这款车感兴趣的消费者可以再耐心等待一段时间。这对于还没买车的消费者来说确实是一件好事，但是对于刚提车的用户来说难免闹心，个人建议官方可以针对老用户推出一些福利，吸引新用户的同时也要避免老用户心寒，这样才能更长远的发展下去。
2024-05-22
恒越比亚迪李欣
不懂花10多万去买秦PLUS的人！！
不懂花10多万去买秦PLUS的人！！7.98了！！这也太香了吧！！！比亚迪秦PLUSDM-i无论从价格、性能、科技还是口碑方面，都展现出了极高的性价比，更是被誉为“超级混动之王”。特别是它的价格，目前比亚迪7.98起步相比同级别的其他混动车型，具有明显的价格优势。比亚迪秦PLUSDM-i荣耀版还搭载了全新的智能驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、FCW前碰撞预警、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助、TSR交通标志识别、BSD盲点监测、RCTA倒车侧后方盲点预警等。比亚迪秦PlusDMI荣耀版五款配置中值得推荐的还是7.98万元的55km领先型，配置完全足够，即使没有充电条件当个油车开，使用成本也超级低，对于新手司机而言用户9.58万元的55km超越型是比较推荐的。对于家里有充电条件的用户120km的超越型和120km的卓越型都比较推荐，不管是舒适性配置还是安全配置都大幅度增加，只想图纯电长续航以及家里有充电条件的用户，120km领先型也值得推荐。 #比亚迪秦plus荣耀版#性价比高的国产车推荐 #比亚迪#新能源汽车#新能源#比亚迪汽车#比亚迪秦plusdmi#10万以内的车#比亚迪#A级轿车#女生买车#女生必看#男生买车
2024-05-22
鹤壁鑫瑞王萌思
为什么买护卫舰07
外观方面，比亚迪护卫舰07采用海洋美学设计，前大灯造型饱满，下方配备独特的日间行车灯，使得整个前脸看起来非常有辨识度，前包围造型比较硬派。车身侧面，线条流畅，拉伸整车视觉长度，运动化轮毂和车身风格相统一。车尾部分，同样采用了家族式的设计元素，整体造型简洁大方，给人一种稳重的感觉。尺寸方面，护卫舰07长宽高分别为4820/1920/1750mm，轴距2820mm，外观看着大气，也保证了内部空间宽敞度。内饰方面，中控台采用多种材质铺陈，高亮的烤漆面板、翻毛皮材质、金属饰条以及皮质材质，显得比较有层次感。中间搭载一款大尺寸悬浮式液晶屏，空调出风口采用分隔式处理，小巧的换挡机构抓握感舒适。三幅式方向盘的造型比较大气，皮质材质带来舒适触感，缝线处理是比较精致的。配置方面，丹拿音响、香氛系统、氛围灯、座椅通风/加热功能都没有缺席。动力方面，护卫舰07作为插混SUV，提供单电机和双电机车型，也就是DM-i和DM-p车型，纯电续航分为100km、205km和175km。智能化方面，护卫舰07搭载的12扬声器丹拿音响，整体的品质是比较不错的。平时开车喜欢听音乐，丹拿音响能够还原人声，高音并不嘈杂，低音的质感也比较浑厚，能够带来小资的座舱氛围。而随着车速变快，以前的燃油代步车，需要把音乐声音随之调大，才能听到音乐声，但是护卫舰07的音响选项中支持“音量随速调节”，在各种速度段，车内的音乐声音都是比较适宜的。此外，还可以调节丹拿声音的特色，包含了原声、动感、柔和等，可以根据自己喜欢听的音乐类型进行提前设定，网上也有相应的攻略。对于“音乐控”来讲，买车自然是需要关注音响品质了。而在开车过程中，为了追求舒适的体验感，护卫舰07配备的中控屏支持自适应选装功能，当看电影时，横版显示比较适配，而开启导航、K歌时，竖版则比较适配。当然，开启方式也可以采用手动形式，第一种:方向盘上有专属的按键，屏幕就会自行旋转，第二种:中控屏右下角也有同样的图标，点击一下同样可以实现旋转效果，第三种:通过“你好小迪，旋转屏幕”来实现操作，还是比较便捷的。总结:随着比亚迪陆续带来“荣耀版”车型，在价格上的确给出了诚意，而大家也在期待未来护卫舰07的新车出现，如果针对配置进行升级，价格再低于现款，相信对于提升销量(销量榜)会起到一定的作用。
