#懂车帝众测因为日常用车每天大概要一百五十公里左右,于是家里增添了辆腾势 D9DMi,这辆车大大减少了我的用车开销,每天费用也就二十元左右。之前的油车每次费用至少是 D9 的三倍,因此我觉得平时短途较多的用户还是选择新能源比较合适点。
#懂车帝众测提车一年多还没试过D9的长续航能跑多少公里,在车友群听过500、600、700、800公里都有。清明临近不想堵在高速路上,于是决定3月23号回老家韶关拜山,当天来回顺便测一下D9的综合续航。早上6点满油(实际是98%提前近一个月加满,强制烧了一些[坏笑])满电从深圳出发(4人),之前开了两年的21唐DM,对比亚迪的混动系统比较了解,想达到最好的经济性和时间,高速时速在100-110公里之间。考虑到韶关后要在市区开几十公里,于是设置强制保电SOC70%,10点到达韶关下高速后转纯电行驶,接上当地亲人(共6人)开车上山拜祭先人,吃完午餐后15点开车回深圳(3人),记得电量余40%,上高速后转混动强制保电SOC50%,19点到达深圳下高速后转纯电行驶,到家当天共行驶了712公里(余46%电160公里油),之后两天在深圳纯电行驶,25号开到788公里时余12%电和160公里油,这和官方的970续航达成率有98%了,这个续航表现我太满意了! 节能技巧分享:高速上尽量用智能驾驶,能解放司机右脚还减轻疲劳,我开了一天都很轻松;高速上保持时速100公里,遇到长下坡时可加速到110,遇到长上坡时减到100;想强制保电的话一定要设置成”运动模式“。