2024-05-22
邓州永成比亚迪
20万以内最值得购买的SUV 宋L
作为比亚迪旗下的全新中型SUV——宋L，一直以来都拥有非常高的话题点以及关注度，不但基于比亚迪e3.0平台架构打造，搭载云辇C底盘控制系统、CTB车身电池一体化、刀片电池等核心技术，而且该车自发布以来一度被网友成为“最美比亚迪”。 1月12日，比亚迪王朝首款B级先锋猎装SUV —宋L在广州琪林里上市亮相，彰显潮流新范。宋L的售价区间为18.98万元-24.98万元，一共五款配置车型，今天我们一起来盘一下比亚迪宋L，看看这一爆款车型值不值得购入。我们先来简单看一下宋L的颜值，宋L定位为先锋猎装SUV，整体造型精致，前脸采用“先锋龙颜美学”设计语言打造，配备封闭式格栅，大灯造型锐利，中间用黑色饰板相连，营造出不错的运动感，格栅两侧的龙牙设计突出造型凌厉。车侧的无框车门和隐藏式门把手增添了豪华感，车顶前半部分平直，后半部分以弧形向车尾延伸，重心靠后，有着不错的力量感，而A柱部分的熏黑处理则进一步提升了整体的时尚氛围。车尾的贯穿式灯组展现了现代感，下护板位置设计了尺寸较大的扩散器。并且四驱版更提供了电动尾翼，最大可提供25公斤的下压力，极大的提升了操控的稳定性。
2024-05-22
比亚迪邓州永成
元家族再添新成员，9万级CTB纯电SUV
比亚迪元家族再添新成员，推出了9万级就采用CTB技术的元UP，而且这款车还是e平台3.0的首款小型纯电SUV。其实在以往的电动车里面，大家最常见的“油改电”模式，除了浪费车辆自身的空间利用率之外，而且车身与电池电机的布局也很难做到高度完整，所以比亚迪凭借着e平台的技术优势，截止到目前为止已经实现了百万装机量。而此次比亚迪元UP搭载的e平台3.0第一个优势，就是首次将CTB电池车身一体化技术搭载在了一款9万级的纯电SUV上，而这个技术是将电池包上盖与传统结构的车身地板集成，同时优化了整车Z向空间结构，避免了开电动车感觉底盘很高又觉得空间不足的尴尬。另外，对于e平台3.0大家都很熟悉了，包括之前上市的元PLUS，也同样是来自此平台。销量方面，元PLUS上市两年的销量就已经达到了66万辆，基于此平台的车型总量也达到了百万量，成熟度稳定性也是自身的优势。
2024-05-22
车幺妹儿
比亚迪海豹06 DM-i实车曝光
#比亚迪海豹06 DM-i实车曝光# 比亚迪海洋网旗下全新中型轿车——海豹06 DM-i的实车图已在网络上曝光。据悉，这款搭载比亚迪最新一代混动技术的车型，预计5月底上市，售价区间可能在12万至15万元。海豹06 DM-i在比亚迪海洋网的产品线中，定位介于驱逐舰05和海豹DM-i之间。从实车图来看，新车的车头造型与海狮07 EV和宋PLUS DM-i相似，具有细长的头灯和位于前包围的进气格栅。动力系统方面，海豹06 DM-i基于新一代插混技术平台，配备1.5升发动机和驱动电机，提供74千瓦的发动机最大功率和120千瓦与160千瓦的电机峰值功率两种调校。车辆将搭载容量为10.08千瓦时和15.874千瓦时的磷酸铁锂刀片电池，对应CLTC工况纯电续航里程分别为80公里和120公里。
2024-05-22
车幺妹儿
比亚迪海豹06实车，比秦L更年轻运动
比亚迪海豹06实车，比秦L更年轻运动。秦L的姊妹车型，尺寸介于现款秦和汉之间外观形似小号“海豹”，内饰则是海洋网的那套设计搭载第5代DM-i混动系统，油耗更低，综合续航更长有两个纯电续航表现，分别是80km和120km 价格预计在12万上下，大家觉得这台车的售价将会是多少？ #海豹06dm-i# #海豹06#
2024-05-21
上海翔迪销售马利娟
科鲁兹车主·车龄14年
B级先锋猎装SUV#宋L 猎动龙颜，
宋L 是比亚迪旗下的一款 B 级 SUV，有以下亮点： - 外观设计：采用“先锋龙颜美学”设计理念，将王朝系列车型的“中国龙”元素融合进整车设计中，整车线条飘逸优美，辨识度极高。 - 无框车门与电动尾翼：为整车增加了时尚气息的同时，也一定程度的提升了车辆性能。 - 大溜背设计：让整车看起来更有运动气息，且从 C 柱后开始滑落的溜背设计，能保证后排座椅的头部空间。 - 内饰设计：采用环抱式座舱、云翼门板、真皮方向盘等，在突出设计感的同时，也让乘坐与使用的舒适性明显提升。 - 智能配置：全系标配电子解锁开门按钮、双层镀银全景天幕、前排座椅通风加热等70余项功能配置，还搭载 DiLink 智能座舱、DiPilot 智能驾驶辅助系统、自动泊车、FACE ID 面部识别、3D 全息透明影像等功能。 - 空间表现：车身长宽高尺寸为4840/1950/1560mm，轴距是2930mm，比 Model Y 更大。车内提供宽敞的五座座椅，2930mm 的轴距让后排空间较为宽敞，后排支持4:6放平，后备箱容积为458L，进深不错，掀背式的后备箱开口也够大。 - 动力性能：有单电机、双电机版本可选。其中，双电机版本的系统最大输出功率达380kW，峰值扭矩达670牛米，零百加速4.3秒。 - 驾控性能：基于 e 平台3.0，宋L 拥有单电机后驱、双电机后驱和双电机四驱系统，分别对应的最大功率为150kW、230kW、380kW，零百加速时间最快可以去到4.3秒。同时，e 平台3.0所采用的 CTB 电池车身一体化技术也有效保证了宋L 的驾控性能。 - 安全性能：配置 DiPilot 智能驾驶辅助系统，应用24个传感器，带来 DMS 疲劳监测系统、自动紧急制动、盲区监测等30余项安全辅助功能，让安全配置可以介入实际使用之中，进一步提升驾驶安全性。
2024-05-21
玩车老胡
秦L DM车主·车龄1年
汉唐荣耀版上市，售价16.98～25.9
2024年2月28日，比亚迪汉唐荣耀版车型正式上市。其中，汉EV荣耀版共4款车型，售价17.98~24.98万元；汉DM-i荣耀版共5款车型，售价16.98~22.58万元；2024款汉DM-p战神版共1款车型，售价25.98万元；唐DM-i荣耀版共4款车型，售价17.98~21.98万元。汉唐荣耀版带来美学、舒享、智驾、智舱四大焕新与超百项旗舰核心配置，更是实现了“电比油低”，以六边形冠军姿态，引领中国品牌，全面颠覆燃油车，终结油电之战，让新能源时代彻底到来！六边形冠军汉唐引领中国品牌，电比油低终结油电之战近几年来，新能源渗透率持续走高，预计2024年月渗透率最高将突破50%，但“油电之战”仍是现阶段车市的主战场：新能源在不同区域和市场的发展并不均衡，在信息相对闭塞的下沉市场，部分消费者仍然存在买燃油车的惯性思维。得益于比亚迪的全产业链垂直整合和规模效应，汉唐荣耀版新车在全面增配的同时，还给出了“电比油低”的诚意售价，必将引领中国品牌，彻底颠覆合资燃油车，加速主流中高端市场的油转电进程。特别是汉DM-i荣耀版，在畅享快、省、静、顺、绿和豪华体验的基础上，不仅再次全面增配，重新定义了主流中高端轿车的价值标准，更以16.98~22.58万元的震撼售价，实现“电比油低”，全面覆盖主流德日系B级轿车价位区间，对燃油车形成了：以C级豪华轿车跨级别颠覆B级轿车，DM-i插电混动颠覆传统燃油和油电混动，这两大维度的降维打击，彰显中国力量，重塑B级轿车市场格局。唐DM-i荣耀版，同样在“电比油低”的战略引领下，给出17.98~21.98万元的极具竞争力的售价，不仅颠覆了合资B+C级燃油SUV，更凭借“快、省、静、顺、绿”“豪华大七座，百变大空间”的多重核心优势，继续成为主流大家庭置换升级的首选。唐DM-i荣耀版上市后，将与在售的唐EV冠军版、唐DM-p冠军版及战神版携手，强化唐家族在20万级SUV市场的标杆地位，引领中国品牌SUV阵营持续突破。同时，基于对市场和用户的洞察，汉唐提出了中国品牌颠覆合资燃油的最终路径，既在于“电比油低”的价格颠覆，也在于“品牌、品质、口碑、产品力、销量、保值率”六大维度的全面超越。汉唐自立项之初，就以用户需求为出发点，始终服务于主流中高端用户的最真实选车需求，致力于造一台全面均衡领先、综合体验无短板、长期使用零焦虑的“六边形冠军”车。而B+C级轿车市场销冠和中大型SUV市场销冠，便是汉唐极致用户主义所成就的胜利。作为市场引领者，汉唐一直被模仿，但从未被超越，树立了新能源车的安全、豪华、智能、性能四大标杆，还以远超同级燃油车的品质标准，做实了汉唐六边形冠军车设。首先，在电池安全层面，汉唐全系搭载的刀片电池，完美通过了动力电池安全领域最严苛的针刺实验。在整车安全上，汉唐也毫不妥协。以汉家族为例，全系标配11个安全气囊，领先众多同级车型，并且全系标配膝部气囊，同级唯一！同时，汉唐更重新树立了新时代中高端轿车和SUV的豪华标杆，依托于图书馆级的静谧空间、极致豪华的乘坐空间、新中式豪华理念，引领同级豪华体验。而在智能层面，汉唐始终坚持智电融合，持续应用云辇-C、iTAC、DiLink、DiPilot等比亚迪最新智能化技术，以安全为核心，坚守底线，把真正安全、可靠的技术交到用户的手里。汉、唐作为中国品牌首个零百加速3秒、4秒俱乐部成员，更是当之无愧的中国新能源性能车开创者。此外，冠军的品质，正是汉唐的基本盘，也是汉唐打造六边形冠军的核心一环，汉唐以远超同级燃油车一倍的60万公里整车耐久为开发目标，并已经获得超120万名用户的实际验证，过硬的品质表现，让汉唐的产品力，持续兑现为用户口碑，促进销量攀升，引领中国品牌腾飞，也助力新能源车的保值率稳步向上，这也成为汉唐走到油电之战决胜局的最大底气！汉唐荣耀版携四大焕新，加速颠覆合资燃油汉唐始终着眼于用户对智能化、个性化、多元化的需求，持续进化。如今，汉唐荣耀版携四大焕新，为加速颠覆合资燃油而来，更为引领新能源开启崭新发展阶段而来。在美学层面，汉唐携手享誉全球的色彩开发与研究权威机构——PANTONE，共同发布了2024国潮代表色！全新暮山紫车色，灵感源于名篇《滕王阁序》中的“烟光凝而暮山紫”，借由薄薄的一层紫雾罩住暮山的具象，给人以朦胧但又仿佛见天地万物的感觉。全新银釉白车色，灵感源于唐代官窑——邢窑白瓷，细腻中不失灵动，表述着华夏的气质。全新藕韵灰内饰配色取自唐代流行颜色——藕丝秋半，视觉感官温润沉静，歆然入目，尽显华夏韵味。通过三大色彩配搭，汉唐荣耀版更加自信地表达中国文化的高级质感！唐DM-i荣耀版，本次还升级了运动风格的龙颜前脸设计和全新中国结尾灯，更具时尚动感，令人过目难忘。在
2024-05-20
波哥爱车
比亚迪唐用上最新的dmi，就是王者登基？
其实一直以来，日本车独霸中国汽车市场20年，其独门绝技就是省油。有了这个绝技，我们可以忍受配置很烂，忍受它安全性能很差。其实这个过程一直以来是非常痛苦的，直到比亚迪帮我们说不！近几年比亚迪的飞速发展，其实受打击最大的就是日本车，为什么呢？因为日本车的独门绝技省油被比亚迪强势攻克。比亚迪用dmi电驱混动，打败了日本车省油的绝技，而且绕开了日本车的专利。当前日本车在国内还有一定销量的原因，就是大家还认为它比较耐用。但是，随着中国汽车产业的发展，我们越来越感觉到国产车的耐用性，国产车的安全性提高到我们所接受的范围，甚至超出了我们的预料。国产车不管是配置、舒适性、安全性，经济性都是比较全面。就在这个时候，比亚迪扔出了王炸，就是他的最新一代的dmi系统。此技术将搭载在秦L上面。加一箱油可以跑惊人的2000公里。以后这个技术将全面在比亚迪全系铺开，这时候我畅想大比亚迪唐dmi如果搭载了这个技术，是不是就可以横扫同级别车型呢？最近大家都看到小日本重新捡起了电动汽车的发展路径。为什么前两年他们电动车发展缓慢了因为他们想利用自己的发展的亲人技术垄断全世界，没想到以比亚迪为首的中国车带动电动车飞速发展，丰田本田的高层可能天天996在开会制定应对策略。日本车颤抖吧！
2024-05-20